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高職《汽車車身修復(fù)技術(shù)》學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程設(shè)計(jì)

2017-06-24 13:28:42
環(huán)球市場(chǎng) 2017年16期
關(guān)鍵詞:課程設(shè)計(jì)車身崗位

王 選

云南交通技師學(xué)院

高職《汽車車身修復(fù)技術(shù)》學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程設(shè)計(jì)

王 選

云南交通技師學(xué)院

《汽車車身修復(fù)技術(shù)》是高職汽車整形專業(yè)的核心教學(xué)內(nèi)容,同時(shí)也是專業(yè)課程教學(xué)的難點(diǎn)所在。高職院校在對(duì)人才進(jìn)行培養(yǎng)的過(guò)程中,不僅需要注重提高人才的專業(yè)素質(zhì),同時(shí)還需要保證人才具備良好的職業(yè)道德素質(zhì),使得學(xué)生更為良好的滿足社會(huì)人才市場(chǎng)需求。只有結(jié)合以上要求進(jìn)行高職《汽車車身修復(fù)技術(shù)》學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程設(shè)計(jì),才能提升高職院校專業(yè)教學(xué)成效,為社會(huì)輸出更多高素質(zhì)技能型人才。對(duì)高職《汽車車身修復(fù)技術(shù)》學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程設(shè)計(jì)進(jìn)行探究是具有重要意義的,下面就對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)闡述。

高職;《汽車車身修復(fù)技術(shù)》;學(xué)習(xí)領(lǐng)域;課程設(shè)計(jì)

一、課題研究背景分析

課程設(shè)計(jì)是提升課程教學(xué)效率和質(zhì)量的關(guān)鍵所在,同時(shí)也是課程教學(xué)改革中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。社會(huì)對(duì)高職教育水平提升非常關(guān)注,要求高職院校在人才培養(yǎng)過(guò)程中一定要結(jié)合技術(shù)領(lǐng)域與社會(huì)崗位對(duì)人才的實(shí)際需求,結(jié)合崗位從業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)對(duì)課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)體系進(jìn)行優(yōu)化和改良,課程設(shè)計(jì)中一定要注重學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng),將課程設(shè)計(jì)對(duì)課程教學(xué)活動(dòng)開(kāi)展的約束和規(guī)范作用發(fā)揮出來(lái),不斷提升課程教學(xué)質(zhì)量。《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程教學(xué)實(shí)踐性較強(qiáng),結(jié)合崗位工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目設(shè)計(jì),使得學(xué)習(xí)領(lǐng)域內(nèi)容中的每一個(gè)教學(xué)單元都可以轉(zhuǎn)變成為與典型工作任務(wù)相對(duì)應(yīng)的綜合信息載體。分析《汽車車身修復(fù)技術(shù)》學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程設(shè)計(jì)是具有重要意義的,對(duì)于促進(jìn)專業(yè)教學(xué)水平提高有著積極影響。

二、課程設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)思路分析

(一)課程設(shè)計(jì)理念

要以崗位工作任務(wù)要求為導(dǎo)向組織課程教學(xué)互動(dòng)開(kāi)展,加強(qiáng)理論與實(shí)踐之間的聯(lián)系,保證人才培養(yǎng)符合崗位要求。根據(jù)社會(huì)工作崗位對(duì)汽車鈑金技術(shù)人員綜合素質(zhì)要求,將傳統(tǒng)的理論知識(shí)教學(xué)轉(zhuǎn)變成為任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué),將理論教學(xué)、教學(xué)評(píng)價(jià)、學(xué)生實(shí)踐整合成一個(gè)整體。一定要明確學(xué)生在教學(xué)實(shí)踐中的主體地位,要積極進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)、校內(nèi)技能訓(xùn)練平臺(tái)以及校外實(shí)習(xí)平臺(tái)建設(shè),為學(xué)生自主學(xué)習(xí)活動(dòng)以及親身實(shí)踐奠定良好基礎(chǔ)。(圖一為汽車車身修復(fù)技術(shù)學(xué)習(xí)領(lǐng)域設(shè)計(jì)理念、思路)

(二)課程設(shè)計(jì)思路分析

要進(jìn)行汽車車身修復(fù)技術(shù)課程組建設(shè),課程組組長(zhǎng)需要由專業(yè)教育負(fù)責(zé)人員承擔(dān),組內(nèi)成員是專業(yè)課程教師、企業(yè)兼職教師等等,課程組需要承擔(dān)起課程開(kāi)發(fā)的重要責(zé)任。基于崗位工作過(guò)程的課程教學(xué)改革,教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的選擇一定要結(jié)合崗位實(shí)踐需求,實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的項(xiàng)目化建設(shè),教學(xué)實(shí)踐中還需要融入新技術(shù),切實(shí)做好高職學(xué)生的技能訓(xùn)練工作。

應(yīng)用一體化的教學(xué)模式,設(shè)計(jì)出不同車身?yè)p傷程度的教學(xué)過(guò)程,不同的教學(xué)內(nèi)容需要采取不同的教學(xué)方式,這樣才能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,將學(xué)生自身具備的創(chuàng)造性充分展現(xiàn)出來(lái)。要對(duì)課程教學(xué)評(píng)價(jià)體系進(jìn)行改革,不能只是注重學(xué)生理論知識(shí)考核,同時(shí)還需要加設(shè)學(xué)生素質(zhì)考核、答辯考核等多項(xiàng)內(nèi)容,考核中需要側(cè)重于學(xué)生實(shí)踐能力考核。

(二)教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)

在做好調(diào)研工作的基礎(chǔ)上,分析鈑金技術(shù)人員的主要工作流程,找尋出崗位工作實(shí)踐中具有代表性的工作內(nèi)容,將其轉(zhuǎn)變?yōu)榈湫偷膷徫还ぷ魅蝿?wù),總結(jié)崗位工作開(kāi)展對(duì)技術(shù)人員的技能要求。課程教學(xué)內(nèi)容選擇和確定時(shí),還需要將車輛維修技術(shù)人員從業(yè)資格考核內(nèi)容融入到課程教學(xué)內(nèi)容中去,從而提升高職院校鈑金技術(shù)人員的綜合素質(zhì)。

(三)考核體系設(shè)計(jì)

考核體系需要具備全面化、科學(xué)性的特點(diǎn),其中應(yīng)道包括教師對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià),學(xué)生的自我評(píng)價(jià)以及學(xué)生相互之間的評(píng)價(jià)等等。每一個(gè)學(xué)習(xí)情境完成后都需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核,知識(shí)能力考核需要在學(xué)期期末進(jìn)行,根據(jù)理論題庫(kù)編制多套試卷,從中隨機(jī)抽出兩套試卷進(jìn)行考核。

結(jié)語(yǔ):

基于工作過(guò)程《汽車車身修復(fù)技術(shù)》學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程設(shè)計(jì),將職業(yè)崗位工作過(guò)程轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)過(guò)程,將工作情境轉(zhuǎn)換成學(xué)習(xí)情境,采取“教、導(dǎo)、評(píng)+學(xué)、做、練”合一的教學(xué)模式,有效地促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提高,使培養(yǎng)對(duì)象更符合工作崗位的需求。將“工作過(guò)程的學(xué)習(xí)”和“課堂上的學(xué)習(xí)”整合為一個(gè)整體,讓學(xué)生獲得綜合的職業(yè)能力,并保證這些與職業(yè)相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)和技能在結(jié)構(gòu)上的系統(tǒng)化。

[1]陳勇.基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的汽車車身修復(fù)技術(shù)課程設(shè)計(jì)[J].浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào).2012(02)

[2]李賢林.汽車車身修復(fù)專業(yè)人才培養(yǎng)的思考[J].交通職業(yè)教育.2010(01)

[3]陳天訓(xùn),劉正懷.高職汽修專業(yè)工作過(guò)程系統(tǒng)化課程體系的構(gòu)建與實(shí)踐[J].機(jī)械職業(yè)教育.2009(01)

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