古代帝王之死為什么叫“駕崩”

在中國(guó)古代，皇帝被稱(chēng)為真龍?zhí)熳樱瑩碛兄粮邿o(wú)上的地位和權(quán)力，因而皇帝之“死”等級(jí)也是最高的，稱(chēng)為“崩”或“駕崩”。崩，是一個(gè)形聲兼會(huì)意字，從山，朋聲?！墩f(shuō)文》：“崩，山壞也?！薄氨馈弊稚厦娴摹吧健?，表明“崩”是因山體運(yùn)動(dòng)而發(fā)生的一種變化，本義為“山崩裂倒塌”。由于古代認(rèn)為帝王的死對(duì)于社稷來(lái)說(shuō)就像大山倒塌了一樣，所以從周代開(kāi)始，帝王之“死”就被稱(chēng)為“崩”，如《漢書(shū)·高帝紀(jì)》：“夏四月甲辰，帝崩于長(zhǎng)樂(lè)宮?！焙髞?lái)，皇太后和太皇太后的死也被稱(chēng)為“崩”，如《漢書(shū)·外戚傳》：“太后持天下八年，病犬禍而崩?！薄氨馈庇址Q(chēng)“駕崩”，典出《后漢書(shū)·輿服志》中的規(guī)定：“天子出，有大駕，有法駕，有小駕?！彼^“大駕”就是古代皇帝的車(chē)駕。皇帝出行，儀仗隊(duì)之規(guī)模最大者稱(chēng)為大駕，在法駕、小駕之上。漢代蔡邕在《獨(dú)斷》中曾做過(guò)詳解：“天子出，車(chē)駕次第謂之鹵簿，有大駕，有小駕，有法駕。大駕則公卿奉引，大將軍參乘，太仆御，屬車(chē)八十一乘，備千乘萬(wàn)騎?！惫使糯实鄢稣鞅环Q(chēng)為御駕親征，皇帝之死也就成了“駕崩”。明代都穆在其筆記小說(shuō)《都公譚纂》中曾提到“駕崩”一詞：“遂籍群優(yōu)于教坊，群優(yōu)恥之，駕崩，遁歸于吳 。”清代長(zhǎng)篇章回體通俗傳奇小說(shuō)《說(shuō)唐》第十四回中也出現(xiàn)過(guò)這個(gè)詞：“當(dāng)文帝駕崩時(shí)，并無(wú)遺詔。”

“薨”字雖然也是死的代稱(chēng)，但從《禮記》的規(guī)定來(lái)看，“薨”字是用來(lái)稱(chēng)諸侯之死的?！稜栄拧贩Q(chēng)：“薨，死也?！薄蹲髠鳌は骞荒辍酚涊d：“公(魯襄公)薨之月，子產(chǎn)相鄭伯以如晉?！贝撕蟮摹蹲髠鳌ふ压辍芬灿杏涊d：“魯文公薨,而東門(mén)遂鐐適立庶?！鼻宕鷮?duì)“薨”字的使用仍有嚴(yán)格規(guī)定：凡王、公、侯、伯等世爵之死均稱(chēng)為“薨”。由此可見(jiàn)，皇帝死是決不能說(shuō)成“薨”的。

據(jù)《文史天地》