徐源

摘要過盈零件是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備中的一類具備特殊連接結(jié)構(gòu)和技術(shù).}生能表現(xiàn)狀態(tài)的零件類型，切實(shí)做好過盈零件的安裝和拆卸技術(shù)工作，是確保機(jī)械設(shè)備維修工作良好有序發(fā)展的基本條件。本文圍繞機(jī)械維修中過盈零件的安裝與拆卸，選取3個(gè)具體方面展開了簡要的分析論述。

關(guān)鍵詞機(jī)械設(shè)備維修；過盈零件；安裝；拆卸；技術(shù)探討

過盈零件的安裝操作技術(shù)和拆卸操作技術(shù)，在機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)活動(dòng)領(lǐng)域具備廣泛且充足的應(yīng)用空間，能夠?yàn)槲覈F(xiàn)有機(jī)械設(shè)備修理與維護(hù)技術(shù)工作的具體開展提供便利性支持條件。在具體針對(duì)過盈零件開展拆卸操作和安裝操作過程中，要遵照具體機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)，選取和運(yùn)用恰當(dāng)合理的安裝以及拆卸操作方式，要確保過盈零件在具體經(jīng)歷拆裝操作過程中不會(huì)發(fā)生任何形式的損壞現(xiàn)象，同時(shí)還要時(shí)刻確保所有零件具備最佳表現(xiàn)狀態(tài)的整體性和穩(wěn)定性。為切實(shí)在機(jī)械設(shè)備維修過盈零件拆裝操作過程中獲取最佳技術(shù)效果，本文將會(huì)圍繞機(jī)械維修中過盈零件的安裝與拆卸問題展開簡要的闡釋分析。

1過盈零件的基礎(chǔ)概述

在當(dāng)前階段具體開展的機(jī)械設(shè)備零部件配置與組裝技術(shù)操作環(huán)節(jié)過程中，有時(shí)技術(shù)人員為確保不同零配件在彼此相互鏈接過程中具備更加充分的緊密性以及穩(wěn)定性技術(shù)特點(diǎn)，會(huì)針對(duì)性選取和運(yùn)用過盈連接的技術(shù)處理方式，并相應(yīng)地將經(jīng)歷過盈連接技術(shù)處理的機(jī)械設(shè)備零部件稱作過盈零件。

在具體開展的機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)活動(dòng)過程中，有時(shí)需要針對(duì)過盈零件展開拆卸和安裝技術(shù)操作過程，因而要求維修技術(shù)工人，應(yīng)當(dāng)全面且熟練掌握過盈零件拆卸與安裝操作技術(shù)要點(diǎn)，確保過盈零件在與其他零件實(shí)施技術(shù)連接過程中具備充分的協(xié)調(diào)一致性和技術(shù)穩(wěn)定性，過盈零部件安裝配置技術(shù)在現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)領(lǐng)域具備廣泛且充分的應(yīng)用空間，具備設(shè)備運(yùn)行負(fù)荷承載能力較強(qiáng)、基礎(chǔ)沖擊力承受能力較好，以及對(duì)中性表現(xiàn)水平較好等技術(shù)應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)。

2機(jī)械設(shè)備維修過程中過盈零件的安裝技術(shù)方法

2.1輪轂零件與軸零件之間的過盈配合

第一，溫差裝配法。所謂溫差裝配法，其基本的技術(shù)實(shí)質(zhì)，就是要運(yùn)用熱脹冷縮的技術(shù)原理，最大限度減少孔徑參數(shù)與軸徑參數(shù)之間的數(shù)量差值，確保能夠在較低強(qiáng)度的作用力下完成過盈零件的技術(shù)裝配過程。溫差裝配法，在針對(duì)某些運(yùn)用脆性材料制備而成的輪轂零件展開安裝過程中，具備表征明顯的技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢。加熱處理方法是技術(shù)人員應(yīng)用溫差裝配法開展過盈零件安裝過程中的基本方法，該種方法能夠?qū)е铝慵诮邮芟嚓P(guān)技術(shù)處理過程中發(fā)生表現(xiàn)程度較為明顯的溫差變化現(xiàn)象，而這里所說的加熱方法，則具體涉及了煙槍火焰烘烤加熱，以及借由熱油介質(zhì)的煮浴加熱等技術(shù)形式，并且在具體開展加熱處理技術(shù)操作過程中，要結(jié)合零件具體的技術(shù)表現(xiàn)性能，針對(duì)性選取恰當(dāng)?shù)募訜崽幚矸椒ā?/p>

第二，靜力壓入法。靜力壓入法在具體實(shí)施過程中，通常需要借助和應(yīng)用夾鉗以及千斤頂?shù)容o助工具，并具體遵照輪轂零件外徑部分的切入大小對(duì)其施加適當(dāng)強(qiáng)度的壓力。靜力壓入法在應(yīng)用于過盈強(qiáng)度較大的技術(shù)環(huán)境過程中，通常會(huì)因機(jī)械設(shè)備運(yùn)行壓力狀態(tài)的限制，而導(dǎo)致零部件安裝技術(shù)人員難以施加較大強(qiáng)度的作用力，因而在具體實(shí)施壓入操作過程中，要嚴(yán)格把握和控制壓力在施加過程中的穩(wěn)定性，避免因壓力穩(wěn)定性控制適當(dāng)導(dǎo)致配合面技術(shù)結(jié)構(gòu)發(fā)生損壞，進(jìn)而給機(jī)械設(shè)備零部件過盈連接技術(shù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性表現(xiàn)狀態(tài)造成不良影響。

第三，動(dòng)力壓入法。動(dòng)力壓入法主要適用于機(jī)械設(shè)備過盈技術(shù)狀態(tài)實(shí)現(xiàn)程度較低，以及存在過度配合技術(shù)狀態(tài)的情形，是以簡單機(jī)械，或者是沖擊工具為基礎(chǔ)而完成的過盈零件裝配技術(shù)方法。在運(yùn)用動(dòng)力壓入法開展過盈零件的裝配技術(shù)操作過程中，手動(dòng)敲打是最為基礎(chǔ)且最為常見的技術(shù)操作方法，是借由手錘擊打的沖擊力將輪轂零件敲入預(yù)定位置，繼而完成輪轂零件過盈連接的安裝技術(shù)目的。動(dòng)力壓入法在具體的應(yīng)用過程中具備一定程度的技術(shù)局限性，其在具體實(shí)施的敲打技術(shù)操作過程中，通常會(huì)因施力作用過程不均勻，而導(dǎo)致實(shí)際施力過程的強(qiáng)度水平難以獲取到精確控制，進(jìn)而會(huì)對(duì)經(jīng)歷過淬火加工過程的輪轂零件，或者是運(yùn)用鋁合金材料制成的輪轂零件造成結(jié)構(gòu)狀態(tài)損傷，進(jìn)而給過盈零件在技術(shù)連接結(jié)構(gòu)部分的協(xié)調(diào)性表水平造成表征顯著的不良影響，動(dòng)力壓入法通常適用于針對(duì)小型或者是低速運(yùn)行的輪轂零件展開的裝配技術(shù)過程。

2.2軸承類零件的過盈配合

第一，滾動(dòng)軸承零件。在針對(duì)滾動(dòng)軸承零件展開過盈安裝技術(shù)操作過程中，安裝工人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守過盈零件裝配的基礎(chǔ)控制規(guī)程，運(yùn)用壓塊以及套筒等技術(shù)工具構(gòu)筑安裝鋪墊條件，并在此基礎(chǔ)上以施加外部作用力的實(shí)施方式，安裝形成軸零件與孔結(jié)構(gòu)之間的相互配合關(guān)系，并且在這一技術(shù)操作環(huán)節(jié)的開展過程中，避免直接在軸承零件的表面施加外力。在軸承零件的技術(shù)應(yīng)用性能狀態(tài)允準(zhǔn)的技術(shù)條件下，通常可以在零件表面結(jié)構(gòu)之上涂覆適當(dāng)數(shù)量的潤滑劑，以確保軸承零件在具體經(jīng)歷安裝和拆卸技術(shù)操作過程中不會(huì)發(fā)生基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，或者是技術(shù)性能損害現(xiàn)象，在具體選取零件的加熱處理方式過程中，要嚴(yán)格遵照零件本身的加工材料特性，進(jìn)而確保零件在具體完成安裝技術(shù)處理環(huán)節(jié)后能夠順利實(shí)現(xiàn)最佳的過盈表現(xiàn)狀態(tài)。在針對(duì)安裝配置與軸零之上的軸承進(jìn)行拆卸處理過程中，如果能夠涂加適當(dāng)劑量的潤滑油，通常能夠保證和促進(jìn)軸承零件實(shí)現(xiàn)快速脫落。

第二，滑動(dòng)軸承零件的襯套處理。在針對(duì)配置于鋁合金體結(jié)構(gòu)之上的過盈零件實(shí)施安裝技術(shù)操作過程中，既不能使用笨重性技術(shù)工具展開強(qiáng)行的安裝處置，也不能實(shí)施作用力度猛烈的技術(shù)敲擊處理，要利用鋁合金制作材料受熱膨脹的技術(shù)表現(xiàn)特性，在零件表面添加是適當(dāng)劑量的熱水或者是熱油物質(zhì)，同時(shí)要嚴(yán)格控制好熱水和熱油的溫度水平，在確保零件結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定基礎(chǔ)上，確保安裝活動(dòng)能夠順暢有序開展。

3機(jī)械設(shè)備維修過程中過盈零件的拆卸技術(shù)要點(diǎn)

3.1最大限度使用專業(yè)應(yīng)用性拆卸工具

在針對(duì)安裝在機(jī)械設(shè)備中的過盈零件展開拆卸技術(shù)操作過程中，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)最大限度地選取和應(yīng)用專業(yè)化的拆卸操作工具，鑒于過盈機(jī)械設(shè)備本身具備的技術(shù)性能配合特殊性，在專業(yè)性拆卸工具配備不充分條件下，技術(shù)人員也應(yīng)當(dāng)在拆卸操作的具體開展過程中，針對(duì)零件的結(jié)構(gòu)完整性和穩(wěn)定性展開針對(duì)性的保護(hù)處置，確保零件拆卸工作能夠順利獲取最佳效果。

3.2施加強(qiáng)度水平適當(dāng)?shù)妮S向力

在具體開展機(jī)械設(shè)備過盈零件拆卸操作過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保障實(shí)際施加的軸向力具備適當(dāng)?shù)淖饔脧?qiáng)度，確保實(shí)際施加的多個(gè)外力的矢量合力方向能夠與軸心方向相互平行，規(guī)避軸線外受力不均勻現(xiàn)象發(fā)生，確保零件拆卸工作能夠順利開展。

4結(jié)論

針對(duì)機(jī)械維修中過盈零件的安裝與拆卸問題，本文具體選取過盈零件的基礎(chǔ)概述、機(jī)械設(shè)備維修過程中過盈零件的安裝技術(shù)方法，以及機(jī)械設(shè)備維修過程中過盈零件的拆卸技術(shù)要點(diǎn)3個(gè)具體方面展開了簡要的分析論述，旨意為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員提供借鑒。endprint