張玉珍

（淮南市公路管理局壽縣分局）

摘 要：當前，隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國國民經(jīng)濟穩(wěn)步提升，人民的生產(chǎn)和生活也有了極大的改善，改革開放以來，我國對外貿(mào)易和新興產(chǎn)業(yè)不斷興起。鄉(xiāng)村經(jīng)濟向城市經(jīng)濟進行轉(zhuǎn)型，從而加快了城市化進程的步伐，公路建設(shè)成了人民生活重點，同時，各級相關(guān)部門也對公路建設(shè)相當重視。擴大了公路建設(shè)規(guī)模，因為人們生活已經(jīng)與公路建設(shè)密不可分。公路建設(shè)質(zhì)量的好壞關(guān)系著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活需要，所以無論是普通公路還是高速公路都是我國經(jīng)濟發(fā)展的命脈，帶動了區(qū)域經(jīng)濟和文化的交流，連接我國經(jīng)濟發(fā)展溝通的脈絡(luò)。基于這種情況，就必須對公路質(zhì)量進行檢測，并對檢測中發(fā)現(xiàn)公路建設(shè)存在的問題及時修改。本文對公路工程試驗檢測質(zhì)量控制進行簡要論述和分析，對檢測發(fā)展現(xiàn)狀進行探討，并提出了行之有效的解決措施，供研究者進行參考。

關(guān)鍵詞：公路工程；試驗檢測；質(zhì)量；控制；措施

公路工程試驗檢測這項工作可以在事前也可以在事后及事中進行。相關(guān)單位通過科學的技術(shù)分析和專業(yè)的檢測措施，以使公路工程的建設(shè)質(zhì)量得到保障。但是就目前情況來看我國公路試驗檢測時還存在著諸多問題， 第一，施工建設(shè)各個部門間配合不夠協(xié)調(diào)，服務(wù)不到位。為了趕工期單方面完成檢測實驗，瞞報或謊報檢測結(jié)果，造成公路實驗檢測問題出現(xiàn)。第二，在檢測過程中檢測技術(shù)不夠成熟造成數(shù)據(jù)不準確，不精確。第三，由于實驗方法簡單，程序不合理，嚴重影響了實驗檢測的質(zhì)量安全。所以，要想建立高效的檢測流程，必須建立完善的實驗檢測制度，在制度保障下達到科學規(guī)范，保障檢測效果。從根本和制度上保證公路建設(shè)的質(zhì)量和安全。

1 公路工程試驗檢測綜述

1.1 公路工程試驗檢測概述

公路工程實驗檢測的主要內(nèi)容就是在公路審批手續(xù)下發(fā)后，在公路工程建設(shè)過程中，對施工材料和施工過程進行抽查和驗證，而相關(guān)的部門要先制定檢測措施和相關(guān)對策，通過科學的技術(shù)分析對抽檢數(shù)據(jù)的準確率形成客觀報告。通過檢測報告可以一目了然的對公路建設(shè)的質(zhì)量進行綜合評估，通過對環(huán)境、人文、地質(zhì)等方面考慮，及時調(diào)整材料和方法，能夠有效控制公路施工質(zhì)量和進度，同時對資源浪費等現(xiàn)象能夠有效遏制。

1.2 公路工程試驗檢測發(fā)展現(xiàn)狀

1.2.1 試驗檢測程序管理不完善

試驗檢測程序不完善，管理中存在問題會影響施工質(zhì)量。（1）許多施工單位不能按嚴格流程進行。沒有嚴格的內(nèi)部管理制度，設(shè)計、施工、管理嚴重脫節(jié)，影響了工程質(zhì)量，造成安全隱患；（2）對材料進行檢測的時候要明確標注時間和順序，造成材料還沒有進行檢測就已經(jīng)在施工建設(shè)中先使用的現(xiàn)象，從而達不到檢測效果，影響了工程質(zhì)量，如遇到返工，則對整體工程進度會產(chǎn)生影響；（3）對監(jiān)測到的數(shù)據(jù)，不能分門別類的進行整理，不能按標準進行數(shù)據(jù)區(qū)分，對合格的材料標注不清晰，對不合格的材料不能加以警示和提出限改日期。

1.2.2 試驗檢測數(shù)據(jù)管理混亂

檢測數(shù)據(jù)在公路工程試驗檢測時，關(guān)系著公路質(zhì)量評估的問題。試驗檢測到的數(shù)據(jù)是第一手資料，是對公路施工質(zhì)量進行評估的重要依據(jù)，資料的檢查是一方面，另一方面保管也是很重要的環(huán)節(jié)，因為這涉及到工程施工質(zhì)量結(jié)果的好壞。而有些單位，由于工作量較大，數(shù)據(jù)管理人員在數(shù)據(jù)的存放和記錄過程中，不按規(guī)程操作，忽視對數(shù)據(jù)的管理，在進行數(shù)據(jù)記錄時不按照規(guī)范要求，字跡繚亂，亂丟亂放，造成數(shù)據(jù)殘缺丟失、紙張模糊難以辨別，許多數(shù)據(jù)雜亂堆放。在需要的時候，許多數(shù)據(jù)丟失缺項，只有保證數(shù)據(jù)的完整性和清晰度，才能發(fā)揮數(shù)據(jù)在施工和檢查中的參考價值。不然就造成數(shù)據(jù)失真，影響數(shù)據(jù)評估，容易產(chǎn)生錯誤判斷，，后果較為嚴重的會影響進度和安全，造成資金資源的極大浪費。

2 公路工程試驗檢測質(zhì)量的方法與措施

2.1 加強試驗檢測監(jiān)督管理制度

制定監(jiān)督管理制度，保障工程質(zhì)量安全，是工程建設(shè)的一項重要措施。通過提高施工人員工作的積極性，加強檢測人員自身素質(zhì)，提升管理人員的管理力度，使監(jiān)管力度加大，并及時上報監(jiān)督結(jié)果，反饋監(jiān)督效果，出現(xiàn)問題及時解決，并追究其相關(guān)責任。

2.2 優(yōu)化數(shù)據(jù)檢測環(huán)境

在施工現(xiàn)場進行檢測時，要做好人員調(diào)度管理工作。數(shù)據(jù)采樣監(jiān)測會受環(huán)境的影響，因為數(shù)據(jù)監(jiān)測主要是通過監(jiān)測儀器對采樣進行抽樣分析，如果受到環(huán)境（包括供電、采光等）的影響，會造成機器中斷，對數(shù)據(jù)的分析產(chǎn)生誤差，從而導致數(shù)據(jù)去參考價值。通過完善各項基礎(chǔ)設(shè)施，對施工現(xiàn)場的機械設(shè)備進行有序布局，優(yōu)化試驗檢測環(huán)境，加強人員調(diào)度管理。達到最佳檢測狀態(tài)，避免數(shù)據(jù)采樣時受到環(huán)境影響而使機器中斷，造成數(shù)據(jù)丟失和誤差現(xiàn)象的發(fā)生。

2.3 完善試驗檢測數(shù)據(jù)管理制度

為保證數(shù)據(jù)的科學性、完整性、準確性，對檢測材料作出正確的判斷和評估，數(shù)據(jù)監(jiān)測管理部門就要認真研究，努力負責并做到以下幾點，第一，加強檢測人員的技術(shù)能力，提升自身素質(zhì)，要有建立數(shù)據(jù)臺帳的管理意識，記錄時要做到清晰、準確，確保數(shù)據(jù)不損壞、不丟失；第二，建立樹立數(shù)據(jù)監(jiān)管機構(gòu)，隨時隨地監(jiān)督數(shù)據(jù)情況，并對檢測情況進行監(jiān)督管理。

2.4 規(guī)范試驗檢測程序

嚴格按照材料檢測程序進行檢測，確保施工進度不受影響，施工材料質(zhì)量過關(guān)，并且使施工時間和檢測時間一致，使施工正常進行，試驗檢測程序流程主要是：抽樣檢查、采樣分析、區(qū)分合格與不合格材料、檢測原因、登記匯總、評估報告。檢測程序中還包括對檢測材料的分類，必須及時把原材料、成品、半成品貼上直觀標識，防止使用過程中出現(xiàn)誤用，影響施工質(zhì)量。對檢測質(zhì)量不合格的材料要及時進行匯報反饋，保證施工進度不受影響。

2.5 強化試驗檢測人員的技術(shù)和素質(zhì)

工程質(zhì)量是否過關(guān)，主要取決于實驗檢測人員的專業(yè)技術(shù)能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，施工單位要有針對性地對檢測人員進行技術(shù)培訓和能力培養(yǎng)，全面提升職業(yè)素質(zhì)。提高職業(yè)精神和技術(shù)能力，才能對檢測數(shù)據(jù)進行準確的判斷，提高施工質(zhì)量和進度。

結(jié)束語

隨著科學技術(shù)不斷進步，對于我國公路實驗檢測的要求也越來越高，受管理制度技術(shù)水平的影響也很大。公路建設(shè)本著專業(yè)化、規(guī)?；?、科學化的發(fā)展路程不斷前進著。不僅促進了經(jīng)濟的發(fā)展，加速了城市化的進程，還對國家長治久安的發(fā)展起到了重要作用。盡量避免公路工程的實驗檢測質(zhì)量和管理出現(xiàn)安全問題，嚴格控制施工建設(shè)的質(zhì)量，保證公路在使用過程中創(chuàng)造更多使用價值。同時，先進檢測儀器的使用提高了。提高監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性，加強數(shù)據(jù)的參考價值，為施工質(zhì)量評估提供有效的科學依據(jù)。

參考文獻

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