劉瑞軒,方建軍,李敏,劉德馨
1北方工業(yè)大學(xué)機(jī)械與材料工程學(xué)院;2北京聯(lián)合大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院
四足仿生機(jī)器人腿部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析
劉瑞軒1,方建軍2,李敏1,劉德馨2
1北方工業(yè)大學(xué)機(jī)械與材料工程學(xué)院;2北京聯(lián)合大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院
依據(jù)仿生學(xué)原理和機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理,設(shè)計(jì)了一款全膝式多自由度的仿生四足機(jī)構(gòu)。運(yùn)用pro/E軟件對(duì)虛擬樣機(jī)做了詳細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),包括整體支架,腿部結(jié)構(gòu)?;贏BAQUS完成了機(jī)器人關(guān)鍵零部件的仿真分析,得了腿部關(guān)鍵部件的受力變形情況,為后續(xù)的機(jī)器人整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化奠定了基礎(chǔ)。
四足機(jī)器人;仿生設(shè)計(jì);仿真分析;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷挺高,我們對(duì)于未知事物的探索從未間斷過,如月球的深度探索,深海資源的探索等等。然而這些領(lǐng)域的地形是非常復(fù)雜的,我們想要從這些地方獲取新的發(fā)現(xiàn),避免不了要有機(jī)器的輔助,運(yùn)動(dòng)仿生機(jī)器人從移動(dòng)方式上有足式移動(dòng)、履帶移動(dòng)、爬行、蠕動(dòng)及撲翼飛行等形式,由于足式機(jī)器人的綜合性能最優(yōu)越,故其一直是此類機(jī)器人研究的重點(diǎn)。足式機(jī)器人在移動(dòng)能力上具有靈動(dòng)性、可變性的特點(diǎn),故其可適應(yīng)如深海和南北極等地區(qū)的科學(xué)探索工作,從當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展來看,人們所需的應(yīng)用工具越來越多,單純的代步工具汽車不久的將來也不能完全幫助到人們的方方面面,在四足機(jī)器人研究的狂熱浪潮中,如何找到一款適合人類生活輔助的機(jī)器人并能承擔(dān)相應(yīng)的野外研究及探索工作,也是一個(gè)有趣的綜合研究方向,綜上所述足式機(jī)器人的研究正受到各領(lǐng)域研究者們的青睞[1]。
在研究四足動(dòng)物時(shí)必須對(duì)其骨骼構(gòu)造進(jìn)行分解研究。生物經(jīng)過進(jìn)化已經(jīng)適合生存,所以在設(shè)計(jì)初的研究階段往往可以借助動(dòng)物的體型及行為做為四足機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù),圖1為四足動(dòng)物的體型圖,四足生物的腿部一幫包括髖、膝和踝三個(gè)關(guān)節(jié)。在行走過程中髖關(guān)節(jié)實(shí)現(xiàn)前后的擺動(dòng)和側(cè)擺調(diào)整方向,膝關(guān)節(jié)可簡化為一個(gè)自由度的前后擺動(dòng),踝關(guān)節(jié)我們可以簡化為彈性單元用以減少?zèng)_擊力對(duì)機(jī)體的損傷,腿部的這些自由度實(shí)現(xiàn)了四足動(dòng)物的行走,使其可以行走、奔跑在復(fù)雜的地面上。
圖1 四足動(dòng)物體型結(jié)構(gòu)Fig.1 Anatomic diagram of quadruped mammals
本文設(shè)計(jì)的四足機(jī)器人不要求具有像獵豹一樣很快的奔跑速度,可以對(duì)仿生結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡化,仿生機(jī)構(gòu)拓?fù)涑鰜淼乃淖銠C(jī)械結(jié)構(gòu)如圖2所示,簡化的結(jié)構(gòu)如圖3所示。很多研究數(shù)據(jù)已表明腿的結(jié)構(gòu)和布局方式對(duì)四足機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)沒有影響[2]。此外,從簡化四足機(jī)器人結(jié)構(gòu)、降低控制復(fù)雜度和跌倒后的自行起立能力等角度考慮,圖3的結(jié)構(gòu)也更加穩(wěn)定在靈活性上與圖2近似。綜合考慮,四足機(jī)器人擬采用圖3所示的結(jié)構(gòu)形式。
圖2 四自由度腿部結(jié)構(gòu)配置Fig.2 4-DOF leg configuration
圖3 三自由度腿部結(jié)構(gòu)配置Fig.3 3-DOF leg configuration
四足機(jī)器人的機(jī)身設(shè)計(jì)需要為后期驅(qū)動(dòng)器的、控制器、蓄電池的安裝,還有負(fù)載裝物留下空間。因此本文采用桿件和板件固定連接,保證空間的足夠大,而且減少了整體的質(zhì)量。結(jié)構(gòu)如圖4所示,用6根連桿固定三個(gè)鈑金件,在鈑金件上要預(yù)留出髖關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)單元的位置,為后續(xù)設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。
圖4 機(jī)架及髖關(guān)節(jié)三維模型Fig.4 Rack and hip three-dimensional model
髖關(guān)節(jié)的機(jī)構(gòu),有兩個(gè)自由度,可看作沿髖關(guān)節(jié)軸的軸向擺動(dòng)和徑向擺動(dòng),由于可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),這樣的機(jī)構(gòu)可以使腿部靈活的移動(dòng),運(yùn)動(dòng)空間大。目前國內(nèi)的四足機(jī)器人省略了此處的橫向擺動(dòng),可以使機(jī)體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,負(fù)載大,但是不能實(shí)現(xiàn)靈活的轉(zhuǎn)彎,側(cè)走。[3-4]本文改進(jìn)了這一缺陷,但是此處的轉(zhuǎn)矩較大,所以從機(jī)構(gòu)上改進(jìn)同時(shí)在驅(qū)動(dòng)單元的選擇上也不同于腿部的驅(qū)動(dòng)單元,要能夠承受更大的負(fù)載力矩。
四足機(jī)器人的膝關(guān)節(jié)是髖關(guān)節(jié)之下的另一個(gè)縱向擺動(dòng)關(guān)節(jié),主要是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)微調(diào)腿部的姿態(tài)如圖5,在機(jī)器人側(cè)擺(橫向行走)腿部是有角度的所以關(guān)節(jié)處及要有徑向力也會(huì)同時(shí)受到軸向力,故在關(guān)節(jié)處的軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兩邊采用對(duì)頂軸承,可同時(shí)承受徑向和軸向力,本設(shè)計(jì)的軸系采用密封結(jié)構(gòu)可以保證軸承的使用壽命,同時(shí)減少了不必要的誤差。[5]
圖5 膝關(guān)節(jié)的三維設(shè)計(jì)模型Fig.5Three-dimensional design model of knee joint
大腿由于連接小腿和機(jī)器人身體支架,是一級(jí)受力關(guān)節(jié)零部件,大腿的設(shè)計(jì)質(zhì)量對(duì)機(jī)器人性能影響很大。大腿選材為6061鋁合金,采用中空的版式結(jié)構(gòu),內(nèi)部裝有驅(qū)動(dòng)單元,大腿主要承擔(dān)的運(yùn)動(dòng)是側(cè)擺,另外就是與小腿鏈接不穩(wěn)定的縱向擺動(dòng)。所以只要知道這兩種情況下大腿部件的受力即可分析。在這兩種情況下受力方向既有徑向也有軸向的。故給大腿施加三個(gè)力,關(guān)節(jié)連接處施加軸承載荷,在小孔處因?yàn)橐B接推桿,所以施加集中載荷。[6]經(jīng)過ABAQUS軟件計(jì)算,得到變形云圖及最大變形量數(shù)據(jù)(此時(shí)的受力分析是經(jīng)過質(zhì)量優(yōu)化后的云圖)數(shù)據(jù)顯示大腿結(jié)構(gòu)在受力作用下變形量小于0.001mm,故滿足設(shè)計(jì)要求,變形云圖如圖6所示。
圖6 大腿受力變形圖Fig.6 Thigh force deformation map
作為機(jī)器人腿部結(jié)構(gòu)的重要組成部分,小腿連接著大腿即足部關(guān)節(jié),同時(shí)受到電動(dòng)推缸推桿的推力,所以受力分析是對(duì)大腿板施加4個(gè)力包括兩端連接部位處施加軸承載荷,小孔處添加的兩個(gè)集中載荷。仿真計(jì)算后顯示小腿結(jié)構(gòu)在受力作用下變形量小于0.00013mm,故滿足設(shè)計(jì)要求。變形圖如圖7所示。
圖7 小腿受力變形圖Fig.7 Calf force deformation map
本文借鑒動(dòng)物仿生學(xué)研究成果,對(duì)四足機(jī)器人的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過Hypermesh對(duì)機(jī)器人關(guān)節(jié)零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行細(xì)致的網(wǎng)格劃分工作,通過ABAQUS對(duì)零件進(jìn)行了有限元分析。得到了結(jié)構(gòu)受力情況和變形量,為進(jìn)一步提高機(jī)器人的負(fù)載-自重比奠定了基礎(chǔ)。
[1]于浩.液壓四足機(jī)器人的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析[D].南京航空航天大學(xué),2012.
[2]羅慶生,韓寶玲.現(xiàn)代仿生機(jī)器人設(shè)計(jì)[D].北京:電子工業(yè)出版社,2008.
[3]Raibert M H,Chepponis M,Brown Jr H B.Running on four?legs as though they were one[J].IEEE Journal of Robotics andAutoma?tion,1986,2(2):70~82
[4]Fukuoka Y,Kimura H,Hada Y,et al.Adaptive dynamic walk?ing of a quadruped robot‘Tekken’onirregular terrain using a neural system model[C]//IEEE International Conference on Robotics and Au?tomation,14-19 September 2003,Taipei,Taiwan,China.Piscataway,NJ,USA:IEEE,2003:2037~2042.
[5]王鵬,徐曉希,李吉祥,等.小型化四足機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析及仿真研究[J].機(jī)電工程,2013,30(8):901-904.
[6]陳己明,彭響方,賴鵬.基于Midplane網(wǎng)格單元HyPermesh與Moldflow的網(wǎng)格前處理[J].塑料科技,2007,35(3).
北京市屬高等學(xué)校高層次人才引進(jìn)與培養(yǎng)計(jì)劃項(xiàng)目資助(CIT&TCD20150314)。
劉瑞軒(1989-),男,漢族,北京人,學(xué)歷:碩士研究生,主要從事機(jī)器人機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真研究,研究方向:智能機(jī)器人;
方建軍(1970-),男,湖北羅田人,博士,北京聯(lián)合大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院,教授,主要從事智能機(jī)器人研究。
方建軍。