趙娣

摘 要：當(dāng)今社會是一個經(jīng)濟和科技高速發(fā)展的社會，經(jīng)濟的進步帶動了各個行業(yè)的發(fā)展，比如道橋建筑行業(yè)就是一個典型。道路橋梁工程是國家的重點工程，它們的存在有著非常關(guān)鍵的意義。要想切實體現(xiàn)出項目的存在價值，增加它們的使用時間，就應(yīng)該積極關(guān)注項目施工管理工作，做好養(yǎng)護管理。作者在這個前提之下，具體分析了我們國家的道橋項目的養(yǎng)護管理工作創(chuàng)新方面的知識。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；養(yǎng)護管理；創(chuàng)新思路

中圖分類號：U445.7 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）30-0036-02

引言

對于道橋項目來講，要想體現(xiàn)出它們的存在價值，增加使用時間，就要積極開展養(yǎng)護管理工作。通過分析可知，過去的養(yǎng)護措施已經(jīng)無法適應(yīng)目前的工作所需了，換句話講即要適時的創(chuàng)新養(yǎng)護思想，發(fā)展養(yǎng)護思路，只有這樣才能夠真正開展好養(yǎng)護工作，才能夠體現(xiàn)出養(yǎng)護的意義所在。在開展養(yǎng)護工作的時候，還要認真分析項目施工內(nèi)容，在此前提之下，才可以切實發(fā)揮出養(yǎng)護的意義。

1 養(yǎng)護施工管理對道路橋梁建設(shè)的重要作用

對于道橋項目來講，積極開展施工過程的管理工作意義重大。具體來講，能夠幫助我們及早獲知質(zhì)量不合格的的工序，為后續(xù)安全使用提供基本的保證。除此之外，還要定時的開展養(yǎng)護工作，分析潛在的影響要素并加以處理。養(yǎng)護管理和施工品質(zhì)管理的存在意義同樣重要。不過通過分析實際情況可知，在如今的項目管理過程中，養(yǎng)護管理相關(guān)的內(nèi)容經(jīng)常被人們忽視，使得項目的承重部分無法發(fā)揮存在意義，縫隙或是破損等問題時常出現(xiàn)。最近幾年，由于經(jīng)濟高速發(fā)展，此時城建步伐不斷加快，過去的交通體系已然無法滿足當(dāng)前的通行需求了，所以要積極開展道橋工程建設(shè)工作。對于城市交通來講，由于其車輛數(shù)量眾多，加之周圍存在很多的的施工項目，無形之中影響到道路的通行水平和使用年限，因此，養(yǎng)護工作就成為當(dāng)前時期道橋工作人員的重點工作內(nèi)容。

2 當(dāng)前時期道橋養(yǎng)護管理工作中出現(xiàn)的不利點

2.1 養(yǎng)護管理體系存在問題

如今我們推行的道橋項目養(yǎng)護管理體系是多年之前就已經(jīng)存在的，它的管理形式過于封閉，工作內(nèi)容由管理機構(gòu)而定，由于時代一直在進步，這種不當(dāng)?shù)墓芾眢w系的弊端開始顯現(xiàn)出來，無法適應(yīng)目前的發(fā)展背景，影響到管理工作的開展，同時也嚴重的制約了養(yǎng)護工藝的進步。除此之外，過去的養(yǎng)護體制的運行過于壟斷，部門權(quán)利過于集中，這就在無形之中使得行業(yè)之中缺少競爭，久而久之工作者的工作積極性和熱情就會弱化，從長遠來講嚴重影響到養(yǎng)護技術(shù)的發(fā)展，制約養(yǎng)護工作的開展。

2.2 道路橋梁養(yǎng)護管理模式存在缺陷

目前許多的項目管理機構(gòu)已經(jīng)意識到養(yǎng)護工作的存在意義之重，不過其養(yǎng)護管控模式還是有很大的欠缺，具體來講缺少工作規(guī)劃，過于看中眼前的利益，使得管理工作缺乏后續(xù)的動力，嚴重的干擾到養(yǎng)護活動的開展，使得項目的使用時間明顯縮短。未生成固定的管理機制，當(dāng)項目出現(xiàn)弊端之后才開始養(yǎng)護，缺少預(yù)防意識。

2.3 資金投入嚴重不足

正是因為沒有意識到項目養(yǎng)護管理工作的意義之重，使得項目的養(yǎng)護投入資金數(shù)量太少。眾所周知，道橋項目的養(yǎng)護工作必須依托大量資金來完成。舉例來看，養(yǎng)護使用的設(shè)備必須依靠資金來購置，養(yǎng)護工作者的工資待遇也離不開資金投入。不過當(dāng)前的實際情況是許多部門沒有意識到養(yǎng)護工作的重要性所在，使得養(yǎng)護管理方面投入的資金數(shù)量較少，最終導(dǎo)致很多養(yǎng)護過程中出現(xiàn)的問題由于資金欠缺而無法處理，嚴重的干擾到養(yǎng)護工作的開展，影響到項目意義的體現(xiàn)。

3 要解放思想，開拓新的管理模式

當(dāng)我們開展路橋項目養(yǎng)護工作的時候，必須強化管理力度，把養(yǎng)護工作納入管理范圍之中。換句話講只有開展好養(yǎng)護工作，才可以切實增加項目使用時間，才能夠發(fā)揮出它的存在價值。在當(dāng)今時代背景之下，要想將該工作開展到位，就需要適時的創(chuàng)新發(fā)展，這主要是因為過去的養(yǎng)護體系和措施等都無法適應(yīng)目前的養(yǎng)護工作所需了。當(dāng)今社會是一個機械化的社會，各種設(shè)備的使用力度非常強，特別是工業(yè)活動之中，耗用的材料數(shù)量極多，此時一些車輛的承載力就遠遠大于路橋本身的承載水平了，最終使得路橋嚴重變形。為此在開展項目建設(shè)工作的時候，必須強化養(yǎng)護管理的的力度，目前許多區(qū)域為了確保項目可以長久的使用，已經(jīng)在不斷研究適合自身發(fā)展的養(yǎng)護管控體系了。在開展管理體系創(chuàng)新工作的時候，首先也是最為關(guān)鍵的一點就是不斷解放人們的思想，提升認知能力，不應(yīng)該把養(yǎng)護工作固守不前，這樣就存在明顯的局限性，從長遠來講是不利于養(yǎng)護工作開展的，因此有關(guān)工作者必須高度關(guān)注，對于存在的問題要認真分析，不過目前我們在開展養(yǎng)護管理工作的時候還是存有守舊思想，無法滿足養(yǎng)護工作所需。除此之外，許多的道橋項目的養(yǎng)護工作并非主動開展的，在養(yǎng)護之前未深入調(diào)查，很顯然在開展管理工作的時候就會使得實際情況和預(yù)期之間有差別，導(dǎo)致養(yǎng)護活動不能夠很好的開展，特別是在施工的過程之中，假如能夠積極主動的進行預(yù)防性工作，就會提升養(yǎng)護的品質(zhì)，進而增加它的使用時間，更好發(fā)揮它們的存在價值。然而要想開展好預(yù)防性的管控工作，就需要具備兩種條件。第一技術(shù)方面，技術(shù)方面的條件對于養(yǎng)護工作來講意義重大，因為它是一種技術(shù)方面的創(chuàng)新，因此就要結(jié)合具體情況，認真分析項目技術(shù)特點，才可以針對存在的問題加以養(yǎng)護，在這樣的背景之下，才能夠?qū)B(yǎng)護活動開展到位，尤其是在思想上，要實事求是，將路況預(yù)警系統(tǒng)和養(yǎng)護設(shè)備準備好。另一種條件就是要有機制條件，機制條件就是管理的體制，當(dāng)我們開展養(yǎng)護工作之時，必須認真分析運作模式，積極開展檢查工作，防止養(yǎng)護的時候出現(xiàn)明顯的問題，同時還應(yīng)做好規(guī)劃，確保養(yǎng)護工作能夠按部就班的開展，上述方法即是解放思想的典例。

4 加強預(yù)防性養(yǎng)護的技術(shù)條件

道路橋梁養(yǎng)護變被動為主動，變滯后為及時是落實科學(xué)發(fā)展觀推動養(yǎng)護工作上臺階的目標。這個問題的關(guān)鍵和核心就是實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護，實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護應(yīng)具備兩個條件：技術(shù)條件和機制條件。endprint

5 加強預(yù)防性養(yǎng)護的機制條件

在市場化改革實踐中，已經(jīng)顯現(xiàn)出市場化養(yǎng)護的諸多優(yōu)點，這些成功范例的出現(xiàn)以及其顯示出來的市場化養(yǎng)護的優(yōu)越性充分說明了道路養(yǎng)護市場化的可行性。我們應(yīng)該立足于道路養(yǎng)護市場化，進一步的鞏固改革成果，深化改革，建立完善的養(yǎng)護決策、養(yǎng)護規(guī)劃、養(yǎng)護調(diào)度及工程養(yǎng)護監(jiān)理制度。我們建立完善的養(yǎng)護決策就是養(yǎng)護決策優(yōu)化，它將很好解決了我們道路橋梁需要養(yǎng)護和養(yǎng)護資金不足的問題，改變了傳統(tǒng)的經(jīng)驗決策模式，發(fā)揮了資源的最佳效益。

工程監(jiān)理制作為一種先進的管理方法，在道路橋梁養(yǎng)護中得到了全面推廣應(yīng)用，對保證投資效益、實現(xiàn)合理工期、滿足質(zhì)量要求及雙方責(zé)、權(quán)、利的明確都起到了保證和促進作用。道橋養(yǎng)護工程具有明確的公路養(yǎng)護規(guī)則、要求、方式，有工料機消耗定額和公路養(yǎng)護成本核算。有各自的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)和風(fēng)險。

基于以上特征，道橋養(yǎng)護工程是可以參照執(zhí)行現(xiàn)行監(jiān)理工程的模式。道橋養(yǎng)護監(jiān)理具備標準明確、績效掛鉤、按質(zhì)論價，合格計量、獎優(yōu)罰劣的特點。道橋養(yǎng)護監(jiān)理形成項目部自檢、監(jiān)理組抽檢、總段監(jiān)督的質(zhì)量保證制度和投資控制體系。從而達到保護投資效益，降低成本，確保養(yǎng)護質(zhì)量，保證在合理工期內(nèi)完成相應(yīng)養(yǎng)護工作量。道橋養(yǎng)護監(jiān)理的實施，可以促進新技術(shù)、新工藝的推廣。促進承包人通過科技創(chuàng)新，進一步提高道橋養(yǎng)護質(zhì)量，降低成本。推行道橋養(yǎng)護監(jiān)理，可達到理順道橋養(yǎng)護過程中業(yè)主，與市場經(jīng)濟接軌，使公路養(yǎng)護工程在健康、規(guī)范的軌道上運行，達到提高好路率和綜合值的目的。

6 結(jié)束語

通過上文的敘述可知，最近幾年我們國家的經(jīng)濟發(fā)展速度非?？?，這在無形之中帶動了道橋事業(yè)的進步。同時，經(jīng)濟的發(fā)展對道橋項目的運行要求也不斷增強，使得項目的質(zhì)量受到人們的廣泛關(guān)注。然而要想提升項目的品質(zhì)，打造精品工程，除了要做好施工工作之外，還離不開完善的后續(xù)養(yǎng)護流程。養(yǎng)護工作是項目的重點工作，只有積極開展養(yǎng)護管理才可以真正增加項目的使用時間，才能夠發(fā)揮出它們的存在意義，才能夠節(jié)省成本更好的創(chuàng)造價值。最近幾年，社會的發(fā)展可謂是瞬息萬變，要想很好的適應(yīng)這種發(fā)展，就要不斷推行養(yǎng)護市場化。傳統(tǒng)的養(yǎng)護體系和措施已然暴露出了很多的缺陷，因此我們要想將養(yǎng)護工作開展到位，就要以科學(xué)視角來看待工作。同時，還要不斷研究，總結(jié)西方國家的優(yōu)秀經(jīng)驗，積極推動養(yǎng)護工作朝著更新的方向發(fā)展。

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