姜楠

【摘 要】“一帶一路”能夠加強亞歐非大陸和所屬的附近海洋之間的聯(lián)系，加強沿岸各國的伙伴關(guān)系。連云港作為"一帶一路"在江蘇省的交匯點，陸上向西連接絲綢之路經(jīng)濟帶，海上南北連接海上絲綢之路，具有及其獨特的戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢。本文分析了在“一帶一路”背景下連云港企業(yè)在開放型經(jīng)濟模式下的優(yōu)劣勢以及思考建議。

【關(guān)鍵詞】連云港；一帶一路；開放型經(jīng)濟發(fā)展

絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路（簡稱“一帶一路”）是我國新形勢下對外開放的新思路和戰(zhàn)略新舉措。連云港正全力推動江蘇“一帶一路”交匯點核心區(qū)和先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，推動海陸聯(lián)動開放和東西雙向開放相結(jié)合，積極構(gòu)筑連云港開放型經(jīng)濟發(fā)展新局面[1]。

一、“一帶一路”背景下連云港企業(yè)在開放型經(jīng)濟發(fā)展下的優(yōu)勢

國家戰(zhàn)略“一帶一路”的開展，連云港的作用發(fā)揮重大，其存在著巨大的優(yōu)勢，其中具備優(yōu)越的地理位置是重要前提[2]。連云港是東西部地區(qū)的重要連接點，其具備足夠的地緣優(yōu)勢，西部為大陸橋，東部為日韓國家，成為我國發(fā)展的重要戰(zhàn)略性支點。連云港位于沿海經(jīng)濟帶與隴海蘭新經(jīng)濟帶的核心區(qū)，南部與長三角相連接，北部與渤海灣相接壤，優(yōu)越的地緣條件，也成為“一帶一路”戰(zhàn)略核心點選擇的關(guān)鍵[3]。新時期，我國的經(jīng)濟呈快速增長的趨勢，國內(nèi)經(jīng)濟與國際貿(mào)易額度都取得了舉世矚目的成績，在“一帶一路”的背景下，連云港的地位和作用變得更加明顯。2014年連云港實現(xiàn)GDP1965.89億元，增速達10.2%，人均GDP突破44000元，同比增長9.6%，外貿(mào)進出口總額80.30億美元，增速20.9%[4]；2015GDP突破2000億元，達到2160.64億元，其中服務(wù)業(yè)增加值突破900億元，實現(xiàn)918.95億元，均創(chuàng)歷史最高水平；2016年全年實現(xiàn)GDP2376.48億元，增長7.8%，其中人均GDP首次突破50000元，達到52986元，比2015年增加4570元。連云港穩(wěn)步增長的宏觀經(jīng)濟為其承接一帶一路建設(shè)提供了重要支撐，也為連云港的經(jīng)濟發(fā)展提供堅實保障。

二、“一帶一路”背景下連云港企業(yè)在開放型經(jīng)濟發(fā)展下的劣勢

連云港位于絲綢之路經(jīng)濟帶與21世紀海上絲綢之路的交匯處，是連接新型亞歐大陸橋產(chǎn)業(yè)帶、亞太經(jīng)濟圈、環(huán)渤海經(jīng)濟圈與長三角經(jīng)濟圈的十字點[5]。在所有參加“一帶一路”的城市中，連云港市的發(fā)展可謂是數(shù)一數(shù)二的，其戰(zhàn)略地位也不容忽視。在快速發(fā)展的同時，連云港需要不斷的完善基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，不斷解決在發(fā)展過程中遇到的困難，對于企業(yè)的發(fā)展方式進行不斷調(diào)整，改善粗放型的企業(yè)，對于一些高污染的企業(yè)，要予以剔除，引進更多的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，來拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展，加快工業(yè)化水平。縱觀全球的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，該行業(yè)處于中低端的位置，連云港制造業(yè)也出現(xiàn)了一些問題，其中主要的問題是“大而不強”，我國的企業(yè)這個特點非常顯著，根據(jù)國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年我國制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來了，占據(jù)了世界的份額也比較多，多達19.8%，其中，美國占據(jù)的比例是19.6%，由此可以得知，我國成為名副其實的全球制造業(yè)第一大國。但是，從事實情況來看，我國的工業(yè)化發(fā)展仍然比較落后，是一個有待發(fā)展的國家，生產(chǎn)力水平的跨度之低，仍然存在很多有待解決的問題。

三、“一帶一路”背景下對連云港企業(yè)在開放型經(jīng)濟發(fā)展中的思考建議

（一）發(fā)揮制造業(yè)優(yōu)勢

這些年來，連云港制造業(yè)中的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)作用不斷增強，這些產(chǎn)業(yè)主要包括裝備制造業(yè)、石油化工等，輕工、紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平也不斷提高。連云港市的新材料等新興行業(yè)的發(fā)展十分迅速，并且，連云港的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的速度十分明顯。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有待于進一步協(xié)調(diào)，出口結(jié)構(gòu)也得到了調(diào)整，并且，技術(shù)產(chǎn)品的出口數(shù)量、產(chǎn)品的利潤和企業(yè)經(jīng)濟效益數(shù)值一直在改善。為了加快連云港開放型經(jīng)濟模式的步伐，應(yīng)發(fā)揮出連云港開放水平高，制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚穩(wěn)定的優(yōu)勢，積極帶動了沿線國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，使得我市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到提高，進一步的優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。應(yīng)該積極發(fā)展連云港對外工程的承包工作，應(yīng)該積極結(jié)合連云港的企業(yè)國家發(fā)展目標，并且要支持連云港海外的工業(yè)園建設(shè)，發(fā)展連云港和“一帶一路”城市的經(jīng)濟溝通，興建跨境經(jīng)濟合作項目，為連云港地區(qū)的企業(yè)走向國外奠定基礎(chǔ)，并且要發(fā)揮企業(yè)和政府之間的合作和交流，為企業(yè)增加境外投資提供一個平臺，除此之外，要積極推進經(jīng)濟一體化進程建設(shè)。

（二）尋找重點合作對象

“一帶一路”偉大的戰(zhàn)略構(gòu)想在我國對外開放的經(jīng)濟政策中發(fā)揮著最新的指導(dǎo)作用。同時，它有新的內(nèi)涵——合作、開放、共贏，企業(yè)只有實行國際化的開放的經(jīng)濟模式，才能跟上“一帶一路”步伐。就經(jīng)濟的國際化發(fā)展而言，連云港企業(yè)還存在很大的差距，為了盡快縮小距離，連云港眾多企業(yè)很有必要結(jié)合當(dāng)前的政策環(huán)境，制定新的發(fā)展策略，創(chuàng)新思想，加快改革步伐。為建立21世紀海上絲綢之路，連云港應(yīng)該把印度尼西亞與新加坡當(dāng)作重點發(fā)展國家。借助東盟自貿(mào)區(qū)升級版的時機，穩(wěn)步推進擴展與印度尼西亞的有關(guān)貿(mào)易的合作，此外抓住新加坡蘇州工業(yè)園區(qū)，以此作為跳板，加強新加坡與蘇州服務(wù)業(yè)行業(yè)之間的合作。

（三）發(fā)揮金融創(chuàng)新優(yōu)勢

為了積極參與“一帶一路”提倡的經(jīng)濟建設(shè)，連云港企業(yè)需要不斷地對自身合作模式和融資途徑進行變革，這不僅僅表現(xiàn)在從根本上改變企業(yè)原有的運營方式，還要從整體上實現(xiàn)企業(yè)群體為市場提供完整產(chǎn)業(yè)鏈式的服務(wù)規(guī)模，這個整體建設(shè)需要各個企業(yè)在遵守市場規(guī)則的前提下加強彼此之間相互合作，互惠互利，合作共贏。連云港需要積極發(fā)展和境外合作區(qū)的經(jīng)濟往來，不斷增加開放型市場的有效的途徑。同時，需要看到的是，連云港主要通過加工制造業(yè)和商務(wù)服務(wù)行業(yè)吸引對外投資，這樣的投資一般在加工制造領(lǐng)域，是成本導(dǎo)向型的對外投資經(jīng)濟，然而，技術(shù)導(dǎo)向和市場導(dǎo)向需要相應(yīng)的境外投資平臺。

四、結(jié)語

要貫徹執(zhí)行“一路一帶”戰(zhàn)略方針，需要根據(jù)戰(zhàn)略需求完善基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，通過國家政策的引導(dǎo)，使貿(mào)易發(fā)展與當(dāng)?shù)孛癖娐?lián)系起來，讓民心與政策溝通，構(gòu)建“一帶一路”自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)，將在國際地區(qū)發(fā)揮重要的引導(dǎo)作用，而且要加快經(jīng)濟一體化程度和歐美地區(qū)的發(fā)展水平保持一致，比肩發(fā)展。連云港企業(yè)要積極主動全面深入了解“一帶一路”沿線國家的相關(guān)政策，加強同這些國家的官方合作與溝通。結(jié)合我國基本國情，根據(jù)連云港的實際發(fā)展狀況，找到與這些國家合作的切入點，認真的研究對接的方法，落實細致的方案并推進政策的創(chuàng)新，構(gòu)建健全的服務(wù)平臺體系，穩(wěn)步推進發(fā)展連云港“一帶一路”開放型經(jīng)濟模式的新局面。以此推動中國經(jīng)濟的再次發(fā)展，為中國與周邊國家連接起一條可持續(xù)發(fā)展的紐帶。

【參考文獻】

[1]蔣紅奇.“一帶一路”戰(zhàn)略背景下連云港開放型經(jīng)濟發(fā)展的新思維[J].城市發(fā)展戰(zhàn)略，2015（9）：29-32.

[2]彭真懐.論中哈（連云港）物流合作基地在“一帶一路”戰(zhàn)略中的引領(lǐng)作用[J].港口經(jīng)濟，2015（11）：42-44.

[3]陳勤飛.連云港在國家戰(zhàn)略“一帶一路”的地位和作用[J].現(xiàn)代國企研究，2016（2）：168.

[4]戴竹青，宋志鵬，王鑫楠.連云港對接“一帶一路”的優(yōu)劣勢分析[J].對外經(jīng)貿(mào)，2016（3）：69-71.

[5]楊柔堅.連云港：發(fā)揮“一帶一路”戰(zhàn)略中的獨特優(yōu)勢[J].宏觀經(jīng)濟管理，2014（11）：83-84.endprint