張澤寰

不久前，成都某小區(qū)內(nèi)，聚點(diǎn)快遞門口排起了十幾米的長(zhǎng)隊(duì)。一個(gè)居民用手機(jī)拍下了眼前的畫面，分享到微博上：這次向原產(chǎn)地訂購(gòu)的車?yán)遄?，幾百公里距離，6個(gè)多小時(shí)就到了，比順豐還快，而且物美價(jià)廉……這并不是快遞公司的配送業(yè)務(wù)，而是聚點(diǎn)快遞完成的一次社區(qū)服務(wù)。

聚點(diǎn)快遞成立于2017年，是一家聚焦在社區(qū)“最后100米”的生活服務(wù)公司，與其他公司不同的是，聚點(diǎn)將物流服務(wù)作為它拓展其他服務(wù)的切入口。

聚點(diǎn)快遞創(chuàng)始人趙欣認(rèn)為，社區(qū)服務(wù)雖然選項(xiàng)很多，但并不是每一項(xiàng)都能沉淀到居民。快遞服務(wù)不但可以了解到居民的需求與消費(fèi)習(xí)慣，還能為多家快遞公司解決末端投遞問題，必然會(huì)成為社區(qū)服務(wù)在“最后100米”中的紐帶。

那么，聚點(diǎn)快遞是怎么玩的呢？

首先，它在小區(qū)內(nèi)設(shè)置了服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，把各家快遞聚合起來，形成一個(gè)集配平臺(tái)，按照居民要求完成配送。這大大提高了快遞員的派件效率，滿足用戶需求的同時(shí)，快遞員被投訴的概率也降低了不少。在此基礎(chǔ)上，聚點(diǎn)快遞聯(lián)合各大品牌地產(chǎn)推出了安全地址和虛擬電話功能，將居民的信息虛擬化，從而保護(hù)居民的隱私。

其次，聚點(diǎn)快遞設(shè)置了居民管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)會(huì)對(duì)收件人進(jìn)行標(biāo)記和畫像，比如消費(fèi)習(xí)慣、居民類型、個(gè)性需求等。有了居民畫像，聚點(diǎn)快遞便能將服務(wù)拓展到小賣部、餐飲、美發(fā)、家政等其他業(yè)務(wù)中去。

社區(qū)需求紛繁復(fù)雜，沒有哪一個(gè)社區(qū)服務(wù)的玩家能夠強(qiáng)大到滿足所有需求。要想獲得海量的社區(qū)資源和居民信息，就必須與物業(yè)建立聯(lián)系。但物業(yè)公司大多并不具備互聯(lián)網(wǎng)基因，往往很難與之產(chǎn)生共鳴。

聚點(diǎn)快遞針對(duì)問題提出了解決方案。它以物流為切入點(diǎn)，與物業(yè)公司展開合作。一方面，聚點(diǎn)快遞為缺乏物流管理經(jīng)驗(yàn)的物業(yè)提供物流、微倉(cāng)服務(wù)；另一方面，聚點(diǎn)快遞則將物業(yè)與自身所聯(lián)合的部分品牌電商進(jìn)行對(duì)接。這樣一來，聚點(diǎn)快遞就成為了物業(yè)整合品牌電商、品牌服務(wù)及物流供應(yīng)鏈的第三方平臺(tái)。

聚點(diǎn)快遞未來的盈利模式有兩種，一是向C端社區(qū)居民提供商品與服務(wù)，從中獲取收益；二是向入駐聚點(diǎn)的B端物業(yè)、電商進(jìn)行合作，并收取一定的平臺(tái)費(fèi)用。

目前，聚點(diǎn)快遞在四川、重慶等地的70多個(gè)小區(qū)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并與1 000余個(gè)中高端寫字樓完成了簽約。未來，聚點(diǎn)快遞會(huì)集成各種生活服務(wù)和商家資源，逐漸形成一個(gè)具備商業(yè)、交易、服務(wù)、銷售等功能的社區(qū)平臺(tái)。但這一模式能否向其他社區(qū)大范圍推廣，取決于其自身服務(wù)能力和資源整合的力度。