英菲尼迪PROTOTYPE 9

英菲尼迪近期發(fā)布了一款全新概念車(chē)，令人意想不到的是，該車(chē)乃是一款純電動(dòng)復(fù)古賽車(chē)，其采用了上世紀(jì)30年代賽車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并被命名為Prototype 9。

從外觀來(lái)看，這款全新概念車(chē)看起來(lái)就像是一輛馳騁于上世紀(jì)30年代的賽車(chē)。它利用鋁合金材質(zhì)，以激光切割和手工的方式打造車(chē)身，同時(shí)開(kāi)放式車(chē)輪和帶有中央鎖止機(jī)構(gòu)的復(fù)古式賽車(chē)輪圈也是不可缺少的經(jīng)典元素。前臉部分的鍍鉻進(jìn)氣格柵則融合了英菲尼迪最新的家族式設(shè)計(jì)和古典的縱向鍍鉻條，格柵上方的英菲尼迪品牌LOGO被變形成了立體設(shè)計(jì)，頗為巧妙。

盡管車(chē)身足夠復(fù)古，但Prototype 9概念車(chē)內(nèi)部暗藏了最新的“黑科技”。它與下一代聆風(fēng)共享動(dòng)力系統(tǒng)，后置電動(dòng)機(jī)由容量為30 kWh的電池組供電，其最大輸出功率110 kW，而峰值扭矩可達(dá)320 N·m。雖然這組動(dòng)力參數(shù)聽(tīng)起來(lái)不是很勁爆，但這款概念車(chē)的質(zhì)量?jī)H為區(qū)區(qū)890 kg，因此0～96 km/h的加速時(shí)間僅需要5.5 s，而極速可達(dá)168 km/h。不過(guò)30 kWh的電池容量?jī)H能讓它在賽道上馳騁20分鐘左右。