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關(guān)于公交車站牌的視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)

2017-10-14 14:56:07諸葛方圓
生活文摘 2017年3期
關(guān)鍵詞:公交車站站牌候車

現(xiàn)如今大量交通運(yùn)輸系統(tǒng)中廣泛性相當(dāng)高的公交車運(yùn)輸系統(tǒng),隨處都可見到林立的公交車站牌,這些站牌在信息傳播中扮演者可謂最重要的角色,擔(dān)任著介紹車輛所去往的方向和到站時間等信息的角色,讓乘車者可以很容易得到自己想要的信息。這樣的硬件設(shè)備正是促進(jìn)交通發(fā)展的重要環(huán)節(jié),也是公交車系統(tǒng)中一個重要的部分,便利的交通帶來便利的生活,這一切都存在著密不可分的關(guān)系。

現(xiàn)如今是交通發(fā)展迅速的時代,生活中使用運(yùn)輸工具已經(jīng)成為一種常態(tài)的習(xí)慣,而交通的蓬勃發(fā)展也同樣帶來了便捷的都市生活,多樣且價(jià)格低廉的交通方式為我們的出行帶來了便利。我們生活在都市中,就必須要知道各種各樣的資訊,行車路線、車票價(jià)格、出行時間等等,這些都是我們在使用這些交通工具之前,必須要了解的信息。

在生活中,我們可以觀察到公交車站牌周圍是人群聚集的空間之一,候車的空間使人們聚集在一處,公交車候車處除了提供本身的功能之外,也能融入提升都市品質(zhì)的元素或其他有價(jià)值的設(shè)計(jì)。觀察候車人的行為,候車人們大多使用智能手機(jī)來查詢車輛的信息,一些年齡稍大的人,在沒有智能手機(jī)來查詢車輛信息環(huán)境中,只能依據(jù)站牌上的信息并等待公交車的到來。由此可知,當(dāng)智能公交車信息服務(wù)及智能手機(jī)日漸普及之后,人們的候車行為已經(jīng)有了明顯的改變。

現(xiàn)代的都市環(huán)境發(fā)展已達(dá)到相當(dāng)?shù)乃?,人們希望在生活中能有更高的品質(zhì)的環(huán)境,因此在視覺及服務(wù)上有更多的要求。且在現(xiàn)如今的信息獲取方式越來越多樣的環(huán)境下,人們可以更容易的獲取信息,也因?yàn)樽屗械氖褂谜呖梢赃M(jìn)一步提升生活品質(zhì)。在極力推崇智慧型都市的氛圍下,目前遍布于市區(qū)的候車空間及站牌標(biāo)示等,都還有著相當(dāng)大的改善空間。目前的公交車站牌的設(shè)置相關(guān)準(zhǔn)則、發(fā)展都市所應(yīng)滿足的條件,還有目前科技所能提供的界面內(nèi)涵,應(yīng)當(dāng)可以達(dá)到滿足公交車的信息傳達(dá)及公交車候車空間的附加功能,并且進(jìn)一步改善既有的公交車站牌設(shè)計(jì),進(jìn)而提升人們的整體生活品質(zhì)。

以山東省臨沂市的公交車站牌為例,公交車站牌有很多版本,不同種類的站牌帶來不同樣式的標(biāo)示呈現(xiàn),讓人們每次使用站牌時都必須重新了解標(biāo)示的意義,除了改良現(xiàn)有的公交車站牌以外,將地區(qū)的公交車站牌進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃是非常重要的,固然很多地區(qū)都還在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性的站牌設(shè)置及規(guī)劃,但是過多種類的站牌也同樣的造成人們識別的困難,因此在設(shè)計(jì)師再設(shè)計(jì)公交站牌時必須考慮站牌的統(tǒng)一規(guī)劃性。

公交車站牌資訊要素的組成,可分為三類,分別為信息內(nèi)容、信息類型、信息媒介。(1)信息內(nèi)容:可稱為訊息,與目的相結(jié)合,依其功能可分為一般信息、特定信息與操作信息。(2)信息形式:分為抽象的、符號的、文字的,而信息內(nèi)容通常會決定信息呈現(xiàn)的形式,其內(nèi)容有顏色、標(biāo)志符號、文字說明、非等比例地圖等。(3)信息媒介:公交車站牌為被動式靜態(tài)媒介,乘客與設(shè)施皆沒有回饋行為產(chǎn)生,其媒介目前主要就是為站牌看板。

公交車站牌也有不同的準(zhǔn)則,可以從以下幾個方面來分析:

1.易用性:所有公交車站牌必須有一致性與標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)志,讓乘車者在不同的站牌地點(diǎn)都能夠根據(jù)站牌資訊,通過簡單的步驟就可以完成目標(biāo)。

2.親和性:要遵循以人為本的設(shè)計(jì)理念,考慮不同人群的需求,適當(dāng)?shù)剡\(yùn)用圖像、文字、色彩等視覺元素,并在設(shè)計(jì)上要注重簡單明了的原則。

3.安全性:要確保安全的使用,不對使用者與環(huán)境造成傷害。

4.環(huán)境性:分別針對環(huán)境、使用者及公車站牌等三方面,有效建立起公交車運(yùn)輸環(huán)境中之功能需求,并能耐久使用。

5.美學(xué)原則:除了要有一般的信息傳達(dá)功能外,還需要考慮視覺設(shè)計(jì)美感與合乎美的原則,讓乘車者在閱讀站牌信息時能有良好的感受。

本文在從不同的方向來探討公交車站牌設(shè)計(jì)的概念,從站牌信息提供上、站牌位置、字體大小、觀看距離、路線標(biāo)示、符號設(shè)計(jì)等方面,可以看出在平面的圖像概念中所提供的不單單只是信息內(nèi)容而已,也包含了整個公交車系統(tǒng)對于使用者的服務(wù)態(tài)度,通過更加容易閱讀和了解的設(shè)計(jì),更能貼近使用者的想法,讓使用者感受到的不只是豐富的信息內(nèi)容,也包含了在當(dāng)中的服務(wù)品質(zhì)及誠意,因此在設(shè)計(jì)中為使用者所著想的一切改善方針,可謂相當(dāng)?shù)闹匾?/p>

通過上述的分析可知,視覺平面設(shè)計(jì)對于公交車站牌版面設(shè)計(jì)的影響力是相當(dāng)大的,而且不同的站牌種類也會給人們帶來不同的感受及信息,但是在年代悠久的公交車站牌里面,也有這需要因現(xiàn)代設(shè)計(jì)環(huán)境的變化來進(jìn)行改善的缺點(diǎn),且對于使用者更親切的設(shè)計(jì)是有助于提升整個公交車運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)的。

目前,市區(qū)的公交車系統(tǒng)或許在品質(zhì)或服務(wù)性上,仍然比不上汽車客運(yùn)系統(tǒng)或其他的大型的運(yùn)輸工具,但其普及型及便利性仍是無可取代的。因此在現(xiàn)階段所需要的是,在現(xiàn)有的系統(tǒng)上更加深入地了解所需要改善及發(fā)展的部分,通過視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)使信息傳達(dá)變得容易,在智慧型手機(jī)真正的普及化之前,以現(xiàn)有的硬件設(shè)施,公交車站牌的改良及設(shè)計(jì)的檢討是有必要的。在通過更加了解設(shè)計(jì)基礎(chǔ)和需求因素之后,也期待可以對原本的公交車站牌有更深一層的認(rèn)識及解讀,通過視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)的進(jìn)一步改良之后,讓公交車站牌可以更加深入地融入環(huán)境中,也進(jìn)一步改善了整體的生活品質(zhì)空間。

作者簡介:

諸葛方圓,山東工藝美術(shù)學(xué)院視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)專業(yè)研究生。endprint

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