楊魏魏,肖維春
上海市奉賢區(qū)醫(yī)療救護(hù)站,上海 201400
奉賢區(qū)院前死亡病例急救成功的影響因素及對(duì)策
楊魏魏,肖維春
上海市奉賢區(qū)醫(yī)療救護(hù)站,上海 201400
目的 了解該站院前急救死亡情況,綜合分析影響院前急救成功的因素及找出相應(yīng)對(duì)策,以期達(dá)到提高院前急救成功率,也為以后建立急救網(wǎng)絡(luò)提供依據(jù),為加強(qiáng)急救人員的重點(diǎn)培養(yǎng)提供方向。方法 該文統(tǒng)計(jì)分析2016年4月—2017年3月該站部分醫(yī)生出車接診的56例死亡病例,回顧討論院前死亡病例急救成功的的影響因素,重點(diǎn)突出院前死亡病例救護(hù)車接到指令抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)用時(shí)、第一目擊者施救情況及救護(hù)車抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后的救治情況等。結(jié)論 建立完善的院前急救管理體制,縮短急救半徑,強(qiáng)化急救技能,建立急救網(wǎng)絡(luò),加大急救知識(shí)宣傳等是努力方向,也是提高院前急救成功率的重要影響因素。
院前死亡;影響因素;對(duì)策
院前急救指120接到急救指令出車,接到患者從現(xiàn)場(chǎng)到達(dá)醫(yī)院前的就地施救、監(jiān)護(hù)、運(yùn)送等過(guò)程。院前死亡指患者到達(dá)醫(yī)院之前發(fā)生的死亡,包括現(xiàn)場(chǎng)及途中的死亡。是院前急救常見的突發(fā)狀況,事發(fā)急,病情重,病因繁多,環(huán)境復(fù)雜,常需要根據(jù)不同情況做出相應(yīng)的緊急處理。一個(gè)地區(qū)的院前死亡處置情況,尤其是院前猝死心肺復(fù)蘇成功率是其院前急救水平的重要體現(xiàn)。如何提高對(duì)院前死亡病例的認(rèn)識(shí)及應(yīng)急搶救處理能力,最大限度發(fā)揮院前急救的功效,降低院前死亡率,是院前急救醫(yī)學(xué)研究的一個(gè)重要課題,也是院前急救工作的重大難題之一。該研究通過(guò)該救護(hù)站2016年4月—2017年3月的數(shù)據(jù)分析,了解院前死亡急救成功的影響因素,并提出相應(yīng)對(duì)策。
男 35例,女 21例,比例 1.66:1。 見表 1、表 2、表 3。
表1 救護(hù)車抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)用時(shí)
表2 第一目擊者現(xiàn)場(chǎng)CPR情況
56例院前死亡病例中,男性占比例高。30~50歲,50~70歲為兩個(gè)死亡高峰,致命創(chuàng)傷及家中睡眠不明原因去世比例高。救護(hù)車接到指令抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間偏長(zhǎng)。多數(shù)救護(hù)車抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)患者心室靜止。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前第一目擊者心肺復(fù)蘇實(shí)施率極低。除20例家屬明確放棄搶救,12例現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)臨床死亡,無(wú)生命跡象送殯儀館,5例尸斑尸僵外,均進(jìn)行緊急胸外按壓,開放氣道,簡(jiǎn)易面罩呼吸器給氧或氣管插管,除顫,開通靜脈通道,予腎上腺素、多巴胺、呼吸興奮劑等高級(jí)生命支持,有效6例,復(fù)蘇成功2例。
表3 急救人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)救治情況
急救半徑?jīng)Q定著救護(hù)車到達(dá)患者身邊并開始施救的時(shí)間,尤其對(duì)于急性心腦血管突發(fā)猝死的患者,時(shí)間就是生命。該區(qū)急救半徑參差不等,平均10 km左右,遠(yuǎn)超目標(biāo)半徑3 km。據(jù)資料示從發(fā)病到搶救時(shí)間4 min內(nèi),心肺復(fù)蘇成功率50%,4~6 min,復(fù)蘇成功率10%,大于6 min,復(fù)蘇成功率4%,時(shí)間越長(zhǎng),復(fù)蘇成功率越低[1]。表1顯示救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間在5 min內(nèi),僅占16.1%。這已不包括家屬發(fā)現(xiàn)情況到撥打120及急救車接到指令到出車的反應(yīng)時(shí)間。區(qū)域大型綜合醫(yī)院的緊缺,也很大程度上延長(zhǎng)了患者的到院距離,加大了院前急救實(shí)施的困難性。急救半徑大,救護(hù)車抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間長(zhǎng),到院距離遠(yuǎn)等直接影響著院前死亡病例的急救成功率。
從一般資料中可以看出,56例死亡病例中救護(hù)車抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前家屬實(shí)施“心肺復(fù)蘇”的僅6例,且不考慮其復(fù)蘇手法操作的規(guī)范性。多數(shù)家屬或圍觀人員發(fā)生類似突發(fā)狀況,或需要急救時(shí),第一反應(yīng)是通知親屬,然后撥打120,再然后就是焦急、恐慌,手足無(wú)措的期盼救護(hù)車快一點(diǎn)到,殊不知在身邊的你們完全可以為患者爭(zhēng)取更多的存活幾率[2]。
急救人員稀缺,達(dá)不到急救醫(yī)生、駕駛員、擔(dān)架員一車三人的標(biāo)準(zhǔn)救護(hù)配備,影響著急救工作的開展。急救團(tuán)隊(duì)需磨合,急救默契需培養(yǎng),急救團(tuán)隊(duì)不固定性影響著院前急救工作的高效開展。
廣大群眾急救知識(shí)及基礎(chǔ)急救技能缺失嚴(yán)重,多數(shù)抱著事不關(guān)己的態(tài)度,缺乏對(duì)身邊突發(fā)緊急事件的處置能力。
實(shí)施分類急救包制度,針對(duì)不同病況,做出適當(dāng)處置。同時(shí),積極向國(guó)家及政府爭(zhēng)取急救資源,如建立新的急救站點(diǎn),擴(kuò)大急救覆蓋率,規(guī)劃建立大型綜合類醫(yī)院,縮短急救半徑,爭(zhēng)取更短的急救中斷時(shí)間[3]。
(1)調(diào)度員保證24 h急救電話暢通,規(guī)范用語(yǔ),重點(diǎn)突出,以最短的時(shí)間詢問清患者的位置,病情,以便迅速派車。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)病種的識(shí)別能力,指導(dǎo)院前急救醫(yī)生充分準(zhǔn)備,并識(shí)別是否屬急救范圍。(2)駕駛員、擔(dān)架員充分了解全區(qū)地理方位,建筑,街道,村莊定位,提供最短行車路線,以最快的速度到達(dá)患者身邊,努力爭(zhēng)取黃金搶救時(shí)間[3]。(3)急救醫(yī)生:①車輛到達(dá)前,為進(jìn)一步縮短急救時(shí)間,爭(zhēng)取急救希望,鼓勵(lì)院前急救醫(yī)生進(jìn)行電話救助指導(dǎo),提供簡(jiǎn)單有效的自救及他救措施[4]。②因近來(lái)醫(yī)患關(guān)系的緊張,不少醫(yī)生本著“多做多錯(cuò),少做少錯(cuò),不做不錯(cuò)”的態(tài)度,為求少犯錯(cuò),對(duì)一些情況常不做處置,在此強(qiáng)調(diào),規(guī)范院前急救診療,針對(duì)不同情況積極予以合理處置。(4)不同情況處置:①創(chuàng)傷,切勿到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)就隨意搬動(dòng),認(rèn)真詢問痛點(diǎn),掌握頸托及康能的使用。積極對(duì)癥,暢氣道,防嘔吐物引起窒息,補(bǔ)液,維持循環(huán)血容量,包扎,閉合開放性創(chuàng)傷。注意外露的臟器生理鹽水濕敷固定,切忌隨意復(fù)位。②昏迷,院前急救的危重癥,病因繁多,情況復(fù)雜,嚴(yán)密進(jìn)行生命體征監(jiān)測(cè)及體格檢查,仔細(xì)詢問病史,注意血壓血糖的測(cè)定。③胸痛腹痛,疼痛的部位及性質(zhì),持續(xù)時(shí)間,伴隨癥狀等。注意鑒別一些致命性胸痛或腹痛,如急性心梗,主動(dòng)脈夾層破裂,異位妊娠等,并做出合理處置[5]。
有數(shù)據(jù)顯示深圳寶安區(qū)院前急救復(fù)蘇成功率可以達(dá)到7.03%[1],遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)平均2%的復(fù)蘇成功率,這離不開第一目擊者的現(xiàn)場(chǎng)施救。而資料顯示的救護(hù)車抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前CPR實(shí)施率如此之低,也側(cè)面說(shuō)明了廣大群眾急救意識(shí)的淡薄,基礎(chǔ)急救知識(shí)及技能的缺乏。這就要求在保證急救工作高效完成的同時(shí)投入一部分精力去加強(qiáng)急救知識(shí)的宣傳,加大網(wǎng)絡(luò)媒體宣傳力度,通過(guò)圖片、廣播、公共場(chǎng)合微視頻、電視講座等方式大力普及院前急救知識(shí),爭(zhēng)取居民人人心中有數(shù)。必要時(shí)刻緊急互救。
①對(duì)于青少年,急救課程應(yīng)該納入青少年學(xué)習(xí)課程,從小培養(yǎng),深度根植急救理念,強(qiáng)化急救技能,讓急救成為下意識(shí)行為,本能行為。②對(duì)于青壯年,多為家庭主要?jiǎng)趧?dòng)力,從事生產(chǎn)運(yùn)輸,重體力勞動(dòng),一旦工作中存在操作不規(guī)范,運(yùn)輸中交通安全意識(shí)淡薄易造成致命性創(chuàng)傷。竭盡全力救治同時(shí)加強(qiáng)遵守法律法規(guī)教育,交通安全宣傳教育,強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的重要性[6]。③對(duì)于中老年人,改善生活方式,注意飲食結(jié)構(gòu),定期到醫(yī)院體檢,對(duì)既往相關(guān)疾病要早期干預(yù)或預(yù)防。
多地已陸續(xù)建立起急救網(wǎng)絡(luò),據(jù)不完全報(bào)道稱建立急救網(wǎng)絡(luò)比不建立急救網(wǎng)絡(luò)院前急救成功率提高百分之一。對(duì)街道地址定位,居民信息、疾病記錄在案,尤其對(duì)高年齡,基礎(chǔ)疾病復(fù)雜的人群建立網(wǎng)絡(luò)化覆蓋,為救護(hù)人員更快抵達(dá)提供有利條件。這需要政府政府加大急救網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),衛(wèi)生系統(tǒng)重視急救建設(shè)。
該次統(tǒng)計(jì)分析表明,急救半徑,到院時(shí)間,現(xiàn)場(chǎng)CPR實(shí)施率及急救團(tuán)隊(duì)的配合程度等都是影響院前死亡病例急救成功的重要因素。為此,政府及相關(guān)機(jī)構(gòu)需積極爭(zhēng)取急救資源,建立急救網(wǎng)絡(luò)。急救人員必須進(jìn)一步強(qiáng)化急救知識(shí)儲(chǔ)備,熟練急救流程,加強(qiáng)急救團(tuán)隊(duì)默契培養(yǎng),加大急救知識(shí)宣傳力度。廣大群眾需協(xié)調(diào)配合急救工作,積極學(xué)習(xí)急救知識(shí)。
[1]雷圣賢,閆松,李圣海,等.淺析提高急救心肺復(fù)蘇搶救成功的原因[C]//全國(guó)中西醫(yī)結(jié)合災(zāi)害醫(yī)學(xué)學(xué)術(shù)大會(huì)江蘇省中西醫(yī)結(jié)合學(xué)會(huì)災(zāi)害醫(yī)學(xué),重癥醫(yī)學(xué)專業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)暨健康產(chǎn)業(yè)成果展示洽談會(huì)學(xué)術(shù),2014.
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R459.7
A
1672-5654(2017)07(b)-0178-02
2017-04-17)
10.16659/j.cnki.1672-5654.2017.20.178
楊魏魏(1989-),女,安徽阜陽(yáng)人,本科,初級(jí)執(zhí)業(yè)醫(yī)師,主要從事院前出車接診常見疾病的研究。