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關(guān)于龍江職業(yè)技術(shù)學(xué)校物流專業(yè)課程發(fā)展研究與思考

2017-08-29 15:51:03張映娥
都市家教·上半月 2017年8期
關(guān)鍵詞:順德叉車實(shí)訓(xùn)

張映娥

最近十年來,伴隨著順德經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,物流行業(yè)也隨之迅速發(fā)展,人才的需求越來越大,2009年開始,物流產(chǎn)業(yè)作為十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃在國務(wù)院原則通過,更加確立了物流發(fā)展的良好態(tài)勢,我區(qū)的物流業(yè)在這個(gè)大環(huán)境之下也更為快速的發(fā)展。物流行業(yè)發(fā)展前景變得非常潛力巨大。

“大力發(fā)展物流業(yè)。重點(diǎn)建立面向國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的東南部物流片區(qū)、面向順德優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的中部物流片區(qū)和面向順德特色產(chǎn)業(yè)的西北部物流片區(qū);建設(shè)大型水產(chǎn)品物流基地。引入和培育一批大型物流企業(yè),大力促進(jìn)第三方物流企業(yè)發(fā)展。通過運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸、加工配送、信息網(wǎng)絡(luò)、信貸結(jié)算等現(xiàn)代物流技術(shù),改善物流供應(yīng)鏈管理,降低企業(yè)成本,優(yōu)化區(qū)域投資環(huán)境。通過運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和注入現(xiàn)代物流、連鎖經(jīng)營、流通加工、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、競價(jià)拍賣等現(xiàn)代內(nèi)涵,著力推進(jìn)專業(yè)市場功能創(chuàng)新和交易方式現(xiàn)代化,鞏固和提升專業(yè)市場在全國及區(qū)域商品市場中的地位?!?(摘自楊浩明同志在全區(qū)發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)工作會(huì)議上的講話(摘要))在這種國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的局勢下,物流課程的開設(shè)和發(fā)展將面臨著極大的機(jī)遇和前景。

物流人才各類型的區(qū)分中,崗位技能型人才比重打到80%左右。因此,這方面的人才是我們中職學(xué)校物流教育的重中之重。順德在物流大力發(fā)展的情況下,卻也是面對著人才匱乏的窘境,全區(qū)只有陳村職校開設(shè)物流專業(yè)課程。

我校于2008年開始設(shè)置物流倉儲(chǔ)等專業(yè)課程,之后一直在家具專業(yè)中調(diào)整課程,我們?nèi)〉靡恍┏煽儯秋@然,距離目標(biāo)還有很多距離。

一、確定培養(yǎng)目標(biāo)和明確學(xué)生就業(yè)方向

中職學(xué)校學(xué)生存在這一些不足:學(xué)習(xí)能力較差,學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較薄弱,但是學(xué)生往往更為動(dòng)手能力強(qiáng),人際關(guān)系活躍。

這樣的情況下,我們簡單將大學(xué)教育模式照搬過來明顯是不行的,結(jié)合順德尤其是龍江樂從鎮(zhèn)以及周邊地區(qū)情況,走順德特色的發(fā)展道路。注重本地市場,在理論講授的同事,注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)操能力。

首先,對物流從業(yè)人員分析中發(fā)現(xiàn):按照需求進(jìn)行一個(gè)劃分。一是操作工。操作工的要求比較特殊,并不需要出色的理論教育,但是對身體要求比較高。這一層次上的人數(shù)比較多。然后是基層管理者。這部分人需要理論基礎(chǔ)知識,并且在理論基礎(chǔ)知識上面還需要掌握專門的生產(chǎn)工作技能,比如客服人員、車輛調(diào)度人員、采購員。這個(gè)階段的人數(shù)也比較多,但是理論技能要求也不是非常的高,這個(gè)正是我們職業(yè)中學(xué)培養(yǎng)學(xué)生的一個(gè)重要方向。然后是中層管理者。這部分人并不能夠直接學(xué)校的培養(yǎng),往往都是在上面的基層管理者中間脫穎而出。之后的部分高級人員他們需要了解物流倉儲(chǔ)的各個(gè)環(huán)節(jié),并要對這個(gè)流程進(jìn)行計(jì)劃、組織與管理,這些人才是社會(huì)企業(yè)所稀缺的,而且往往都是經(jīng)歷過大學(xué)以上的教育。當(dāng)然,最高階段的管理者為物流領(lǐng)域的精英分子,他們掌握著物流企業(yè)的行業(yè)規(guī)劃,發(fā)展方向,甚至和政府政策緊密相連。

在物流行業(yè)里面,通過初略的對從業(yè)人員的分層劃分可以看出我們的學(xué)生將會(huì)進(jìn)行哪方面的工作。中職生肯定高于操作工層面,因?yàn)椴僮鞴さ囊笫且幸粋€(gè)好身體,可能需要有例如駕駛證等工作能力憑證,但是,這些并不是中職學(xué)校教育的方向。

學(xué)生可能的發(fā)展模式分析:學(xué)生中職在物流專業(yè)畢業(yè)之后,可能進(jìn)入物流公司開始了操作工的工作,在經(jīng)歷了一段時(shí)間的摸索和鍛煉刪選之后,在經(jīng)過一些業(yè)務(wù)培訓(xùn),進(jìn)入了下一階段,也就是基層管理人員,又經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)的積累,升入中級的管理人員,但是,當(dāng)學(xué)生作為工作人員一步步的進(jìn)步,更加專業(yè)之后,他們面臨的發(fā)展方向也將更加的細(xì)致:如可分為國際物流、國內(nèi)物流;貨代、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送;生產(chǎn)物流、商貿(mào)物流等等。這是職業(yè)學(xué)校學(xué)生培養(yǎng)的學(xué)校階段目標(biāo)。

這個(gè)目標(biāo)和學(xué)生在校學(xué)習(xí)的課程會(huì)產(chǎn)生一個(gè)矛盾,那就是學(xué)習(xí)范圍過于寬廣,無的放矢。

如前所述,如果無的放矢將會(huì)讓學(xué)校面臨窘迫的境地:我們可以泛泛而談把學(xué)生培養(yǎng)成為全才,但是實(shí)際上很少有學(xué)生可以在以后的工作中運(yùn)用得到。我們需要培養(yǎng)更加專向的人才,更具我們學(xué)校和地區(qū)的情況,將物流專業(yè)這么寬泛的一個(gè)專業(yè)進(jìn)行劃分,分類培養(yǎng),精準(zhǔn)定位學(xué)生未來的職業(yè)和在校學(xué)習(xí)的技能, 對此,我校的物流專業(yè)可以將專業(yè)方向定位在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送方向。在以后的改革中,我們應(yīng)遵循以市場為導(dǎo)向,以就業(yè)為目標(biāo)的導(dǎo)向,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),打造屬于本地區(qū)本學(xué)校的專業(yè)特色,形成品牌。

二、以順德龍江鎮(zhèn)以及附近鎮(zhèn)的物流崗位需求為依據(jù),加強(qiáng)課程建設(shè)

專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的制定應(yīng)堅(jiān)持適用市場為導(dǎo)向。教學(xué)計(jì)劃符合專業(yè)的科學(xué)性,又能夠體現(xiàn)對學(xué)生的培養(yǎng)需求。在課程設(shè)置上,以培養(yǎng)學(xué)生掌握具體針對性的學(xué)科知識為主。結(jié)合我們已經(jīng)經(jīng)過調(diào)查研究確定下來的專業(yè)發(fā)展方向,先將課程分為基礎(chǔ)和職業(yè)技能課程。其中基礎(chǔ)課程是教育部所要求和學(xué)生所必需,這是物流學(xué)生所必須要學(xué)習(xí)和掌握的。同時(shí),技能課程的設(shè)置必須采用理論結(jié)合社會(huì)企業(yè)實(shí)踐需要的項(xiàng)目課程模式,大膽運(yùn)用企業(yè)實(shí)踐實(shí)習(xí),突出工作中任務(wù)為中心來選擇課程內(nèi)容,并且目的是完成這些任務(wù)模式。

三、專業(yè)教材的選用

學(xué)校這2年選用了一些物流教材,但是物流教材參次不齊,很難選出符合我們職中特色的教材。最突出的困難就是:大學(xué)課程的比較多,理論比較多,復(fù)合中職學(xué)生的教材比較少。

目前,我校采用的物流專業(yè)教材是《物流業(yè)務(wù)流程》,學(xué)生除了教材外還有專用的《物流業(yè)務(wù)流程練習(xí)集》配套使用,這樣一來,學(xué)生每學(xué)一知識點(diǎn)馬上有對應(yīng)的考查練習(xí)做,學(xué)生分心的機(jī)會(huì)就少了,動(dòng)手動(dòng)腦的機(jī)會(huì)多了,教師備課也相對來說容易一些,不用自己出練習(xí),可把更多時(shí)間投入在被學(xué)生,教學(xué)教法上去,這樣教學(xué)效果明顯提高。

四、完全職業(yè)化的教育學(xué)習(xí),除了基礎(chǔ)教學(xué)外,摒棄傳統(tǒng)的課堂教學(xué)灌輸模式

課堂教學(xué)有著許多有點(diǎn),知識傳輸?shù)暮唵位徒處煾玫陌芽亟虒W(xué)情景。以前,我們在學(xué)校就完成了大部分的職業(yè)教育。但是,在職業(yè)技術(shù)學(xué)校里面,學(xué)生對應(yīng)付理論性的學(xué)習(xí)表現(xiàn)出興趣不夠,目的性不強(qiáng)的特點(diǎn),借助視頻、圖片演示等多媒體手段就能很好地解決一些學(xué)生覺得枯燥厭學(xué)的問題,但是指標(biāo)不治本,學(xué)生需要大量的實(shí)踐和公司的實(shí)習(xí)來獲得更好的經(jīng)驗(yàn)。這就引申出下一個(gè)問題,也就是學(xué)校的實(shí)訓(xùn)場所建立和設(shè)備的更新。

五、實(shí)訓(xùn)場所的建立與設(shè)備更新

通過對比,龍江職校的實(shí)訓(xùn)場所諸如家具實(shí)訓(xùn),汽修實(shí)訓(xùn)室都建的有模有樣,而物流實(shí)訓(xùn)卻沒有開始建立,物流實(shí)訓(xùn)需要根據(jù)我們專業(yè)的發(fā)展防線來進(jìn)行有效的布置,貪大求全既鋪張讓費(fèi),在學(xué)校發(fā)展上也是難以為繼甚至是不可能實(shí)現(xiàn)的事情,可以依據(jù)課程開展的必要性來進(jìn)行一些簡單的物流設(shè)備的更新:

如倉儲(chǔ)管理中會(huì)涉及叉車的操作,學(xué)??梢酝度氩孳嚕米鹘虒W(xué),學(xué)生通過學(xué)習(xí)叉車駕駛,繼而通過考證,參與相關(guān)的廣東省物流競賽項(xiàng)目?,F(xiàn)在的倉儲(chǔ)管理課程,我建議與軟件配套授課,如3D倉儲(chǔ)軟件,讓學(xué)生通過使用軟件,清楚了解倉儲(chǔ)運(yùn)作過程,立體而真實(shí)的操作不但吸引學(xué)生學(xué)習(xí),也提高學(xué)習(xí)的效率,避免了課堂上的枯燥理論課的空洞講授。

叉車的使用時(shí)倉庫的最常見的工具,若是學(xué)校引進(jìn)液壓叉車幾臺(tái),那么教師在講授時(shí)候可以操作給學(xué)生看,避免了很多空講的廢話,而學(xué)生也可以進(jìn)行實(shí)訓(xùn)來檢查是否掌握使用叉車的技巧。

雖然我校物流課程開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)少,有很多的不完善和不足,但我們沒有太多的歷史包袱,而且這個(gè)行業(yè)的前景如此廣大,以至于沒有任何一所職業(yè)學(xué)校能夠忽略他的發(fā)展速度和未來的前景,雖然我們的起點(diǎn)不是很高,但是我們有著飛速發(fā)展的社會(huì)物流經(jīng)濟(jì)和環(huán)境,相信我們經(jīng)過自己的努力,一定可以把物流專業(yè)辦的更好更專業(yè)。

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