張俊強(qiáng)

【摘 要】由于翻模法施工對(duì)建筑成本的需求量較低，且能夠提升工作效率，因此該技術(shù)在橋梁工程施工中的應(yīng)用逐漸廣泛。論文結(jié)合實(shí)際工程案例，對(duì)翻模法在橋梁工程雙肢薄壁墩施工中的技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了一定的探討，從而為橋梁工程施工提供更多的參考。

【Abstract】Due to the low demand for construction cost and the ability to improve the working efficiency， the application of the turnover formwork in bridge construction is becoming more and more extensive. In this paper， combined with the actual project case， the turnover formwork in the construction of double leg thin-wall pier in bridge engineering is discussed ， so as to provide more reference for bridge construction.

【關(guān)鍵詞】橋梁施工；雙肢薄壁墩；翻模法；應(yīng)用

【Keywords】bridge construction； double leg thin-wall pier； turnover formwork； application

【中圖分類(lèi)號(hào)】U445.55+9 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069（2017）06-0188-02

1 引言

自“十一五”之后，我國(guó)在基礎(chǔ)工程建設(shè)方面的投入逐漸增大，從而促進(jìn)了橋梁工程的發(fā)展。橋梁施工中，很多的施工都會(huì)受到地形的影響，從而導(dǎo)致橋梁施工需要進(jìn)行大跨徑、高墩身等施工作業(yè)。因此，薄壁墩施工作業(yè)已經(jīng)成為橋梁施工中的一種普遍應(yīng)用方式，能夠提升施工質(zhì)量與施工進(jìn)度。而在橋梁工程雙肢薄壁墩施工中，比較常見(jiàn)的施工方法有爬模、滑模、翻模等。因?yàn)榉７ㄊ┕つ軌蚣涌焓┕みM(jìn)度、降低施工成本，且操作方式簡(jiǎn)單，所以該施工技術(shù)在橋梁工程雙肢薄壁墩施工中的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越廣泛。

2 常見(jiàn)公路橋梁施工方法對(duì)比

公路橋梁施工中，比較常見(jiàn)的施工方法有爬模、滑模、翻模等施工技術(shù)。其中爬模施工在實(shí)體效果與外觀方面具有一定的優(yōu)勢(shì)，然而該技術(shù)對(duì)模板有一定的要求，需要模板具有一定的剛度與較大的自重，并且支架剛度必須滿足一定的要求，因此多數(shù)都采用綜合大模板進(jìn)行施工。爬模施工過(guò)程中容易出現(xiàn)很多的安全隱患，比如該技術(shù)的作業(yè)平臺(tái)比較狹小，需要進(jìn)行多次模板接縫處理，糾偏作業(yè)難度高等，且該技術(shù)需要的施工機(jī)具的成本投入較多?；Ｊ┕つ軌蚣涌焓┕みM(jìn)度，然而該技術(shù)需要的成本投入較大，且施工過(guò)程中需要的施工設(shè)備較多?；Ｊ┕ぶ贿m用于半干硬性混凝土施工或者澆筑低流動(dòng)度混凝土，且施工質(zhì)量與外觀等方面無(wú)法滿足工程需求。翻模施工需要的建筑成本相對(duì)較低，且模板制作可以現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行，其模板與平臺(tái)的安裝可以一次性完成，能夠有效提升施工進(jìn)度。在模板提升方面采用的是塔吊施工，能夠減少經(jīng)費(fèi)支出。澆筑出來(lái)的混凝土質(zhì)量較好，其表面比較平整，提升外觀效果。在進(jìn)行糾偏作業(yè)時(shí)比較容易，因?yàn)樵摷夹g(shù)采用的模板自重較輕。根據(jù)以上三種施工方法對(duì)比可知，翻模施工具有一定的優(yōu)越性，其在橋梁施工中的應(yīng)用逐漸廣泛。

3 工程概況

以云南省烏弄龍水電站庫(kù)周交通復(fù)建工程春多樂(lè)大橋?yàn)楣こ贪咐?，?duì)翻模法在橋梁工程雙肢薄壁墩施工中的技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析。該春多樂(lè)大橋全長(zhǎng)260m，上部結(jié)構(gòu)采用三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，橋垮布置為：66m+120m+66m，其中1#墩墩高76.5m，2#墩墩高59.0m。單座橋墩雙肢之間中心距為6m，單肢外輪廓尺寸為順橋向?qū)挾?m，橫橋向頂寬4.5m，豎向按照1：50的比例放坡，在主墩中間設(shè)置一道橫系梁，橫橋向與主墩同寬，1#墩、2#墩均為雙肢薄壁墩，進(jìn)行翻模法施工。

4 翻模法施工技術(shù)應(yīng)用探討

翻模法主要是通過(guò)混凝土墩體、模板、支撐、平臺(tái)等進(jìn)行墩身作業(yè)。其中涉及的施工項(xiàng)目包括鋼筋安裝、模板安裝、混凝土澆筑、模板拆卸等。下面對(duì)鋼筋安裝、模板安裝、混凝土澆筑、模板拆卸與翻模等進(jìn)行一定的探討。

4.1 鋼筋安裝技術(shù)

在進(jìn)行鋼筋安裝時(shí)，首先用塔吊將鋼管架吊至混凝土施工平臺(tái)最上面的一層模板上進(jìn)行固定，再用塔吊將鋼筋吊至鋼管架內(nèi)，人工在鋼管架施工平臺(tái)上進(jìn)行鋼筋的安裝。因?yàn)樵诙丈砀叨壬仙倪^(guò)程中，其橫橋向按照比例截面長(zhǎng)度在減小，當(dāng)然墩身主筋的數(shù)量也在逐漸減少，因此必須對(duì)主筋的數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，從而保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全性能。同時(shí)，在安裝鋼筋時(shí)，主筋的連接應(yīng)該采用機(jī)械連接，從而提高鋼筋的安裝質(zhì)量。主筋安裝完成后，再進(jìn)行箍筋的安裝。提前判斷塔吊大臂與墩柱工作面之間的高差，根據(jù)高度需要進(jìn)行預(yù)埋鋼板，以便進(jìn)行塔吊附墻件的安裝。鋼筋安裝完成后，經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)檢部進(jìn)行自檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行模板的安裝。

4.2 模板安裝

為了保證混凝土的保護(hù)層，在薄壁墩各個(gè)平面安裝混凝土墊塊，每平方米不少于4個(gè)，墊塊交叉布置，與鋼筋綁扎牢固。在進(jìn)行雙肢薄壁墩施工作業(yè)之前，需要對(duì)模板進(jìn)行一定的數(shù)據(jù)計(jì)算與試吊裝，從而對(duì)模板重心、模板起吊位置進(jìn)行一定的確定，防止在進(jìn)行塔吊作業(yè)時(shí)發(fā)生模板碰撞混凝土等不安全因素。通過(guò)預(yù)拼裝作業(yè)，對(duì)節(jié)段進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)模板平整度、尺寸等進(jìn)行一定的數(shù)據(jù)計(jì)算，然后根據(jù)預(yù)安裝結(jié)果對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行一定的總結(jié)，從而提升墩身施工作業(yè)的施工質(zhì)量。根據(jù)實(shí)驗(yàn)可知，該工程模板組裝總高度可以定為8m，混凝土澆筑高度可以設(shè)定為6m。材料可以選擇定型鋼模板，以便于倒角角度加工，方便模板的安裝拼接作業(yè)。在進(jìn)行模板安裝前，應(yīng)該對(duì)接縫處水泥漿、模板表面等地方的污染物進(jìn)行清理，清理完后用脫模劑對(duì)模板表面進(jìn)行涂刷。通過(guò)雙面膠將拼縫黏合，并用螺栓進(jìn)行緊固處理，從而防止縫隙出現(xiàn)漏漿。每塊模板高度為2m，并設(shè)置人行過(guò)道。準(zhǔn)備工作就緒后就可以用塔吊將模板吊至施工平臺(tái)，進(jìn)行模板的安裝?？梢詫VC管作為模板拉桿的套管，從而方便對(duì)拉桿的使用，減少拉桿割除對(duì)混凝土表面修補(bǔ)造成的影響。且運(yùn)用PVC管可以便于對(duì)混凝土表面的管道進(jìn)行切割，通過(guò)打磨能夠使拉桿孔位置更加平滑并具有美觀效果。

4.3 混凝土澆筑

在進(jìn)行墩柱混凝土澆筑之前，應(yīng)該清除墩身內(nèi)的雜物。且由于墩身較高，所以采用的是分節(jié)澆筑的方式。根據(jù)以往澆筑經(jīng)驗(yàn)，每層的厚度應(yīng)該在30厘米到40厘米左右。當(dāng)混凝土入模之后，需要通過(guò)振搗器進(jìn)行振搗。而在進(jìn)行振搗處理時(shí)，應(yīng)該控制好振搗器的移動(dòng)距離，移位間距應(yīng)不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，且振搗器與側(cè)模之間的距離應(yīng)控制在50㎜～100㎜之內(nèi)，插入下層混凝土中的深度宜為50㎜～100㎜。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為20～30s，當(dāng)混凝土停止下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿時(shí)，可以停止振搗處理。在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)該安排專(zhuān)門(mén)的工作人員對(duì)混凝土配合比進(jìn)行嚴(yán)控，確保混凝土滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求，并對(duì)混凝土的坍落度等進(jìn)行控制，并安排專(zhuān)門(mén)的人員對(duì)模板進(jìn)行加固處理，防止螺栓松懈對(duì)混凝土質(zhì)量造成影響。澆筑過(guò)程中，技術(shù)人員應(yīng)該對(duì)每層的頂面高度進(jìn)行控制，從而確保相鄰段墩身間的接縫良好，以提高混凝土的美觀效果。當(dāng)澆筑到頂層時(shí)，應(yīng)該確?；炷撩娓叨缺饶０迳愿?，從而便于后續(xù)的鑿毛清洗作業(yè)。澆筑完之后，需要安排專(zhuān)人對(duì)模板周?chē)炷吝M(jìn)行處理，從而確保模板頂面和混凝土面高度一致，便于上下兩階段之間的接縫處理。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa之后，對(duì)混凝土表面的浮漿進(jìn)行人工鑿毛處理，將石子露出。鑿深應(yīng)控制在10㎜～20㎜，然后通過(guò)風(fēng)槍將混凝土殘?jiān)档?，通過(guò)高壓水將混凝土表面清洗干凈。

4.4 模板拆卸與翻模

當(dāng)鑿毛處理之后，可以進(jìn)行支架搭設(shè)與鋼筋綁扎處理。在進(jìn)行鋼筋綁扎時(shí)，若混凝土強(qiáng)度滿足拆模條件，則可以對(duì)底層模板進(jìn)行拆卸作業(yè)。在進(jìn)行底層模板拆卸時(shí)，除了最上層一節(jié)模板不能拆卸之外，其余模板拆卸都應(yīng)該通過(guò)塔吊與人工之間配合進(jìn)行。且在拆卸過(guò)程中應(yīng)該輕拆輕放，防止變形。鋼筋綁扎完之后，可以通過(guò)塔吊將模板安裝到位，從下至上，進(jìn)行提升作業(yè)，直至達(dá)到模板標(biāo)高。將提前在墩柱里預(yù)埋的鋼板鑿出來(lái)，在進(jìn)行塔吊提升作業(yè)之前，應(yīng)該將塔吊與墩身通過(guò)附墻件固結(jié)，從而提高塔吊的穩(wěn)定性能，便于后續(xù)塔吊工作的順利開(kāi)展。在塔吊作業(yè)中，操作人員應(yīng)該控制好速度，平穩(wěn)操作，防止模板出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，造成安全隱患[2]。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上可知，翻模法在橋梁工程雙肢薄壁墩施工中，仍然需要注意一些技術(shù)方面的應(yīng)用要點(diǎn)。因此，相關(guān)施工部門(mén)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)翻模法施工技術(shù)的控制，從而提高施工質(zhì)量。

【參考文獻(xiàn)】

【1】周凱，施工薄壁空心高墩翻模法施工方法簡(jiǎn)述[J].中國(guó)建材科技，2014（S1）：123-124.

【2】葉錦華，田云濤，高峰.八浦大橋髙墩翻模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)研究[J].市政技術(shù)，2013（01）：78-79.