倪妮

2017.

10.17-10.23

這一周，又見巨額融資

10月19日，互聯(lián)網+生活服務平臺美團點評刷新融資紀錄。該公司宣布完成新一輪40億美元融資，投后估值300億美元，在全球估值最高的初創(chuàng)企業(yè)中排名第5。此次融資由騰訊領投，引入了新的戰(zhàn)略投資方The Priceline Group，其他主要投資人包括紅杉資本、新加坡政府投資公司、加拿大養(yǎng)老金投資公司、中國-阿聯(lián)酋投資合作基金等國內外知名機構。此輪融資后，美團點評將在人工智能、無人配送等前沿技術研發(fā)上加大投入。公開信息顯示，美團點評為2.8億年度活躍買家和500萬年度活躍商家提供服務，在包括餐飲、外賣、酒店旅游、電影、親子、休閑娛樂、結婚等領域處于市場領先地位。值得注意的是，新的戰(zhàn)略投資方The Priceline Group持有攜程接近13%的股份，除了戰(zhàn)略投資，還與美團旅行達成了重要戰(zhàn)略合作，前者旗下的Booking、Agoda、Kayak等品牌可以幫助美團點評在旅游領域發(fā) 展。

Uber在美國最大的競爭對手Lyft 10月20日則宣布獲得了Google母公司Alphabet的10億美元融資。第三方公司Second Measure的數(shù)據顯示，Lyft在美國的打車市場占有1/4的份額，相比年初約有9%的增長。此輪融資后，Lyft的估值相比年初翻了一番，突破百億美元，新融資將助其以更低價格參與競爭，擴張海外市場。同一天，東南亞移動出行平臺Grab也發(fā)布公告稱，其新籌得了7億美元的債務融資，將為司機提供更有利的租賃條款和服務，并擴大司機網絡。成立于2012年的Grab總部位于新加坡，提供私家車、摩托車、出租車和拼車服務，業(yè)務范圍包括新加坡、印度尼西亞、菲律賓、馬來西亞、泰國、越南和緬甸。Grab稱自己目前在第三方出租車市場占有95%的份額，在私家車市場中則占72%。

與此同時，Uber的融資卻出了狀況。原本要投資它的軟銀要求其股東簽署一項“反共謀協(xié)議”，相互之間不得討論被收購的股票價格。這被Uber的部分大股東認為是不友好的變相“封口令”，旨在打壓股價，交易也因此陷入僵局。據了解，以軟銀為首的財團必須要收購Uber至少14%的股票，而如果沒有足夠的股東接受報價，交易將被取消。

不過，共享經濟還在滲透到更多行業(yè)

據《金融時報》報道，今年第二季度，Uber的外賣業(yè)務UberEats的全球交易額在7億至8.7億美元。這意味著UberEats的年銷售額有望達到30億美元，而這一業(yè)務的增速正在超過作為Uber核心的打車業(yè)務的增速。Uber在全球擁有200萬名司機，這些司機既能接送乘客也能送餐，從而提高了效率。此外，它還在嘗試優(yōu)化線路，并和外部餐飲品牌合作。不過和大多數(shù)互聯(lián)網送餐服務一樣，UberEats在大部分地區(qū)尚未實現(xiàn)盈利，畢竟低利潤率和激烈競爭，是外賣領域一直以來的難題。

10月17日，首旅如家與共享辦公品牌優(yōu)客工場簽約，計劃未來將酒店會議室、餐廳、咖啡廳等與優(yōu)客工場的創(chuàng)業(yè)企業(yè)共享，并打通會員體系，為對方會員提供優(yōu)惠服務。首旅如家在全國380多個城市擁有3400多家酒店，優(yōu)客工場將首先改造50家不同檔次的酒店測試客戶需求。酒店+共享辦公空間的合作案例近期正在流行。2016年10月，錦江酒店投資了美國共享辦公空間品牌WeWork；今年9月，酒店品牌尚美生活也與洪泰創(chuàng)新空間建立了合 作。

很多公司也都在通過加強合作尋找新的增長點

餓了么10月16日宣布，正式接入支付寶與口碑的外賣服務，支付寶首頁應用中的“外賣”將變?yōu)椤梆I了么外賣”。2016年4月，餓了么已開始為支付寶、口碑、手機淘寶的外賣業(yè)務提供商戶資源和配送服務。此次首頁接入，則像是合作的更進一步，將為餓了么帶來更多流量和品牌曝光。餓了么表示，和支付寶的合作將不止于入口，未來消費者在線下用支付寶消費有可能獲得餓了么紅包，在餓了么平臺消費則有可能獲得口碑商家代金券。在此之前，美團外賣已經接入了微信錢包頁面?？磥韮纱笸赓u平臺的競爭，正在從誰能找到大金主，升級到誰能借力大金主的超大流量。

攜程這周則與全球最大社交美食平臺VizEat達成合作，VizEat將被整合到攜程的“全球旅途聚會”產品里，用戶可以搜索并參與全球各個城市當?shù)氐拿朗丑w驗活動，比如巴塞羅那的屋頂派對、巴黎美食集市游覽等。攜程在今年6月上線了“全球旅途聚會”這一社交產品，讓旅客同當?shù)剡_人一起，像本地人一樣游玩目的地，目前這一產品已覆蓋全球20多個國家超過40個目的地。推出目的地深度游已經成了互聯(lián)網旅游公司的一大趨勢，2015年時，Airbnb就已經推出了名叫“旅程”的服務，讓用戶在當?shù)厝说膸ьI下體驗觀 光。

市場擴張也在繼續(xù)

比如中國的共享單車還在全球擴張。10月18日，摩拜單車宣布進駐韓國水原市。這是摩拜進入的首個韓國城市，也是其進入的第14座海外城市。進駐每座城市前，摩拜都會調查當?shù)氐某鞘协h(huán)境。水原政府許諾加強騎行基礎設施建設，包括擴展現(xiàn)有的350公里自行車道。而摩拜則向對方提供出行大數(shù)據，為城市規(guī)劃部門改善交通設施提供參考。截至目前，摩拜已經用這種模式進入新加坡、英國、意大利、美國、日本等9個國家的180多個城市。endprint

而10月19日，騰訊宣布，該公司大型多人在線競技游戲《王者榮耀》在北美開啟注冊，同時支持iOS、Android和任天堂Switch三大平臺。據《華爾街日報》此前報道，海外王者系列的英文版已在土耳其推出。繼在港澳臺、東南亞取得初步成功后，海外王者在土耳其成為最火的現(xiàn)象級游戲，并于今年4月登上當?shù)谹pp Store和Google Play雙平臺游戲下載榜首。海外王者還計劃在英國、法國、德國、西班牙、意大利等歐美主流市場上線。注冊用戶已超過1.6億的《王者榮耀》將獲得更多新用 戶。

據彭博社報道，vivo則正計劃進入俄羅斯市場，這將是它拓展歐洲市場的第一步。目前 vivo手機的出貨量列全球第6，位于三星、蘋果、華為、OPPO和小米之后。不過2009年創(chuàng)立的它已經有了一套快速攻入市場，同三星、蘋果、小米等品牌對抗的方法。它自2014年起通過泰國開啟海外擴張步伐，在農村地區(qū)和欠發(fā)達的城市招募上萬零售商，以此在競爭不激烈的地區(qū)提供中低價格帶的產品，積累用戶。只是不知道進入俄羅斯市場后，vivo是否還會使用這種方法。

而華為的市場擴張已取得不錯的成績。華為消費者業(yè)務部CEO余承東公布了華為手機的一份成績單：華為在全球的市場份額已經超過蘋果排名第二，在中國的市場份額則穩(wěn)居第一。不過市場份額的優(yōu)勢并不意味著華為打了個完全的勝仗。國產手機似乎依舊無法突破利潤薄弱的天花板。此前的北京時間10月16日，華為在德國慕尼黑發(fā)布了3款高端產品，華為Mate 10、Mate 10 Pro和保時捷版Mate 10。華為Mate 10在歐洲售價為699歐元，而Mate 10 Pro為799歐元，3款Mate 10機型均于今年11月上市。根據國際調研機構Counterpoint的數(shù)據，手機行業(yè)近80%的利潤來自出廠價400美元以上的高端機。華為發(fā)布高端新產品就有提高利潤率的想法，而時間點的選擇不知是否是想和iPhone X針尖對麥 芒。

與此同時，蘋果則計劃推出中低端版iPhone X救市。據中國臺灣《經濟日報》10月19日報道，蘋果將在明年推出兩款iPhone X，其中高端版代號為“里斯本”，中低端版代號為“杭州”。發(fā)行中低端手機，打價格戰(zhàn)是蘋果在印度、中國市場擴大占有率的方式。由于iPhone 8銷售情況不如預期，蘋果已調低了11月和12月iPhone 8及iPhone 8 Plus的供應量，調整幅度達5成。新產品在量產初期就被要求降低產量十分罕見。而iPhone 8差強人意的表現(xiàn)也拖累了上游供應商臺積電，其第三季度營收同比下滑3.2%。不過，分析人士對將在10月27日開始預售的iPhone X表示看好。endprint