國家鐵路局組織召開鐵路建設(shè)質(zhì)量安全風(fēng)險防范座談會

近日，國家鐵路局與中國鐵路總公司及相關(guān)鐵路建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工等單位的專家在北京就復(fù)雜地質(zhì)條件下鐵路建設(shè)質(zhì)量安全風(fēng)險防范工作進(jìn)行了專題研討。國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加了會議。

國家鐵路局首先介紹了目前鐵路建設(shè)情況，指出當(dāng)前鐵路建設(shè)尤其是西南地區(qū)等復(fù)雜地質(zhì)條件下鐵路建設(shè)質(zhì)量安全形勢依然嚴(yán)峻，加強復(fù)雜地質(zhì)條件下鐵路建設(shè)質(zhì)量安全風(fēng)險防范工作刻不容緩。與會專家一致認(rèn)為安全生產(chǎn)是關(guān)系人民群眾生命財產(chǎn)安全的大事，加強鐵路建設(shè)質(zhì)量安全風(fēng)險防范充分體現(xiàn)了以人民為中心的發(fā)展理念。專家對地層巖性復(fù)雜、富水?dāng)鄬印⒏吆畠鐾恋葟?fù)雜地質(zhì)條件下隧道、橋梁、路基等專業(yè)工程和施工營地的風(fēng)險防范進(jìn)行了探討，提出了鐵路建設(shè)質(zhì)量安全風(fēng)險關(guān)鍵點以及相應(yīng)的防控措施。最后，與會專家還建議出臺有關(guān)規(guī)定，將復(fù)雜地質(zhì)條件下鐵路建設(shè)安全風(fēng)險防范工作制度化。

下一步，國家鐵路局將根據(jù)鐵路建設(shè)情況和專家意見，進(jìn)一步完善復(fù)雜地質(zhì)條件下鐵路建設(shè)質(zhì)量安全風(fēng)險防范相關(guān)規(guī)定并監(jiān)督實施。

最后一批傳統(tǒng)村落調(diào)查推薦工作啟動

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳近日下發(fā)《關(guān)于做好第五批中國傳統(tǒng)村落調(diào)查推薦工作的通知》。通知指出，第五批中國傳統(tǒng)村落調(diào)查是最后一次全國性調(diào)查，力爭將所有有重要保護(hù)價值的村落全部納入中國傳統(tǒng)村落名錄。

根據(jù)通知，調(diào)查對象應(yīng)符合歷史文化積淀較為深厚、選址格局肌理保存較完整、傳統(tǒng)建筑具有一定保護(hù)價值、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承良好及村落活態(tài)保護(hù)基礎(chǔ)好5項條件。調(diào)查內(nèi)容包括：村落基本數(shù)據(jù)、村落歷史等村落概況；村落的自然環(huán)境、風(fēng)景名勝、文物古跡等周邊環(huán)境；村落選址、村落格局、村落風(fēng)貌、建村智慧等選址格局相關(guān)內(nèi)容；村落中有重要保護(hù)價值的傳統(tǒng)建筑、歷史環(huán)境要素，包括每一棟傳統(tǒng)建筑權(quán)屬信息、建筑概況、重要改建歷史、建筑中發(fā)生的故事及每一個歷史環(huán)境要素概況，并分別用圖示的方式標(biāo)示傳統(tǒng)建筑、歷史環(huán)境要素的位置等。

據(jù)了解，自2012年以來，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部會同相關(guān)部門先后分4批將4153個有重要保護(hù)價值的村落列入了中國傳統(tǒng)村落名錄，涵蓋全國所有省272個地級市、43個民族，大部分傳統(tǒng)村落已列入名錄。

兩部門發(fā)布小微型客車租賃指導(dǎo)意見：鼓勵汽車共享 探索停車優(yōu)惠

近日，交通運輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，鼓勵分時租賃發(fā)展，鼓勵分時租賃經(jīng)營者采用信用模式代替押金管理，為推動“隨取隨還”探索城市路內(nèi)停車費優(yōu)惠等措施。

分時租賃，俗稱汽車共享，是以分鐘或小時等為計價單位，利用移動互聯(lián)網(wǎng)、全球定位等信息技術(shù)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺，為用戶提供自助式車輛預(yù)訂、車輛取還、費用結(jié)算為主要方式的小微型客車租賃服務(wù)，是傳統(tǒng)小微型客車租賃在服務(wù)模式、技術(shù)、管理上的創(chuàng)新，改善了用戶體驗，為城市出行提供了一種新的選擇，有助于減少個人購車意愿，一定程度上緩解城市私人小汽車保有量快速增長趨勢以及對道路和停車資源的占用。

目前，全國共有6300余家汽車租賃業(yè)戶，租賃車輛總數(shù)約20萬輛，并以每年20%左右的速度增長。但與汽車租賃業(yè)發(fā)達(dá)國家相比，我國在車輛數(shù)量、市場集中度、網(wǎng)絡(luò)化運營和服務(wù)能力等方面仍有較大差距。

專家表示，今年以來我國分時租賃汽車發(fā)展迅猛，分時租賃所覆蓋的城市及車輛規(guī)模已超過前幾年發(fā)展的總和，但行業(yè)發(fā)展還存在政策和規(guī)劃體系的缺位。（經(jīng)濟日報）

工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體制將迎重大改革

針對工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（以下簡稱“標(biāo)準(zhǔn)”）目前存在的剛性約束不足、體系不盡合理、指標(biāo)水平偏低、國際化程度不高等問題，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部會同有關(guān)部門起草了《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體制改革方案（征求意見稿）》（以下簡稱“方案”），于近日發(fā)布。

方案明確改革目標(biāo)，建立以工程建設(shè)技術(shù)法規(guī)為統(tǒng)領(lǐng)、標(biāo)準(zhǔn)為配套、合規(guī)性判定為補充的技術(shù)支撐保障新模式；強化底線控制要求，建立工程規(guī)范體系；精簡政府標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模，增加市場化標(biāo)準(zhǔn)供給；建立信息公開、管理、服務(wù)工作長效機制；強化制度保障、人才保障，確保改革任務(wù)落實到位。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部通報今年二季度施工轉(zhuǎn)包違法分包等查處情況

近日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳通報了2017年二季度建筑工程施工轉(zhuǎn)包違法分包等違法行為查處情況。各地排查項目79595個，涉及建設(shè)單位51647家、施工單位59366家，共排查出2867個項目存在各類建筑市場違法行為。

各地住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門對存在違法行為的企業(yè)和人員，分別采取了停業(yè)整頓、限制投標(biāo)資格、停止執(zhí)業(yè)、罰款等一系列行政處罰或行政管理措施。其中，責(zé)令停業(yè)整頓的企業(yè)155家，限制投標(biāo)資格的企業(yè)109家，給予通報批評、誠信扣分等處理的企業(yè)713家；責(zé)令停止執(zhí)業(yè)8人，給予通報批評、誠信扣分等處理的個人379人。罰款總額16510.18萬元（含個人罰款617.4萬元）。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部要求，各地要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格按照相關(guān)要求，繼續(xù)嚴(yán)厲打擊建筑工程施工轉(zhuǎn)包違法分包等違法行為，加大對各類違法行為的查處力度，加強對市、縣級建設(shè)主管部門工作的督察，進(jìn)一步明確工作責(zé)任人，加強數(shù)據(jù)核實、把關(guān)，于每季度結(jié)束后10日內(nèi)及時將本行政區(qū)域內(nèi)統(tǒng)計數(shù)據(jù)和基本情況報部建筑市場監(jiān)管司。