徐夙?趙旭

摘 要：選擇IPC分類號與關鍵詞相結合的方法對新能源汽車產業(yè)專利進行檢索。根據檢索結果，運用等維灰色遞補預測的方法對“十三五”期間中國新能源汽車產業(yè)專利申請總量進行預測。結果表明，“十三五”期間我國新能源汽車產業(yè)專利申請量將保持高速增長，專利申請量的年平均增長率達到14%左右。這意味著未來五年新能源汽車產業(yè)將迅猛發(fā)展，同時也意味著我國的自主創(chuàng)新能力將明顯增強。

關鍵詞：“十三五”；新能源汽車；專利申請量；等維遞補灰色預測法

發(fā)展新能源汽車產業(yè)是解決全球能源短缺與環(huán)境污染問題的必由之路，因此新能源汽車成為全球目前研究的熱點項目，世界各汽車生產大國都投入了大量的人力、財力進行研究。中國將新能源汽車產業(yè)列入“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃?！笔濉毙屡d產業(yè)規(guī)劃明確提出，“到2020年，實現(xiàn)當年產銷200萬輛以上，累計產銷超過500萬輛”。2016年新能源汽車銷量預計約50萬輛，要實現(xiàn)2020年的目標，復合增率需達41.4%。

為了實現(xiàn)“十三五”規(guī)劃的總體目標，中國需要制定準確的發(fā)展戰(zhàn)略。因此，對中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展趨勢的準確認知尤為重要。專利是反映技術創(chuàng)新活動的重要指標，因此可以通過研究新能源汽車產業(yè)的專利數(shù)據來剖析中國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展狀況。專利申請量既能反映出產業(yè)發(fā)展的原始創(chuàng)新能力，又能衡量產業(yè)發(fā)展的綜合實力，產業(yè)專利申請量的預測具有重要的意義。關于專利申請量的預測，國內外學者建立了包括時間序列模型、回歸模型、計量經濟學模型等多種預測模型。本文將在相關研究的基礎上，使用等維灰色遞補灰色預測的方法對“十三五”期間中國新能源汽車產業(yè)專利申請量進行預測，希望通過研究為中國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展提供新的思路。

一、新能源汽車產業(yè)專利檢索

本文使用“萬象云”商業(yè)數(shù)據庫進行專利檢索?！叭f象云”專利檢索平臺擁有一套完備的數(shù)據基礎，收納了世界上105個國家、地區(qū)和國際知識產權組織公開的專利文獻。

本文選擇IPC分類號檢索法與關鍵詞檢索法相結合的方法對新能源汽車產業(yè)專利進行檢索。經過仔細分析得出新能源汽車最主要部件的相關專利主要分布在H01M、H02J、B60L、B60K、H02M、B60R、B62D、B60W、H02K、C01B這幾個小類中。

根據新能源汽車的定義和新能源汽車的技術分解，確定新能源汽車專利檢索的關鍵詞。在檢索的過程中可以不斷擴展關鍵詞的近義詞、補充適用的關鍵詞。使用計算機檢索批量去噪的方法，不斷調試直至檢索式達到要求的查全率和查準率。

將檢索時間鎖定為申請日從1997年1月1日到2016年12月31日，時間跨度為20年。

根據檢索策略檢索出1997至2016年間中國新能源汽車產業(yè)相關專利信息共86253件，下圖所示為中國新能源汽車產業(yè)專利按申請日期分析總體趨勢圖。2000年以前，能源短缺與環(huán)境污染問題還不是特別顯著，新能源汽車產業(yè)發(fā)展地比較緩慢，僅處于探索階段，專利的年平均申請量較少；進入21世紀之后，新能源汽車產業(yè)的優(yōu)勢逐漸顯露出來，加之政府的政策支持，各企業(yè)、高校與科研院所等紛紛加入到新能源汽車的研發(fā)行列之中，新能源汽車產業(yè)技術進入了迅猛發(fā)展階段。由于專利申請公開存在滯后性，2015和2016年部分專利數(shù)據未公開，收集的專利申請數(shù)量有所下降，實際的專利申請量應該呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的趨勢。

二、新能源汽車產業(yè)專利申請量預測

1.預測方法簡介

等維遞補灰色預測法的原理：使用原始數(shù)據序列建立GM（1，1）模型，得到第一個預測值。將第一個預測值補充在已知原始數(shù)據序列之后，同時去掉原始數(shù)據中的第一個數(shù)據，保持數(shù)據序列的等維。然后再建立GM（1，1）模型，預測下一個值，像這樣逐個預測，依次遞補，直至完成預測的目的或達到預測的精度要求為止。

等維遞補灰色預測法能夠及時地補充和利用新的數(shù)據信息，每預測一次模型參數(shù)做一次修正，預測的模型得到改進，預測值產生在動態(tài)之中，這樣得到的預測結果更合理、也更接近現(xiàn)實。GM（1，1）模型的具體步驟如下所示：

2.數(shù)據與實證分析

本文通過等維遞補灰色預測法對中國新能源汽車產業(yè)專利申請量進行預測分析。因專利申請公開的滯后性，2015和2016年部分專利數(shù)據未公開，本文選擇2005-2014年專利申請量的數(shù)據預測2015年以及“十三五”期間（2016-2020）中國新能源汽車產業(yè)專利申請量的發(fā)展趨勢，表2是2005年-2014年中國新能源汽車產業(yè)專利申請量數(shù)據。

根據模型原理預測出2015年-2020年中國新能源汽車產業(yè)專利申請量，預測值及模型檢驗參數(shù)值見表3所示。發(fā)現(xiàn)模型預測精度等級均為好（一級），說明等維遞補灰色預測模型非常適用于專利申請量的預測。同時根據預測結果發(fā)現(xiàn)中國新能源汽車產業(yè)在“十三五”期間專利申請量呈現(xiàn)快速增長的趨勢，年增長率在14%左右，這意味著未來五年新能源汽車產業(yè)將迅猛發(fā)展，同時也意味著我國的自主創(chuàng)新能力將明顯增強。這良好的發(fā)展態(tài)勢有利于實現(xiàn)新能源汽車產業(yè)“十三五”規(guī)劃的目標。

參考文獻：

[1]新能源汽車產業(yè)被列入“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃[EB/OL].http：//auto.ifeng.com/xinnengyuan/20161227/1078253.shtml.

[2]王靜宇，劉穎琦.Ari Kokko.基于專利信息的中國新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新研究[J].情報雜志，2016（1）：32-38.

[3]“萬象云”：IP行業(yè)新一代專利信息搜索和服務平臺[EB/OL].http：//mt.sohu.com/20160930/n469460251.shtml.

[4]趙英莉.我國專利申請信息分析與預測研究[J].情報科學，2000，18（11）：988-992.

[5]蔡中華，馬歡，宋瑜.基于時序法的“十二五”期間專利申請量預測研究[J].電子知識產權，2011（4）：80-82.

[6]蘭鳳崇，黃維軍，陳吉清，陳曉偉，楊柳.新能源汽車產業(yè)專利分析綜述[J].科技管理研究，2013（21）：104-119.

[7]蔣海龍，魏瑞斌.國內電動汽車專利計量分析[J].現(xiàn)代情報，2013，33（3）：168-172.

[8]李冬梅，宋志紅.基于專利時序數(shù)據預測技術機會的方法與實證研究[J].中國科技論壇，2015（12）：39-44.

[9]胡丹.專利檢索中的多元統(tǒng)計分析研究[D].長江大學，2016年.