江德斌

近日，一篇名為《基于中醫(yī)診治理論的航空發(fā)動機故障診斷新技術(shù)初探》的論文在網(wǎng)上引發(fā)熱議，該文主要是探討以傳統(tǒng)中醫(yī)理論中的“天人合一”“陰陽五行”等方法論來診斷航空發(fā)動機的故障，該文作者稱目前已經(jīng)開始進(jìn)行“建?！毖芯俊?/p>

乍一看，筆者還以為自己看錯了，仔細(xì)瞧瞧，還真是“用中醫(yī)理論診斷航空發(fā)動機”論文，而且圖文并茂，發(fā)表在正規(guī)的論文集上，屬于第26屆測試與故障診斷技術(shù)研討會上的會議資料。該研討會于今年6月16日在重慶舉行，論文集則由《計算機測量與控制》雜志社編輯出版。可見，這篇看似荒謬的科研論文其研究、撰寫和討論、發(fā)表都經(jīng)過了一系列合規(guī)程序，堂而皇之登上正規(guī)期刊，單位給作者計了0.5分，可用于職稱評定等方面。

顯然，這是一篇能為作者創(chuàng)造附加值的論文，盡管普通人看不懂，也不知道業(yè)內(nèi)人士如何看，都不妨礙作者獲得相關(guān)利益，作者亦通過媒體報道而被公眾知曉，成為“網(wǎng)紅”。不過，公眾有權(quán)質(zhì)疑該論文，畢竟“用中醫(yī)理論診斷航空發(fā)動機”太離譜，即便是跨界研究，步子邁得也太大了。

前陣子，中科院院士朱清時有關(guān)“真氣”的報告就一度引發(fā)輿論熱議，各方紛紛質(zhì)疑朱清時宣傳的是偽科學(xué)。再遠(yuǎn)點，還有北大、清華、復(fù)旦、上海交大四所中國頂級大學(xué)接受富商廖凱原捐資后，成為其自創(chuàng)理論的發(fā)聲平臺，宣傳所謂的“由KQID引擎提供動力的軒轅反熵運行體系2.0”。共同之處都是把非科學(xué)的東西安上了科學(xué)的招牌，包裝出各種神乎其神的概念，借以迷惑眾人。

中醫(yī)本身就是經(jīng)驗式治療技術(shù)，糅雜了儒釋道、天地人、風(fēng)水等傳統(tǒng)文化，缺乏一套完整的科學(xué)理論支持。而將所謂的中醫(yī)診治理論用于航空發(fā)動機的故障診斷，無疑是在緣木求魚。由此可見，將最傳統(tǒng)的中醫(yī)牽強附會在“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”航空發(fā)動機身上，乃一本正經(jīng)的胡說八道，只是為了混個單位計分、牟取福利待遇，糊弄不懂科學(xué)的人罷了。

而且，據(jù)媒體調(diào)查，此次研討會的參加單位分為A、B、C、D四檔，最低需要繳納2000元，如果繳納40000元，就可以在會議邀請函、會議論文集上列為支持單位?？梢?，這種交費開會、花錢買版面的模式，跟媒體以往曝光的虛假學(xué)術(shù)會議類似，沒有真正的研討意義，只是為了給參會者創(chuàng)造“貼金”機會。如此亦可判斷，用中醫(yī)理論診斷航空發(fā)動機論文其實并無真實價值，玩的就是套路，只是不留神被網(wǎng)絡(luò)曝光而已。（據(jù)南方都市報）endprint