李文斌

這可不是用來拉著一家老小兜風(fēng)的普通旅行車，奧迪RS6 Avant的使命就是要打敗一切前來挑釁的“牛鬼蛇神”。

Audi RS6 Avant

如果你足夠有錢又任性，并且一心想為家里添置輛既使用又能讓你狂歡的車的話，那么奧迪RS6 Avant將會滿足你的需求。它不僅一舉摘得中國最貴旅行車的頭銜，并且只需3.9s便可從靜止狂奔到100km/h，最高車速早已超過了250km/h！這樣的成績莫說是吊炸天的“小鋼炮”，就連不少超跑也都會成為RS6 Avant的“刀下鬼”。

不過一旦你打定主意想擁有這輛“最貴旅行車”，并且財(cái)政大極不掌握在自己手里時，請暫時將這些數(shù)據(jù)拋到腦后。多向你的“金主兒”說說旅行車的大空司和實(shí)用性、V8發(fā)動機(jī)的行駛平順性，以及奧迪一貫的高保值率等等，切莫向他們吐露半點(diǎn)有關(guān)性能之事，如果被問到就以“開起來與普通A6L沒什么兩樣”這樣的答案搪塞過去，不然你的RS6 Avant夢想將會變成泡影。

Audi RS6 Aant

你可以開著RS6邀請朋友和家人一起來山里劈彎，不過可能會得到兩種截然不同的效。一種是從此愛上這種癲狂；而另一種則是從此往后老死不相往來。

盡管RS6 Avant上的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)在聲浪的曼妙程度上遠(yuǎn)不如RS5上的那臺4.2L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)高亢嘹亮，但它低沉且富有磁性的怒吼聲足以令聞?wù)呱?。稍微觸動—下那敏感的油門，排氣管就會發(fā)出“砰砰砰”的爆裂聲，無需其他任何言語，你內(nèi)心中的“駕駛小宇宙”瞬間就會被激發(fā)出來。而當(dāng)你坐在包裹性極佳的運(yùn)動型座椅上之后，發(fā)動機(jī)的怒吼聲就像是進(jìn)攻號角，隨時準(zhǔn)備沖鋒陷陣。

在普通模式下，RS6 Avant的表現(xiàn)已經(jīng)夠路上99%的車喝上壺了，但總會有種“哪里不太對勁”的感覺。它的反應(yīng)似乎沒有想象中那般兇猛，甚至還會感到有些沉悶。為了能真正發(fā)揮出RS6 Avant的功力，我決定斗膽啟用“動態(tài)模式”。不想還沒等我反應(yīng)過來，RS6 Avant就像瞬間變成了另外一輛車，無論是發(fā)動機(jī)、變速器的響應(yīng)，還是激進(jìn)的排氣聲浪，亦或是更加堅(jiān)硬的懸架都讓它更加生猛，那感覺就像是武林高手打通了全身經(jīng)脈一般。

Audi RS6 Avant

對于這輛“不務(wù)正業(yè)”的旅行車來說，RS6 Avant或許會改變你對性能車的認(rèn)知，并且讓你從此走上一條不歸路

412kW的最大功率與700N·m的最大扭矩會讓你對旅行車有全新的認(rèn)知，8擋自動變速器的反應(yīng)之快令人發(fā)指，轉(zhuǎn)速表仿佛會隨時突破紅線。抓地力極佳的馬牌285/30 ZR21輪胎配合上奧迪引以為豪的Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，可以允許你挑戰(zhàn)一些未知的領(lǐng)域。因此，你可以肆無忌憚地尋找車子的極限，不過結(jié)果往往卻是，車還遠(yuǎn)未到極限，而你卻早已嚇破了膽。

這就是奧迪RS6 Avant，一輛集天使與惡魔于一身的旅行車。它既可以滿載著一家人開開心心的去旅行，又可以把各路“尋釁滋事”者斬于馬下。盡管超過160萬元的價格有些令人難以接受，但如此全能的選手似乎你也找不到第二位了。endprint