低碳經(jīng)濟下交通運輸?shù)墓芾?/h1>
2017-07-14 18:24:45鄭淦亢
資治文摘 2016年12期
鄭淦亢
【摘要】隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和五位一體理念的繼續(xù)深化和發(fā)展，以低碳經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟為代表的新型經(jīng)濟發(fā)展模式也在逐步完善。在交通運輸方面也應(yīng)該配合低碳經(jīng)濟的發(fā)展，實現(xiàn)交通運輸過程的節(jié)能減排，以促進整個社會經(jīng)濟發(fā)展。本文從低碳經(jīng)濟在交通運輸中的管理措施入手，提出在交通運輸方面如何促進低碳經(jīng)濟發(fā)展的具體措施。
【關(guān)鍵詞】低碳經(jīng)濟；交通運輸；管理
前言
我國社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，體現(xiàn)在交通運輸方面就是私家車輛不斷增多，雖然人們的出行因此變得越來越方便，但由此所消耗的能源和污染物的排放量也在不斷增加，尤其是近幾年來各地霧霾出現(xiàn)了不同程度的增加，嚴(yán)重地影響了生態(tài)環(huán)境。如何既能減少能源消耗、降低碳排放量又不影響人們的實際生活，成為當(dāng)前交通運輸行業(yè)所面臨的一個難題。所以要求相關(guān)部門應(yīng)該從低碳角度出發(fā)，探索交通運輸行業(yè)新的發(fā)展之路，切實促進可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的順利實現(xiàn)。
一、交通運輸與低碳經(jīng)濟的概述
1現(xiàn)代交通運輸介紹。在我國交通體系形式多樣，在短途運輸中有公共汽車、私家轎車，在長途運輸中有火車、輪船和飛機。城市運輸之中的交通運輸，包括公共汽車和私家車。就目前來看中國城市的交通狀況大同小異，上下班高峰期非常堵車，嚴(yán)重影響出行，雖然有些城市已經(jīng)開辟專用的公交車道，但是經(jīng)常被占用，依然不能緩解嚴(yán)峻的交通出行情況。而且隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，私家車越來越多，雖然有大型城市已經(jīng)開始限購、限號，但是因為我國人口基數(shù)較大，私家車的數(shù)量依然非常可觀。所以人口數(shù)量較多的城市已經(jīng)紛紛建設(shè)地鐵、輕軌等城市軌道交通。
2低碳經(jīng)濟的介紹。低碳經(jīng)濟是可持續(xù)發(fā)展理念的一項重要內(nèi)容，同時也非常符合五位一體的發(fā)展理念。低碳經(jīng)濟主要是利用技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、開發(fā)利用新能源等手段，達到減少對傳統(tǒng)高耗能能源、資源的使用，實現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟效益的共同提高。體現(xiàn)在交通運輸方面就是通過對運輸方式以及交通運輸工具的改進，達到減少消耗、降低排放的目的，進而將交通運輸行業(yè)的作用最大限度地發(fā)揮出來。
二、我國交通運輸中存在的不足
1公共交通發(fā)展緩慢，影響居民的出行。公共汽車長久以來一直是我國城市市民出行的主要交通工具，但公交車的數(shù)量不足，線路的設(shè)置不合理是很多城市中都存在的一種普遍現(xiàn)象。所以好多城市的白領(lǐng)階層為了提高時間利用效率，選擇購買私家車，這也是私家車越來越多的一個重要原因。私家車的數(shù)量變多直接導(dǎo)致的結(jié)果就是，原有的城市道路已經(jīng)不能適應(yīng)日益增長的汽車數(shù)量，導(dǎo)致城市中上下班高峰堵車情況日益嚴(yán)重；而這又間接導(dǎo)致公交車也被堵在路上，使得公交車站點等車的居民行程延誤、浪費時間。
2城市現(xiàn)有的規(guī)劃不能滿足交通運輸?shù)陌l(fā)展。由于私家車不斷增多，對于城市的規(guī)劃尤其是道路規(guī)劃也是一個重大挑戰(zhàn)。雖然國家非常重視交通運輸?shù)陌l(fā)展，為了適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展對交通運輸和城市建設(shè)投入了大量資金，但是如果沒有一個科學(xué)系統(tǒng)的城市規(guī)劃改造，只是不痛不癢的進行小修小補，那么依然不能從根本上解決城市規(guī)劃局限與交通運輸快速發(fā)展之間的巨大矛盾。交通運輸管理與城市規(guī)劃不協(xié)調(diào)，就會使交通運輸妨礙城市的進一步發(fā)展。
3新能源技術(shù)在交通工具的改進方面發(fā)展緩慢。由于人才缺乏尤其是在交通工具新能源運用研究方面的專項人才嚴(yán)重缺乏，遠遠不能滿足新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，直接導(dǎo)致的結(jié)果就是新能源汽車售價較高，很多消費者望而卻步，難以帶動需求釋放；另一方面由于市場規(guī)模偏小，企業(yè)短期難以獲得經(jīng)濟效益，對于在新能源運輸工具研究上的投入相對較少，嚴(yán)重影響了新能源交通運輸工具的發(fā)展。還有就是在新能源技術(shù)應(yīng)用與城市公共交通運輸工具的選擇上，宣傳力度過小，不能給消費者和相關(guān)企業(yè)造成較大的影響。
三、低碳經(jīng)濟與交通運輸結(jié)合的對策
1大力發(fā)展城市公共交通。政府需要不斷強化對交通運輸?shù)馁Y金投入，改進交通運輸工具，不僅要增多數(shù)量，還要提高公共交通工具的舒適度，更要加大對低碳出行的宣傳，引導(dǎo)居民出行選擇公共交通工具。同時政府也應(yīng)該拓展交通工具的類型，引進電力公交車，大力發(fā)展城市軌道交通，這樣不僅能緩解上下班高峰的堵車情況，節(jié)省出行時間，減少出行成本的浪費和減少汽車尾氣的排放，最終達到節(jié)能減排、保護城市環(huán)境、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
2做好城市的整體規(guī)劃。隨著城市化進程的不斷發(fā)展，好多城市原有的規(guī)劃已經(jīng)不能滿足爆發(fā)式的交通發(fā)展。所以應(yīng)該對城市的現(xiàn)有狀況做好調(diào)研工作，為科學(xué)規(guī)劃提供方向。例如，在城市中心的繁華地帶，加大交通運輸方面的資源投入，有效緩解交通擁堵的情況，方便市民的快捷出行。人口達到一定數(shù)量的城市，大力發(fā)展軌道交通，分流出行人員的數(shù)量，減少交通擁堵；劃分好公交車專用通道，加大對于占用公交車道的執(zhí)法力度，有效緩解公共交通經(jīng)常遲到的尷尬局面。
結(jié)語
低碳經(jīng)濟與我國的科學(xué)可持續(xù)發(fā)展方針不僅有異曲同工之妙，而且也響應(yīng)了五位一體的發(fā)展理念。所以社會的各個層面都應(yīng)該重視低碳經(jīng)濟的發(fā)展應(yīng)用。在低碳交通建設(shè)中，可謂是機遇與挑戰(zhàn)并存，這需要全體社會成員的一直努力，只有各個環(huán)節(jié)都能協(xié)調(diào)配合，實現(xiàn)低碳經(jīng)濟下交通運輸?shù)墓芾聿挪⒉贿b遠。
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2城市現(xiàn)有的規(guī)劃不能滿足交通運輸?shù)陌l(fā)展。由于私家車不斷增多，對于城市的規(guī)劃尤其是道路規(guī)劃也是一個重大挑戰(zhàn)。雖然國家非常重視交通運輸?shù)陌l(fā)展，為了適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展對交通運輸和城市建設(shè)投入了大量資金，但是如果沒有一個科學(xué)系統(tǒng)的城市規(guī)劃改造，只是不痛不癢的進行小修小補，那么依然不能從根本上解決城市規(guī)劃局限與交通運輸快速發(fā)展之間的巨大矛盾。交通運輸管理與城市規(guī)劃不協(xié)調(diào)，就會使交通運輸妨礙城市的進一步發(fā)展。
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1大力發(fā)展城市公共交通。政府需要不斷強化對交通運輸?shù)馁Y金投入，改進交通運輸工具，不僅要增多數(shù)量，還要提高公共交通工具的舒適度，更要加大對低碳出行的宣傳，引導(dǎo)居民出行選擇公共交通工具。同時政府也應(yīng)該拓展交通工具的類型，引進電力公交車，大力發(fā)展城市軌道交通，這樣不僅能緩解上下班高峰的堵車情況，節(jié)省出行時間，減少出行成本的浪費和減少汽車尾氣的排放，最終達到節(jié)能減排、保護城市環(huán)境、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
2做好城市的整體規(guī)劃。隨著城市化進程的不斷發(fā)展，好多城市原有的規(guī)劃已經(jīng)不能滿足爆發(fā)式的交通發(fā)展。所以應(yīng)該對城市的現(xiàn)有狀況做好調(diào)研工作，為科學(xué)規(guī)劃提供方向。例如，在城市中心的繁華地帶，加大交通運輸方面的資源投入，有效緩解交通擁堵的情況，方便市民的快捷出行。人口達到一定數(shù)量的城市，大力發(fā)展軌道交通，分流出行人員的數(shù)量，減少交通擁堵；劃分好公交車專用通道，加大對于占用公交車道的執(zhí)法力度，有效緩解公共交通經(jīng)常遲到的尷尬局面。
結(jié)語
低碳經(jīng)濟與我國的科學(xué)可持續(xù)發(fā)展方針不僅有異曲同工之妙，而且也響應(yīng)了五位一體的發(fā)展理念。所以社會的各個層面都應(yīng)該重視低碳經(jīng)濟的發(fā)展應(yīng)用。在低碳交通建設(shè)中，可謂是機遇與挑戰(zhàn)并存，這需要全體社會成員的一直努力，只有各個環(huán)節(jié)都能協(xié)調(diào)配合，實現(xiàn)低碳經(jīng)濟下交通運輸?shù)墓芾聿挪⒉贿b遠。
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