張曉潔

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的飛速發(fā)展，交通等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中正火如荼地展開(kāi)，公路的通車(chē)?yán)锍滩粩嘣黾?，?duì)促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的作用。在公路的道路橋梁建設(shè)中，防水問(wèn)題是保證公路質(zhì)量的一個(gè)重要因素。目前在很多到路橋梁建設(shè)中，不重視防水措施或者防水措施不當(dāng)，從而導(dǎo)致道橋路面滲水，造成路面的裂縫、斷層等，對(duì)過(guò)往車(chē)輛和人員的行車(chē)舒適性和安全性產(chǎn)生了不利的影響。因此在道橋建設(shè)中，充分地應(yīng)用防水卷材技術(shù)對(duì)于防止道路滲水，保證工程質(zhì)量，維護(hù)行車(chē)安全都具有重要的意義。

關(guān)鍵詞：道橋；防水卷材；應(yīng)用

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.14.078

0 引言

近些年，我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)不斷地發(fā)展，各地的交通壓力也越來(lái)越大，這就對(duì)道路和橋梁的工程建設(shè)質(zhì)量提出了更高的要求。道橋滲水問(wèn)題一直是道橋建設(shè)中的一種常見(jiàn)的問(wèn)題，對(duì)道路橋梁的工程質(zhì)量造成了嚴(yán)重的影響，隨著我國(guó)道橋施工的觀念和技術(shù)在不斷地發(fā)生轉(zhuǎn)變，防水卷材越來(lái)越多地應(yīng)用到道橋建設(shè)中，發(fā)揮了重要的作用。因此針對(duì)防水卷材在道橋建設(shè)中的應(yīng)用進(jìn)行分析并完善施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)保證道橋建設(shè)的施工質(zhì)量具有重要的意義。

1 目前我國(guó)道路和橋梁的防水卷材應(yīng)用分析

1.1 道橋防水卷材的材料選擇

我國(guó)目前的道路和橋梁的路面都是使用熱瀝青混凝土，表面溫度高，因此要求道橋防水卷材的材料一定要具有很高的耐熱性，否則會(huì)造成路面的溫度高對(duì)防水層造成破壞，發(fā)揮不出應(yīng)有的防水作用，從而導(dǎo)致滲水等情況發(fā)生。另一方面，要考慮防水卷材和路面的結(jié)合程度，選擇能很好地與瀝青混凝土和水泥混凝土結(jié)合的材料，這樣能夠很好地穩(wěn)定鋪灘瀝青混凝土?xí)r路面的結(jié)構(gòu)安全，避免表面的防水層產(chǎn)生裂縫。

1.2 道橋防水卷材的設(shè)計(jì)應(yīng)用

在道橋建設(shè)時(shí)，對(duì)防水卷材的設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮道橋的橋面排水的順暢性，排水的坡度要遵循設(shè)計(jì)排水的要求，同時(shí)要考慮道橋路面的平整性，防止建成后過(guò)多的積水現(xiàn)象的存在。對(duì)于橋面的伸縮縫處，要格外關(guān)注其平整性，防止因積水過(guò)多導(dǎo)致防水卷材的材質(zhì)老化，起不到應(yīng)有的作用。在道橋防水卷材的施工前，要確定瀝青混凝土的厚度，防止因?yàn)r青混凝土過(guò)厚從而導(dǎo)致產(chǎn)生較大的應(yīng)力超過(guò)抗剪強(qiáng)度。在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)與水泥板塊的分隔縫處要格外關(guān)注，應(yīng)該用滿黏貼的技術(shù)來(lái)處理破壞比較嚴(yán)重的地方，保證防水卷材發(fā)揮出良好的效果。

1.3 道路與橋梁建設(shè)中防水卷材的構(gòu)造的處理

道橋表面的防水層的選擇上，應(yīng)該選擇單層為3毫米或者4毫米的防水卷作為防水層的材料，卷材的胎基在中間，卷材下的表面涂蓋層厚度大約在1毫米左右。道路和橋梁的建設(shè)路面在雨季滲水的主要原因就是防水卷材的內(nèi)部構(gòu)造不合理和施工技術(shù)不合理所造成的，為防止這種情況的出現(xiàn)，應(yīng)該采用防水卷材將欄桿底座包住，然后利用密封膠和瀝青混凝土包住，從而保證其防水功能能夠充分發(fā)揮出來(lái)。

2 道路和橋梁防水卷材的施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

2.1 施工前的準(zhǔn)備工作

道路和橋梁的防水卷材的施工必須嚴(yán)格按照施工的流程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來(lái)進(jìn)行，在施工前要做好技術(shù)交底工作。施工人員要熟練地掌握?qǐng)D紙，根據(jù)圖紙來(lái)確定施工的方案，進(jìn)度計(jì)劃及質(zhì)量的要求。材料的進(jìn)場(chǎng)要嚴(yán)格地檢查，是否有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的合格證書(shū)，材料的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)定，必要時(shí)要進(jìn)行抽檢。要做好施工設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保其運(yùn)行狀態(tài)的良好，定期對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行檢查和調(diào)試，以便隨時(shí)保持良好的狀態(tài)。要明確施工人員的崗位責(zé)任制，各司其職，做好施工的組織工作，項(xiàng)目經(jīng)理和指揮部要做好施工的管理工作，從而井然有序，保證防水卷材的施工有良好的秩序。

2.2 道橋防水卷材的施工方法

在道橋的防水卷材施工時(shí)，要檢查道橋的基層的含水量，不得超過(guò)8%，表面干燥，平整，不能有裂縫、起鼓等現(xiàn)象出現(xiàn)。如果基層的含水量嚴(yán)重超標(biāo)，那么不得施工，而要先進(jìn)行處理，直到符合指標(biāo)后方可施工。待道路橋面的基層處理完畢，清理合格后，要在上面進(jìn)行均勻的涂噴處理劑，涂噴處理劑完畢后，不要急于施工，要等到干燥后再鋪設(shè)防水卷材。鋪設(shè)防水卷材時(shí)，要將基層的棱角處的塵土、雜物等清理干凈，然后根據(jù)基層的實(shí)際情況，確定防水卷材的鋪設(shè)順序和方向，之后在道橋的基層進(jìn)行彈線，開(kāi)始防水卷材的鋪設(shè)。在鋪設(shè)時(shí)要使用噴燈對(duì)防水卷材的底部和道橋的基層夾角進(jìn)行烘烤，然后向前滾動(dòng)卷材，在卷材滾動(dòng)的過(guò)程中，因?yàn)闇囟雀叨篂r青液化，然后再用壓輥滾壓，這樣使卷材與基層的粘貼更加牢固。道橋的防水卷材鋪完之后，要進(jìn)行卷材的搭接工作，用封口膠或者是密封材料，將卷材的接頭部位、卷材的頂端和搭接部位進(jìn)行處理，從而保證其穩(wěn)定性。

2.3 施工過(guò)程中的安全防護(hù)工作

在防水卷材的施工過(guò)程中，要做好安全防范工作，確保安全施工。項(xiàng)目部和管理層要制定安全目標(biāo)責(zé)任制，并落實(shí)到位。項(xiàng)目部要加強(qiáng)安全宣傳工作，提高員工的安全防范意識(shí)，有條件的地方要設(shè)立安全員的專職崗位，對(duì)施工過(guò)程中的安全問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)督。施工過(guò)程中，施工人員必須嚴(yán)格按照要求戴好安全帽和佩戴好安全帶，嚴(yán)禁酒后施工。項(xiàng)目部可以將安全施工引入到施工人員的考核中，建立起考核獎(jiǎng)懲的機(jī)制，從而激勵(lì)施工人員自覺(jué)的安全文明施工意識(shí)，促進(jìn)防水卷材的施工工作順利進(jìn)行。

2.4 要加強(qiáng)施工人員的專業(yè)素質(zhì)和水平

在防水卷材的施工過(guò)程中，人的因素是第一位的。由于我國(guó)的道橋施工的門(mén)檻低，施工人員的素質(zhì)也參差不齊，對(duì)施工的工程造成了質(zhì)量的隱憂。因此要加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)力度，提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)和施工水平，使其熟練掌握道路與橋梁的防水卷材的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，從而有效低保證道路和橋梁防水卷材的施工質(zhì)量。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)改革的步伐走向縱深，今后對(duì)道路橋梁的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需要也會(huì)越來(lái)越大，同時(shí)對(duì)道路和橋梁的質(zhì)量要求也會(huì)越來(lái)越高。道路和橋梁的防水問(wèn)題一直是困擾著道橋施工人員的一個(gè)重要的問(wèn)題。處理好防水問(wèn)題，對(duì)于保證道橋建設(shè)的質(zhì)量，保證車(chē)輛通行和人員安全具有重要的作用。因此在道橋建設(shè)中，施工人員要高度重視防水卷材的應(yīng)用問(wèn)題，精心組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按照施工的規(guī)范流程和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，做好施工過(guò)程中的安全防護(hù)問(wèn)題，提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)，從而有效地保證道路和橋梁建設(shè)的防水卷材的施工質(zhì)量！

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