牛亞莉

摘 要 安全型繼電器在電氣控制系統(tǒng)中是一個(gè)非常關(guān)鍵的組成部分，也是基礎(chǔ)的低壓電器元件，在鐵路設(shè)備中有著較為廣泛的應(yīng)用。繼電器本身的可靠性直接關(guān)系著鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行安全，必須得到足夠的重視。本文結(jié)合安全型繼電器的內(nèi)涵和特點(diǎn)，以AX系列安全型繼電器為例，對(duì)其檢修工藝進(jìn)行了分析和討論。

關(guān)鍵詞 安全型繼電器 特點(diǎn) 檢修工藝

中圖分類號(hào)：TM58 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0前言

信息化技術(shù)的飛速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，使得越來越多的行業(yè)和領(lǐng)域開始引入了信息系統(tǒng)，自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程控制的出現(xiàn)為管理工作提供了極大地便利。而作為信息控制系統(tǒng)中比較常見的元器件，繼電器可以用于電路的通斷以及控制命令的發(fā)布，也可以對(duì)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行反映，其動(dòng)作的可靠性直接影響了系統(tǒng)整體的安全性。

1 安全型繼電器概述

以AX系列安全型繼電器為例，其本身的結(jié)構(gòu)必須能夠切實(shí)符合“故障-安全”的原則，在遇到突發(fā)性故障和問題時(shí)，確保前階段閉合的概率必須遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過后接點(diǎn)閉合的概率，以前接點(diǎn)來代表危險(xiǎn)側(cè)信息，后階段則代表安全側(cè)信息。從這個(gè)角度分析，安全型繼電器在結(jié)構(gòu)層面上具備幾個(gè)比較顯著的特點(diǎn)：一是在前接點(diǎn)，選擇熔點(diǎn)相對(duì)較高，導(dǎo)電導(dǎo)熱性能良好的材料，避免在出現(xiàn)故障發(fā)熱時(shí)由于材料熔化而引發(fā)的接點(diǎn)黏連問題；二是適當(dāng)增大了銜鐵的重量，結(jié)合重力恒定的基本原理，使得線圈斷電時(shí)可以強(qiáng)制性斷開前接點(diǎn)；三是結(jié)合剩磁較小的電工純鐵設(shè)置磁路系統(tǒng)，在銜鐵和極靴之間加入具備一定厚度的非磁性止片，這樣可以確保銜鐵即使在吸起狀態(tài)下，仍然存在一定的氣隙，從而避免剩磁吸力吸住銜鐵的情況；四是即使出現(xiàn)了機(jī)械故障，也能夠有效避免銜鐵卡在吸起狀態(tài)。

2 安全型繼電器檢修技術(shù)

做好安全型繼電器的檢修工作意義重大，必須得到技術(shù)人員的高度重視。在長期的運(yùn)行過程中，繼電器接點(diǎn)不可避免的會(huì)出現(xiàn)燒損問題，同時(shí)伴隨有可動(dòng)部分磨耗、線圈絕緣下降、金屬零部件氧化、龜裂以及變形等，在這些問題的影響下，繼電器的機(jī)械特性和電氣特性會(huì)出現(xiàn)一定程度的改變。如果運(yùn)行管理人員重視不足，沒有能夠定期對(duì)其進(jìn)行維護(hù)檢修工作，就可能會(huì)引發(fā)相應(yīng)的設(shè)備故障。通過定期檢修，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理繼電器在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的各種缺陷和問題，確保其能夠穩(wěn)定可靠運(yùn)行。另外，安全型繼電器的檢修應(yīng)該與預(yù)防為主，將周期計(jì)劃檢修和狀態(tài)檢修有機(jī)結(jié)合起來，保證良好的檢修效果。

2.1檢修工藝

結(jié)合上述分析可知，對(duì)安全型繼電器進(jìn)行檢修的主要目的，是及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中存在的隱患和問題，通過相應(yīng)的調(diào)整措施，實(shí)現(xiàn)機(jī)械特性與電氣牽引特性的最佳配合。需要注意的是，當(dāng)安全型繼電器處于工作狀態(tài)時(shí)，電磁系統(tǒng)會(huì)始終處于牽引方面，相應(yīng)的接點(diǎn)系統(tǒng)則處于阻力方面，磁路特性的好壞會(huì)直接影響繼電器本身的運(yùn)行效果。從這個(gè)角度分析，在對(duì)安全型繼電器進(jìn)行檢修調(diào)整的過程中，應(yīng)該嚴(yán)格遵循“先磁路后接點(diǎn)”的基本原則。

2.2輔助工藝

一是應(yīng)該做好恒溫處理。在檢修結(jié)束并且確認(rèn)安全型繼電器電氣特性合格后，需要將其放入專用的恒溫箱內(nèi)進(jìn)行恒溫處理。之所有如此，主要是從相應(yīng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得知，通過恒溫處理對(duì)線圈進(jìn)行加熱，可以有效排除線圈內(nèi)部的濕氣，保證其運(yùn)行安全；而對(duì)已經(jīng)完成檢修和調(diào)整的接點(diǎn)進(jìn)行低溫處理，能夠有效消除調(diào)整環(huán)節(jié)彈片彎曲而引發(fā)的接點(diǎn)片內(nèi)應(yīng)力，對(duì)調(diào)整的效果進(jìn)行鞏固，避免內(nèi)應(yīng)力引發(fā)的結(jié)構(gòu)變形問題。在恒溫處理中，可以采用兩種不同的方法，一種是保持60℃+的溫度，持續(xù)24h，另一種是保持80℃+的溫度，持續(xù)8h。

二是應(yīng)該做好動(dòng)作試驗(yàn)。在經(jīng)過恒溫處理后，安全型繼電器需要進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作試驗(yàn)。具體來講，將冷卻后的繼電器安裝在專用的動(dòng)作試驗(yàn)架上，完成固定后在線圈上接通每分鐘20次左右的脈沖電源，動(dòng)作時(shí)間10min。進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)的主要目的，是檢驗(yàn)繼電器在經(jīng)過調(diào)試后，其本身的電氣和機(jī)械特性是否存在明顯的變化，對(duì)繼電器檢修調(diào)試的效果進(jìn)行檢驗(yàn)，確保其是否依然存在問題。

2.3常見問題處理

結(jié)合安全型繼電器的維護(hù)檢修經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)在其長期運(yùn)行過程中，存在著一些比較常見的電氣特性故障，這里對(duì)其分析和處理措施進(jìn)行簡單分析。

（1）工作值偏大：一是工作值偏大，釋放值標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因，是銜鐵動(dòng)程過大，導(dǎo)致主工作氣隙磁阻增大，電磁吸力下降明顯。在對(duì)其進(jìn)行處理時(shí)，主要就是縮小銜鐵的動(dòng)程，如果銜鐵本身角度標(biāo)準(zhǔn)，可以適當(dāng)抬高后接點(diǎn)位置，如果銜鐵本身的角度較大，則可以適當(dāng)縮小其張角，以減小銜鐵的動(dòng)程。另外，止片厚度超標(biāo)也會(huì)導(dǎo)致工作值偏大，需要通過更換止片的方式進(jìn)行處理。二是工作值和釋放值同時(shí)偏大，具體原因有幾種，如動(dòng)接點(diǎn)壓力過大，需要減少預(yù)壓力；前接點(diǎn)行程大，壓力強(qiáng)，采取相應(yīng)的措施減少前接點(diǎn)的行程和壓力；電磁系統(tǒng)缺陷，處理措施包括更換線圈、更換導(dǎo)磁體等。

（2）釋放值偏?。阂皇乔敖狱c(diǎn)的行程和壓力小，可適當(dāng)增加其行程和壓力，恢復(fù)繼電器的機(jī)械特性；二是動(dòng)接點(diǎn)預(yù)壓力或者彈性不足，可以增加動(dòng)接點(diǎn)預(yù)壓力，或者更換動(dòng)接點(diǎn)片，保持足夠的彈性；三是磁路缺陷，如果止片厚度標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)接點(diǎn)壓力達(dá)到相應(yīng)數(shù)值，但是釋放值偏低，則可能是由于磁路元件剩磁過大，需要及時(shí)更換。

3結(jié)語

總而言之，安全型繼電器在鐵路系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用，在很大程度上影響著鐵路信息控制系統(tǒng)的運(yùn)行效果。因此，相關(guān)工作人員應(yīng)該做好安全型繼電器的檢修維護(hù)工作，通過定期計(jì)劃檢修和狀態(tài)檢修相互結(jié)合的方式，及時(shí)對(duì)繼電器運(yùn)行中存在的問題進(jìn)行處理，保證其穩(wěn)定、安全運(yùn)行。

基金項(xiàng)目：鐵路信號(hào)繼電器快速檢修方法及檢修人才培訓(xùn)方案研究，院級(jí)課題，課題號(hào)：YJ16003。

參考文獻(xiàn)

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