史俊華

摘 要：汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為日常生活常用交通工具，為實(shí)現(xiàn)汽車的安全運(yùn)行，需要提高對(duì)汽車維護(hù)保養(yǎng)工作的重視。汽車結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，在對(duì)其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，需要針對(duì)不同結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點(diǎn)，結(jié)合車輛運(yùn)行特點(diǎn)，選擇合理的維護(hù)措施。其中發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車主要機(jī)械設(shè)備，一直都是維修保養(yǎng)的要點(diǎn)，需要重點(diǎn)分析常見問(wèn)題，有針對(duì)性的采取措施進(jìn)行優(yōu)化，本文就此方面實(shí)施措施進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)；維修；養(yǎng)護(hù)

發(fā)動(dòng)機(jī)是維持汽車正常運(yùn)行的前提因素，如果其出現(xiàn)故障，勢(shì)必會(huì)造成車輛運(yùn)行中出現(xiàn)安全隱患，因此必須時(shí)要采取措施來(lái)保證其性能的正常發(fā)揮，延長(zhǎng)其使用壽命，減少各類故障的發(fā)生。

在對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修與保養(yǎng)進(jìn)行研究時(shí)，需要結(jié)合不同系統(tǒng)運(yùn)行特點(diǎn)，對(duì)常見問(wèn)題進(jìn)行分析，確定各類問(wèn)題發(fā)生原因，并以此為依據(jù)采取措施進(jìn)行優(yōu)化。

一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分析

發(fā)動(dòng)機(jī)為汽車重要組成部分，主要包括汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等，且按照不同運(yùn)行方式又可以將汽油機(jī)與柴油機(jī)分為四行程發(fā)動(dòng)機(jī)與二行程發(fā)動(dòng)機(jī)。常見汽油機(jī)與柴油機(jī)為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，它是將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為汽車行駛提供動(dòng)力。兩種發(fā)動(dòng)機(jī)具有不同的特點(diǎn)，汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高、噪音小、易啟動(dòng)，且制造成本比較低；柴油機(jī)壓縮比大、熱效率高，噪音大，但動(dòng)力性強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)為汽車的核心，其正常運(yùn)行是保證車輛行駛安全性與舒適性的前提，因此必須及時(shí)對(duì)存在的故障隱患進(jìn)行消除，使其具有可靠的安全性能。

二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分析

（一）燃油系統(tǒng)不暢通

汽車運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常會(huì)因?yàn)槿加拖到y(tǒng)堵塞而導(dǎo)致無(wú)法正常啟動(dòng)，主要是因?yàn)槿粘Ｐ旭傔^(guò)程中會(huì)攜帶一定雜物，同時(shí)系統(tǒng)自身無(wú)法及時(shí)凈化，最終會(huì)隨著燃油逐漸通過(guò)整個(gè)系統(tǒng)，并滯留在油孔、噴油嘴以及噴油泵等部位，降低了輸油效率。在日常行車中，需要定期對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行清理，避免油污以及雜質(zhì)過(guò)多積存，或者是進(jìn)入到燃燒室，降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性與安全性[ 1 ]。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)動(dòng)力不足或者不穩(wěn)定性等情況，需要及時(shí)檢查是否為雜質(zhì)過(guò)多，并進(jìn)行清理保證燃油系統(tǒng)的暢通性，滿足正常輸油要求。

（二）機(jī)油油質(zhì)不合格

為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，需要對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑，這樣就決定了所用潤(rùn)滑油的重要性，如果所選機(jī)油質(zhì)量不合格，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生不良影響。變質(zhì)機(jī)油的使用，使其在經(jīng)過(guò)濾芯細(xì)孔時(shí)，將其中含有的雜質(zhì)一起帶入到濾清器內(nèi)。如果長(zhǎng)時(shí)間使用變質(zhì)不合格機(jī)油，進(jìn)入到濾清器內(nèi)的雜質(zhì)不斷增多，造成濾清器堵塞，機(jī)油不能正常通過(guò)濾芯，降低了對(duì)相應(yīng)部件的潤(rùn)滑作用，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)纹茷V芯，造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度加大[ 2 ]。

因此，必須要重視機(jī)油的選擇，嚴(yán)禁使用質(zhì)量不合格產(chǎn)品，定期檢查使用日期，對(duì)存在濾芯堵塞的情況進(jìn)行處理，更及時(shí)更換機(jī)油，減少因?yàn)闄C(jī)油質(zhì)量問(wèn)題造成的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

（三）冷卻系統(tǒng)運(yùn)行故障

就汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障分析，應(yīng)將冷卻系統(tǒng)作為研究要點(diǎn)，如果其出現(xiàn)故障，導(dǎo)致降溫不及時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)長(zhǎng)時(shí)間處于高溫狀態(tài)，使其不能正常運(yùn)行。冷卻系統(tǒng)故障在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障中比較常見，如噪聲過(guò)大、活塞拉缸以及加速動(dòng)力降低等，均會(huì)對(duì)車輛正常行駛產(chǎn)生一定影響。另外，水箱結(jié)垢情況嚴(yán)重，也會(huì)降低冷卻系統(tǒng)的性能發(fā)揮，散熱器無(wú)法起到散熱效果，不能降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行溫度，長(zhǎng)時(shí)間處于此種狀態(tài)，勢(shì)必會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

三、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修與保養(yǎng)措施分析

（一）定期清洗燃油系統(tǒng)

燃油在進(jìn)入到燃燒室燃燒前，自身特性決定了其在燃燒過(guò)程中很容易形成積碳或者膠質(zhì)等物質(zhì)，因?yàn)榍謇聿患皶r(shí)，積存在油道、噴油嘴以及燃燒室等部位，降低燃油流動(dòng)暢通性，進(jìn)而會(huì)影響正常空燃比值，使得燃油霧化異常，在汽車啟動(dòng)與行駛時(shí)出現(xiàn)喘抖、爆震等現(xiàn)象。針對(duì)此種問(wèn)題，就要求駕駛員在日常保養(yǎng)中，加強(qiáng)對(duì)燃油系統(tǒng)的管理，定期進(jìn)行清潔，選擇專業(yè)清洗劑對(duì)整個(gè)燃油系統(tǒng)進(jìn)行清洗，去除積存的積碳，保證燃油能夠正常輸送，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，減少因?yàn)槿加凸┹敳患皶r(shí)而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異常情況。

（二）及時(shí)更換機(jī)油

為避免機(jī)油質(zhì)量不合格導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障，需要定期進(jìn)行檢查并更換，減少進(jìn)入到濾清器內(nèi)的雜質(zhì)，保證潤(rùn)滑油順利到達(dá)特定位置。不同汽車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，相應(yīng)的對(duì)機(jī)油的要求也就不同，在選擇前需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行具體分析，其而根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求，選擇型號(hào)相匹配且等級(jí)合適的潤(rùn)滑油。例如在選擇柴油機(jī)潤(rùn)滑油時(shí)，需要對(duì)其機(jī)械負(fù)荷能力進(jìn)行分析，一般可以選擇用CB-CD級(jí)潤(rùn)滑油，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的選擇，則應(yīng)重點(diǎn)分析排氣系統(tǒng)，一般可以選擇SD-SF級(jí)潤(rùn)滑油，并且要根據(jù)具體情況具體分析，保證所選潤(rùn)滑油的合理性[ 3 ]。另外，還要控制潤(rùn)滑油用量，并不是越多越好，用量過(guò)多會(huì)加大曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)間阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，大部分的潤(rùn)滑油會(huì)進(jìn)入到燃燒室內(nèi)被燒掉，排氣時(shí)會(huì)冒藍(lán)煙，不但會(huì)造成燃燒室與氣缸內(nèi)積碳增多，增大活塞環(huán)與氣缸磨損度，同時(shí)也會(huì)加大潤(rùn)滑油消耗量。因此，一般在添加潤(rùn)滑油時(shí)，使其保持在“L”與“F”刻線間為宜。

（三）重視冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液多選擇用蒸餾水或者清潔水，要嚴(yán)禁里面含有雜質(zhì)，在對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，需要重點(diǎn)做好冷卻液質(zhì)量的管理。向水箱注水時(shí)，應(yīng)采取分次加注的方式，在發(fā)動(dòng)機(jī)處于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，分別相隔300h對(duì)冷卻液進(jìn)行一次更換[ 4 ]。為避免冷卻系統(tǒng)運(yùn)行不良，除了要保證冷卻液質(zhì)量外，還需要做好對(duì)水箱的管理，應(yīng)定期進(jìn)行清潔，避免水箱生銹、結(jié)垢而影響冷卻液的散熱效果，保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)行。另外，通過(guò)對(duì)水箱的有效清潔，還能減少其中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)，避免對(duì)水箱產(chǎn)生腐蝕而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

四、結(jié)語(yǔ)

發(fā)動(dòng)機(jī)為汽車的核心，其正常運(yùn)行是汽車正常行駛的前提，基于此就需要采取措施來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性與可靠性?，F(xiàn)在對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)已經(jīng)成為一種常識(shí)，但是在實(shí)際實(shí)施中，還需要確定實(shí)施方向，有重點(diǎn)的采取相關(guān)技術(shù)與方法進(jìn)行優(yōu)化，保證各個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，減少發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的概率。

參考文獻(xiàn)：

[1] 陳航.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)分析[J].湖南農(nóng)機(jī)，2013，09：144-145.

[2] 高卓智.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)分析[J].黑龍江科學(xué)，2014，09：228.

[3] 陳永和.關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修與保養(yǎng)的探討[J].科技致富向?qū)В?013，02：178+287.