馬士基宣布正式開啟其遠(yuǎn)程集裝箱管理（RCM）服務(wù)，以在全球提供其冷藏箱位置和內(nèi)部空氣狀況可見性能。該服務(wù)于7月24日啟用，其包括馬士基船公司RCM人員有能力遠(yuǎn)程管理集裝箱，或者通知當(dāng)?shù)丶夹g(shù)人員管控現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整設(shè)置。該技術(shù)牽涉馬士基船公司冷凍箱上所有270 000個(gè)全球定位系統(tǒng)（GPS）調(diào)制解調(diào)器和用戶識(shí)別卡（SIM），這樣可使其位置、溫度、濕度和電源狀態(tài)的讀數(shù)能夠持續(xù)收集和存儲(chǔ)。這些信息通過馬士基船公司擁有和包租船舶上的400臺(tái)衛(wèi)星發(fā)射機(jī)送達(dá)有關(guān)客戶和RCM全球支持團(tuán)隊(duì)。馬士基船公司首席商務(wù)官Vincent Clerc稱，客戶可伴隨其貨物運(yùn)輸來監(jiān)視其供應(yīng)鏈和作出決定，并使用這些數(shù)據(jù)來研究和改進(jìn)其整個(gè)供應(yīng)鏈。對(duì)于非常敏感、冷藏貨物價(jià)值較高的客戶，RCM系統(tǒng)顯著提升了冷凍集裝箱貿(mào)易的總價(jià)值方案吸引力。例如，冷藏箱如果未按農(nóng)場(chǎng)協(xié)定預(yù)先冷卻，則客戶可容易地在其屏幕溫度圖表中看到此情況，并可聯(lián)系或繼續(xù)跟隨供應(yīng)商和農(nóng)場(chǎng)。如果卡車司機(jī)或港口關(guān)閉了冷藏箱電源，客戶也是可見的。馬士基船公司自1936年起就已裝運(yùn)冷凍貨物。 （劉紹青 編譯）endprint