張遠(yuǎn)剛

摘 要：對于城市來說配網(wǎng)的規(guī)劃影響著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國民生活和企業(yè)發(fā)展也起著決定性作用。本文對于這些模式本文進(jìn)行了一些概括，總結(jié)出相應(yīng)合理的基本模式，更好地去運(yùn)用到城市配網(wǎng)自動化系統(tǒng)中，促進(jìn)城市的發(fā)展進(jìn)程。

關(guān)鍵詞：配網(wǎng)規(guī)劃；城市配網(wǎng)；自動化；應(yīng)用

中圖分類號：TM73 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

現(xiàn)代化電子技術(shù)、通信技術(shù)、計算機(jī)的應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等相關(guān)的應(yīng)用都是配網(wǎng)自動化同配網(wǎng)運(yùn)行管理的各個體系，通過綜合集成的實(shí)時信息、實(shí)行離線信息同地理信息、用戶信息和電網(wǎng)結(jié)構(gòu)系數(shù)等實(shí)行相關(guān)的配電，進(jìn)一步完善和構(gòu)建自動化運(yùn)行的體系，更好地去促進(jìn)配網(wǎng)自動化和配電運(yùn)行管理的統(tǒng)一效果。

1.城市配網(wǎng)自動化的概論

1.1配網(wǎng)自動化的含義

配網(wǎng)自動化主要是指供電單位為合理提升配電效率和供電的質(zhì)量，有效運(yùn)用一些自動化技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)等更好地進(jìn)行智能監(jiān)控和離線監(jiān)控的方式。它可以減少供電故障的發(fā)生，合理有效地對人力資源進(jìn)行合理的分配，提升城市供電的工作效率，降低供電成本的同時，為供電企業(yè)帶來良好的效率和收益。

1.2配電自動化結(jié)構(gòu)

我國常用的基本配電的自動化系統(tǒng)分為4種結(jié)構(gòu)模式，一是主站和終端兩種結(jié)構(gòu)相結(jié)合，主要采用集中的監(jiān)控和采集；二是主站、子站和終端3種模式結(jié)構(gòu)的結(jié)合，同樣采用集中的采集和監(jiān)控；第三種結(jié)構(gòu)模式與第二種組成結(jié)構(gòu)相同，但是采用的是集中的采集和分散監(jiān)控模式；四是以自動化的開關(guān)的設(shè)備，在共同作用基礎(chǔ)上對配電進(jìn)行自動化操作的模式。這幾種模式有著它們獨(dú)有的優(yōu)勢，但也避免不了其中的缺陷需要改善，因此對于城市配網(wǎng)規(guī)劃的進(jìn)行，應(yīng)當(dāng)選擇適合當(dāng)?shù)氐哪Ｊ絹磉M(jìn)行建設(shè)，保障了配電網(wǎng)可以正常運(yùn)行。

1.3城市配網(wǎng)自動化的特點(diǎn)

城市配網(wǎng)的自動化最主要的目的是實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)可有效運(yùn)行的自動化，讓供電企業(yè)的配網(wǎng)運(yùn)行和供電質(zhì)量的效率得到良好的進(jìn)展。城市配網(wǎng)的自動化是一種結(jié)合先進(jìn)技術(shù)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，它可以有效為配網(wǎng)進(jìn)行智能和離線監(jiān)控，并且為電力企業(yè)大大地提升了人力和物力資源的配置效率，它對于故障的產(chǎn)生可以及時發(fā)現(xiàn)，大大縮短故障時間提高運(yùn)行效率。

1.4城市配網(wǎng)自動化的類型

完成配電網(wǎng)故障的隔離、定位和檢測等功能是電壓的一電流型饋線自動化的主要工作原理，讓整個電路實(shí)現(xiàn)測量的有效性。線路故障發(fā)生時，都會去借助配電網(wǎng)主站和GPRS來提取線路路線和故障有關(guān)的信息，并且對于故障發(fā)生時的位置采取有效的分析和定位。一般情況下，是因?yàn)橹鞲删€上配備電壓型自動化的負(fù)荷開關(guān)具備的“失壓脫鉤”功能所導(dǎo)致的是電負(fù)荷的開關(guān)處于分閘部位，當(dāng)線路出現(xiàn)故障時，一般需要借助配電網(wǎng)主站借助GPRS來獲取線路上故障相關(guān)的信息，然后對故障發(fā)生的位置進(jìn)行分析和定位。

通常情況下，由于主干線上所配備的電壓型自動化負(fù)荷開關(guān)具備“失壓脫鉤”的功能，因此將會導(dǎo)致處于失電的負(fù)荷開關(guān)屬于分閘的部位，這時主站僅僅只需要發(fā)射出開關(guān)合閘的命令，就可以將故障開關(guān)閉鎖在分閘的狀態(tài)，有效地將故障發(fā)生和其他的部位進(jìn)行隔離。對于未發(fā)生的故障部位，同樣可以運(yùn)用變電站的開關(guān)對重合閉鎖合閘和解除開關(guān)聯(lián)絡(luò)的命令進(jìn)行操作，利用負(fù)荷開關(guān)所擁有的功能去實(shí)現(xiàn)供電的恢復(fù)。電壓一電流型的饋線的自動化技術(shù)擁有著電壓型和電流型配電自動化同樣擁有優(yōu)點(diǎn)，還可以對故障點(diǎn)進(jìn)行有效的判斷其信息，可準(zhǔn)確的分離故障點(diǎn)，大大降低了自動化所帶來的“殘壓閉鎖”等問題，避免了對側(cè)全線停電的故障的出現(xiàn)，這種益處有效提高了城市自動化的效率的運(yùn)行。降低了開關(guān)動作的重復(fù)率，有效恢復(fù)其故障并快速恢復(fù)供電，開關(guān)使用的壽命得到了大幅度的延長。

2.城市配網(wǎng)自動化現(xiàn)狀

2.1對于配電信息化系統(tǒng)構(gòu)建

為了讓配電的地理信息體系得到計算機(jī)系統(tǒng)的有效管理，其主要運(yùn)用了配電網(wǎng)的生產(chǎn)運(yùn)作管理和地理信息系統(tǒng)的技術(shù)等相關(guān)信息體系。其要實(shí)現(xiàn)的最終的目標(biāo)就是更好地去處理一些變化較多的因素。其中包括配電網(wǎng)設(shè)施的數(shù)量大、設(shè)備安裝的位置、設(shè)備類型多、配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜、地理信息緊密型高且由于地理信息同它的電負(fù)荷的信息等因素。GIS系統(tǒng)雖然對于相關(guān)管理和運(yùn)動有著重要意義，可是它的不足在運(yùn)行中也有著明顯的體現(xiàn)，主要是運(yùn)用外包的形式進(jìn)行開發(fā)，還不能深刻認(rèn)識相關(guān)電力企業(yè)經(jīng)營管理和生產(chǎn)的管理，且其系統(tǒng)不是特別的實(shí)用，很容易產(chǎn)生設(shè)計方案考慮不周全和整體規(guī)劃的不全面。配電MIS和SCADA自動化的系統(tǒng)數(shù)據(jù)多數(shù)涉及的圖模沒有實(shí)現(xiàn)共享功能，主要是由于一體化數(shù)據(jù)的圖模方式處理不到位，很容易導(dǎo)致維護(hù)和運(yùn)行的工作量加大，很多的應(yīng)用有受到制約的可能性。

2.2配電自動化通信模式

配電自動化系統(tǒng)得以運(yùn)行最基本的保障就是有效通信方式，它可以為配電終端傳送配電網(wǎng)主站系統(tǒng)所要完成的準(zhǔn)確指令，將終端所運(yùn)行的狀態(tài)傳送到控制中心以便對數(shù)據(jù)進(jìn)行觀察。分布廣、環(huán)境差、系統(tǒng)復(fù)雜和數(shù)量多等特點(diǎn)都是通信設(shè)備所具有的。因此對于通信方式的選擇，應(yīng)當(dāng)更好地去考慮各種因素，根據(jù)不一樣的方位進(jìn)行不同的選擇，保障通信安全可以可靠的、安全地運(yùn)行。

2.3配網(wǎng)規(guī)劃中城市配網(wǎng)自動化目標(biāo)及定位

供電企業(yè)若想有效的提升很需要配電自動化的基礎(chǔ)設(shè)施幫助，對此城市對配電自動化的定位，也應(yīng)當(dāng)在高水平的基礎(chǔ)上進(jìn)行發(fā)展，才能更好地減少其在配網(wǎng)規(guī)劃時所需的能源消耗。對此要為配網(wǎng)的自動化提出具體目標(biāo)，例如減少停電次數(shù)、停電時間和停電范圍等停電問題，想要提升其發(fā)展水平，就要更好的對其停電的故障進(jìn)行及時恢復(fù)和處理。

3.城市配電網(wǎng)的規(guī)劃

對于城市配網(wǎng)應(yīng)該因地制宜，結(jié)合當(dāng)?shù)氐呐渚W(wǎng)實(shí)踐情況和發(fā)展情況進(jìn)行分步規(guī)劃，才能讓配網(wǎng)有效的發(fā)展，并且滿足城市配網(wǎng)的自動化對于建設(shè)的要求。根據(jù)實(shí)際的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)建議主站的系統(tǒng)配置達(dá)到一步到位的效果，關(guān)于子站同終端，要結(jié)合實(shí)際的發(fā)展情況進(jìn)行合理分析，可實(shí)行先試點(diǎn)后推廣原則，根據(jù)配網(wǎng)網(wǎng)架相關(guān)的改造使其更加完善，保障了全網(wǎng)饋線的自動化可以實(shí)現(xiàn)和發(fā)展。對于涉及的設(shè)施的供電能力的欠缺、重載和過載等一系列問題，應(yīng)該要得到重視，對于通信方面、終端設(shè)施匹配和配電信息體系構(gòu)建等終端所需要運(yùn)用的設(shè)施影響因素也應(yīng)該考慮周全。城市配網(wǎng)的自動化系統(tǒng)要進(jìn)行規(guī)劃時，要根據(jù)實(shí)際操控主干線符合電流的情況，對其負(fù)荷的控制要求有效進(jìn)行關(guān)注和觀察。在建設(shè)配電自動化時可能需要大量的資金、時間的消耗，對于此類不可或缺的條件，就應(yīng)當(dāng)請最專業(yè)的人員進(jìn)行規(guī)劃和考量。

結(jié)語

電力系統(tǒng)想要穩(wěn)定安全地進(jìn)行運(yùn)作，最不可或缺的就是城市配網(wǎng)的自動化系統(tǒng)的發(fā)展。對于配電的自動化技術(shù)達(dá)到合理應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)，就需要供電企業(yè)對其不斷地強(qiáng)化，運(yùn)用科技的方式對其進(jìn)行配網(wǎng)自動化水平的提升，達(dá)到良好的運(yùn)用效果。只有配電自動化技術(shù)的良好發(fā)展和在城市的廣泛應(yīng)用，才能更好地為供電企業(yè)帶來良好的收益，也為城市居民提供了便捷和舒適，只有電力系統(tǒng)達(dá)到可靠和穩(wěn)定性，才能更好地推進(jìn)電力企業(yè)持續(xù)的發(fā)展，讓我國的電力水平得以迅猛科技的發(fā)展。

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