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路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)問題與應(yīng)用實(shí)踐微探

2017-08-13 09:09黃琦
關(guān)鍵詞:試驗(yàn)檢測(cè)路橋工程應(yīng)用實(shí)踐

黃琦

摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,社會(huì)各方面都取得了較好的發(fā)展成果,同時(shí)人們生產(chǎn)生活中對(duì)于社會(huì)各方面的需求和要求也都在逐步上升,對(duì)路橋工程的建設(shè)施工方面更是如此。試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù),是有效檢查路橋工程中質(zhì)量問題的重要工具,是有效保證路橋工程質(zhì)量情況的重要技術(shù)手段。但是在實(shí)際使用試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行路橋工程的質(zhì)量檢查工作時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)其中存在著一些問題,影響到檢查工作的具體實(shí)施,因而需要針對(duì)其實(shí)際應(yīng)用的情況,及時(shí)采取一些有效的解決措施。

關(guān)鍵詞:路橋工程;試驗(yàn)檢測(cè);應(yīng)用實(shí)踐

1、路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)主要問題分析

1.1施工材料檢測(cè)不明確

在路橋工程中試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)貫穿在工程施工的各個(gè)階段,但在實(shí)際的路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)中對(duì)于施工材料的檢測(cè)并不明確。施工材料的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)主要就是通過隨機(jī)取樣的方式檢測(cè)路橋工程要使用到施工材料,以此來保證施工材料的質(zhì)量。但由于現(xiàn)在路橋工程施工材料并沒有具體的標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致在檢測(cè)的時(shí)對(duì)施工材料的檢測(cè)十分模糊。在工程施工中有些工程對(duì)于原材料的質(zhì)量要求較高,不過施工單位為了經(jīng)濟(jì)利益可能選用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的施工材料進(jìn)行施工。在施工材料檢測(cè)并沒有明確的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,這部分不達(dá)標(biāo)的施工材料極可能通過施工材料檢測(cè)。而且在路橋施工中用到的施工材料有部分是并不在材料檢測(cè)的范圍內(nèi),檢測(cè)時(shí)就可能對(duì)其不進(jìn)行施工材料檢測(cè),從而形成了試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)上的漏洞。

1.2檢測(cè)的指標(biāo)不夠規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)

路橋工程檢測(cè)完成后,檢測(cè)結(jié)果的好壞必須有一個(gè)可供參照的指標(biāo)。然而,目前國(guó)內(nèi)相關(guān)檢測(cè)指標(biāo)相對(duì)來說都是不夠標(biāo)準(zhǔn)的,一些被普遍使用的參數(shù)也不統(tǒng)一,這就可能導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果符合指標(biāo),卻未必達(dá)到了實(shí)際使用的要求。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的誤差是一個(gè)影響路橋工程質(zhì)量的重要因素,也是影響路橋工程檢測(cè)結(jié)果的重要因素。因此,在進(jìn)行路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)的時(shí)候,必須有一套規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)來供參考。

1.3檢測(cè)設(shè)備不完善

路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在檢測(cè)時(shí)要用到多種檢測(cè)設(shè)備,利用這些檢測(cè)設(shè)備才能實(shí)現(xiàn)對(duì)抽樣檢測(cè)樣品的精準(zhǔn)檢測(cè)。不過在路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)中經(jīng)常會(huì)存在檢測(cè)設(shè)備上的不完善,這種不完善主要分為檢測(cè)設(shè)備缺失與檢測(cè)設(shè)備老化這兩方面的問題。(1)檢測(cè)設(shè)備缺失。在路橋工程檢測(cè)中由于檢測(cè)方式的多樣需要用到的檢測(cè)設(shè)備并不統(tǒng)一,加上這些檢測(cè)設(shè)備的造價(jià)又相對(duì)較高,在試驗(yàn)檢測(cè)的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)某些設(shè)備并沒有進(jìn)行配置的情況,為檢測(cè)設(shè)備缺失就會(huì)導(dǎo)致路橋工程的該項(xiàng)檢測(cè)無法進(jìn)行,未檢測(cè)的項(xiàng)目質(zhì)量則無法得到保證。(2)檢測(cè)設(shè)備老化。檢測(cè)設(shè)備有著一定的使用壽命,設(shè)備在使用一段時(shí)間后精準(zhǔn)度就會(huì)受到影響,但在實(shí)際的試驗(yàn)檢測(cè)工作中并不會(huì)對(duì)設(shè)備的老化情況進(jìn)行測(cè)量,一部分在使用壽命內(nèi)但精準(zhǔn)度度不合格的設(shè)備就會(huì)參與到檢測(cè)工作中,這會(huì)促使檢測(cè)到的結(jié)果真實(shí)度無法保證。

2、路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用

2.1壓實(shí)度檢測(cè)技術(shù)

靜態(tài)抽樣檢測(cè)法是目前國(guó)內(nèi)在路橋工程表面壓實(shí)度的檢測(cè)中用的較多的一種方法,但是這種老方法往往無法得出一個(gè)準(zhǔn)確的測(cè)試結(jié)果?,F(xiàn)在對(duì)壓實(shí)度檢測(cè)相對(duì)更為有效和精確的是灌砂法和環(huán)刀法檢測(cè)技術(shù)。這兩種方法不僅可以得出更為準(zhǔn)確的檢測(cè)結(jié)果,還可以在檢測(cè)的同時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)問題的路橋表面進(jìn)行及時(shí)處理。另外核子發(fā)射技術(shù)和預(yù)埋加速計(jì)檢測(cè)法也是兩種很有效的壓實(shí)度檢測(cè)技術(shù),但是后者有一個(gè)較為明顯的缺憾:完成預(yù)埋后無法再輕易將其取出,導(dǎo)致其在實(shí)際應(yīng)用中往往只能使用一次。

2.2 路橋表面的無損壞檢測(cè)技術(shù)

無損壞檢測(cè)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于單件工程結(jié)構(gòu)的檢測(cè),它擁有檢測(cè)結(jié)果直觀、檢測(cè)速度快、同時(shí)可以顯示路橋工程內(nèi)部狀況等優(yōu)點(diǎn)。另外,它還彌補(bǔ)了傳統(tǒng)檢測(cè)方法的諸多不足,對(duì)于建立科學(xué)的檢測(cè)體系、提高路橋表面質(zhì)量都有重要的意義。下面是兩種常見的路橋表面無損壞檢測(cè)技術(shù);第一種是圖像檢測(cè)技術(shù),這種技術(shù)運(yùn)用的是激光全息圖像技術(shù)和紅外成像技術(shù)。前者主要運(yùn)用的是攝像然后檢測(cè)和分析得到的攝像圖并利用圖像進(jìn)行力學(xué)分析。后者運(yùn)用的是不同材料導(dǎo)熱性不同的特點(diǎn),加上精度很高的傳感器可以觀察到路路橋內(nèi)部的傳熱規(guī)律和溫度變化情況,從而很好地實(shí)現(xiàn)對(duì)路橋表面的分析和檢測(cè)。第二種是頻譜分析檢測(cè)技術(shù),這種檢測(cè)技術(shù)主要利用路橋表面波的頻率來實(shí)現(xiàn)檢測(cè),使用力錘對(duì)路橋表面實(shí)施垂直沖擊,從而得到一種叫做瑞雷面波的波,通過分析瑞雷面波的頻率來實(shí)現(xiàn)對(duì)路橋表面的檢測(cè)。這種檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是可以對(duì)不同材料、不同介質(zhì)的路橋進(jìn)行分析,并得到準(zhǔn)確的檢測(cè)結(jié)果,從而確保路橋工程的質(zhì)量。

3、提高橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的建議

3.1健全施工材料的檢測(cè)的指標(biāo)

試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的完善要求必須有著健全的試驗(yàn)檢測(cè)指標(biāo),這樣才能保證路橋工程檢測(cè)的全面性?,F(xiàn)在的試驗(yàn)檢測(cè)指標(biāo)在施工材料的規(guī)范上存在著較大的漏洞,健全施工材料規(guī)范有利于保證施工質(zhì)量。健全試驗(yàn)檢測(cè)在原材料上的規(guī)范可以通過以下措施:(1)檢測(cè)前檢測(cè)人員充分掌握路橋施工原材料的基本信息。只有充分了解原材料的基本信息,檢測(cè)人員才能保證在進(jìn)行原材料檢測(cè)的時(shí)候沒有遺漏部分施工材料。(2)針對(duì)不同的工程標(biāo)準(zhǔn)劃分原材料的使用指標(biāo)。不同的工程所需要的原材料最低標(biāo)準(zhǔn)有所不同,一些原材料要求較高的施工工程,必須要明確其原材料最低標(biāo)準(zhǔn),這樣才能保證工程的施工質(zhì)量。原材料指標(biāo)確定是可以為原材料檢測(cè)提供檢測(cè)依據(jù)。(3)針對(duì)施工過程中選用的原材料進(jìn)行再次抽樣檢測(cè)。路橋工程的工程量相對(duì)較大,在工程施工過程中有可能會(huì)更換施工材料,對(duì)于這部分臨時(shí)替換的施工材料應(yīng)在進(jìn)行過再次的原材料檢測(cè)合格后在進(jìn)行施工。

3.2整合路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備

現(xiàn)在的路橋工程檢測(cè)由于設(shè)備上存在問題,導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在工程檢測(cè)方面存在漏洞,這可以通過整合檢測(cè)設(shè)備的方式來解決這一問題。整合路橋工程檢測(cè)設(shè)備主要就是將現(xiàn)在單一單位進(jìn)行工程試驗(yàn)檢測(cè)變?yōu)槎鄠€(gè)檢測(cè)單位合作檢測(cè)的模式,這樣可以將檢測(cè)單位內(nèi)的檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行有效的資源整合。不過這種整合為了避免檢測(cè)上的資源浪費(fèi),在進(jìn)行路橋工程檢測(cè)的時(shí)候應(yīng)將檢測(cè)仍交給單一的檢測(cè)單位,而檢測(cè)單位內(nèi)部實(shí)現(xiàn)資源的整合與共享,然后在檢測(cè)單位缺少或檢測(cè)設(shè)備出現(xiàn)問題的情況下,通過協(xié)商利用其它檢測(cè)機(jī)構(gòu)的設(shè)備完成檢測(cè)。這樣將檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行整合可以有效的環(huán)節(jié)由于設(shè)備價(jià)格過高,檢測(cè)部門無法引進(jìn)該檢測(cè)設(shè)備,從而導(dǎo)致工程某項(xiàng)檢測(cè)缺失的現(xiàn)象發(fā)生。

4、結(jié)束語(yǔ)

路橋工程的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)與工程質(zhì)量息息相關(guān),因此檢測(cè)技術(shù)的完善是建筑行業(yè)發(fā)展的必然需要,本文主要對(duì)該技術(shù)的問題與應(yīng)用進(jìn)行了介紹,希望可以促進(jìn)其發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[3]茍鴻雁.關(guān)于公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的若干思考[J].科技視界,2015,13:264+272.

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