熊碧浪、劉巍
(1.景德鎮(zhèn)學(xué)院 333000;2.湖北工業(yè)大學(xué) 430068)
淺談信息資源在我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)中的應(yīng)用前景
熊碧浪1、劉巍2
(1.景德鎮(zhèn)學(xué)院 333000;2.湖北工業(yè)大學(xué) 430068)
目前,越來(lái)越多的人們已經(jīng)意識(shí)到,信息對(duì)于任何一個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)都是非常重要的資源。隨著近些年來(lái)汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)對(duì)于信息資源的應(yīng)用也得到了良好的發(fā)展。本文對(duì)于信息資源在我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,同時(shí)對(duì)于我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)對(duì)信息資源的建立和利用進(jìn)行了探究,從而對(duì)于我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)對(duì)信息資源應(yīng)用過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行了探析。最后對(duì)我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)信息資源應(yīng)用的未來(lái)發(fā)展進(jìn)行分析。希望通過(guò)本文,能夠?yàn)樾畔①Y源在我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)中的應(yīng)用提供一些參考和幫助。
信息資源;汽車(chē)維修業(yè);應(yīng)用
信息化已成為整個(gè)世界進(jìn)行發(fā)展的主要推動(dòng)力,想要更好的在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中生存下去,就必須及時(shí)的學(xué)會(huì)利用和掌握更多的信息資源,從而促進(jìn)自身的良好發(fā)展。隨著人們對(duì)于汽車(chē)的要求也越來(lái)越高,為了更好的滿足人們對(duì)于汽車(chē)的需求,汽車(chē)維修業(yè)也應(yīng)該進(jìn)行相應(yīng)的變化和發(fā)展。在這個(gè)過(guò)程中,對(duì)于信息資源的應(yīng)用就顯得非常重要。
近些年來(lái),我們國(guó)家的汽車(chē)維修業(yè)得到了很好的發(fā)展,汽車(chē)維修商戶數(shù)量都大幅提升。調(diào)查顯示,我國(guó)目前有上千萬(wàn)的汽車(chē)維修商戶,數(shù)量上已經(jīng)成為了世界第一。相較于國(guó)際上的先進(jìn)汽車(chē)維修水平,我們國(guó)家的汽車(chē)維修業(yè)大部分的維修商戶依然保持著小規(guī)模的服務(wù)方式,不管是維修水平,還是服務(wù)質(zhì)量都有待于完善。同時(shí),我國(guó)大部分的汽車(chē)維修商戶都沒(méi)有先進(jìn)的維修設(shè)備,汽車(chē)維修技術(shù)教學(xué)也是傳統(tǒng)的師徒教授的方式。大部分汽車(chē)維修人員都是通過(guò)在維修的過(guò)程中不斷的積累經(jīng)驗(yàn)來(lái)取得進(jìn)步,缺乏系統(tǒng)的汽車(chē)知識(shí),不管是對(duì)汽車(chē)維修知識(shí)的掌握,還是對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)的學(xué)習(xí),都沒(méi)有跟上當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)發(fā)展速度,同樣也就無(wú)法滿足人們對(duì)于汽車(chē)維修的需求[1]。
另一方面,目前我國(guó)對(duì)于汽車(chē)維修業(yè)的管理也相對(duì)落后,大部分的汽車(chē)維修商戶都是采取各自經(jīng)營(yíng)的方式,以維修廠的方式存在。不管是同行業(yè)之間,還是與其他行業(yè),都缺乏必要的信息溝通和交流。隨著新型的汽車(chē)功能出現(xiàn)在了人們的視野當(dāng)中,對(duì)應(yīng)的汽車(chē)維修行業(yè)也應(yīng)該對(duì)于這些新型的汽車(chē),以及新型的汽車(chē)功能進(jìn)行及時(shí)的學(xué)習(xí)和掌握,才能有效的提供汽車(chē)維修服務(wù)。但是由于上文提到了信息溝通和交流的缺乏,使得我們國(guó)家汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展受到了一定的限制。
汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)越來(lái)越趨向于把汽車(chē)變成一個(gè)高科技產(chǎn)品,很多汽車(chē)已經(jīng)融入了大量的電子計(jì)算機(jī)技術(shù),汽車(chē)性能得到了更好的提升。例如目前一些汽車(chē)已經(jīng)擁有的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)以及中控門(mén)鎖防盜系統(tǒng)等等。目前來(lái)看,汽車(chē)行業(yè)主要是向著高科技方向發(fā)展,這種發(fā)展方向也使得汽車(chē)維修行業(yè)對(duì)于信息資源的需求更加的強(qiáng)烈。另一方面,購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的人們也越來(lái)越多,汽車(chē)維修行業(yè)的市場(chǎng)也越來(lái)越大,同時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力也越來(lái)越大。想要更好的在這個(gè)市場(chǎng)當(dāng)中生存下去,汽車(chē)維修行業(yè)就要追求更好的服務(wù)質(zhì)量[2]。
對(duì)于目前的高科技汽車(chē),很多的結(jié)構(gòu)之間都具有一定的縫隙以及精度的要求,如果沒(méi)有相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行車(chē)輛維修,非常容易給汽車(chē)帶來(lái)隱患[3]。掌握必要的信息資源對(duì)于維修來(lái)說(shuō)是非常必要的。關(guān)于汽車(chē)維修的信息資源以及汽車(chē)本身資料信息量非常龐大,包括維修、配件、用戶檔案以及汽車(chē)信息等等,只有通過(guò)電腦來(lái)建立相應(yīng)的信息資料庫(kù)才能夠?qū)ζ溥M(jìn)行準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)和分析。隨著汽車(chē)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,促使我國(guó)出現(xiàn)了一批汽車(chē)維修相關(guān)專(zhuān)業(yè)的優(yōu)秀人才[4]。那么我們應(yīng)該如何更加有效的利用這些人才所擁有的優(yōu)秀維修技術(shù)呢。汽車(chē)維修專(zhuān)家信息庫(kù)就能夠有效的解決這個(gè)問(wèn)題。建立汽車(chē)維修高級(jí)專(zhuān)家信息庫(kù),能夠?yàn)榫S修人員提供網(wǎng)絡(luò)故障檢測(cè)以及診斷,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)對(duì)汽車(chē)維修人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),以及對(duì)于一些故障難以接觸的汽車(chē)進(jìn)行技術(shù)專(zhuān)家會(huì)診等服務(wù),從而更好的發(fā)揮出汽車(chē)維修高級(jí)專(zhuān)家的能力,幫助汽車(chē)維修行業(yè)有效的提升服務(wù)質(zhì)量,推動(dòng)我們國(guó)家汽車(chē)維修行業(yè)的快速發(fā)展。
目前來(lái)看,國(guó)際上比較先進(jìn)的汽車(chē)維修行業(yè)一直在進(jìn)行多個(gè)方面的改進(jìn),包括對(duì)于檢測(cè)維修技術(shù)的改進(jìn)以及檢測(cè)維修設(shè)備的改進(jìn)。一部分汽車(chē)維修企業(yè)愿意花更多的錢(qián)來(lái)引進(jìn)先進(jìn)的汽車(chē)維修設(shè)備,并對(duì)于現(xiàn)有的汽車(chē)維修人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)等等,同時(shí)他們也更愿意去關(guān)注現(xiàn)代汽車(chē)新型技術(shù)的發(fā)展,并且及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行學(xué)習(xí)和掌握[5]。另外,這些商戶也愿意積極的引進(jìn)電腦系統(tǒng)用來(lái)對(duì)汽車(chē)維修進(jìn)行管理和信息處理,通過(guò)建立信息資源庫(kù),來(lái)為汽車(chē)維修提供良好的基礎(chǔ)。
目前,我國(guó)大部分汽車(chē)維修商戶對(duì)于信息資源的重視程度依然不夠。他們沒(méi)有意識(shí)到信息資源對(duì)于汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展的重要作用。其次,我們國(guó)家政府為汽車(chē)維修行業(yè)提供的相關(guān)扶持政策也不夠。另外一方面,我們國(guó)家的汽車(chē)維修行業(yè)也缺乏相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人才,特別是相應(yīng)信息資源管理的人才,從而也就限制了我們國(guó)家信息資源在汽車(chē)維修行業(yè)當(dāng)中的普及和發(fā)展。
在當(dāng)今的汽車(chē)維修市場(chǎng)環(huán)境當(dāng)中,競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,只有掌握了信息資源,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中掌握先機(jī),不管是對(duì)于汽車(chē)維修行業(yè)來(lái)說(shuō),還是對(duì)于其他各個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),都是如此。雖然目前來(lái)看,我們國(guó)家的汽車(chē)維修行業(yè)在對(duì)于信息資源的利用方面依然存在這樣那樣的問(wèn)題,并且相較于國(guó)際上的先進(jìn)水平依然存在的比較大的差距,但是相信隨著我們對(duì)于信息資源的需求逐漸增加,必將促使信息資源在汽車(chē)維修行業(yè)中快速普及和應(yīng)用[6]。
我們所處的時(shí)代是一個(gè)信息化的時(shí)代,對(duì)于這個(gè)時(shí)代而言,信息資源是最為重要的資源。尤其是的信息資源的網(wǎng)絡(luò)化,能夠?yàn)槲覀儑?guó)家的汽車(chē)維修行業(yè)帶來(lái)非常廣大的應(yīng)用前景。所以我們應(yīng)該積極地進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí),順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,普及信息資源在汽車(chē)維修行業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用,縮小與國(guó)際先進(jìn)水平之間的差距。
[1]趙巖,李曉虹,侯蘭青等.我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)對(duì)信息資源的需求及存在問(wèn)題[J].現(xiàn)代情報(bào),2006,26(12):202-203.
[2]龍耿飛.我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)對(duì)信息資源(ET互聯(lián)網(wǎng))存在問(wèn)題及發(fā)展前景[J].大眾科技,2009,(6):51-52.
[3]王桂蘭,張麗.我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)的信息資源問(wèn)題[J].中國(guó)信息界,2008,(12):88-89.
[4]劉志順,陳宏昌.信息資源和技術(shù)在我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)中應(yīng)用前景廣闊[J].汽車(chē)運(yùn)用,2006,(6):13.
[5]安利娟.汽車(chē)維修業(yè)信息化發(fā)展前景[J].科技資訊,2011,(17):245-245.
[6]王恒水.信息技術(shù)在汽車(chē)維修業(yè)中的應(yīng)用探討[J].青春歲月,2014,(24):596.
熊碧浪(1976—),男,助理實(shí)驗(yàn)師,本科,研究方向?yàn)槠?chē)機(jī)械。
劉?。?985—),助理實(shí)驗(yàn)師,研究方向?yàn)閼?yīng)用電子。
U472文獻(xiàn)標(biāo)示碼:A