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海員心理素質(zhì)與船舶航行安全關(guān)系的探討

2017-09-10 05:38:24許文
科學(xué)與財(cái)富 2017年22期
關(guān)鍵詞:探討

許文

摘 要:經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動(dòng)了我國各個(gè)領(lǐng)域事業(yè)的發(fā)展,航海事業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的浪潮中不斷前行,航海安全一直是人們關(guān)注的話題。只有在航行中保證船舶行駛安全才能確保人員的安全和經(jīng)濟(jì)效益的獲取,而影響航海安全的一個(gè)重要因素就是海員的心理素質(zhì),海員的心理素質(zhì)和船舶行駛的安全系數(shù)息息相關(guān),本文就這一因素做出詳細(xì)的分析。

關(guān)鍵詞:海員心理素質(zhì);航行安全;探討

引言:航海安全是船舶行駛的前提,影響船舶行駛安全的因素有船舶質(zhì)量、航海環(huán)境和船舶管理,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)表明,全球航海事故多為人為因素造成,由此可見,海員的航行技術(shù)和心理素質(zhì)在船舶的航行中是至關(guān)重要的。船舶的行駛需要有人來對(duì)其進(jìn)行操作,除了要對(duì)海員的操作技術(shù)做嚴(yán)格要求之外,海員的心理素質(zhì)更為重要,在面對(duì)突發(fā)的海難時(shí),海員的心理素質(zhì)決定著其是否具備將海難化險(xiǎn)為夷的能力。

一、海員心理素質(zhì)分析

(一)工作環(huán)境

與普通的工作環(huán)境不同,海員的工作環(huán)境是在大海之上,處于大海之中海員的心理素質(zhì)難免會(huì)受到海洋未知性的影響[1]。

在船舶航行的過程中,隨著天氣、海浪的不斷變化船身會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng),同時(shí)促使船舶行駛的相關(guān)設(shè)備也會(huì)因其運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生一定的震動(dòng),床艙內(nèi)還會(huì)發(fā)出很大的噪音。海員身處在晃動(dòng)和嘈雜的環(huán)境中,除此之外,由于在航海中與外界接觸甚少,海員長期生活在寂寞的環(huán)境,這些環(huán)境都會(huì)對(duì)海員的心理造成相應(yīng)的影響,導(dǎo)致其判斷力和指揮能力下降。

(二)個(gè)人性格和人際關(guān)系

在航行的過程中,海員的情緒極易產(chǎn)生波動(dòng),自身的性格決定著其在航海中面對(duì)時(shí)間的態(tài)度,而在這時(shí),其個(gè)人的態(tài)度也會(huì)影響到其他海員的心理狀態(tài)[2]。

在航行中,會(huì)有來自不同地區(qū)的人,人際關(guān)系比較復(fù)雜,而由于輪休和人員調(diào)動(dòng)的影響,船舶上的海員對(duì)彼此都不熟悉,除了工作時(shí)間平時(shí)交流甚少。而來到新的船舶環(huán)境,海員們要調(diào)節(jié)自己來適應(yīng)環(huán)境,在此過程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些性格孤僻的海員產(chǎn)生一定的逆反心理,對(duì)船舶的整體人際環(huán)境造成不良的影響,使整個(gè)船舶上的海員缺乏凝聚力,還極其容易產(chǎn)生彼此敵對(duì)的現(xiàn)象,這些都對(duì)船舶的航行是極其不利的。

(三)家庭環(huán)境

家庭環(huán)境對(duì)一個(gè)人的影響是十分巨大的,由于各個(gè)海員所生活的家庭環(huán)境不同,導(dǎo)致其為人處世的方法也千差萬別,思維邏輯方式也有所不同,這些差異都會(huì)導(dǎo)致他們?cè)诤叫械倪^程中由于價(jià)值觀和意見不合而產(chǎn)生口角或暴力事件,若在這個(gè)過程中觸動(dòng)了一些設(shè)備,則會(huì)給航行帶來極大的危難。除此之外還有一些海員用抽煙的方式來排解寂寞,若在抽煙時(shí)對(duì)一些事項(xiàng)不注意,則有可能會(huì)引起火災(zāi)。家庭環(huán)境給海員帶來的不良嗜好或處事方式都是其心理素質(zhì)的體現(xiàn),如果出現(xiàn)相關(guān)事件,對(duì)其心理上更是一種壓力,導(dǎo)致其心理素質(zhì)降低,給航行的安全埋下隱患。

(四)專業(yè)技術(shù)

海員應(yīng)具備一定的航海技術(shù),對(duì)相關(guān)技術(shù)知識(shí)的掌握與操作實(shí)際上都是以其心理素質(zhì)為前提的,若其不具備良好的心理素質(zhì),則對(duì)航海技術(shù)的運(yùn)用也會(huì)差強(qiáng)人意,使相應(yīng)的優(yōu)秀技術(shù)得不到應(yīng)用,導(dǎo)致相應(yīng)錯(cuò)誤操作的發(fā)生。從另一個(gè)角度來看,如果海員對(duì)專業(yè)的航海技術(shù)并沒有很好的掌握,則會(huì)給海員的心理造成很大的影響,會(huì)使其產(chǎn)生自卑心理,致使其在航海的過程中做事不果斷、航海壓力大等心理影響。

二、海員心理素質(zhì)和航行安全

目前航海的情況不斷的發(fā)生變化,對(duì)海員的航行技能要求也越來越高,航行的風(fēng)險(xiǎn)也與日俱增,這對(duì)海員的心理造成了巨大的觸動(dòng),使其心理負(fù)擔(dān)和航行壓力增加,這些都會(huì)導(dǎo)致安全事件的發(fā)生,因此要對(duì)海員的心理素質(zhì)進(jìn)行關(guān)注[3]。

(一)對(duì)行為的影響

人們的行為是一定的心理活動(dòng)的表現(xiàn),心理活動(dòng)會(huì)直接導(dǎo)致人的行為的改變。在海上航行的過程中,以海員自身的心理素質(zhì)為主,航海的工作方式、船舶上的人際關(guān)系,船舶管理人的管理方式都會(huì)對(duì)海員的心理造成一定的影響,進(jìn)而使其產(chǎn)生一定行為的表達(dá),除此之外,海員自身對(duì)航海工作的熱愛程度也決定著其心理狀態(tài)和行為的變化。當(dāng)海員心情放松時(shí),其大腦處理事件的能力是最好的,當(dāng)海員心情極度煩躁或緊張時(shí),則會(huì)影響其大腦的判斷,造成一些失誤,進(jìn)而導(dǎo)致安全事件,由此可見,海員的心理素質(zhì)對(duì)船舶的航行有著重要的影響。

(二)對(duì)船舶航行安全的影響

船舶的運(yùn)行是以相關(guān)人員的操作和管理為基礎(chǔ)的,由此可見,人是船舶航行安全的最重要因素,相關(guān)人員的心理素質(zhì)和他們的航海狀態(tài)是相互作用的,船舶的行駛安全依靠的是人員的航行技術(shù)和心理素質(zhì),良好的心理素質(zhì)能夠促使船舶安全航行[4]。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)來看,大多數(shù)的船舶事件的發(fā)生都與海員心理素質(zhì)有關(guān),一方面,海員心理素質(zhì)差導(dǎo)致不安全操作,另一方面相關(guān)管理人員心理素質(zhì)差則會(huì)對(duì)事件的處理不及時(shí)不合理,進(jìn)而導(dǎo)致事故加重到不可緩解的地步。

三、培養(yǎng)海員心理素質(zhì)

(一)培養(yǎng)心理素質(zhì)

心理素質(zhì)在航行中的作用至關(guān)重要,因此一定要重視對(duì)海員心理素質(zhì)的培養(yǎng)。相關(guān)航海院校要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的管理,培養(yǎng)其團(tuán)隊(duì)意識(shí)和愛崗敬業(yè)的精神,使用相應(yīng)的素質(zhì)拓展訓(xùn)練來磨練其意志力,使其能夠適應(yīng)艱苦的環(huán)境;其次,在海員投入工作時(shí),相關(guān)的航運(yùn)部門也應(yīng)注重對(duì)其心理素質(zhì)的培養(yǎng),采用溝通交流的方式對(duì)海員進(jìn)行相應(yīng)的心理疏導(dǎo),使其能夠適應(yīng)航海環(huán)境,提高其心理承受能力;最后,海員自身也要注重心理素質(zhì)的培養(yǎng),在閑暇時(shí)間觀看相應(yīng)的影響資料,來增強(qiáng)自己的心理承受能力。

(二)加強(qiáng)專業(yè)訓(xùn)練

良好的專業(yè)技能能夠使海員的自信心得到一定的提升,對(duì)其心理素質(zhì)也有一定的積極影響,使其在工作中能夠自信樂觀,因此無論是在校園還是在工作中,海員都應(yīng)當(dāng)注重自身專業(yè)技能的提升,在校園中要對(duì)相關(guān)專業(yè)知識(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)扎實(shí)基礎(chǔ),入職后要對(duì)相關(guān)的知識(shí)付諸實(shí)踐,在實(shí)踐中不斷探索,向有經(jīng)驗(yàn)的海員學(xué)習(xí),遇到問題要及時(shí)的請(qǐng)教,使自身水平得到提高。海員要對(duì)相關(guān)的業(yè)務(wù)要極其熟練,用良好的技術(shù)水平去提升自己的信心,促進(jìn)自身技術(shù)水平和心理素質(zhì)的提升,進(jìn)而提升船舶航行的安全系數(shù)[5]。

(三)增強(qiáng)控制力,培養(yǎng)良好人際關(guān)系

海員在工作的過程中要對(duì)自身的一些不良嗜好和不良習(xí)慣進(jìn)行控制,增強(qiáng)自身人格魅力,進(jìn)而創(chuàng)造出良好的工作氛圍,讓工作環(huán)境中充滿正能量。在進(jìn)入工作環(huán)境時(shí),相關(guān)人員可以組織相應(yīng)的活動(dòng)來促進(jìn)海員之間的關(guān)系,在與各個(gè)海員保持良好關(guān)系的基礎(chǔ)上,管理者也要處理好各個(gè)海員之間的關(guān)系,使其心理素質(zhì)達(dá)到良好的狀態(tài),促進(jìn)船舶內(nèi)部的團(tuán)結(jié),使整個(gè)航海人員之間產(chǎn)生一種凝聚力,進(jìn)而使船舶能夠安全行駛,保證船舶的人員安全和財(cái)產(chǎn)安全,確保船舶順利航行。

四、結(jié)束語

面對(duì)未知的大海,船舶航行的首要任務(wù)就是要保證船舶安全到達(dá)目的地,保證船舶上人員的生命安全和貨物帶來的經(jīng)濟(jì)利益。為保證船舶安全行駛,除了要保證船舶質(zhì)量達(dá)到要求以外,要著重注意海員的心理素質(zhì),使海員以積極愉悅的態(tài)度面對(duì)工作,避免安全事故的發(fā)生,若有險(xiǎn)情發(fā)生海員也能夠臨危不懼,沉著穩(wěn)定的應(yīng)對(duì)并汲取相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn),以促進(jìn)船舶安全行駛。

參考文獻(xiàn):

[1] 孟德順. 淺析船員心理素質(zhì)對(duì)船舶安全的影響[J]. 中國科技博覽, 2013(12):211-211.

[2] 李云. 淺談船員心理素質(zhì)對(duì)船舶安全及生產(chǎn)的影響[J]. 企業(yè)技術(shù)開發(fā)月刊, 2013(4):32-33.

[3]李超, 霍中艷, 艾萬政. 船員心理素質(zhì)對(duì)船舶駕駛的影響[J]. 水運(yùn)管理, 2016, 38(11):17-18.

[4]張新放,關(guān)克平. 船舶航行安全的影響因素及安全性評(píng)估研究[J].中國水運(yùn)(下半月),2015,11:50-52.

[5]周娟,顧鴻. 近十年國內(nèi)有關(guān)海員心理健康研究綜述[J].長春教育學(xué)院學(xué)報(bào),2015,23:57-59.endprint

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