文/李繼貞·中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司北京航空制造工程研究所

我國(guó)旋壓技術(shù)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

文/李繼貞·中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司北京航空制造工程研究所

李繼貞，中航工業(yè)特級(jí)專家，中航工業(yè)基礎(chǔ)院首席專家。主要從事旋壓工藝和設(shè)備的研究研發(fā)。參加工作三十年來(lái)，累計(jì)研發(fā)旋壓工藝裝機(jī)件40多項(xiàng)，開(kāi)發(fā)專用旋壓設(shè)備30余臺(tái)。獲省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)4項(xiàng)，三等獎(jiǎng)4項(xiàng)，國(guó)防科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，三等獎(jiǎng)3項(xiàng)。

旋壓技術(shù)作為一種特種制造技術(shù)，在航空航天兵器等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，但我國(guó)旋壓技術(shù)無(wú)論設(shè)備和工藝都存在大而不強(qiáng)的問(wèn)題。我國(guó)國(guó)防事業(yè)持續(xù)的跨越式發(fā)展，為旋壓技術(shù)的發(fā)展提供了契機(jī)。

在金屬塑性成形領(lǐng)域，旋壓技術(shù)在航空航天、兵器中應(yīng)用最廣，和國(guó)防工業(yè)結(jié)合的最為緊密，旋壓制造在軍工事業(yè)中不可或缺。制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場(chǎng)，是立國(guó)之本、興國(guó)之路、強(qiáng)國(guó)之基。當(dāng)前，全球制造業(yè)發(fā)展格局和我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境發(fā)生了重大變化，長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)的旋壓技術(shù)和西方發(fā)達(dá)國(guó)家一直存在差距。近幾年，需求的推動(dòng)，我國(guó)的旋壓工藝和設(shè)備也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，“中國(guó)制造2025”全面提高我國(guó)制造業(yè)的地位，也為旋壓技術(shù)的發(fā)展提供了契機(jī)。

旋壓成形技術(shù)是我國(guó)航空航天領(lǐng)域的重要制造手段

旋壓技術(shù)，旋壓制造和航空航天的發(fā)展密切相關(guān)。在航空領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)上一些難變形高溫高強(qiáng)材料回轉(zhuǎn)體零件的成形都可以用旋壓技術(shù)制造，如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣、噴管、進(jìn)氣錐、進(jìn)氣唇口；在飛機(jī)上，一些套筒類、拉桿類、氣瓶類零件也離不開(kāi)旋壓技術(shù)，旋壓技術(shù)能夠節(jié)省材料，節(jié)省模具及工裝費(fèi)用，降低制造成本和周期，旋壓后零件的強(qiáng)度、硬度和組織性能都得到提高。在航天領(lǐng)域，旋壓成形更為廣泛應(yīng)用于鼻錐、艙段、發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、整流罩、中心體、收擴(kuò)段、噴管等。旋壓制造能做到整體成形，對(duì)零件的一體化設(shè)計(jì)，減少零件焊縫，提高零部件的可靠性具有重要意義。由于旋壓后強(qiáng)度的提高，可以減少設(shè)計(jì)壁厚，降低零部件重量，大大增加飛行器射程。旋壓尤其是強(qiáng)力旋壓，成形精度堪比機(jī)械加工，對(duì)于某些大型薄壁筒形零件其制造精度高于機(jī)械加工，制造成本卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于機(jī)加。對(duì)于大型薄壁回轉(zhuǎn)體零件，如直徑200～3000mm，高度從1000～4000mm，壁厚在0.3～15mm，如果做到無(wú)焊縫制造，旋壓成形是唯一的手段。

旋壓屬于回轉(zhuǎn)成形，制約工藝成敗的因素多，主要有主軸轉(zhuǎn)速、徑向軸向進(jìn)給速度、旋輪軸向和徑向壓力、旋輪成形圓角半徑、旋輪和芯模間隙、乃至旋壓成形溫度、材料熱處理狀態(tài)、工序安排、工序間工藝參數(shù)的協(xié)調(diào)等，以上諸多工藝參數(shù)之一往往就決定了工藝的成敗，所以其工藝復(fù)雜性遠(yuǎn)高于鍛造和沖壓。長(zhǎng)期以來(lái)，旋壓工藝技術(shù)人員在軍工生產(chǎn)一線，兢兢業(yè)業(yè)、默默無(wú)聞地辛勤工作，條件簡(jiǎn)陋，環(huán)境艱苦，不計(jì)名利，經(jīng)常加班加點(diǎn)，為國(guó)防事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)，有時(shí)候，為了解決一個(gè)工藝難題徹夜難眠。對(duì)于容易出現(xiàn)的工藝問(wèn)題，如失穩(wěn)、開(kāi)裂、壁厚、直線度、圓度超差等問(wèn)題，每一個(gè)問(wèn)題處理起來(lái)都不容易，需要綜合考慮多方面因素。由于熱旋壓的發(fā)展，旋壓的材料幾乎涵蓋了所有的有色金屬和絕大部分黑色金屬，近幾年，鈦合金、高溫合金、超高強(qiáng)度鋼、金屬間化合物在旋壓領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用。在特殊材料的熱旋壓領(lǐng)域，我國(guó)走在世界的前列，探索出了高溫高強(qiáng)材料的熱旋壓工藝規(guī)范，為我國(guó)的航空航天低成本可靠性制造提供了一種全新的工藝手段。

旋壓成形技術(shù)在航空、航天、兵器、核工業(yè)、船舶等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，地位越來(lái)越重要。從20世紀(jì)60年代開(kāi)始，旋壓制造的產(chǎn)品陸續(xù)裝機(jī)，到目前為止，每年有數(shù)十種新型產(chǎn)品裝機(jī)應(yīng)用，為我國(guó)武器裝備的發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。我國(guó)從“八五”到已經(jīng)開(kāi)始的“十三五”，國(guó)家通過(guò)不同的渠道，投入大量的經(jīng)費(fèi)，每個(gè)五年計(jì)劃都有大量的預(yù)研課題、基礎(chǔ)科研課題以及基金項(xiàng)目等支持旋壓技術(shù)和設(shè)備的研發(fā)，有關(guān)高校、各集團(tuán)公司、行業(yè)團(tuán)體也對(duì)旋壓技術(shù)的研發(fā)從政策、資金上提供越來(lái)越多的支持。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得旋壓技術(shù)在民用領(lǐng)域的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛、越來(lái)越重要，大批量、低成本的旋壓產(chǎn)品廣泛應(yīng)用，推動(dòng)了新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，提升了人民的生活品質(zhì)。

從人員和設(shè)備上講，我國(guó)可謂是旋壓大國(guó)，從業(yè)人員數(shù)量絕對(duì)高于美國(guó)和其他歐盟國(guó)家，旋壓設(shè)備數(shù)量也多于這些國(guó)家。但是，我國(guó)旋壓人員的結(jié)構(gòu)層次差異很大，旋壓設(shè)備仍以進(jìn)口高端和國(guó)產(chǎn)低中端為主，我國(guó)的高端旋壓設(shè)備大多是進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)旋壓設(shè)備在生產(chǎn)效率、精度和可靠性等方面和世界上發(fā)達(dá)國(guó)家還有差距。設(shè)備的差距直接導(dǎo)致旋壓產(chǎn)品在總體質(zhì)量方面和先進(jìn)水平存在不足，在旋壓產(chǎn)品尺寸規(guī)格、旋壓產(chǎn)品精度和表面質(zhì)量、特種設(shè)備旋壓、特種材料旋壓以及旋壓產(chǎn)品總體數(shù)量方面差距還比較大，從這方面來(lái)說(shuō)我們還算不上旋壓強(qiáng)國(guó)。旋壓工藝和設(shè)備大都在國(guó)企央企，旋壓行業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作環(huán)境艱苦甚至惡劣，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)旋壓的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到應(yīng)有的高度，作為基層技術(shù)人員和工人，長(zhǎng)期以來(lái)人員待遇偏低，層次地位和影響力偏弱，旋壓技術(shù)人員的積極性遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。以上問(wèn)題限制了旋壓技術(shù)的發(fā)展，長(zhǎng)期以來(lái)沒(méi)有得到改善。

旋壓成形技術(shù)是國(guó)防制造領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。以1000kN大型立式強(qiáng)力旋壓機(jī)床的研制成功為標(biāo)志，近年來(lái)我國(guó)的旋壓技術(shù)整體能力取得了巨大的進(jìn)步，與國(guó)外差距明顯縮小，但在旋壓設(shè)備外觀工業(yè)設(shè)計(jì)、整體精度、可靠性等方面與發(fā)達(dá)國(guó)家還有差距；在旋壓工藝方面，旋壓產(chǎn)品的壁厚精度、直線度以及表面粗糙度等方面與先進(jìn)國(guó)家相比較尚有一定距離。在民用旋壓領(lǐng)域，企業(yè)的管理能力、技術(shù)能力也有明顯差距，特別是近兩年制造行業(yè)整體放緩，產(chǎn)能過(guò)剩，低端產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈。提升管理水平，改進(jìn)技術(shù)裝備，降低制造成本，提高產(chǎn)品整體質(zhì)量是民用旋壓領(lǐng)域面臨的迫切問(wèn)題。

“中國(guó)制造2025”提升了我國(guó)制造業(yè)的總體地位，過(guò)去重設(shè)計(jì)、輕制造，重材料、輕工藝的問(wèn)題有望從根本上得到解決。在我國(guó)的航空制造領(lǐng)域，制造技術(shù)研究院的成立標(biāo)志著制造技術(shù)在航空中的地位得到了提高，此舉必將提升航空工藝及裝備人員的士氣，為航空領(lǐng)域工藝技術(shù)和特種裝備的跨越式發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

旋壓工藝和設(shè)備面臨的主要問(wèn)題

智能制造是實(shí)施“中國(guó)制造2025”的主攻方向，是落實(shí)工業(yè)化和信息化深度融合、打造制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略舉措，更是我國(guó)制造業(yè)緊跟世界發(fā)展趨勢(shì)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵所在。在旋壓設(shè)備自動(dòng)化、智能化的基礎(chǔ)上將旋壓技術(shù)引入信息化智能制造，把工藝細(xì)節(jié)和信息采集后變成大數(shù)據(jù)用于指導(dǎo)批量生產(chǎn)和新產(chǎn)品的研發(fā)，從而保證旋壓產(chǎn)品質(zhì)量、提高效率、保證旋壓產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性、降低廢品率是旋壓成形乃至整個(gè)壓力加工行業(yè)的必經(jīng)之路。

旋壓設(shè)備自動(dòng)化、智能化是旋壓成形高效率、高精度的前提。旋壓設(shè)備、旋壓工藝的高度自動(dòng)化、智能化應(yīng)重點(diǎn)考慮以下幾個(gè)方面：

多個(gè)旋壓力自適應(yīng)、自平衡系統(tǒng)

旋壓設(shè)備按照旋輪數(shù)量來(lái)說(shuō)分單旋輪、雙旋輪、三旋輪和多旋輪，在單旋輪旋壓過(guò)程中如何優(yōu)化徑向、軸向旋壓力；在雙旋輪、多旋輪旋壓過(guò)程中如何做到在旋壓成形過(guò)程中多個(gè)徑向旋壓力、軸向旋壓力的自適應(yīng)、自調(diào)整、自平衡，最大限度地降低旋壓過(guò)程中的偏載力至關(guān)重要。這不僅僅和旋壓零件的精度有關(guān)，還和旋壓設(shè)備主軸軸承壽命、旋壓機(jī)床主軸精度有密切的關(guān)系。徑向多個(gè)旋壓力差異大，其壓下量各不相同，旋壓成形后零件的壁厚精度、直線度、圓度都受影響，產(chǎn)品合格率降低；徑向力不平衡還會(huì)使得旋壓芯模徑向跳動(dòng)量增大，不但給旋壓產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重問(wèn)題，還會(huì)導(dǎo)致機(jī)床主軸系統(tǒng)受到很大的傾覆力矩，給機(jī)床主軸軸承和主軸系統(tǒng)帶來(lái)問(wèn)題，嚴(yán)重破壞主軸精度，降低軸承系統(tǒng)壽命。在目前的數(shù)控系統(tǒng)中二次開(kāi)發(fā)控制軟件，結(jié)合壓力傳感器、位移傳感器，可以做到旋壓力的自適應(yīng)自調(diào)節(jié)。在1000kN大型立式旋壓設(shè)備上的應(yīng)用證明，三個(gè)旋輪徑向力誤差可以控制在±2%以內(nèi)，三個(gè)軸向力可以控制在±2.5%以內(nèi)。這個(gè)徑向、軸向力的控制、力差的控制可以做到實(shí)時(shí)調(diào)整，其原理就是設(shè)定某個(gè)旋輪力為基準(zhǔn)，其他兩個(gè)旋輪的力實(shí)時(shí)跟進(jìn)、實(shí)時(shí)調(diào)整，可以人工設(shè)定調(diào)整的頻率。

同步和錯(cuò)距旋壓加工的智能補(bǔ)償控制

強(qiáng)力旋壓尤其是筒形件強(qiáng)力旋壓大量采用錯(cuò)距旋壓，但在個(gè)別情況下也需要同步旋壓，甚至在一個(gè)零件的旋壓過(guò)程中需要錯(cuò)距、同步旋壓交替進(jìn)行。隨著軟件與計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)并不困難。對(duì)于整體框架結(jié)構(gòu)的旋壓設(shè)備，可以將三個(gè)或者多個(gè)旋輪協(xié)調(diào)布置，讓旋輪在軸向可以小距離調(diào)整，這個(gè)工作一般可以借助液壓馬達(dá)輔以位移傳感器、光柵尺實(shí)現(xiàn)。對(duì)于分體框架結(jié)構(gòu)可以利用軸向主油缸、主絲杠輔以位移傳感器和光柵尺實(shí)現(xiàn)。同步和錯(cuò)距的位置誤差可以控制在0.03mm以內(nèi)。

旋壓加工中斷后智能繼續(xù)控制

旋壓加工具有極大的不確定性。材料、工藝本身牽扯面廣，工藝參數(shù)多，在旋壓過(guò)程中需要人工中斷程序進(jìn)行壁厚直徑的測(cè)量，設(shè)備故障和電網(wǎng)不穩(wěn)定也可能導(dǎo)致加工暫停。旋壓成形尤其是大型筒形旋壓毛坯貴重，在程序中斷后，如何在保證零件質(zhì)量的前提下重新開(kāi)始程序顯得非常重要。在旋輪退出乃至旋壓設(shè)備因故暫停后，旋壓工藝需要繼續(xù)進(jìn)行，為了保證進(jìn)刀與退刀的旋輪位置嚴(yán)格一致，需要對(duì)旋壓控制軟件進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，結(jié)合光柵尺或者位移傳感器可以將中斷程序前后定位精度控制在0.03mm以內(nèi)，從而確保該零件不至于報(bào)廢，最大限度地降低或者消除接刀痕跡。

多旋輪在線自動(dòng)快速更換系統(tǒng)

強(qiáng)力旋壓過(guò)程中在起旋、終旋以及需要收徑、擴(kuò)徑的過(guò)程中經(jīng)常需要不同成形圓角的旋輪，在普通旋壓過(guò)程中，翻邊、壓筋、卷邊、收口、切邊等不同工序都需要不同的旋輪甚至車刀，旋輪的自動(dòng)快速更換對(duì)提高生產(chǎn)效率、提高旋壓產(chǎn)品質(zhì)量、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度具有非常重要的意義。旋輪的自動(dòng)更換在臥式、小型、普旋設(shè)備上應(yīng)用多年，但可更換旋輪的數(shù)量、可更換旋輪的品種都還不多，在大型強(qiáng)旋設(shè)備上旋輪的自動(dòng)更換還不多見(jiàn)。由于旋壓力比機(jī)械加工力大的多，旋輪尺寸規(guī)格乃至重量較機(jī)械加工刀具龐大，旋輪在裝卡方式、定位方式上和普通的加工中心各種刀具的裝卡固定有原則性的差異，筆者在國(guó)外見(jiàn)到的強(qiáng)力旋壓設(shè)備更換旋輪采用的方式是轉(zhuǎn)塔式，一側(cè)最多只能更換四種不同形式的旋輪，這就限制了更換旋輪的數(shù)量。在保證定位精度的前提下，如何快速更換旋輪、可更換的旋輪數(shù)量多是旋壓設(shè)備研發(fā)人員面臨的難題。在保證精度、保證傳遞扭矩的前提下徹底改變旋輪的裝卡方式是這一議題能夠?qū)崿F(xiàn)的基礎(chǔ)?？梢越梃b機(jī)械加工中心刀庫(kù)的形式，輔以機(jī)械臂和自動(dòng)傳輸系統(tǒng)，在旋輪裝卡上可以借助旋輪圓錐定位軸、鍵以及將螺栓機(jī)械固定力改為電磁力等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。

在線壁厚測(cè)量與智能補(bǔ)償

旋壓工藝在線壁厚測(cè)量、反饋與智能補(bǔ)償是旋壓工藝中應(yīng)著重解決的問(wèn)題。在不中斷旋壓工藝程序的前提下，實(shí)時(shí)進(jìn)行壁厚測(cè)量反饋并進(jìn)行智能補(bǔ)償?shù)膬?yōu)勢(shì)巨大，不但可以提高生產(chǎn)效率、減少壁厚超差零件的產(chǎn)生，還可以整體提高零件精度。壁厚的測(cè)量有兩種方式：測(cè)量零件外徑計(jì)算壁厚和直接測(cè)量厚度。在主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，采用超聲或其他方式接觸或者非接觸測(cè)量旋壓零件的壁厚存在一定困難，而非接觸方式測(cè)量零件外徑存在可能性，測(cè)量出零件外徑再經(jīng)過(guò)實(shí)時(shí)運(yùn)算，得到零件的壁厚，反饋到控制系統(tǒng)，旋輪徑向間隙可以做微小調(diào)整，軸向進(jìn)給速度和主軸轉(zhuǎn)速也可以調(diào)整，并最終達(dá)到提高壁厚精度的目的。但這種調(diào)整方式前提是旋壓后零件和模具應(yīng)該是零間隙，而這在旋壓過(guò)程中很難做到，可以根據(jù)工藝情況考慮間隙補(bǔ)償，保證反饋的外徑數(shù)據(jù)更加真實(shí)可靠。隨著非接觸測(cè)量壁厚等手段的出現(xiàn)，相信這一問(wèn)題會(huì)迎刃而解，從而給旋壓工藝智能控制技術(shù)帶來(lái)革命性的發(fā)展。

旋壓工藝有限元模擬和缺陷預(yù)測(cè)

由于旋壓成形工藝的高度復(fù)雜性，有限元建模需考慮復(fù)雜的建模條件，為了得到較為精準(zhǔn)的計(jì)算效果，一般需要采用隱式非線性求解器、六面體單元及彈塑性材料模型進(jìn)行仿真建模計(jì)算。目前常用的金屬成形仿真軟件有MARC、ABAQUS、DEFORM和SIMUFACT，雖然上述軟件可以對(duì)旋壓工藝進(jìn)行一定程度的仿真模擬，但是建模的復(fù)雜性、材料模型的精準(zhǔn)性及計(jì)算時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)限制了軟件的實(shí)際工程應(yīng)用。因此如何進(jìn)一步降低建模的復(fù)雜性，建立能反映實(shí)際材料力學(xué)性能的材料模型及加快運(yùn)算速度成為未來(lái)旋壓數(shù)值模擬技術(shù)發(fā)展的方向?？梢赃M(jìn)行仿真軟件與旋壓設(shè)備的接口開(kāi)發(fā)，使得軟件可以直接讀取旋輪的運(yùn)動(dòng)軌跡、主軸轉(zhuǎn)速、軸向進(jìn)給速度等工藝參數(shù)，從而建立閉環(huán)控制；建立更加符合實(shí)際材料的力學(xué)模型，對(duì)于傳統(tǒng)旋壓材料和航空航天專用材料，如鈦合金、鎂合金、超高強(qiáng)度鋼等考慮相變及組織變化對(duì)材料總體性能的影響；另外在不降低計(jì)算精準(zhǔn)的前提下進(jìn)一步提高旋壓數(shù)值模擬的計(jì)算速度。

旋壓工藝屬于回轉(zhuǎn)成形，牽扯面廣，影響成敗的工藝參數(shù)多，數(shù)值模擬不同于簡(jiǎn)單的鍛造和沖壓。利用軟件對(duì)旋壓工藝過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)測(cè)，包括失穩(wěn)、開(kāi)裂和零件直徑壁厚超差等在技術(shù)上還存在一定的誤差，在實(shí)際操作過(guò)程中這個(gè)誤差甚至較大。隨著旋壓設(shè)備的自動(dòng)化程度和精度的提高，隨著計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)的革新，相信這個(gè)誤差會(huì)不斷地減小，數(shù)值模擬對(duì)旋壓工藝的指導(dǎo)作用將會(huì)越來(lái)越大。

結(jié)束語(yǔ)

科技發(fā)展日新月異，國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防工業(yè)對(duì)旋壓產(chǎn)品的需求不斷增加，旋壓設(shè)備向著自動(dòng)化程度更高、精度更高、智能控制的方向發(fā)展；在旋壓工藝領(lǐng)域讓數(shù)值模擬技術(shù)對(duì)旋壓工藝真正起到指導(dǎo)作用，加大對(duì)新材料的旋壓成形研究，加大對(duì)復(fù)雜型面、大尺寸高精度旋壓工件的開(kāi)發(fā)，滿足航空航天的需求是每一個(gè)旋壓從業(yè)者的責(zé)任。

“中國(guó)制造2025”從政策角度大幅度提高了我國(guó)制造業(yè)的地位，是打造我國(guó)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略舉措，更是我國(guó)制造業(yè)緊跟世界發(fā)展趨勢(shì)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵所在，也為我國(guó)旋壓技術(shù)的快速發(fā)展提供了契機(jī)。我國(guó)現(xiàn)代旋壓技術(shù)創(chuàng)立五十多年來(lái)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)尤其是國(guó)防工業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)，旋壓技術(shù)在金屬成形中的地位穩(wěn)步提升。抓住難得的發(fā)展機(jī)遇，縮短旋壓工藝技術(shù)和設(shè)備與發(fā)達(dá)國(guó)家的距離是我們旋壓領(lǐng)域每一個(gè)同仁的責(zé)任，為此我們要不斷創(chuàng)新，不斷探索，不斷超越。