于復(fù)剛 張君濤
摘要:采用固定床加氫裝置對(duì)原料油(蠟油)進(jìn)行加氫精制研究,采用控制變量法,考察了反應(yīng)溫度,液時(shí)空速,氫油比等對(duì)加氫效果的影響。以Ni-Mo/γ-Al2O3作為催化劑對(duì)加氫工藝進(jìn)行優(yōu)化,由數(shù)據(jù)表明升高溫度、適當(dāng)降低液時(shí)空速、增大氫油體積比,均有助于提高催化劑的脫硫和脫氮效果。Ni-Mo/γ-Al2O3催化劑在中高壓條件下,反應(yīng)溫度為400℃,液時(shí)空速為0.25h-1,氫油體積比在2000左右時(shí),加氫精制的效果最好。
關(guān)鍵詞:潤(rùn)滑油;加氫精制;加氫催化劑
中圖分類號(hào):TE 624.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
1671-0460(2017)01-0024—04
隨著全球經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,潤(rùn)滑油在汽車工業(yè)和機(jī)械工業(yè)中的地位越來(lái)越明顯,同時(shí)也是各煉化企業(yè)展示自身實(shí)力的重要標(biāo)志。目前,我國(guó)已經(jīng)成為繼美國(guó)之后的全球第二大潤(rùn)滑油消費(fèi)國(guó)。隨著中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的力度越來(lái)越大,高質(zhì)量潤(rùn)滑油大量涌入,加劇了國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),對(duì)我國(guó)自產(chǎn)潤(rùn)滑油的質(zhì)量提出了個(gè)更高的要求。因此,提高國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的質(zhì)量是當(dāng)前我們面臨的巨大挑戰(zhàn)。然而隨著原油劣質(zhì)化、重質(zhì)化的不斷加劇,適合生產(chǎn)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的原料油供應(yīng)已后勁不足,而目前潤(rùn)滑油的需求量卻在不斷增長(zhǎng)。因此為滿足現(xiàn)代工業(yè)對(duì)優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油的需求,發(fā)展加氫技術(shù)迫在眉睫。但是目前原料油中含有大量的硫氮化合物,這些化合物在后續(xù)的全加氫工藝的后續(xù)加氫反應(yīng)過(guò)程中所使用的貴金屬催化劑帶來(lái)嚴(yán)重影響。因此為了延長(zhǎng)催化劑的使用壽命,降低全加氫工藝技術(shù)生產(chǎn)的成本。要首先利用加氫處理技術(shù)對(duì)原料油中的硫氮控制在一定范圍內(nèi),在進(jìn)行全加氫工藝生產(chǎn)高質(zhì)量的潤(rùn)滑油。
針對(duì)以上生產(chǎn)潤(rùn)滑油出現(xiàn)的問(wèn)題,本文采用對(duì)原料油在催化劑條件下進(jìn)行加氫處理。加氫處理技術(shù)的發(fā)展在很大程度上取決于加氫處理催化劑的研究、開(kāi)發(fā)及其工業(yè)應(yīng)用,每一次新的催化劑的推出都會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)加氫處理技術(shù)的發(fā)展。因此,對(duì)現(xiàn)有加氫處理催化劑進(jìn)行改進(jìn)并不斷開(kāi)發(fā)高性能的潤(rùn)滑油加氫處理催化劑具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1 實(shí)驗(yàn)部分
1.1 設(shè)備及儀器
設(shè)備及儀器見(jiàn)表1。
1.2 原料油性質(zhì)
原料油性質(zhì)見(jiàn)表2。
1.3 工藝條件
在反應(yīng)壓力為12MPa的條件下,分別考察反應(yīng)溫度、液時(shí)空速、氫油比(體積比,下同)對(duì)加氫效果的影響。反應(yīng)溫度取值320,340,360,380,400,420℃,液時(shí)空速取值0.15、0.2、0.25、0.3、0.4h-1,氫油比取值1200,1500,2000,3000,4000。
2 結(jié)果與討論
原料油的加氫精制效果不但與催化劑自身性能有關(guān),還與加氫反應(yīng)的工藝條件有密切聯(lián)系。例如:反應(yīng)溫度、反應(yīng)壓力、空速和氫油比等均是影響加氫精制效果的反應(yīng)條件。本文以Ni-Mo/γ-Al2O3為催化劑,考察了反應(yīng)溫度、液時(shí)空速、氫油比等對(duì)加氫精制效果的影響,并且結(jié)合催化劑的脫硫和脫氮效果確定最佳反應(yīng)條件。
2.1 反應(yīng)溫度的影響
固定床反應(yīng)壓力設(shè)定為12MPa,空速0.25-1,氫油比為2000,考察加氫產(chǎn)品油的性質(zhì)隨溫度的影響。
2.1.1 反應(yīng)溫度對(duì)加氫產(chǎn)品油相對(duì)密度的影響
圖1表示加氫產(chǎn)品油相對(duì)密度隨溫度的變化曲線。從圖中可以看出,產(chǎn)品油的相對(duì)密度與溫度呈負(fù)相關(guān)。當(dāng)溫度從320℃升到420℃的過(guò)程中,加氫產(chǎn)品油的密度從0.893降到0.873左右;由圖中可以看出,密度下降最大的階段為380℃到400℃,這可能是由于溫度達(dá)到400℃時(shí),油品中大分子化合物受熱裂化反應(yīng)加劇,小分子化合物不斷增加,從而導(dǎo)致密度下降明顯。
2.1.2 反應(yīng)溫度對(duì)脫硫率、脫氮率效果的影響
由圖2可以看出,隨著反應(yīng)溫度的不斷升高,加氫處理效果越來(lái)越好,并且溫度對(duì)脫氮的效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于脫硫的效果。
從圖中可以明顯的看出,當(dāng)溫度達(dá)到380℃時(shí),加氫脫硫率和脫氮率增加最大,原因可能是由于溫度升高,油品中的大分子化合物受熱裂化分解為小分子化合物,將部分復(fù)雜難脫除的組分變?yōu)橐酌摮慕M分,進(jìn)而提高了硫氮化合物的反應(yīng)深度,使得加氫產(chǎn)品油中的氮硫含量下降明顯。另外,從圖中還可以明顯的看出,當(dāng)溫度達(dá)到400℃后,油品的脫硫率和脫氮率分別達(dá)到最高,即:98.5%和89.6%。當(dāng)溫度繼續(xù)升高到420℃后,對(duì)加氫的效果影響微乎其微,但是考慮到設(shè)備的耐高溫程度以及成本問(wèn)題等的影響,確定最合適的反應(yīng)溫度為400℃。
2.1.3 反應(yīng)溫度對(duì)加氫產(chǎn)品油餾程影響
由表3中的數(shù)據(jù)可以看出,與原料油各分餾點(diǎn)溫度相比加氫產(chǎn)品油各分餾點(diǎn)的溫度均有明顯降低,即加氫產(chǎn)品油沸點(diǎn)有所下降。通過(guò)比較各反應(yīng)溫度下各分餾點(diǎn)溫度的變化幅度可以看出,當(dāng)溫度達(dá)到380℃后,加氫產(chǎn)品油的各分餾點(diǎn)溫度變化最大,這是由于在該反應(yīng)溫度下原料油的裂化反應(yīng)程度最大。在滿足初定加氫產(chǎn)品油收率的情況下,結(jié)合產(chǎn)品油的脫硫脫氮率確定最合適反應(yīng)溫度為400%。
2.2 液時(shí)空速的影響
液時(shí)空速(LHSV):是空速的一種表示形式,其意義為單位反應(yīng)體積(對(duì)于采用固體催化劑的反應(yīng),則為單位體積催化劑)每小時(shí)處理液相反應(yīng)物的體積。
固定其他反應(yīng)條件:反應(yīng)溫度400℃,氫油比2000,壓力12MPa,依次改變液時(shí)空速為:0.15h-1、0.2、0.25、0.3、0.4h-1??疾煲簳r(shí)空速對(duì)加氫處理效果的影響。
2.2.1 液時(shí)空速對(duì)加氫產(chǎn)品油相對(duì)密度的影響
圖3表示液時(shí)空速對(duì)加氫產(chǎn)品油相對(duì)密度的影響。從圖中可以看出,液時(shí)空速與加氫產(chǎn)品油的相對(duì)密度總體上呈正相關(guān)分布。這是由于隨著液時(shí)空速的不斷增加,原料油在催化劑上停留時(shí)間逐漸變短,使得反應(yīng)深度降低,進(jìn)而使加氫產(chǎn)品油密度升高。
另外,由圖中可以看出當(dāng)液時(shí)空速為0.15~0.3h-1時(shí),加氫產(chǎn)品油的密度相對(duì)較低,因此確定最佳反應(yīng)空速范圍為0.15-0.3h-1。但是由于當(dāng)空速較低時(shí),原料油在催化劑上停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致加氫產(chǎn)品油收率過(guò)低,同時(shí)氫耗量增加,大大增加了生產(chǎn)成本。因此綜合考慮節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效益等因素,最終確定最佳液時(shí)空速為0.25h-1。
2.2.2 液時(shí)空速對(duì)脫硫、脫氮效果的影響
由圖4可以看出,催化劑的脫硫率和脫氮率與液時(shí)空速呈負(fù)相關(guān)。即液時(shí)空速越大其脫硫脫氮效果越差。這是由于隨著液時(shí)空速逐漸變大,進(jìn)料量不斷增加,使得原料油與催化劑之間的接觸時(shí)間變短,反應(yīng)不夠徹底,導(dǎo)致加氫產(chǎn)品油的脫硫和脫氮效果降低。
然后,若液時(shí)空速過(guò)小,則會(huì)使得原料油與催化劑之間的接觸時(shí)間過(guò)長(zhǎng),使油品的裂解嚴(yán)重,導(dǎo)致加氫產(chǎn)品油收率降低明顯。因此,由圖中曲線的變化趨勢(shì)來(lái)看,液時(shí)空速選擇0.25h-1最為合適。
2.3 氫油比的影響
氫油比指循環(huán)氫中氫氣的量與原料油量體積之比。假定其他反應(yīng)條件不變:反應(yīng)溫度400℃、液時(shí)空速0.25h-1、壓力12MPa,依次改變氫油比為:1200,1500,2000,3000,4000??疾鞖溆捅葘?duì)加氫處理效果的影響。
2.3.1 氫油比對(duì)加氫產(chǎn)品油密度的影響
圖5為氫油比對(duì)加氫產(chǎn)品油密度的影響曲線。由圖中可以看出在一定范圍內(nèi),氫油比與加氫產(chǎn)品油的密度呈負(fù)相關(guān)。但當(dāng)氫油比過(guò)大時(shí),會(huì)導(dǎo)致原料油在催化劑表面的停留時(shí)間過(guò)短,反應(yīng)深度降低,進(jìn)而導(dǎo)致加氫產(chǎn)品油的密度升高;另外,氫油比過(guò)高會(huì)導(dǎo)致氫耗量增加,設(shè)備的動(dòng)力損失增加,降低了生產(chǎn)效益。因此,結(jié)合圖5中氫油比對(duì)加氫產(chǎn)品油影響的變化曲線,當(dāng)氫油比在2000時(shí),加氫產(chǎn)品油的性質(zhì)較好。
2.3.2 氫油比對(duì)脫硫和脫氮效果的影響
圖6為氫油比對(duì)脫硫和脫氮的影響變化曲線。一般而言,氫油比增加可以抑制結(jié)焦反應(yīng)的發(fā)生,提高催化劑的加氫反應(yīng)活性。但氫油比過(guò)高則會(huì)使油品在催化劑表面的停留時(shí)間變短,反應(yīng)不夠徹底,同時(shí)還增加氫耗量以及裝置的動(dòng)力損失,使生產(chǎn)效益降低。因此確定合適的氫油比對(duì)于優(yōu)化加氫處理而言也至關(guān)重要。由圖中氫油比對(duì)脫硫和脫氮效果的影響曲線可以看出,隨著氫油比的增加,脫硫和脫氮效果均有轉(zhuǎn)好的趨勢(shì),并且脫硫效果要比脫氮效果要好一點(diǎn)。當(dāng)氫油比達(dá)到2000以后,再繼續(xù)增加氫油比對(duì)提高加氫處理效果影響較小。因此,確定該催化劑適宜氫油比為2000。
3 結(jié)論
利用Ni-Mo型γ-Al2O3催化劑,采用固定床加氫工藝對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行加氫精制,考察了反應(yīng)溫度、空速以及氫油比對(duì)Ni-Mo型γ-Al2O3催化劑加氫精制效果的影響。結(jié)果表明,潤(rùn)滑油加氫精制最佳工藝條件氫油體積比2000,反應(yīng)溫度400℃,空速0.25h-1。在此條件下,經(jīng)加氫精制后的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油芳烴含量極低,加氫產(chǎn)品油的脫硫率和脫氮率均比較高,產(chǎn)品油性質(zhì)較好。