劉 娟，劉天銘，郭成治，楊子法

（山鋼集團(tuán)山東冶金機(jī)械廠有限公司，山東 淄博255064）

燒結(jié)機(jī)用單齒輥破碎機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與改進(jìn)

劉 娟，劉天銘，郭成治，楊子法

（山鋼集團(tuán)山東冶金機(jī)械廠有限公司，山東 淄博255064）

針對(duì)原有的單齒輥破碎機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)齒輪傳動(dòng)漏油、篦板更換時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題，通過(guò)改變齒輪傳動(dòng)部位的密封型式、增加限矩型液力耦合器、優(yōu)化和改進(jìn)篦板的固定和更換方式，降低了設(shè)備的故障率，加強(qiáng)了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和安全性，使其維護(hù)和維修更加方便，進(jìn)一步提高了燒結(jié)機(jī)的作業(yè)率。

燒結(jié)機(jī)；單齒輥破碎機(jī)；篦板；限矩型液力耦合器

1 前 言

單齒輥破碎機(jī)是燒結(jié)生產(chǎn)工序中重要的設(shè)備之一。單齒輥破碎機(jī)安裝于燒結(jié)機(jī)尾部，其作用是將燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)傾翻下來(lái)的燒結(jié)餅塊進(jìn)行破碎，達(dá)到合適的工藝要求粒度，滿足煉鐵高爐對(duì)燒結(jié)礦的要求[1]。單齒輥破碎機(jī)主要由齒輥主軸裝置、篦板、傳動(dòng)裝置、架體裝配等組成。破碎機(jī)長(zhǎng)期處于重載、大沖擊、高磨損等運(yùn)行環(huán)境下，更換周期短、檢修時(shí)間長(zhǎng)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定成為制約生產(chǎn)的主要因素[2]。隨著燒結(jié)機(jī)的不斷改造，原有的單齒輥破碎機(jī)結(jié)構(gòu)已經(jīng)無(wú)法滿足生產(chǎn)需求。因此，對(duì)單齒輥破碎機(jī)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，不僅能降低用戶的使用成本，還有助于提高燒結(jié)機(jī)的作業(yè)率。

2 單齒輥破碎機(jī)原設(shè)計(jì)中存在的不足

1）單齒輥破碎機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)的末級(jí)為齒輪傳動(dòng)，齒輪的傳動(dòng)軸和齒輥主軸與齒輪罩處密封采用氈圈密封，密封與防塵效果不佳，漏油現(xiàn)象嚴(yán)重；上、下齒輪罩結(jié)合面處也存在漏油現(xiàn)象，既污染環(huán)境又增加了生產(chǎn)成本，同時(shí)不利于設(shè)備的安全運(yùn)行。

2）原單齒輥破碎機(jī)的篦板固定在架體上，更換篦板時(shí)只能把齒輥部整體吊出，致使拆卸的零部件較多，維修停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)、工作量大、檢修費(fèi)用高。

3）單齒輥破碎機(jī)動(dòng)力電動(dòng)機(jī)與一次減速機(jī)之間是柱銷(xiāo)式聯(lián)軸器，不具有過(guò)載保護(hù)功能與啟動(dòng)緩沖功能，降低了設(shè)備工作時(shí)的安全性與可靠性。

3 設(shè)計(jì)優(yōu)化與改進(jìn)措施

齒輪傳動(dòng)軸與齒輥軸處密封由氈圈密封更改為J型無(wú)骨架橡膠油封，提高了密封與防塵效果，杜絕了漏油及灰塵侵入，保證了設(shè)備的安全運(yùn)行。齒輪傳動(dòng)軸與齒輥軸處密封改造后的結(jié)構(gòu)如圖1所示。

圖1 齒輪傳動(dòng)軸與齒輥軸處密封改造后結(jié)構(gòu)

將上、下齒輪罩結(jié)合面處添加橡膠密封條，同時(shí)在殼體上部加設(shè)擋油板，減少進(jìn)入到結(jié)合面處的潤(rùn)滑油量，杜絕結(jié)合面處滲、漏油現(xiàn)象的發(fā)生。上、下齒輪罩結(jié)合面密封改造前、后結(jié)果如圖2所示。

圖2 上、下齒輪罩結(jié)合面密封改造前、后結(jié)構(gòu)

在與篦板相對(duì)應(yīng)的架體位置開(kāi)設(shè)檢修孔并加設(shè)擋板。檢修時(shí)，松開(kāi)擋板與架體間的連接螺栓，篦板從開(kāi)孔處拉出。這樣既免除了吊卸輥軸，又減少了拆卸單齒輥破碎機(jī)上部防塵罩等相關(guān)零件的工作量，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短了檢修時(shí)間。架體開(kāi)設(shè)檢修孔、加設(shè)擋板示意圖如圖3所示。

圖3 架體開(kāi)設(shè)檢修孔、加設(shè)擋板后示意圖

襯板由壓鐵與篦板上T形槽內(nèi)的螺栓實(shí)現(xiàn)壓緊。為防止使用過(guò)程中壓鐵及螺栓從篦板上T形槽內(nèi)脫出，在篦板上開(kāi)設(shè)了止動(dòng)槽，壓鐵上設(shè)有止動(dòng)臺(tái)，有效防止了壓鐵與螺栓的移動(dòng)與脫離，保證了襯板的穩(wěn)定工作。篦板增加止動(dòng)槽示意圖如圖4所示。

圖4 篦板增加止動(dòng)槽示意圖

在單齒輥破碎機(jī)電動(dòng)機(jī)與一次齒輪減速機(jī)之間加設(shè)了限矩型液力耦合器，起到了啟動(dòng)緩沖、過(guò)載保護(hù)的作用，提高了對(duì)電動(dòng)機(jī)及單齒輥破碎機(jī)機(jī)械部分的保護(hù)效能，提高了設(shè)備工作的安全性與可靠性。

4 結(jié)語(yǔ)

生產(chǎn)應(yīng)用實(shí)踐表明，優(yōu)化改進(jìn)后的單齒輥破碎機(jī)軸封及罩體結(jié)合面處密封良好，長(zhǎng)期運(yùn)行無(wú)漏油現(xiàn)象，降低了潤(rùn)滑油消耗及生產(chǎn)運(yùn)行成本，同時(shí)又保證了齒輪的良好潤(rùn)滑，延長(zhǎng)了齒輪的工作壽命；架體開(kāi)設(shè)篦板檢修孔后大大降低了篦板更換時(shí)間，節(jié)省了起吊齒輥主軸及防塵罩等大量的人力、物力、財(cái)力的消耗；限矩型液力耦合器的使用，既保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行又降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

[1] 張惠寧.燒結(jié)設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京：冶金工業(yè)出版社，2005.

[2]王莆忠.燒結(jié)單輥破碎機(jī)故障分析與改造 [J].現(xiàn)代機(jī)械，2007（3）：17-19.

TD451

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1004-4620（2017）04-0074-01

2016-11-24

劉娟，女，1976年生，1997年畢業(yè)于西安航空技術(shù)高等?？茖W(xué)校機(jī)加工藝與設(shè)備專業(yè)。現(xiàn)為山東冶金機(jī)械廠有限公司技術(shù)處工程師，從事機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工藝工作。