羅永福

（650024 云南云通司法鑒定中心 云南 昆明）

事故車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定分析

羅永福

（650024 云南云通司法鑒定中心 云南 昆明）

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，我國的汽車交通運(yùn)輸業(yè)得到了一定的提升，交通事故是影響交通運(yùn)輸安全的主要危害之一，為了對事故的相關(guān)情況和具體原因加以了解，需要對事故車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定工作。本文通過對事故車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定的分析，了解其中存在的問題，并針對問題探討相應(yīng)的解決措施。

事故車輛；安全技術(shù)；檢驗(yàn)鑒定

汽車工業(yè)的發(fā)展，人均的汽車保有量也在逐漸上升，使得人們的生活水平不斷提高，而在汽車使用的過程中，交通安全問題也在影響著人們生命和財(cái)產(chǎn)的安全，當(dāng)前最需要解決的問題就是怎樣將交通事故有效的避免。在發(fā)生交通安全事故時(shí)，通常會對事故車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定，通過相關(guān)數(shù)據(jù)了解事故的發(fā)生原因和相關(guān)情況，可以有效的提高事故處理效率。

一、事故車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定規(guī)范

1.具備行駛能力的事故車輛檢驗(yàn)鑒定

受到事故破壞較小，只需簡單維修，不影響正常行駛的車輛即為具有行駛能力的事故車輛，此類事故車輛的鑒定，通常使用動(dòng)態(tài)的方式進(jìn)行鑒定，需要完成相應(yīng)的模擬實(shí)驗(yàn)和路試檢測，然后進(jìn)行靜態(tài)檢驗(yàn)，檢查車輛相關(guān)部位，國家有關(guān)檢驗(yàn)鑒定的規(guī)定指出，靜態(tài)檢查必須要對車輛進(jìn)行整體檢查，如發(fā)動(dòng)機(jī)﹑四輪定位﹑刮水器﹑警告燈等，

2.不具備行駛能力的事故車輛檢驗(yàn)鑒定

受到事故影響嚴(yán)重導(dǎo)致無法正常形式的車輛稱為不具備行駛能力的事故車輛，這種車輛的鑒定方式通常為靜態(tài)鑒定為主，對車輛的參數(shù)進(jìn)行了解，并對零部件進(jìn)行拆卸，方便事故車輛情況的了解，相關(guān)規(guī)定指出，制動(dòng)系統(tǒng)﹑行駛系統(tǒng)﹑轉(zhuǎn)向系統(tǒng)﹑轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)﹑大電源照明系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)等要素的檢查是檢驗(yàn)工作的主要內(nèi)容[1]。圖1為不具備形式能力的事故車輛。

圖1

二、事故車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定案例分析及當(dāng)下存在的問題

2009年8月，張某駕駛一轎車在某公路上由東向西行駛，在行駛到8千米時(shí)，車輛突然偏離行駛方向，與右側(cè)行道樹木發(fā)生碰撞并翻入排水溝，司機(jī)當(dāng)場死亡，為確定該事故原因，需對事故車輛進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定。檢驗(yàn)報(bào)告指出，事故造成右側(cè)頂棚和車門發(fā)生嚴(yán)重變形，但車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)均未出現(xiàn)漏液問題，前輪轉(zhuǎn)向靈活。通過對該事故進(jìn)行鑒定，排除了事故是因?yàn)檐囕v性能缺陷而造成的。

1.鑒定機(jī)構(gòu)存在資質(zhì)問題

依附公檢法系統(tǒng)的鑒定機(jī)構(gòu)是承擔(dān)事故車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定工作的主要部門，此外，鑒定機(jī)構(gòu)還可以由專業(yè)機(jī)構(gòu)和高等院校中的技術(shù)人員組成。我國當(dāng)前事故車輛的檢驗(yàn)鑒定行業(yè)比較混亂，鑒定機(jī)構(gòu)有依附公檢法系統(tǒng)存在的，也有脫離該系統(tǒng)以后，以獨(dú)立法人形式存在的，混亂的鑒定市場使得鑒定機(jī)構(gòu)的資質(zhì)統(tǒng)一問題難以實(shí)行，鑒定機(jī)構(gòu)性質(zhì)的不同，在資質(zhì)上也存在著較大的差異，在一定程度上阻礙了事故車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定。

2.鑒定技術(shù)人員問題

就我國事故車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定的發(fā)展來說，還處在初期階段，缺乏相關(guān)的專業(yè)人員，早期時(shí)候通常都是由事故處理人員對事故車輛進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，使得汽車的保有量大大提高，給道路交通帶了很大的壓力，頻繁發(fā)生交通事故，檢驗(yàn)鑒定事故車輛需要由專業(yè)技術(shù)人員來完成，但相關(guān)的技術(shù)人員卻嚴(yán)重不足，很多檢驗(yàn)鑒定人員的專業(yè)水平都沒能達(dá)到事故車輛檢驗(yàn)鑒定的標(biāo)準(zhǔn)，使得事故車輛檢驗(yàn)鑒定工作無法順利開展，由于缺少專業(yè)技術(shù)人員，使得車輛發(fā)生事故時(shí)，相應(yīng)的檢驗(yàn)鑒定成了工作進(jìn)展的難題。

三、相關(guān)的優(yōu)化措施

1.建立并完善相關(guān)制度，審查鑒定機(jī)構(gòu)資質(zhì)

良莠不齊的鑒定機(jī)構(gòu)資質(zhì)，對事故車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定方面的工作造成了巨大的影響，事故車輛的檢驗(yàn)鑒定，隨著其它檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)﹑公檢法部門﹑交通運(yùn)輸部門參與事故車輛的檢測鑒定，使得事故車輛的檢驗(yàn)鑒定行業(yè)整體處于混亂的狀態(tài)，使該行業(yè)的秩序受到了影響，阻礙了事故車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定，以及相關(guān)工作的順利進(jìn)行，導(dǎo)致事故車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定的水平難以提高，所以，必須要建立相應(yīng)的監(jiān)督管理體系，對事故車輛檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的審查，在檢驗(yàn)鑒定行業(yè)中設(shè)定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，對該行業(yè)的發(fā)展和運(yùn)行加以規(guī)范，有效提高事故車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定的水平，從精確度和公正性兩方面入手，對事故車輛的檢驗(yàn)鑒定進(jìn)行保證，完善的制度，能夠?qū)崿F(xiàn)事故車輛檢驗(yàn)鑒定的管理和監(jiān)督，避免發(fā)生不良行為，從而保證事故車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定工作的順利進(jìn)行，對鑒定機(jī)構(gòu)資質(zhì)加強(qiáng)檢查，有助于事故車輛檢驗(yàn)鑒定質(zhì)量的規(guī)范。圖2為事故車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定。

圖2

2.發(fā)展檢驗(yàn)鑒定設(shè)備，培養(yǎng)專業(yè)性人才

對事故車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定具有一定的復(fù)雜性，對人才的專業(yè)能力要求比較高，為了使事故車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定水平得到保障，需要培養(yǎng)專業(yè)性的人才，確保專業(yè)性人才能夠滿足檢驗(yàn)鑒定方面的需求，運(yùn)用自身痕跡學(xué)以及汽車方面的知識對事故車輛進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定服務(wù)，從而保證鑒定結(jié)果的準(zhǔn)確性，所以，有關(guān)高等院校應(yīng)該對教育計(jì)劃加以建立，針對相關(guān)問題進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，對事故車輛檢驗(yàn)鑒定方面的人才進(jìn)行培養(yǎng)，同時(shí)檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)還應(yīng)對相關(guān)的鑒定設(shè)備進(jìn)行加強(qiáng)，國家需要在該方面增加資金投入，從國外引進(jìn)較為先進(jìn)的檢驗(yàn)鑒定設(shè)備，并對相應(yīng)的檢驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行掌握，檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)需要對自身的專業(yè)化設(shè)備操作水平進(jìn)行提高，確保事故車輛檢驗(yàn)鑒定的專業(yè)性，使檢驗(yàn)鑒定結(jié)果的準(zhǔn)確性得到保證。

四、結(jié)語

汽車工業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了汽車保有量的提升，使得道路行車安全方面的問題越來越受關(guān)注，對事故車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定，能夠提供相應(yīng)的事故處理數(shù)據(jù)，有利于人們分析和了解引發(fā)交通事故的原因，使人們可以充分的認(rèn)識到行車安全的重要性，對行駛安全保持高度的重視，在以后的發(fā)展中，相關(guān)部門應(yīng)該對事故車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定的發(fā)展和進(jìn)步保持足夠的重視，從而保證該行業(yè)發(fā)展的可持續(xù)性。

[1]李駿,戴廣鋒,劉曉玫等.事故車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定的問題與思考[J].中國司法鑒定,2012,8(1):83-86.