董瑞佳,王惠,趙輝,張洪國,陳養(yǎng)波
(1.唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 自動(dòng)化工程系;2.唐山市曹妃甸區(qū)工業(yè)和信息化局;3.國投曹妃甸港口有限公司 裝船部,河北 唐山 063200)
斗輪式取料機(jī)中心漏斗改進(jìn)設(shè)計(jì)
董瑞佳1,王惠2,趙輝1,張洪國1,陳養(yǎng)波3
(1.唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 自動(dòng)化工程系;2.唐山市曹妃甸區(qū)工業(yè)和信息化局;3.國投曹妃甸港口有限公司 裝船部,河北 唐山 063200)
首先介紹了取料機(jī)臂架在較大的回轉(zhuǎn)角度以額定流量取料作業(yè)時(shí)地面BQ皮帶存在著嚴(yán)重跑偏的故障,分析故障原因并提出解決方案,選取一臺取料機(jī)進(jìn)行改進(jìn)試驗(yàn),成功后進(jìn)行推廣,解決了取料機(jī)的設(shè)備故障,保障了安全生產(chǎn)。
取料機(jī);中心漏斗;改進(jìn)設(shè)計(jì)
某港口是專業(yè)化的煤炭裝卸港口,起步工程配置有4條BQ取料線,為了適應(yīng)市場的配煤需求,每條BQ皮帶線上設(shè)置兩臺取料機(jī),取料機(jī)設(shè)計(jì)的額定能力為6000t/h。在取料作業(yè)時(shí),斗輪將物料取到懸臂皮帶上,懸臂皮帶將物料送入中心漏斗,物料經(jīng)中心漏斗落到地面BQ皮帶上。在實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)臂架在較大的回轉(zhuǎn)角度以額定流量取料作業(yè)時(shí),地面BQ皮帶嚴(yán)重跑偏撒料,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致作業(yè)流程停止,所以作業(yè)時(shí)需要控制取料流量在4500~5000 t/h左右,嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率,增加設(shè)備能耗;而且皮帶跑偏會(huì)導(dǎo)致皮帶邊緣刮蹭皮帶機(jī)鋼結(jié)構(gòu),引起皮帶撕扯,縮短皮帶使用壽命,此問題亟需解決。
仔細(xì)分析取料機(jī)中心漏斗的設(shè)計(jì)圖紙,如圖1所示,并在現(xiàn)場觀察取料作業(yè)的實(shí)際情況,找出了取料時(shí)地面BQ皮帶跑偏的原因。取料機(jī)的中心漏斗分為上、中、下三部分,上、中漏斗是一體的,固定在回轉(zhuǎn)臺車支架上,下部漏斗固定在回轉(zhuǎn)平臺上,上、中漏斗與下部漏斗可以做相對的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),下部漏斗上有防塵蓋,周圍以橡膠板密封防塵。穿線管(用來將動(dòng)力電纜和控制電纜從地面接線箱接至單機(jī)電氣室)的出口設(shè)置到回轉(zhuǎn)中心上,以防止臂架大角度回轉(zhuǎn)時(shí)將電纜絞斷,因此中部漏斗的下料口就無法設(shè)置回轉(zhuǎn)中心上,只能設(shè)置到偏心的一側(cè),如圖2(a)所示。
這樣的設(shè)計(jì)有不恰當(dāng)之處:當(dāng)臂架回轉(zhuǎn)取料時(shí),中部漏斗的落料口繞著回轉(zhuǎn)中心做圓周運(yùn)動(dòng),落料口位置不固定,所以物料中心隨著懸臂回轉(zhuǎn)角度的變化而變化,地面皮帶上落料點(diǎn)也繞著回轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn)偏離;加上取料機(jī)中心漏斗的落差較大(約為11米),物料下落時(shí)具有很大的側(cè)向沖擊力,導(dǎo)致地面皮帶動(dòng)態(tài)跑偏。同時(shí),當(dāng)中部漏斗回轉(zhuǎn)至穿線管上方附近時(shí),出料口被穿線管阻擋,很容易造成堵料,導(dǎo)致作業(yè)流程停止,影響作業(yè)效率。
圖1 取料機(jī)中心漏斗原設(shè)計(jì)圖
為解決上面的問題,原設(shè)計(jì)中給出的解決方案是:在下部漏斗導(dǎo)料槽內(nèi)加裝兩塊調(diào)料板,每次作業(yè)之前根據(jù)作業(yè)的場垛,由大機(jī)司機(jī)配合皮帶巡視工調(diào)節(jié)。這種方案有三個(gè)缺點(diǎn)。第一,由于是人工調(diào)節(jié),既增加了司機(jī)和皮帶巡視工的工作量和工作強(qiáng)度,又降低了作業(yè)效率;第二,作業(yè)的場垛和兩側(cè)調(diào)料板的調(diào)節(jié)角度之間關(guān)系需要有一定現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)的工人才能掌握,入職時(shí)間較短的員工并不清楚,調(diào)整時(shí)易出錯(cuò),因此不具有普遍性;第三,為了增加調(diào)料板的耐磨性,需加裝耐磨襯板,而襯板損壞掉落到地面皮帶上易導(dǎo)致皮帶撕扯,混到煤中易引起質(zhì)量事故。
導(dǎo)致皮帶跑偏的根本原因是從中部漏斗落下的物料無法沿著回轉(zhuǎn)中心下落,所以想要徹底解決上述問題就要糾正中部漏斗的落料點(diǎn),使其與回轉(zhuǎn)中心重合。我們經(jīng)過研究,設(shè)計(jì)出了如圖3所示的中心漏斗。重新設(shè)計(jì)中部漏斗,將中部漏斗設(shè)計(jì)成左右對稱的兩部分,進(jìn)料口與上部漏斗底部相連;出料口分為兩部分,并糾正到中心穿線管兩側(cè),如圖2(b)所示。
圖2 中部漏斗落料口位置示意圖
這樣的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)如下。第一,中部漏斗的落料口對稱的分布于回轉(zhuǎn)中心兩側(cè),當(dāng)臂架做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),兩個(gè)落料口與回轉(zhuǎn)中心的相對位置是不變的,當(dāng)開始取料作業(yè)時(shí),物料在中部漏斗的進(jìn)料口處分成兩部分進(jìn)入中部漏斗,經(jīng)左右對稱的兩個(gè)分料斗進(jìn)入下部漏斗,對地面皮帶的橫向沖擊在下部漏斗內(nèi)相互抵消,從根源上消除了導(dǎo)致皮帶跑偏的原因,徹底解決了因落料點(diǎn)不正引起的皮帶跑偏故障;第二,因?yàn)榻鉀Q了落料不正的問題,可以將兩側(cè)調(diào)料板放到最低位置,不用在每次作業(yè)前調(diào)節(jié)調(diào)料板,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率,同時(shí)調(diào)料板不直接承受物料沖擊,也減小了調(diào)料板襯板損壞的可能性,減輕維修成本,消除了雜質(zhì)損傷皮帶的隱患;第三,中部漏斗改造成分叉漏斗,增加了中部漏斗落料口的截面積,提高了物料的通過能力,不易發(fā)生堵料故障。
圖3 改進(jìn)設(shè)計(jì)后的中心漏斗示意圖
為了減少現(xiàn)場施工時(shí)間,避免影響生產(chǎn)作業(yè)任務(wù),將改進(jìn)設(shè)計(jì)的中部漏斗分成四個(gè)部分制作,即圖3中標(biāo)識的1、2、3、4四部分。提前在維修車間制作好這四部分并在內(nèi)部加裝襯板,先將件1和2對接焊好,件3、4與件1、2支架采用螺栓連接,這樣能進(jìn)一步縮短施工時(shí)間。現(xiàn)場改造時(shí),先將原有的中部漏斗切除,然后將件1、2的連接體焊接上部漏斗的底部,充當(dāng)進(jìn)料口,以便將物料分成對稱的兩部分;焊接完成后,將件3、4依次連接到一起,組成中部漏斗。整個(gè)改造工程共耗時(shí)3天,除了第一天切除原有漏斗需停地面皮帶外,其余時(shí)間不影響地面皮帶運(yùn)轉(zhuǎn),對生產(chǎn)影響極小。
改造一臺取料機(jī)分叉漏斗需要使用4張8mm鋼板,約40塊耐磨襯板,焊條一件,螺栓若干,成本約為20000元。
R4-1取料機(jī)在2013年12月完成了中心漏斗改造。經(jīng)過現(xiàn)場3個(gè)月的使用和跟蹤觀察,R4-1取料機(jī)按額定流量作業(yè)時(shí),BQ4皮帶未出現(xiàn)因落料不正的跑偏故障,而且R4-1也沒有發(fā)生堵料故障。鑒于分叉漏斗的良好使用效果,陸續(xù)對R1-1、R1-2、R2-2、R3-1取料機(jī)進(jìn)行了分叉漏斗改造,圖4為現(xiàn)場實(shí)物照片。
圖4 分叉漏斗現(xiàn)場照片
分叉漏斗改造,使地面皮帶不再因?yàn)槿×系穆淞宵c(diǎn)和作業(yè)流量原因而跑偏,減少了撒料、堵料和皮帶跑偏造成的停機(jī)故障;使取料機(jī)能在額定設(shè)計(jì)能力下作業(yè),在相同條件下,取一個(gè)料垛所用的作業(yè)時(shí)間能減少20%左右,提高了生產(chǎn)作業(yè)效率,減小了作業(yè)能耗,降低生產(chǎn)運(yùn)營和設(shè)備維修費(fèi)用;同時(shí),減少了地面皮帶沿線因跑偏撒料而引起的粉塵污染,有利于環(huán)境保護(hù)。
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1671-0711(2017)12(上)-0080-03