楊姍

（南京技師學(xué)院 210023)

汽修技術(shù)在我國的不足和解決對策探討

楊姍

（南京技師學(xué)院 210023)

在近幾年，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)也得到進(jìn)一步的發(fā)展。汽車維修作為汽車行業(yè)中必不可少的組成部分，在我國的發(fā)展前景也是一片光明。但是在現(xiàn)階段中，我國汽車維修技術(shù)還存在一些問題，對于這些問題，如果不盡快解決，則會在一定程度上影響汽修行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。本文就當(dāng)前汽車維修技術(shù)在我國的不足，來進(jìn)行重點(diǎn)的探討和分析，并給出相應(yīng)的對策。

汽修維修技術(shù)；不足；解決對策

在我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展下，人們的生活質(zhì)量和水平明顯得到提升，因此人們對汽車的需求量也越來越大，同時(shí)對汽修技術(shù)也越來越重視。為了能夠更好的推動汽車維修的發(fā)展，作為企業(yè)必須要對當(dāng)前汽車維修存在的不足采取針對性的對策來解決。下面就對其進(jìn)行探討和分析。

1 當(dāng)前汽車維修技術(shù)在我國存在的不足

對于當(dāng)前汽車維修技術(shù)在我國存在的不足，主要有以下幾個方面。

1.1 汽車維修方式過于落后

在與其他先進(jìn)國家相比較之后發(fā)現(xiàn)，我國的汽車維修還處于一個相對傳統(tǒng)落后的階段[1]。對于這種傳統(tǒng)的手工維修方式，不僅不能夠滿足我國汽車修理的需要，還在一定程度上影響汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

1.2 維修人員專業(yè)水平過低

作為汽車維修人員，不僅要能夠清楚了解汽車的構(gòu)造，還要能夠了解和掌握相關(guān)汽車零部件的組成原理。但是根據(jù)現(xiàn)階段的相關(guān)數(shù)據(jù)表明，在汽車維修行業(yè)中，大多數(shù)維修人員都是高中學(xué)歷。從此可以看出，汽車維修行業(yè)嚴(yán)重缺乏高水準(zhǔn)、專業(yè)性的維修人員，現(xiàn)在的維修人員不僅專業(yè)水平過低，在綜合素質(zhì)上也有不足，因此很難滿足當(dāng)前汽車維修的需要。

1.3 汽車維修行業(yè)的發(fā)展方式存在一定的缺陷

在現(xiàn)階段，我國大多數(shù)汽車維修行業(yè)還在使用傳統(tǒng)的經(jīng)營模式，在相關(guān)的技術(shù)、科技和信息等方面存在嚴(yán)重的不足。這種情況不加以改進(jìn)的話，會在很大程度上影響整個汽車維修行業(yè)的發(fā)展。除此之外，汽車維修從業(yè)人員隊(duì)伍也存在一定的問題，如人員數(shù)量不夠、質(zhì)量不高以及技術(shù)能力較差等。

1.4 汽車維修協(xié)會形同虛設(shè)

在過去，我國相關(guān)部門為了能夠更好的推動汽車維修行業(yè)的發(fā)展，成立了專門的汽車維修協(xié)會。但是根據(jù)當(dāng)前汽車維修行業(yè)在近幾年發(fā)展的狀況能夠看出，汽車維修協(xié)會在管理權(quán)限上是屬于國家所有，而這也就在一定程度上導(dǎo)致汽車維修協(xié)會缺乏自主權(quán)限，進(jìn)而使得其逐漸成為國家相關(guān)部門的附屬物。同時(shí)在汽車維修方面，相關(guān)的法律法規(guī)也很少，這就使得汽車維修協(xié)會不受到國家法律的保護(hù)。這種情況的出現(xiàn)嚴(yán)重阻礙了汽車維修協(xié)會在實(shí)際工作上的發(fā)揮。

2 汽車維修技術(shù)在我國的解決對策

作為汽車維修企業(yè)，為了能夠更好的發(fā)展，首先要對當(dāng)前汽車維修行業(yè)中存在的不足進(jìn)行針對性的分析，這樣才能夠更好的立足于激烈的市場競爭之中。對于如何解決這些問題，相關(guān)人員可以從以下幾個方面進(jìn)行改善。

2.1 更新汽車維修理念與行業(yè)維修方式

首先需要汽車維修企業(yè)從綠色節(jié)約和可持續(xù)發(fā)展的角度，來建立汽車維修理念以及注重汽車的保養(yǎng)和檢測工作。另外，相關(guān)管理人員還要能夠充分認(rèn)識和了解，電子控制技術(shù)和電子一體化在當(dāng)前汽車行業(yè)中的重要作用，進(jìn)而建立新型的汽車維修方式，來提高當(dāng)前的汽車維修水平。對于現(xiàn)代汽車維修模式，其主要體現(xiàn)在以下3點(diǎn)。

(1)以汽車的性能檢測為基礎(chǔ)。

(2)以處理汽車故障為手段。

(3)以汽車換件維修為方法。

2.2 科學(xué)合理的利用汽修高新技術(shù)

要想能夠更好的解決當(dāng)前我國汽車維修行業(yè)存在的不足，相關(guān)企業(yè)就需要采用國外先進(jìn)的汽車維修技術(shù)和管理模式。具體步驟如下：第一，企業(yè)通過對先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)來開展相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新，進(jìn)而帶動汽車維修行業(yè)獲得更多的創(chuàng)新發(fā)展，這樣能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)汽車維修行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展；第二，要能夠采取積極有效的措施來改變當(dāng)前汽車維修行業(yè)的服務(wù)模式和經(jīng)營模式，同時(shí)要將傳統(tǒng)的作坊式經(jīng)營模式，盡快轉(zhuǎn)變?yōu)榭蚣苁浇?jīng)營模式[2]。從而實(shí)現(xiàn)汽車維修行業(yè)向科學(xué)發(fā)展管理模式的轉(zhuǎn)變。

2.3 進(jìn)一步加強(qiáng)對維修人員的培訓(xùn)

作為汽車維修人員，在實(shí)際工作中，不僅要熟練的掌握關(guān)于汽車維修相關(guān)的理論知識，還要掌握汽車的維修技術(shù)。除此之外，維修人員還應(yīng)具備較強(qiáng)的英語閱讀能力，這樣能夠有助于其了解進(jìn)口汽車的保養(yǎng)和維修事宜。作為汽車維修企業(yè)，為了能夠更好的提高汽車維修人員的專業(yè)技能水平和綜合素質(zhì)，就需要重視對維修人員的培訓(xùn)工作[3]。

在對維修人員進(jìn)行培訓(xùn)的時(shí)候，可以采用兩種方式來進(jìn)行：一是通過派遣維修人員外出學(xué)習(xí)的方式來提高其維修技能和綜合素質(zhì)；二是通過邀請專業(yè)且知名度較高的維修人員來給員工進(jìn)行針對性的培訓(xùn)。與此同時(shí)，企業(yè)還可以為汽車維修人員設(shè)置相應(yīng)的獎勵機(jī)制，對一些在工作中表現(xiàn)優(yōu)異的維修人員，可以適當(dāng)?shù)慕o予物質(zhì)獎勵和精神獎勵，從而提高他們在工作中的積極性和維修水平。

2.4 進(jìn)一步的完善汽車維修系統(tǒng)

在當(dāng)前，隨著進(jìn)口汽車數(shù)量的不斷增加，汽車結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜。為了能夠更好的服務(wù)于汽車，我國相關(guān)部門成立了專門的汽車故障維修系統(tǒng)，但是由于多方面因素的影響，汽車維修系統(tǒng)還不夠完善。對于這種情況，就需要相關(guān)部門不斷的對其進(jìn)行完善和改進(jìn)。只有這樣才能夠更好的提高汽車維修在我國的整體水平。

3 結(jié)束語

綜合上述，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活質(zhì)量和水平也得到了明顯的提升，對汽車的需求量也越來越大。對于汽車維修，是所有消費(fèi)者都需要面臨的問題，雖然目前汽車維修技術(shù)水平得到了一定的提升，但是在整個行業(yè)上依然還存在著不足。對于這些不足之處，相關(guān)企業(yè)就必須要采取相應(yīng)的對策，只有這樣才能夠進(jìn)一步的推動汽車維修行業(yè)的發(fā)展。

[1]高光耀,王松.汽車維修技術(shù)在我國的不足和解決對策探討[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào),2015,06：34+23.

[2]鄭紅春.關(guān)于汽車維修技術(shù)在我國的不足和解決對策的探討[J].科技展望,2016,01：154.

[3]楊燕.瑞特汽車遠(yuǎn)程診斷服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃書[D].廣州,華南理工大學(xué),2014.

U472.9文獻(xiàn)標(biāo)示碼：A

楊姍（1987—）女，學(xué)士，助理講師，研究方向?yàn)槠嚲S修、汽車電器維修。