佚名

兩千多年前，絲綢之路的開(kāi)拓者張騫千辛萬(wàn)苦歸來(lái)，漢武帝封他為“博望侯”?！安┩保∑洹皬V博瞻望”之意。張騫被譽(yù)為“第一個(gè)睜開(kāi)眼睛看世界的中國(guó)人”，從他開(kāi)始，中國(guó)人通過(guò)絲綢之路博望世界。千百年來(lái)，中國(guó)人的世界觀、中國(guó)的國(guó)運(yùn)，與這條溝通亞歐、連接中西的古老的道路，緊密相連。

唐朝因絲綢之路更富庶

一千多年前大唐的首都長(zhǎng)安是當(dāng)時(shí)世界上第一個(gè)人口超過(guò)百萬(wàn)的都市，名符其實(shí)的“世界第一城”。猶如當(dāng)今全球電影界憧憬好萊塢、不拿奧斯卡不足以證明自我一般，當(dāng)年，藝術(shù)家們不萬(wàn)里迢迢到大唐長(zhǎng)安獻(xiàn)演一次，怎么敢說(shuō)自己牛？長(zhǎng)安如此有名，各國(guó)高人、大師甚至騙子都跋山涉水跑來(lái)尋找機(jī)會(huì)。當(dāng)時(shí)不止一個(gè)長(zhǎng)安城，人口50萬(wàn)以上的城市就有25座，而廣州一地，居住的外國(guó)人就有12萬(wàn)。

研究歷史，能夠發(fā)現(xiàn)：自從張騫鑿空西域、絲綢之路得以開(kāi)辟以來(lái)，連接中國(guó)的東段，時(shí)斷時(shí)續(xù)、時(shí)衰時(shí)盛，取決于當(dāng)時(shí)中國(guó)歷朝歷代綜合國(guó)力，綜合國(guó)力強(qiáng)，則有能力保護(hù)、運(yùn)營(yíng)絲綢之路東段的暢通，“犯強(qiáng)漢者，雖遠(yuǎn)必誅”;若綜合國(guó)力弱，西北部則被剽悍的游牧民族所割據(jù)，絲綢之路也因此被阻斷。

盛唐的綜合國(guó)力，可想而知：唐太宗擊敗了東突厥吐谷渾，臣服了漠南北。唐高宗又滅西突厥，設(shè)安西、北庭兩都護(hù)府。大唐帝國(guó)，是當(dāng)時(shí)世界第一發(fā)達(dá)強(qiáng)盛國(guó)家。絲綢之路，也迎來(lái)了這條路開(kāi)通之后的鼎盛時(shí)期。

絲綢之路因盛唐而盛，而盛唐也因?yàn)榻z綢之路更富庶，試想，當(dāng)時(shí)世界奢侈品生產(chǎn)的中心在中國(guó)，茶葉、瓷器、絲綢源源不斷輸出，帶回真金白銀，在東羅馬帝國(guó)，來(lái)自中國(guó)的一磅蠶絲，居然能夠賣到12兩黃金的天價(jià)。絲綢絕對(duì)是當(dāng)時(shí)西方的硬通貨，一度被歐洲當(dāng)成貨幣使用。

唐朝確實(shí)是中國(guó)歷史上少有的一個(gè)國(guó)際化時(shí)代，外來(lái)文化和本土文化交融，貿(mào)易高度發(fā)達(dá)，人才充分流動(dòng)，外國(guó)人出任大唐朝廷要職的，不在少數(shù)……這一切，都是因?yàn)榻z綢之路。沿著絲綢之路來(lái)到中國(guó)的“胡人”，不僅僅只是商人、使者，還有大量的移民。

陸上絲路的中斷，

直接影響了唐朝的文化和社會(huì)

持續(xù)8年之久的“安史之亂”，是唐朝由盛到衰的分水嶺，標(biāo)志著大唐盛世的終結(jié)，也是陸上絲綢之路鼎盛時(shí)期的終結(jié)，自此，這條連接亞歐的商貿(mào)通道，逐漸衰落，終于湮沒(méi)。

唐朝政府失去了對(duì)西域的控制，絲綢之路，“道路梗絕，往來(lái)不通”。美國(guó)學(xué)者愛(ài)德華·謝弗著有一本《撒馬爾罕的金桃：唐代舶來(lái)品研究》，這是一本關(guān)于唐代文化交流史的名著，他寫(xiě)道：“在玄宗時(shí)代，人們可以隨處聽(tīng)到龜茲的琵琶，但到了九世紀(jì)，這一切就成了夢(mèng)想?！标懮辖z路的中斷，直接影響了唐朝的文化和社會(huì)。

到了元朝，依托強(qiáng)大的軍事實(shí)力，陸上絲綢之路又再度繁華，絲路上的重要國(guó)家花剌子模，因?yàn)榻贇⒚晒派剃?duì)、侮辱蒙古使臣，甚至遭遇了滅國(guó)之災(zāi)。但隨著元帝國(guó)的土崩瓦解，這條路又陷入沒(méi)落。 事實(shí)上，陸上絲綢之路與海上絲綢之路有一個(gè)歷史興替，安史之亂后，陸路衰落，海路開(kāi)始發(fā)達(dá)，后者在宋、元時(shí)代以及明前期始終保持興盛，遺憾的是，明朝“寸板不許下海”的禁令，清朝的“禁海令”和“遷海令”……海上絲路也日漸衰落，中國(guó)錯(cuò)過(guò)了大航海時(shí)代，全球重心，轉(zhuǎn)向了西方。中國(guó)人因?yàn)榻z綢之路形成的世界觀、大格局，徹底倒退了。

絲綢之路塑造了人類的過(guò)去，

更將主宰世界的未來(lái)

“一帶一路”熱帶動(dòng)了諸多這一主題的出版物，不得不提英國(guó)歷史學(xué)家彼得·弗蘭科潘的暢銷書(shū)《絲綢之路——一部全新的世界史》。這本書(shū)為絲綢之路正名了：“事實(shí)上，數(shù)千年來(lái)，連接著歐洲和太平洋、坐落在東西方之間的那塊區(qū)域，才是地球運(yùn)轉(zhuǎn)的軸心”“東西方之間的橋梁正是文明的交叉點(diǎn)，中亞和中東地區(qū)這些國(guó)家絕非處在全球事務(wù)的邊緣，而是國(guó)際交往的正中心，并且自古以來(lái)就是如此”。在彼得·弗蘭科潘眼里，絲綢之路的歷史就是一部濃縮的世界史，絲綢之路就是人類文明耀眼的舞臺(tái)。它不僅塑造了人類的過(guò)去，更將主宰世界的未來(lái)。

作者在此書(shū)最后一章“新絲綢之路”，重點(diǎn)關(guān)注了中國(guó)“一帶一路”倡議。作者為此欣喜，他相信：中國(guó)提出這一計(jì)劃并為之做出巨大努力，是真正在為未來(lái)著想，而不是要在這個(gè)古老文明的十字路口上獲得統(tǒng)治地位。

是的，絲綢之路從一誕生起，就是由說(shuō)著不同語(yǔ)言、具有不同文化傳統(tǒng)的人們共同創(chuàng)造的，相互溝通交流，推動(dòng)著歷史前進(jìn)。當(dāng)然，曾經(jīng)在絲綢之路中發(fā)揮過(guò)重要作用的中國(guó)，今天，正在重返世界舞臺(tái)中央。

（陳海婷薦自《書(shū)報(bào)文摘》）

責(zé)編：天翼