永彬+譚贊
中鐵五局機(jī)械化公司安六鐵路項(xiàng)目自2015年12月開工以來,施工生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn),現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量可控,安全生產(chǎn)達(dá)530天,工程質(zhì)量合格率達(dá)100%、優(yōu)良率在95%以上。在一年半時(shí)間內(nèi),項(xiàng)目共完成產(chǎn)值5億元,開創(chuàng)了機(jī)械化公司鐵路施工的一個(gè)先河,成為公司鐵路施工的一個(gè)里程碑。
這支南征北戰(zhàn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍,其領(lǐng)頭人就是中鐵五局機(jī)械化公司副總經(jīng)理兼安六鐵路項(xiàng)目經(jīng)理張程。
平凡之路佳績(jī)連連
張程2005年7月大學(xué)畢業(yè)后,懷著滿腔熱血走進(jìn)了中鐵五局機(jī)械化公司這個(gè)“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗”的建設(shè)團(tuán)隊(duì),一頭扎進(jìn)了建設(shè)祖國(guó)的偉大事業(yè)中。剛進(jìn)公司,作為見習(xí)生的他,被安排在了基層,參與了洛湛項(xiàng)目的建設(shè)工作?!耙徊揭桓?,一步一收獲”,他逐步積累了工作經(jīng)驗(yàn),奠定了厚實(shí)的項(xiàng)目管理基礎(chǔ)。在施工一線一干就是12年,他先后參建了洛湛、全興、汝郴、成綿、滬昆(貴州段)、撫吉、貴龍、廈蓉、安六項(xiàng)目等多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)工程,歷任技術(shù)主管、工程部副部長(zhǎng)、項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)、副經(jīng)理、黨工委書記、常務(wù)副經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理和公司副總經(jīng)理,多次獲得“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”等榮譽(yù)。
2008~2010年上半年,張程在汝郴項(xiàng)目先后擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)和副經(jīng)理等職,主要負(fù)責(zé)文明特大橋施工管理。文明特大橋是汝郴高速的重點(diǎn)控制工程,主橋?yàn)閲?guó)內(nèi)首次將無(wú)橫撐柔性啞鈴型雙肢薄壁空心墩運(yùn)用于連續(xù)剛構(gòu)主墩,是湖南省規(guī)模最大的百米高墩群橋,多跨分段合龍工序?yàn)閲?guó)內(nèi)首創(chuàng)。張程迎難而上,針對(duì)大橋特點(diǎn)和難點(diǎn),大膽采用新技術(shù)、新工藝,組織科技攻關(guān),施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、文明施工一直名列全線第一,給業(yè)主和監(jiān)理留下了良好的口碑,數(shù)次受到獎(jiǎng)勵(lì),為公司贏得了榮譽(yù),被湖南省評(píng)為2010年度重點(diǎn)建設(shè)責(zé)任目標(biāo)考評(píng)先進(jìn)集體、湖南省重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)集體,榮獲“湖南省青年文明號(hào)”“全國(guó)質(zhì)量信得過班組”稱號(hào),并斬獲國(guó)家魯班獎(jiǎng)。
安六鐵路再樹豐碑
公司安六鐵路項(xiàng)目途經(jīng)安順至六盤水,現(xiàn)場(chǎng)里程15.818公里,建安金額5.5億元,合同總工期24個(gè)月。2015年,在召開的安六鐵路項(xiàng)目開工典禮及誓師大會(huì)上,張程帶領(lǐng)著全體參建員工,許下豪邁誓言,決心決戰(zhàn)決勝安六鐵路建設(shè)工程。
搶先建點(diǎn)。在“開工必先、全程領(lǐng)先”的管理理念指導(dǎo)下,項(xiàng)目部堅(jiān)持高效合理的項(xiàng)目建設(shè)方針,沒駐地,邊建駐地邊辦公;少資金,苦心談判先進(jìn)料;缺人手,全員齊心同戰(zhàn)斗。在“不畏、不懼、不苦、不累”精神指引下,項(xiàng)目部經(jīng)過短短20多天的奮戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)了“上場(chǎng)快、安家快、展開快、推進(jìn)快”的“四快”目標(biāo)。12月1日,項(xiàng)目部水淹地大橋正式開鉆,成為全線第一家開始橋梁施工的單位。
共渡難關(guān)。萬(wàn)事開頭難,項(xiàng)目無(wú)資金就猶如巧婦難為無(wú)米之炊,那就是難上加難。時(shí)值臨近春節(jié),項(xiàng)目部沒到一分錢,資金壓力如山大。
此時(shí),項(xiàng)目上已有人使怨氣了:“都2個(gè)月了,一直不撥款,再這樣下去沒法干了!”
這話傳到張程的耳里,他只好語(yǔ)重心長(zhǎng)地加以開導(dǎo):“項(xiàng)目前期建設(shè)離不開大家共同的犧牲和努力,如果這時(shí)候我們臨陣退縮的話,怎么稱得上‘鐵軍?怎么對(duì)得起我們自己?怎么對(duì)得起公司對(duì)我們的信任?又怎么對(duì)得起貴州人民對(duì)我們的殷切希望?”
勞務(wù)工的話語(yǔ)中卻帶著威脅:“春節(jié)工人要回家過年,拿不到錢不好收拾哦。”
張程回答道:“勞務(wù)工兄弟們也不要著急,要相信業(yè)主、相信公司,會(huì)想辦法解決大家的燃眉之急。如果春節(jié)沒有款下來,我不會(huì)離開工地,我私人拿錢出來給大家回家過年!”他動(dòng)情的講解,化解了員工們內(nèi)心的矛盾,穩(wěn)定了大家的擔(dān)憂情緒,堅(jiān)定了員工們的工作信心。
突擊征拆。安六鐵路項(xiàng)目因牽涉農(nóng)戶較多,外圍環(huán)境復(fù)雜,各項(xiàng)工作難以開展。張程及時(shí)組織召開征地協(xié)調(diào)專題會(huì),決定成立征地拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組,并給協(xié)調(diào)部出謀劃策。項(xiàng)目征遷工作緊緊依靠當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門,在先易后難中見縫插針、各個(gè)擊破。面對(duì)種種困難,張程跑政府、抓現(xiàn)場(chǎng),通過聯(lián)系市鐵辦、區(qū)政府、安六公司等相關(guān)單位,多管齊下,終于提前5個(gè)月完成了整體征地拆調(diào)工作,為施工生產(chǎn)快速推進(jìn)、全面開花奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
嚴(yán)格管理。張程進(jìn)行工程項(xiàng)目管理,歷來把安全質(zhì)量放在第一位,決不允許觸碰安全紅線。在一次對(duì)架子隊(duì)的例行檢查中,他發(fā)現(xiàn)一個(gè)橋墩搭設(shè)的爬梯不符合規(guī)范要求,需要立即整改。勞務(wù)工班負(fù)責(zé)人陪著笑臉解釋道:“主要是為了趕時(shí)間……”張程嚴(yán)肅地指出:“施工中有小問題不可怕,改了就好,怕的就是安全管理心存僥幸……”隨即張程馬上安排物機(jī)部門購(gòu)買安全爬梯予以更換。
不講情面。張程歷來重視對(duì)人才的培養(yǎng)和重用,但對(duì)“不作為”人卻毫不手軟。通過一段時(shí)間的觀察,他發(fā)現(xiàn)部分管理人員沒有緊跟項(xiàng)目部施工思路,管理低能、瀆職,影響了項(xiàng)目整體管理,他痛下決心陸續(xù)更換了1個(gè)隊(duì)長(zhǎng)、3個(gè)技術(shù)主管,及時(shí)撥亂反正將項(xiàng)目施工生產(chǎn)拉回到正軌。
科學(xué)施工。安六項(xiàng)目路基工點(diǎn)分散,結(jié)構(gòu)物多,不利規(guī)?;┕ぃ业刭|(zhì)條件復(fù)雜,施工難度很大。張程通過對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)摸底,制定了項(xiàng)目施工組織方案,從資源配置、技術(shù)保障等多方面對(duì)大臨工程、橋梁、路基、隧道、涵洞、配套附屬等工程進(jìn)行同步策劃,合理組織施工,確保了開工以來進(jìn)度一直領(lǐng)跑全線。目前,項(xiàng)目主體工程已完成95%,附屬工程已完成80%,為機(jī)械化公司鐵路建設(shè)樹立了典范。今年4月份,公司黨委書記丁厚勇檢查安六項(xiàng)目后,感慨地說:“干了幾十年的鐵路施工,整體推進(jìn)如此快速、全面、同步的,安六項(xiàng)目是第一個(gè)!”
景觀工程出類拔萃
安六項(xiàng)目開工之初,張程就提出“樣板引路”的施工管理思路,即:提前確定DK7+809~DK9+275段路基、橋梁、隧道為項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)段,以此段工程施工組織的標(biāo)準(zhǔn)化、安全質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化、資源配置標(biāo)準(zhǔn)化、施工順序工序標(biāo)準(zhǔn)化、施工工藝及過程控制標(biāo)準(zhǔn)化為指導(dǎo),引領(lǐng)其他工點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化組織推進(jìn)。通過全體人員共同努力,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。去年9月底,項(xiàng)目部成功舉辦了以滬昆公司主導(dǎo)的全線路基施工組織管理觀摩會(huì),項(xiàng)目部的標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)成為張程的一個(gè)“得意之作”。endprint
2017年2月,中鐵五局原總經(jīng)理、現(xiàn)黨委書記、董事長(zhǎng)張回家?guī)ьI(lǐng)各子分公司主要領(lǐng)導(dǎo)及各項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人到成貴鐵路中水七局工地觀摩,張程回到項(xiàng)目后,引起了反思:工程建設(shè)必須追求好上加好!4月中旬,張回家在檢查安六項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)情況時(shí),提出了打造“景觀工程”的理念,安六鐵路標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)再次增質(zhì)提速。
由于業(yè)績(jī)突出,張程此時(shí)已升任為公司副總經(jīng)理,并分管貴州和云南片區(qū)施工經(jīng)營(yíng)工作。為了打好安六“景觀工程”攻堅(jiān)戰(zhàn),張程迅速推出了一套“組合拳”:清理剩余工程量,整體策劃,節(jié)點(diǎn)清晰,目標(biāo)明確;樣板引路,比選、優(yōu)化施工方案,以工藝保標(biāo)準(zhǔn);細(xì)化分解,人分組、路分段,責(zé)任到人,制度嚴(yán)格執(zhí)行,賞罰兌現(xiàn)分明;優(yōu)化資源配置,擇優(yōu)勞務(wù)隊(duì)伍,加大人力物力投入;實(shí)施“日不落”定律,每天一考核、一驗(yàn)收、一總結(jié),當(dāng)天事當(dāng)天畢;黨工共建保后勤。安六項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)快速向前推進(jìn)。
2017年5月19日,安順市常務(wù)副市長(zhǎng)趙貢橋視察工地,號(hào)召全市施工單位向安六鐵路項(xiàng)目學(xué)習(xí)。6月中旬,全長(zhǎng)4.33公里的綜合示范段建設(shè)全部完成,所有主體和附屬工程達(dá)到靜態(tài)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。7月4日,局兩廣片區(qū)指揮部組織轄區(qū)施工單位負(fù)責(zé)人20余人到安六項(xiàng)目示范段觀摩學(xué)習(xí);7月6日,貴州甕馬公司考察組一行80余人到安六項(xiàng)目考察學(xué)習(xí),對(duì)標(biāo)準(zhǔn)示范段建設(shè)給予了高度評(píng)價(jià)。如今,安六項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)示范段建設(shè)已經(jīng)成為中鐵五局一張金光閃閃的名片。
鐵漢也有柔情俠義
在領(lǐng)導(dǎo)眼里,張程是“見困難就上,見榮譽(yù)就讓”的好干部;在同事眼里,他是“為企業(yè)為工作不為自己”的模范經(jīng)理。在人們眼里,張程是一個(gè)鐵骨錚錚的湖南漢子。然而,如果更深入地了解,人們還會(huì)發(fā)現(xiàn)“鐵漢”也有柔情俠義的一面。
2012年4月30日凌晨,撫吉項(xiàng)目工地被11級(jí)颶風(fēng)及冰雹襲擊,項(xiàng)目及私人財(cái)產(chǎn)遭受了巨大損失,致使施工生產(chǎn)停止。時(shí)任項(xiàng)目經(jīng)理的張程帶領(lǐng)全體員工積極開展生產(chǎn)生活自救,經(jīng)過短短一天的努力,項(xiàng)目恢復(fù)了正常的生活秩序,施工生產(chǎn)逐步走向正軌。公司領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行慰問,并發(fā)放了慰問金。誰(shuí)也沒有料到,張程接過1000元慰問金后,就轉(zhuǎn)手交給了受災(zāi)見習(xí)生小熊,他解釋道:“小熊積極參與救援和災(zāi)后重建,他個(gè)人損失了電腦等物品,更需要這筆……”在張程的帶動(dòng)下,項(xiàng)目?jī)?nèi)部自發(fā)開展為受災(zāi)人員捐款的活動(dòng),大家庭的溫暖在這里體現(xiàn)得格外“其樂融融”。
“家人”是所有中鐵人最繞不開也最不愿提及的話題,張程也不例外。張程的愛人也是該單位職工,2005年兩人相識(shí)相愛于洛湛項(xiàng)目并組建了家庭。從2007年9月份開始,因工作需要和施工單位性質(zhì)的原因,張程先后調(diào)動(dòng)到各個(gè)項(xiàng)目開展工作,自此以后,他們便開始了聚少離多的日子。而家里年邁的父母、年幼的孩子和一切家務(wù)重?fù)?dān)全部壓在妻子身上,但他們從未在人前說過一個(gè)苦字。只是當(dāng)女兒每天喊著“爸爸”跟他視頻的時(shí)候,問他“什么時(shí)候回家看我”的時(shí)候,張程的內(nèi)心才感到隱隱作痛。
既然選擇了中國(guó)鐵路建設(shè)的事業(yè),就要義無(wú)反顧地走出人生的精彩。這,或許就是張程敢于擔(dān)當(dāng)、敢于吃苦的唯一理由。endprint