文：宮星晨

開啟養(yǎng)護(hù)師時(shí)代，中國(guó)汽車自動(dòng)變速器養(yǎng)護(hù)師認(rèn)證正式啟動(dòng)

文：宮星晨

中國(guó)汽車自動(dòng)變速器養(yǎng)護(hù)師認(rèn)證正式啟動(dòng)

2017年9月15日，由北京陸兵企業(yè)管理咨詢有限公司（陸兵學(xué)院）、北京天元陸兵汽車科技有限公司聯(lián)合主辦的“2017汽車服務(wù)行業(yè)專項(xiàng)技能人才培養(yǎng)”暨“中國(guó)汽車自動(dòng)變速器養(yǎng)護(hù)師認(rèn)證（TME）發(fā)布會(huì)”在陸兵學(xué)院校企合作院校北京市工業(yè)技師學(xué)院隆重召開。來自行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)專家、天元陸兵的城市運(yùn)營(yíng)商以及業(yè)內(nèi)媒體等參加了本次發(fā)布會(huì)。

中國(guó)汽車自動(dòng)變速器養(yǎng)護(hù)師認(rèn)證現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布

1.何為“汽車養(yǎng)護(hù)師”

美國(guó)是率先推行“汽車養(yǎng)護(hù)師”這一職稱的國(guó)家。早在1902年，美國(guó)就建立了汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE），該協(xié)會(huì)所制定的標(biāo)準(zhǔn)不僅在美國(guó)國(guó)內(nèi)被廣泛采用，也成為國(guó)際上許多國(guó)家工業(yè)部門和政府機(jī)構(gòu)在編制標(biāo)準(zhǔn)時(shí)的依據(jù)。

美國(guó)的汽車工業(yè)之所以如此發(fā)達(dá)，與其完善的汽車維修服務(wù)體系和健全的汽修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)脫不開關(guān)系。所以這次北京陸兵企業(yè)管理咨詢有限公司（陸兵學(xué)院）推行的“汽車養(yǎng)護(hù)師”，其目的就是為了促進(jìn)汽車服務(wù)行業(yè)的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化建設(shè)，提升服務(wù)水平，提高維修技師的專業(yè)素質(zhì)，以順應(yīng)汽車后市場(chǎng)發(fā)展，為車主提供科學(xué)而專業(yè)的養(yǎng)車、用車服務(wù)。

“汽車養(yǎng)護(hù)師”的范圍涵蓋了眾多方面，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、空調(diào)、底盤安全系統(tǒng)和車輛體檢中心等。本次發(fā)布會(huì)則重點(diǎn)發(fā)布了“中國(guó)汽車自動(dòng)變速器養(yǎng)護(hù)師”的認(rèn)證。

現(xiàn)場(chǎng)專家互動(dòng)討論

目前我國(guó)汽車自動(dòng)變速器養(yǎng)護(hù)的服務(wù)水平總體還算樂觀，但凸顯出的問題也不少。對(duì)于C端用戶層面來說，存在著過度養(yǎng)護(hù)所帶來的消費(fèi)不合理情況。對(duì)于維修人員層面來說，由于技術(shù)水平參差不齊，專業(yè)程度高低差別很大，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)流程不規(guī)范，從而造成養(yǎng)護(hù)后故障頻發(fā)。對(duì)于維修企業(yè)層面來說，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，在自動(dòng)變速器養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目選擇上還存在著過于盲目、急于追求利益最大化的情況，所以因小失大的問題也是時(shí)有發(fā)生。對(duì)于行業(yè)本身來說，汽車自動(dòng)變速器養(yǎng)護(hù)起步的時(shí)間較晚，自身缺乏行業(yè)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，所以導(dǎo)致亂象叢生。

要想改變汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的亂象，規(guī)則的制定就起到了決定性的因素。只要擁有標(biāo)準(zhǔn)化的保養(yǎng)服務(wù)流程、專業(yè)化的維修水平以及規(guī)范化的管理，相信對(duì)解決目前汽車后市場(chǎng)中的亂象會(huì)有很大幫助。

所以“汽車自動(dòng)變速器養(yǎng)護(hù)師”的推行就是希望達(dá)到這樣的目的，由此來規(guī)范汽車自動(dòng)變速器養(yǎng)護(hù)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，幫助汽車企業(yè)擺脫困境，并加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)與市場(chǎng)監(jiān)督。從而為廣大車主提供科學(xué)而專業(yè)的養(yǎng)車、修車和用車服務(wù)，避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

2.汽車自動(dòng)變速器養(yǎng)護(hù)師認(rèn)證（TME）的標(biāo)準(zhǔn)有哪些

汽車自動(dòng)變速器養(yǎng)護(hù)師認(rèn)證（TME），其中“T”代表掌握汽車各相關(guān)總成系統(tǒng)的基本工作原理；“M”代表能按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的流程完成相關(guān)總成系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)；“E”代表通過公開、公正的考核及認(rèn)證成為行業(yè)內(nèi)專業(yè)的養(yǎng)護(hù)人才。

與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)專家

本次由北京陸兵企業(yè)管理咨詢有限公司（陸兵學(xué)院）所推行的汽車自動(dòng)變速器養(yǎng)護(hù)師認(rèn)證（TME），本身就是一套完整的培訓(xùn)認(rèn)證體系，從專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化角度出發(fā)，采用線上加線下的技術(shù)培訓(xùn)課程及實(shí)操課程訓(xùn)練相結(jié)合的方式，最后通過高標(biāo)準(zhǔn)的考核，對(duì)技師的專項(xiàng)技能進(jìn)行認(rèn)證。其中技術(shù)培訓(xùn)課程均由專家授課，實(shí)操課程也都是在車間中進(jìn)行規(guī)范化的學(xué)習(xí)與操作。

推行“汽車自動(dòng)變速器養(yǎng)護(hù)師”，其目的就是要從根本上改變目前汽車后市場(chǎng)中的亂象，同時(shí)提升維修技師的整體水平，不僅理論過硬，實(shí)操和診斷能力也要有質(zhì)的飛躍。此次來參加培訓(xùn)和考核的技師，都是常年在一線工作的資深技師，維修經(jīng)驗(yàn)和理論常識(shí)是相當(dāng)豐富的。但即便是這樣的技師，一樣要進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)和實(shí)操考核，真正實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的服務(wù)流程，從而提升整體的服務(wù)水平。

機(jī)械行指委副主任戴育紅致辭

3.重視養(yǎng)護(hù)的觀念已逐漸深入人心

當(dāng)前我國(guó)的機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)突破3億輛，乘用車近1.74億輛，連續(xù)5年產(chǎn)銷量突破2千萬輛且保持全球第一。隨著汽車的后市場(chǎng)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，人們維修的觀念也在發(fā)生著轉(zhuǎn)變，從以前的重維修輕保養(yǎng)，到現(xiàn)在以養(yǎng)護(hù)為主，維修次之的轉(zhuǎn)變。能有如此改變，與以下幾點(diǎn)有著重要關(guān)系。

(1)隨著主機(jī)廠整車質(zhì)量的不斷提高及車輛運(yùn)行環(huán)境不斷改善，整車壽命及車輛運(yùn)行的周期都大大延長(zhǎng)，車輛往往十幾萬公里都不會(huì)出現(xiàn)太多的維修業(yè)務(wù)，除非是事故車。

(2)隨著人民生活水平的提高，對(duì)車輛的舒適性要求也越來越高。因此車主更換車輛的周期也大幅縮短，所以很多故障還未出現(xiàn)，車主就已經(jīng)更換新車了。

(3)國(guó)家環(huán)保政策的變換，讓很多老舊車型都面臨著淘汰的境遇，所以這也就導(dǎo)致很多車主不得不更換自己的愛車，從而滿足法律法規(guī)的要求。

(4)從技術(shù)角度出發(fā)，如果車輛維護(hù)、保養(yǎng)及時(shí)到位，那么故障率自然就會(huì)大大下降。同時(shí)針對(duì)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的各類產(chǎn)品、各類養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目也逐漸成熟豐富起來，這也就直接讓人們的觀念發(fā)生了轉(zhuǎn)變，“以養(yǎng)代修”的觀念也就順理成章的出現(xiàn)了。

(5)如今車主更加的理性與成熟，再加上信息的透明、公開，讓很多車主也逐漸意識(shí)到，提前對(duì)車輛進(jìn)行必要的、規(guī)范的、專業(yè)的養(yǎng)護(hù)，很大程度上可以避免車輛出現(xiàn)故障，從而減少不必要的維修時(shí)間與金錢的花費(fèi)。

從這幾點(diǎn)不難看出，廣大車主的觀念已經(jīng)悄然發(fā)生了轉(zhuǎn)變，“以養(yǎng)代修”將成為他們?yōu)閻圮嚨氖走x。更重要的是，目前汽車自動(dòng)變速器的維修成本還很高，一旦出現(xiàn)問題，對(duì)于車主來說就是一筆不小的花費(fèi)。而認(rèn)證后的汽車自動(dòng)變速器養(yǎng)護(hù)師，在觀念上就發(fā)生了轉(zhuǎn)變，從維修為主轉(zhuǎn)變成以養(yǎng)護(hù)為主，將“以養(yǎng)代修”的宗旨運(yùn)用到實(shí)際工作之中。

除了觀念的轉(zhuǎn)變外，汽車自動(dòng)變速器養(yǎng)護(hù)師在維修和養(yǎng)護(hù)過程中，其理論和操作也會(huì)得到大幅的提升，避免了小病大修、錯(cuò)誤診斷和過度維修的情況。而且對(duì)于汽車自動(dòng)變速器的日常養(yǎng)護(hù)，也不再是敷衍了事或者遺留隱患了。

這樣就可以從根本上改變行業(yè)中的亂象，從而提升整體的服務(wù)水平，提高維修技師的專業(yè)素質(zhì)，確保為車主提供科學(xué)而專業(yè)的養(yǎng)車、用車服務(wù)。

陸兵學(xué)院實(shí)訓(xùn)車間