朱宗友 孫健
黨的十八大以來“中國道路”研究綜述*
朱宗友 孫健
黨的十八大以來,關(guān)于中國道路的研究漸入高潮。各類相關(guān)著作、論文的出版發(fā)表、學(xué)術(shù)研討會(huì)的召開推進(jìn)了中國道路研究的深化。學(xué)者們圍繞“中國道路”內(nèi)涵,分析了“中國道路”的特征、機(jī)遇與挑戰(zhàn)、前景,對(duì)“中國道路”與“蘇聯(lián)模式”、“中國模式”及“中國夢(mèng)”的關(guān)系進(jìn)行了探討,并從對(duì)中國特色社會(huì)主義建設(shè)、國際示范效應(yīng)、對(duì)社會(huì)主義運(yùn)動(dòng)的影響、對(duì)馬克思主義理論體系的深化等方面梳理了中國道路的影響。未來的研究應(yīng)加強(qiáng)對(duì)馬克思主義經(jīng)典作家關(guān)于道路理論的研究,加強(qiáng)中國道路國外成果研究,綜合運(yùn)用多種研究方法研究。
中國道路 中國模式 中國夢(mèng) 研究綜述
黨的十八大召開以后,學(xué)界對(duì)實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)百年奮斗目標(biāo)”路徑的“中國道路”的研究日益加強(qiáng)。關(guān)于“中國道路”的學(xué)術(shù)論文、著作大量涌現(xiàn),國內(nèi)外圍繞“中國道路”舉辦的學(xué)術(shù)研討會(huì)也如火如荼。這些都對(duì)“中國道路”研究的深化起到了推動(dòng)作用。
僅從中國知網(wǎng)檢索發(fā)現(xiàn),關(guān)于“中國道路”的核心文章每年都有 100 多篇。此外, 《人民日?qǐng)?bào)》《光明日?qǐng)?bào)》等主流報(bào)紙,人民網(wǎng)、光明網(wǎng)、求是網(wǎng)等主流網(wǎng)絡(luò)也刊發(fā)了不少關(guān)于中國道路的研究文章。在互聯(lián)網(wǎng)上以“中國道路”為關(guān)鍵詞,利用百度搜索引擎,可以搜索出相關(guān)文章一億多篇。同時(shí),關(guān)于中國道路研究的著作每年都有大量出版,但大體上主要是從中國道路的內(nèi)涵、特征、影響等方面展開對(duì)中國道路的解讀,如胡鞍鋼的 《中國道路與中國夢(mèng)想》(浙江人民出版社 2013 年3 月)、侯惠勤的《中國道路和中國模式》(社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社 2015 年 1 月) 、詹真榮的《全球化視域下的中國道路研究》(浙江大學(xué)出版社 2016 年 2 月)、法國宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)家米歇爾·阿格里塔(Michel Aglietta)的《中國道路:超越資本主義與帝制傳統(tǒng)》(格致出版社 2016 年 8 月)、韓慶祥、黃相懷的《中國道路能為世界貢獻(xiàn)什么》(中國人民大學(xué)出版社 2017 年 7 月)、鄢一龍的《中國道路辯證法:社會(huì)主義探索四個(gè)三十年》(浙江人民出版社 2017 年 8 月)等等。黨的十八大后,圍繞“中國道路”這一主題,學(xué)界理論界還舉辦了一系列國內(nèi)外研討交流活動(dòng)。有的研討會(huì)直接以中國道路為主題,有的則把中國道路作為一項(xiàng)重要議題。2013 年 11 月,在中央文獻(xiàn)研究室舉辦的“中國夢(mèng)與中國道路”理論研討會(huì)中,與會(huì)專家、學(xué)者立足于黨和國家重要文獻(xiàn),闡述了改革開放以來中國特色社會(huì)主義道路形成發(fā)展的背景、過程、主要內(nèi)容、基本經(jīng)驗(yàn)、基本規(guī)律。①《“中國夢(mèng)與中國道路”理論研討會(huì)綜述》,人民網(wǎng),2013年11月1日。還有不少學(xué)術(shù)會(huì)議、研討會(huì),盡管不是以“中國道路”為主題,但把“中國道路”作為一項(xiàng)重要議題。同時(shí),為了促進(jìn)中外學(xué)術(shù)交流對(duì)話,加強(qiáng)對(duì)中國特色社會(huì)主義道路、理論體系、制度成就的對(duì)外宣傳,提升中國話語權(quán)和軟實(shí)力,各類圍繞“中國道路”舉辦的國際學(xué)術(shù)會(huì)議也日益增多。2015 年 10 月,首屆世界馬克思主義大會(huì)在北京舉辦,在“中國道路和中國話語體系”分論壇中,學(xué)者們?nèi)〉昧艘欢ǖ墓沧R(shí):中國特色社會(huì)主義道路的成功既有時(shí)代背景,也有主觀努力;既有外部原因,也有獨(dú)特的內(nèi)部條件。2016 年 8 月,“中國道路澳洲論壇”在澳大利亞紐卡斯?fàn)柺泻托挛魈m召開,國內(nèi)外學(xué)者圍繞“中國道路:內(nèi)涵、特征、經(jīng)驗(yàn)、建議、前景”展開交流。
“中國道路”是一條歷史之路,即其是以中國歷史發(fā)展的趨勢(shì)為前提、以中國的國情為基礎(chǔ)、以解決中國的現(xiàn)實(shí)問題為目的的。②朱炳元、張立鵬:《選擇、探索、實(shí)踐、創(chuàng)新——唯物史觀視野下的中國道路》,《毛澤東鄧小平理論研究》,2014年第8期。它深深植根于中國的歷史和文化傳統(tǒng)之中,是近代以來中國歷史發(fā)展的必然結(jié)果;是一個(gè)偉大的歷史進(jìn)程,但還需要不斷前進(jìn),不斷完善和發(fā)展。③鄧純東:《中國道路的歷史唯物主義基礎(chǔ)》,《黨員干部之友》,2014年第7期。它的形成與發(fā)展不僅是中國革命、建設(shè)和改革的結(jié)果,也是馬克思主義不斷中國化的過程。④李?。骸丁爸袊缆贰钡娜鎯?nèi)涵及其經(jīng)驗(yàn)總結(jié)》,《社會(huì)主義研究》,2015年第1期。
當(dāng)今的中國,沒有照搬任何一個(gè)國家的發(fā)展模式,而是經(jīng)過對(duì)不同發(fā)展模式的比較,總結(jié)各個(gè)國家的經(jīng)驗(yàn),在汲取精華的基礎(chǔ)上,走出了一條符合中國國情的道路,即中國道路。⑤[俄]季塔連科 : 《中國的探索對(duì)世界有深遠(yuǎn)意義》,《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》2012年11月7日。就中國道路國內(nèi)內(nèi)涵而言,其特指改革開放以來形成和發(fā)展起來的中國特色社會(huì)主義道路,實(shí)質(zhì)在于探索后發(fā)國家如何現(xiàn)代化的問題,即不同于西方資本主義現(xiàn)代化模式的新型現(xiàn)代化道路;⑥張友奎:《中國道路的內(nèi)涵、基礎(chǔ)與意義》,《北京行政學(xué)院學(xué)報(bào)》,2014年第6期。而中國道路又以其體制構(gòu)建的國家特征、發(fā)展進(jìn)程的國際聯(lián)系及其崛起方式的世界影響等多個(gè)方面,體現(xiàn)著廣泛而深刻的國際政治經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵。⑦張幼文:《中國道路的國際內(nèi)涵──體制創(chuàng)新、開放特征及其世界影響》,《毛澤東鄧小平理論研究》,2013年第1期。
中國道路的成功開辟和順利前行,遵循了馬克思主義關(guān)于社會(huì)有機(jī)體的變革是歷史決定性與主體選擇性的辯證統(tǒng)一。①周建超:《馬克思主義社會(huì)有機(jī)體理論視域下的中國道路》,《社會(huì)主義研究》,2015年第1期。從本體論視角看,“社會(huì)主義”貫穿“中國道路”的始終,是具有“本體意蘊(yùn)”的社會(huì)存在;從認(rèn)識(shí)論視角看,“中國道路”具有“主體意蘊(yùn)”,是中國人民的“道路自覺”;從價(jià)值論角度看,“社會(huì)主義核心價(jià)值”是“中國道路”價(jià)值自覺,即“中國道路”具有“價(jià)值意蘊(yùn)”。②曹典順:《“中國道路”的哲學(xué)意蘊(yùn)》,《馬克思主義與現(xiàn)實(shí)》,2013年第6期。
通過梳理黨的十八大以來對(duì)中國道路特征的研究,學(xué)者們主要是從政治、經(jīng)濟(jì)、文化單一視角或者全面的綜合視角對(duì)中國道路的特征進(jìn)行概括的。
1. 單一研究視角下的中國道路特征
從政治層面而言,中國政府在政治上用試點(diǎn)的方法進(jìn)行體制和政策創(chuàng)新活動(dòng),有效地突破了傳統(tǒng)和僵化的體制和模式的桎梏,為更廣泛的全面變革提供了基礎(chǔ)。從經(jīng)濟(jì)層面而言,中國道路的經(jīng)濟(jì)特征是在堅(jiān)持社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,在制度構(gòu)建上注重政府與市場(chǎng)有效結(jié)合、對(duì)內(nèi)改革與對(duì)外開放有效結(jié)合、全國市場(chǎng)相對(duì)統(tǒng)一和各地區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)的有效結(jié)合、國有資本、私有資本、境外資本彼此間競(jìng)爭(zhēng)與合作的有效結(jié)合;在價(jià)值理念上注重市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)核心價(jià)值觀與中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的有效結(jié)合。③王強(qiáng):《中國道路: 基于“結(jié)合論”視角的新解析》,《經(jīng)濟(jì)社會(huì)體制比較》,2014年第5期。從文化層面而言,中國道路具有知行合一、實(shí)事求是的思想精髓,民惟邦本、本固邦寧的價(jià)值取向,小康社會(huì)、大同世界的理想追求,自強(qiáng)不息、厚德載物的精神品格。④包心鑒:《中國道路具有深厚歷史文化內(nèi)涵》,《人民日?qǐng)?bào)》2016年5月17日。
2. 綜合研究視角下的中國道路特征
中國道路突出表現(xiàn)為五大特性,自主性: 中國道路是立足中國國情自主探索的,具有濃厚的本土特色;人民性: 中國道路堅(jiān)持以民為本、以人為本,最大限度調(diào)動(dòng)人民積極性、創(chuàng)造性;實(shí)踐性 : 中國道路強(qiáng)調(diào)一切從實(shí)際出發(fā),這是其順利成長的基本原因;整體性: 中國道路堅(jiān)持“五位一體”的有機(jī)統(tǒng)一,從而實(shí)現(xiàn)了發(fā)展合力最大化;穩(wěn)定性:中國道路的關(guān)鍵秘訣是科學(xué)處理了改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。⑤郭萬超:《中國道路的五大特性》,《求是》,2013年第18期。即在政治改革堅(jiān)持穩(wěn)妥和漸進(jìn)的原則;經(jīng)濟(jì)改革推行宏觀調(diào)控下的市場(chǎng)化;在發(fā)展過程中注意解決民生問題;奉行獨(dú)立自主的外交政策。⑥程同順:《中國特色發(fā)展道路的意義及其可持續(xù)性》,《學(xué)習(xí)論壇》,2014年第9期。而中國道路的獨(dú)特性在于把馬克思主義基本原理同中國實(shí)際相結(jié)合過程中形成的各項(xiàng)具有中國特色的制度。⑦齊衛(wèi)平:《道路自信源于道路特色》,《理論導(dǎo)報(bào)》,2015年第5期。中國發(fā)展道路的獨(dú)特性與中國文明的規(guī)范密不可分,中國文明規(guī)范了中國道路的所有特點(diǎn),即實(shí)踐理性、強(qiáng)勢(shì)政府、穩(wěn)定優(yōu)先、民生為大、漸進(jìn)改革、順序差異、混合經(jīng)濟(jì)、對(duì)外開放。⑧張維為:《國際視野下的中國道路和中國夢(mèng)》,北京:學(xué)習(xí)出版社,2015年版,第29頁。
1. 機(jī)遇
從外部環(huán)境而言,和平和發(fā)展的時(shí)代主題營造了中國特色社會(huì)主義道路自信的良好環(huán)境;⑨姜麗萍,馮國芳:《中國特色社會(huì)主義道路自信的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》,《理論前沿》,2015 年第 2 期。中國與非洲、拉美以及“金磚國家”的合作得到了較快的發(fā)展,中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展仍然保持了較高的速度,中國的后發(fā)優(yōu)勢(shì)仍然存在。①張沱生:《挑戰(zhàn)、機(jī)遇與對(duì)策》,《中國國際戰(zhàn)略評(píng)論》,2013 年第 6 期。而在內(nèi)部環(huán)境,中國共產(chǎn)黨作為領(lǐng)導(dǎo)核心,能夠把馬克思主義科學(xué)理論運(yùn)用到中國的實(shí)踐之中并緊密結(jié)合這個(gè)實(shí)際,實(shí)事求是,創(chuàng)造性地解決中國的問題。②鄧純東:《中國共產(chǎn)黨讓“中國夢(mèng)”有了實(shí)現(xiàn)的可能》,《中國社會(huì)科學(xué)報(bào)》2013 年 7月1日。社會(huì)主義核心價(jià)值觀在凝聚全黨和全國人民的意志力,在推進(jìn)中國道路的征程中發(fā)揮著重要的價(jià)值引領(lǐng)作用。③李瑞琴、遇薈:《中國道路: 成就 原因 問題 對(duì)策——第二屆中國道路歐洲論壇綜述》,《馬克思主義研究》,2015 年第 11期。中國特色社會(huì)主義的政治、經(jīng)濟(jì)、文化制度為中國的進(jìn)一步發(fā)展提供了良好的制度保障。④姜麗萍,馮國芳:《中國特色社會(huì)主義道路自信的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》,《理論前沿》,2015 年第 2 期。
2. 挑戰(zhàn)
通過梳理學(xué)者們的觀點(diǎn),可以發(fā)現(xiàn),中國道路所面臨的國際挑戰(zhàn)主要有:在世界爆發(fā)金融危機(jī)的大背景下,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的外部環(huán)境中的消極因素明顯增加;近年來, 中國周邊許多地區(qū)的形勢(shì)趨于緊張與動(dòng)蕩,構(gòu)成對(duì)中國日益嚴(yán)峻的安全挑戰(zhàn);⑤張沱生:《挑戰(zhàn)、機(jī)遇與對(duì)策》,《中國國際戰(zhàn)略評(píng)論》,2013 年第 6 期。西方國家的價(jià)值滲透勢(shì)必影響人們對(duì)社會(huì)主義道路的價(jià)值判斷 。⑥姜麗萍,馮國芳:《中國特色社會(huì)主義道路自信的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》,《理論前沿》,2015 年第 2 期。國內(nèi)挑戰(zhàn)主要有經(jīng)濟(jì)增長代價(jià)過高;發(fā)展中比例關(guān)系失衡;政治體制改革相對(duì)滯后;道德誠信有所下滑;⑦成龍:《中國特色社會(huì)主義道路的成功、問題及未來發(fā)展》,《中共中央黨校學(xué)報(bào)》,2013 年第 1期。中國正處于深化改革的深水期,資本項(xiàng)目完全開放會(huì)帶來不可預(yù)期的結(jié)果,必須加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管;⑧李瑞琴、遇薈:《中國道路: 成就 原因 問題 對(duì)策——第二屆中國道路歐洲論壇綜述》,《馬克思主義研究》,2015 年第 11期。民生問題、基層政府與群眾關(guān)系等社會(huì)問題的凸顯勢(shì)必影響人們對(duì)社會(huì)主義道路的認(rèn)識(shí)。⑨姜麗萍,馮國芳:《中國特色社會(huì)主義道路自信的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》,《理論前沿》,2015 年第 2 期。
國內(nèi)外學(xué)界對(duì)中國道路的前景的看法總體上是積極的,但是對(duì)中國未來存疑的觀點(diǎn)也還存在。
1. 中國道路前景廣闊
中國的政策制定者們致力于長期可持續(xù)增長,并且對(duì)于長期使用將導(dǎo)致有缺陷、不可持續(xù)增長模式的政策更為警惕。⑩[美]邁克爾·斯賓塞:《中國的繁榮終點(diǎn)》,《評(píng)論匯編》2013 年7月23日。中國的人民代表大會(huì)制度和政治協(xié)商制度符合本國國情,具有明顯優(yōu)越性,在推動(dòng)中國全方位發(fā)展中發(fā)揮了顯著作用。同時(shí),中國的政治制度隨著時(shí)代的發(fā)展而發(fā)展,不斷優(yōu)化,具有鮮明活力和旺盛生命力,這一制度仍將不斷完善,并將進(jìn)一步確保中國特色發(fā)展道路越走越寬闊。k[巴基斯坦]菲扎爾·拉赫曼:《中國特色發(fā)展道路將越走越寬闊》,《人民日?qǐng)?bào)》2016 年3月17日。黨的十八大以來,黨中央深刻把握世情、國情、黨情新變化,明確提出了“中國夢(mèng)”和“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局?!爸袊鴫?mèng)”使中國道路前進(jìn)目標(biāo)更加清晰,協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局全方位地鞏固和發(fā)展了中國道路這條實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)的偉大道路。只要堅(jiān)持道路自信,中國道路必將越走越寬廣。l唐洲雁:《中國道路何以自信,獨(dú)特國情決定獨(dú)特道路》,《理論導(dǎo)報(bào)》,2015 年第5期。在正值改革攻堅(jiān)期、矛盾凸顯期的當(dāng)今中國,只要中國不走“封閉僵化的老路”和“改旗易幟的邪路”,堅(jiān)持“道路自信、理論自信、制度自信”,中國特色社會(huì)主義道路就會(huì)越走越寬。m姜中才:《中國道路與第三條道路:比較與反思》,遼寧:遼寧教育出版社,2016 年版,第38頁。
2. 中國道路前景充滿風(fēng)險(xiǎn)
中國的快速增長是在極高的代價(jià)基礎(chǔ)上取得的,這種政府主導(dǎo)的出口導(dǎo)向型增長模式現(xiàn)如今已經(jīng)窮盡了其潛力。n瑪雅:《家國大義》,北京:北京人民出版社,2016年版,第103-106頁。中國經(jīng)濟(jì)和政治的發(fā)展所面臨的困難和阻礙越來越多,國際上對(duì)中國發(fā)展的反對(duì)勢(shì)力越來越趨向于聯(lián)合起來抗衡中國,中國的未來可能會(huì)走向衰退。穆迪和惠譽(yù)等評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu),以及世界銀行等金融機(jī)構(gòu)和一些專家也對(duì)中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的前景持保留態(tài)度。①劉杉、向玉玲、楊永磊:《2012年西方當(dāng)代中國研究熱點(diǎn)回顧》,《國外社會(huì)科學(xué)》,2013年第2期。美國《國家利益》2016 年第1 期發(fā)表的題為《中國經(jīng)濟(jì)會(huì)在 2016 年崩潰嗎?》的文章,對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的前景進(jìn)行了唱衰。
學(xué)界圍繞“中國道路”和“蘇聯(lián)模式”,“中國模式”和“中國道路”,“中國夢(mèng)”和“中國道路”關(guān)系等問題展開了研究和探討,產(chǎn)生了較為豐碩的研究成果。
通過梳理黨的十八大以來“中國道路”和“蘇聯(lián)模式”的研究成果,可以發(fā)現(xiàn),中國特色社會(huì)主義道路是在學(xué)習(xí)“蘇聯(lián)模式”的基礎(chǔ)上而對(duì)其的巨大突破,這已成為我國學(xué)術(shù)界主流的共識(shí)。②戴運(yùn)娜:《中國道路與蘇聯(lián)模式:社會(huì)主義性質(zhì)之辨析》,《云南行政學(xué)院學(xué)報(bào)》,2014年第1期。中國道路是中國從“向蘇聯(lián)學(xué)習(xí)”到“以蘇為戒”再到“超越蘇聯(lián)模式”的發(fā)展歷程?!耙淮蠖钡奶K聯(lián)模式隨著時(shí)代的發(fā)展,其弊端的顯現(xiàn)已被歷史證明。改革開放以來,中國的發(fā)展道路擺脫了蘇聯(lián)模式的束縛,創(chuàng)造了舉世矚目的成就。③徐崇溫:《中國道路對(duì)蘇聯(lián)模式社會(huì)主義現(xiàn)代化的超越》,《中國浦東干部學(xué)院學(xué)報(bào)》,2016年第 2 期。毛澤東在《論人民民主專政》中指出,向蘇聯(lián)學(xué)習(xí),而在《論十大關(guān)系》報(bào)告中明確提出對(duì)“蘇聯(lián)模式”要“引以為戒”。在黨的十一屆三中全會(huì)后, 鄧小平開始創(chuàng)建中國特色社會(huì)主義道路,開始了對(duì)蘇聯(lián)模式的超越。④黃宗良:《從蘇聯(lián)模式到中國道路》,北京:北京大學(xué)出版社,2014 年版,第37-38頁。中國在改革開放以前,毛澤東時(shí)期的中國的社會(huì)主義模式,總體上說是搬用了蘇聯(lián)模式,而鄧小平時(shí)期的中國的社會(huì)主義模式,則是對(duì)蘇聯(lián)模式的突破。⑤徐崇溫:《中國道路和中國模式》,《毛澤東鄧小平理論研究》,2016 年第1期。
1. 等同說
中國模式和中國道路具有同一性:中國道路側(cè)重從縱斷面綜述中國的發(fā)展歷程,而中國模式則側(cè)重從橫斷面敘述中國的行為方式,它們是同一件事情的兩個(gè)側(cè)面。⑥張福軍、程恩富:《在落實(shí)“四個(gè)全面”中完善中國道路與中國模式》,《思想理論教育導(dǎo)刊》,2015 年第 4 期。中國道路和中國模式是密切相聯(lián)和精神一致的不同用語,其現(xiàn)實(shí)內(nèi)涵和話語的可用性,都是基于中國特色社會(huì)主義道路和模式所取得的巨大成就。⑦王香平:《“中國模式”與中國特色社會(huì)主義道路——解析中共領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于“中國模式”的論述》,《當(dāng)代中國史研究》,2013年第5期。而通過對(duì)黨的文件進(jìn)行梳理可以發(fā)現(xiàn),從鄧小平提出“中國有中國自己的模式”,到江澤民同志明確“中國模式”就是“中國特色社會(huì)主義”,再到胡錦濤同志強(qiáng)調(diào)要不斷完善中國發(fā)展模式,國家領(lǐng)導(dǎo)人視野中的“中國模式”就是中國特色社會(huì)主義道路。⑧詹真榮、周志萬:《“中國模式”還是“中國道路”——關(guān)于近年來中國道路問題研究綜述》,《理論與研究》,2013年第3期。
2. 排斥說
中國道路有其歷史必然性、特殊性和普遍性,這是由社會(huì)歷史和文化特點(diǎn)以及國情所決定的, 從這個(gè)意義上說中國模式是不可復(fù)制的。⑨何迪、魯利玲:《反思“中國模式”》,北京:社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2012年版,第203頁。從本質(zhì)上講中國仍處于向現(xiàn)代社會(huì)的轉(zhuǎn)型過程中,每個(gè)國家的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型之路都會(huì)有自己的特征和元素,但這并不意味著它的選擇可以背離現(xiàn)代社會(huì)的普遍性。在這個(gè)意義上,還是稱中國道路更為準(zhǔn)確。
3. 包含說
用中國道路來概括“中國模式”更為恰當(dāng)。對(duì)“中國模式”的討論,向世人展示了中國特色社會(huì)主義道路的科學(xué)性,也讓西方人看到了“中國模式”的精髓就是具有民族精神和民族元素的中國制度。①王國敏、梁曉宇:《關(guān)于“中國模式”與中國道路問題的再探討——基于十八屆三中全會(huì)關(guān)于中國特色社會(huì)主義制度論述的思考》,《理論探討》,2014年第1期。而中國道路作為一個(gè)研究視角和思考維度,擁有大視野、大觀念、大尺度的分析優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。中國道路高于且統(tǒng)領(lǐng)了中國模式這一概念,將中國模式置于中國道路之中考察,才能從中國道路維度來思考中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的歷史進(jìn)步性。②吳苑華:《北京共識(shí)、中國模式、中國經(jīng)驗(yàn)、中國道路之辨》,《重慶郵電大學(xué)學(xué)報(bào)》(社會(huì)科學(xué)版),2015年第7期。
1.“中國道路”是在實(shí)現(xiàn)“中國夢(mèng)”中形成的
通過意識(shí)形態(tài)視角進(jìn)行歷史分析,可以發(fā)現(xiàn)中國人對(duì)中國夢(mèng)的探索由“理念”變?yōu)椤艾F(xiàn)實(shí)”的過程,這一過程即是中國道路的形成過程。③李培挺:《中國道路與中國夢(mèng)——基于意識(shí)形態(tài)變遷的視角》,《云南社會(huì)科學(xué)》,2013年第5期。而具體到歷史過程中,三個(gè)歷史階段中國夢(mèng)(國家獨(dú)立和民族解放的中國夢(mèng),建立工業(yè)化和現(xiàn)代化基礎(chǔ)的中國夢(mèng),建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化的中國夢(mèng))實(shí)現(xiàn)過程中,積累了豐富經(jīng)驗(yàn),形成了中國道路。④謝春濤:《實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)與堅(jiān)持中國道路》,《山東社會(huì)科學(xué)》,2013年第6期。
2.“中國道路”是實(shí)現(xiàn)“中國夢(mèng)”的路徑
中國道路承載著中國夢(mèng)前進(jìn),中國夢(mèng)的形態(tài)是現(xiàn)代化,靈魂是社會(huì)主義,主體是民族復(fù)興。走“中國路”即是圓“中國夢(mèng)”的過程,這是當(dāng)代中國最耀眼的時(shí)代主題。⑤陳晉:《走中國道路圓中國夢(mèng)想》,《新疆師范大學(xué)學(xué)報(bào)》(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版),2013年第4期。中國道路是經(jīng)過幾代中國人上下求索而形成的實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的正確道路。中國道路顯示了社會(huì)主義的美好前景,增強(qiáng)了人們的社會(huì)主義理想與信念,⑥胡穎峰:《中國道路、中國夢(mèng)及其世界意義》,《理論月刊》,2013年第12期。中國道路能夠?yàn)橹袊鴫?mèng)的實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)的社會(huì)物質(zhì)文化基礎(chǔ);通過走中國道路實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)反映了廣大人民群眾的愿望和要求。⑦王永志:《中國共產(chǎn)黨、中國道路與中國夢(mèng)》,《觀察與思考》,2013年第10期。
中國特色社會(huì)主義道路的開辟 , 從根本上解決了當(dāng)代中國的發(fā)展問題 , 使中國特色社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)和生態(tài)文明建設(shè)都取得了長足進(jìn)步和發(fā)展。⑧肖貴清:《實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)的根本途徑、精神支撐、力量之源》,《思想理論教育》,2013年第6期。而其使中國在保障社會(huì)穩(wěn)定和逐步實(shí)現(xiàn)社會(huì)公平的前提下實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會(huì)的有效轉(zhuǎn)型,為中國改革和發(fā)展的巨大成功提供了保障,也使中國未來的發(fā)展更具有可持續(xù)性。⑨程同順:《中國特色發(fā)展道路的意義及其可持續(xù)性》,《學(xué)習(xí)論壇》,2014 年第9 期。所以說,中國道路既符合時(shí)代特征又適合中國國情,具有著促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障社會(huì)公平正義、民族團(tuán)結(jié)和社會(huì)進(jìn)步的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。⑩張雷聲:《論中國道路創(chuàng)建和發(fā)展的自覺》,《理論視野》,2014 年第8 期。
1. 具有較強(qiáng)的國際示范效應(yīng)
中國道路重視“中央權(quán)威”作用,為解決“非西方”國家現(xiàn)代化難題提供經(jīng)驗(yàn)與借鑒。①韋定廣、鄔沈青:《中國道路的世界歷史意義》,《社會(huì)科學(xué)》,2014年第5期。這證明了人類文明多樣性的合理性,證明了堅(jiān)持走馬克思主義中國化的道路,能夠達(dá)到解放和發(fā)展生產(chǎn)力的目的。②高巍、謝磊:《學(xué)者聚焦中國道路四大議題,凝聚共識(shí)助力中華復(fù)興》,人民網(wǎng),2016年7月10日。而中國選擇和堅(jiān)持走和平發(fā)展之路,以和平的方式將中國改革和發(fā)展的成果惠及其他發(fā)展中國家,并與廣大發(fā)展中國家分享改革和發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn),走出了傳統(tǒng)“國強(qiáng)必霸”的大國崛起模式的窠臼,是一種人類追求文明進(jìn)步的新模式。③許江、王明生:《中國道路的世界歷史意義解讀》,《南京大學(xué)學(xué)報(bào)》( 哲學(xué)·人文科學(xué)·社會(huì)科學(xué)),2016 年第3期。
2. 引領(lǐng)了社會(huì)主義運(yùn)動(dòng)的興起
中國道路創(chuàng)新了社會(huì)主義發(fā)展的道路模式,跨越了社會(huì)主義與資本主義的傳統(tǒng)分野,創(chuàng)造了全新的社會(huì)主義與資本主義國家的關(guān)系處理模式,④孫景峰、劉佳寶:《對(duì)中國道路世界意義的再探討》,《理論與改革》,2016年第1期。是探索科學(xué)社會(huì)主義理論邏輯和中國社會(huì)發(fā)展歷史邏輯辯證統(tǒng)一的創(chuàng)新之路,是不斷用新思想、新做法、新實(shí)踐豐富和發(fā)展社會(huì)主義的開放創(chuàng)新之路。⑤辛鳴:《中國道路的時(shí)代必然性》,《求是》,2013年第20期。中國道路引領(lǐng)世界社會(huì)主義運(yùn)動(dòng)走出低谷;破解世界社會(huì)主義運(yùn)動(dòng)難題;創(chuàng)新和發(fā)展科學(xué)社會(huì)主義理論。⑥陳學(xué)明:《全球視野下的中國道路》,重慶:重慶出版社,2014年版,第56頁。
3. 促進(jìn)了馬克思主義的發(fā)展
中國道路所體現(xiàn)的一系列特征,成為了走出馬克思所批判的資本主義現(xiàn)代性困境的當(dāng)代探索。⑦孟鑫:《馬克思現(xiàn)代性視閾下中國道路的價(jià)值與意義》,《馬克思主義研究》,2016 年第2期。正是當(dāng)代中國更好地吸取了馬克思主義實(shí)踐哲學(xué),從而使得中國特色社會(huì)主義道路更為穩(wěn)健和積極主動(dòng)。馬克思主義中國化,同時(shí)也是馬克思主義實(shí)踐哲學(xué)的發(fā)揚(yáng)與光大。⑧鄒詩鵬:《中國道路與中國實(shí)踐哲學(xué)》,《馬克思主義與現(xiàn)實(shí)》,2012 年第6期。中國道路證明了馬克思主義社會(huì)基本矛盾理論是顛撲不破的真理;中國道路表明馬克思主義關(guān)于社會(huì)主義必然代替資本主義的判斷沒有錯(cuò);中國道路意味著馬克思主義的國家與政黨學(xué)說是行之有效的;中國道路展現(xiàn)了馬克思主義的東方社會(huì)理論的現(xiàn)實(shí)性。⑨陳學(xué)明:《中國道路對(duì)馬克思主義的“證實(shí)”——論中國道路的馬克思主義意義之一》,《南京政治學(xué)院學(xué)報(bào)》,2015年第4期。
通過對(duì)黨的十八大以來國內(nèi)外學(xué)術(shù)界關(guān)于“中國道路”研究的梳理,可以發(fā)現(xiàn),學(xué)界對(duì)“中國道路”這一研究取得了很多成果,如:中國道路核心內(nèi)涵、中國道路的歷史使命和深化拓展、中國道路的歷史經(jīng)驗(yàn)和歷史意義,但是仍有一些問題需進(jìn)行深入探討。
當(dāng)前,國內(nèi)學(xué)術(shù)界關(guān)于中國道路的研究,大部分還停留在“理論闡釋型”研究,即對(duì)國家相關(guān)文件進(jìn)行理論解釋和理論總結(jié),以便能夠科學(xué)認(rèn)識(shí)并掌握這些文件的重要旨義,但是學(xué)理意義還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。因此今后的學(xué)術(shù)研究應(yīng)當(dāng)在已有的成果上進(jìn)一步發(fā)掘馬克思主義經(jīng)典作家關(guān)于中國社會(huì)發(fā)展道路理論的研究,增強(qiáng)問題意識(shí),以正確的理論將黨和國家事業(yè)推向全面深化發(fā)展。
中國道路的內(nèi)涵是十分豐富的,近年來黨中央提出“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、“五大發(fā)展理念”是對(duì)中國特色社會(huì)主義發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),也是未來發(fā)展所要堅(jiān)持的方向。但是近兩年來,學(xué)界對(duì)“四個(gè)全面”或者“五大發(fā)展理念”單個(gè)研究較多,而將其置于“中國道路”視野下的研究較少,對(duì)“四個(gè)全面”或“五大發(fā)展理念”與“中國道路”的關(guān)系挖掘力度還不夠,有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
近年來,美國學(xué)者大衛(wèi)·普蘭頓(David Lampton)、沈大偉(David Shambaugh),德國學(xué)者托馬斯·海貝勒(Thomas Heberer)、安曉波(Bj?rn Alpermann)等人關(guān)于中國政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出了很多觀點(diǎn)和見解。對(duì)西方學(xué)者關(guān)于中國道路話語的系統(tǒng)研究,我國學(xué)術(shù)界關(guān)注的尚不夠,系統(tǒng)梳理和分析國外學(xué)者對(duì)中國道路的闡述具有重要意義。同時(shí),我們需要在研究過程中,注意把握西方學(xué)者對(duì)中國道路研究的新視角、新方法,結(jié)合學(xué)者的學(xué)術(shù)背景予以深入分析,避免立場(chǎng)與觀點(diǎn)出現(xiàn)或左或右的失誤。
當(dāng)前國內(nèi)學(xué)術(shù)界關(guān)于中國道路的研究,主要運(yùn)用的是定性分析研究法,對(duì)中國道路進(jìn)行定量研究的較少。因此,今后的研究中不僅要加強(qiáng)馬克思主義基本原理同中國實(shí)際相結(jié)合的理論建構(gòu),同時(shí),可以結(jié)合一些反映中國發(fā)展的經(jīng)濟(jì)、政治數(shù)據(jù)(如中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)、政治文明指數(shù))進(jìn)行定量研究,可以進(jìn)一步增強(qiáng)研究的有效性與科學(xué)性。在研究過程中,應(yīng)注重開展跨學(xué)科研究。中國道路是關(guān)于中國政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的體系。研究者應(yīng)有廣闊的研究視野,在研究過程中廣泛借鑒政治學(xué)、社會(huì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等視角,進(jìn)一步完善中國道路研究的體系。進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)比研究意識(shí),將中國道路研究置于整個(gè)人類文明發(fā)展的體系下,將中國道路與其他國家的發(fā)展道路進(jìn)行比較研究,在比較中發(fā)現(xiàn)中國道路的特色,完善中國道路的不足,推進(jìn)中國道路的發(fā)展。
作者朱宗友,男,阜陽師范學(xué)院馬克思主義學(xué)院、中國特色社會(huì)主義研究中心教授(阜陽 236037);孫健,男,同濟(jì)大學(xué)馬克思主義學(xué)院(上海 200092)。
*本文系國家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“中國道路與實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興的中國夢(mèng)研究”(15BKS025)、安徽高校人文社會(huì)科學(xué)研究重大項(xiàng)目“中國文化自信基本問題研究” (SK2017ZD25)、同濟(jì)大學(xué)“馬工程”項(xiàng)目“南北極國家權(quán)益博弈中的中國方案”(2017TJ001)的階段性成果。
責(zé)任編輯:黃建安