鏡頭

1“雙積分”確定核算方式

日前，工信部等五部門正式印發(fā)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》?！掇k法》規(guī)定了乘用車企業(yè)平均燃料消耗量積分和新能源汽車積分核算方法，明確了與積分核算相關(guān)的相關(guān)指標(biāo)核算方式，創(chuàng)新性地提出平均燃料消耗量積分和新能源汽車積分“雙積分”并行管理機(jī)制，兼顧了傳統(tǒng)汽車節(jié)能水平提升與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展，充分考慮了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，有效促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2 東風(fēng)雷諾發(fā)布2022愿景

今年，東風(fēng)雷諾銷量持續(xù)高速增長(zhǎng)，截至10月底已累計(jì)突破6萬(wàn)輛。在此背景下，東風(fēng)雷諾發(fā)布2022愿景綱要，截止到2022年將實(shí)現(xiàn)年銷量40萬(wàn)臺(tái)，并累計(jì)導(dǎo)入9款國(guó)產(chǎn)車型，其中3款為電動(dòng)車。東風(fēng)雷諾將根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的需求進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)，2020年國(guó)產(chǎn)化率將由目前的80%增至90%。同時(shí)，東風(fēng)雷諾還將持續(xù)強(qiáng)化在電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力，充分發(fā)揮本地人才的優(yōu)勢(shì)。

3奇瑞累計(jì)出口130萬(wàn)輛

據(jù)奇瑞汽車最新出口數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度累計(jì)出口達(dá)80056輛，同比增35%。至此，奇瑞汽車歷史累計(jì)出口量突破130萬(wàn)輛大關(guān)，連續(xù)15年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)乘用車出口第一寶座已無(wú)懸念。奇瑞戰(zhàn)略2.0發(fā)布以來(lái)，新系列產(chǎn)品艾瑞澤5、瑞虎7等產(chǎn)品陸續(xù)在海外上市。隨著未來(lái)全新產(chǎn)品瑞虎5x等車型在海外市場(chǎng)陸續(xù)上市，奇瑞海外市場(chǎng)銷量將實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)今年全年出口將突破10萬(wàn)輛。

4戴姆勒啟動(dòng)業(yè)務(wù)重組

從戴姆勒內(nèi)部獲悉，戴姆勒集團(tuán)將正式啟動(dòng)業(yè)務(wù)重組。戴姆勒董事會(huì)已經(jīng)獲得了監(jiān)事會(huì)的正式批復(fù)，同意正式啟動(dòng)業(yè)務(wù)重組。未來(lái)，戴姆勒或?qū)⒅亟M為三大獨(dú)立業(yè)務(wù)板塊，分別是金融服務(wù)、奔馳汽車和奔馳卡車以及公交業(yè)務(wù)。這三個(gè)業(yè)務(wù)板塊在法律層面是完全獨(dú)立的。戴姆勒董事會(huì)認(rèn)為，未來(lái)關(guān)乎戴姆勒發(fā)展的三大支柱：分別是保持現(xiàn)有公司業(yè)務(wù)的繼續(xù)增長(zhǎng)，打造適應(yīng)未來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的團(tuán)隊(duì)和確保未來(lái)更好地長(zhǎng)期服務(wù)投資者。

5 豐田啟動(dòng)氫能源事業(yè)

近日，豐田啟動(dòng)氫燃料電池車 “MIRAI 未來(lái)”在中國(guó)的實(shí)證實(shí)驗(yàn)，豐田在華的首個(gè)加氫站也正式落戶江蘇常熟，成為中國(guó)市場(chǎng)上的第7座加氫站。按照豐田規(guī)劃，截止到2020年，豐田計(jì)劃利用“MIRAI 未來(lái)”針對(duì)“中國(guó)使用環(huán)境下的車輛行駛調(diào)查”、“氫燃料品質(zhì)調(diào)查”、“各種品質(zhì)耐久性評(píng)測(cè)”等方面進(jìn)行實(shí)證實(shí)驗(yàn)。此外，希望通過(guò)本次實(shí)證實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，與政府和汽車行業(yè)共同摸索、構(gòu)建“氫能源社會(huì)”的各種可能性。

6一汽轎車迎顯著增長(zhǎng)

今年上半年成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的一汽轎車，在三季度也延續(xù)此前較好的盈利狀況。根據(jù)日前一汽轎車發(fā)布三季報(bào)顯示，前三季度公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.91億元，較上年同期大增140.69%。一汽轎車表示，前三季度凈利潤(rùn)大增的原因，主要是因?yàn)閳?bào)告期內(nèi)公司有效推進(jìn)各項(xiàng)工作，不斷提升產(chǎn)品開發(fā)和營(yíng)銷能力，實(shí)現(xiàn)了自主品牌奔騰X40 等車型的市場(chǎng)突破及合作品牌雙明星車型的持續(xù)熱銷，最終經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

7 Polestar品牌正式面世

沃爾沃旗下高端子品牌Polestar日前在中國(guó)上海正式發(fā)布。該品牌打造的首款高性能混合動(dòng)力Polestar 1也同時(shí)亮相。Polestar首席執(zhí)行長(zhǎng)托馬斯·因根拉特表示，第二款車型旨在正面挑戰(zhàn)特斯拉的Model 3，向這家高性能電動(dòng)汽車先鋒企業(yè)下戰(zhàn)書。Polestar 1是一款高性能混合動(dòng)力轎跑車，為小批量生產(chǎn)，將于2019年上半年上市。產(chǎn)量較大的純電動(dòng)款Polestar 2將于同年晚些時(shí)候上市。