劉應(yīng)華+劉暢+楊進+周士瑜
“巴鐵”來了!9月7日,中國空軍公布“雄鷹-Ⅵ”聯(lián)合訓(xùn)練的消息,隨后首次對外進行了公開報道,一時間引發(fā)了網(wǎng)友們的關(guān)注,從武器裝備到戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法,中巴空軍的交流合作為大家津津樂道。
此次聯(lián)訓(xùn)在新疆庫爾勒地區(qū)舉行,從9月7日起,到9月28日結(jié)束,中國空軍殲-11B、殲轟-7、空警-200等多款戰(zhàn)機,與巴基斯坦梟龍、幻影、ZDK預(yù)警機等亮相演兵場,雙方圍繞進攻性空對空作戰(zhàn)、近距空中支援作戰(zhàn)、進攻性空對地作戰(zhàn)、“紅”“藍”體系對抗等4個訓(xùn)練課題展開演練,飛行500多架次,檢驗和提升了兩國空軍的作戰(zhàn)能力。
此次聯(lián)訓(xùn)實現(xiàn)了“六個首次突破”:中巴空軍飛行員首次“同乘對抗”,首次成功組織近距支援作戰(zhàn),首次在國內(nèi)組織中巴空軍夜間對抗,首次全程使用實彈,首次在新體制下組織中外空軍聯(lián)訓(xùn),中國海軍航空兵首次參加中巴空軍聯(lián)訓(xùn)。此次聯(lián)合訓(xùn)練兵力要素齊全,演練內(nèi)容豐富,開放程度更高,雙方合作的深度、廣度超過以往。
實戰(zhàn):硝煙撲面而來
無邊沙海中,紅軍空降兵小分隊傘降滲透接近目標,發(fā)現(xiàn)“恐怖分子”隱匿點,通過北斗導(dǎo)航系統(tǒng)召喚空中支援。
飛行員謝云飛,接到命令,與巴方掩護戰(zhàn)機全力開進目標區(qū)域。搜索、偵察、下降、飛向?qū)φc、確認打擊,“恐怖分子”藏身之處火光沖天,帳篷營地瞬間夷為平地……
此次聯(lián)訓(xùn)新增近距支援作戰(zhàn),也是首次組織實彈課目,投射實彈60余枚均命中目標。巴方飛行員萊斯力對此印象深刻,他說,中國空軍近年來實戰(zhàn)化訓(xùn)練程度越來越高,實戰(zhàn)能力大幅提升。
9月21日,在夜色中,戰(zhàn)鷹加力起飛。當(dāng)晚,中巴空軍組織了3個波次的夜間進攻性空對地作戰(zhàn)課目訓(xùn)練。雙方混合編隊進行夜間近距空戰(zhàn)、夜間低空超低空突防、混合編隊突防突擊等課目訓(xùn)練。
夜間空戰(zhàn)一直是世界空軍的訓(xùn)練難題,此次開展了中巴雙方夜間空戰(zhàn)和對地突擊訓(xùn)練,這在以往的中巴空軍聯(lián)訓(xùn)是沒有的。
“You Fight Like You Train!”聯(lián)訓(xùn)中,晝夜間空戰(zhàn)對抗均取消高度差,突防突擊設(shè)置陌生復(fù)雜環(huán)境,作戰(zhàn)目標涵蓋移動與固定、平面與立體,而且體系對抗混編聯(lián)動、多元融合、攻防迅捷,在現(xiàn)有條件下最大限度貼近實戰(zhàn)。中國空軍首次使用火箭彈、航空炸彈等武器對地面目標實施實彈打擊,充分展示了自信。
巴方“幻影”戰(zhàn)機飛行員沙赫扎德少校參加了空空作戰(zhàn)、對地攻擊以及體系對抗課目,他興奮地告訴記者:“幾天的聯(lián)訓(xùn)實戰(zhàn)味濃,對雙方來講都是很棒的學(xué)習(xí)平臺?!?figure>
近年來,空軍實戰(zhàn)化訓(xùn)練的強度超出以往,持續(xù)組織自由空戰(zhàn)、突防突擊競賽考核,廣泛開展山谷飛行、遠海低空超低空、邊界條件下實彈打靶等高難課目訓(xùn)練,部隊實戰(zhàn)能力越來越強。
這種變化被巴方飛行員看在眼里,巴方“幻影”中隊上尉飛行員阿里說:“中方飛行員對飛機的操控、能量運用和態(tài)勢判斷,有了長足的進步,每次過招都是挑戰(zhàn)和享受?!?p>
聯(lián)合:體系對抗“空天獵”
23日上午,一架巴方預(yù)警機率先升空,拉開了體系對抗演練的序幕。第一波次由巴方“藍軍”扮演進攻角色,由5架突擊機和6架掩護機組成的龐大進攻機群,殺氣騰騰直奔“紅軍”目標而來。
“紅軍”4架殲-11B、2架殲-8戰(zhàn)機緊急起飛,聯(lián)合配屬的電子對抗和地面防空導(dǎo)彈分隊,迅速構(gòu)建立體防御網(wǎng),嚴陣以待。雙方預(yù)警機在各自空域游弋,不間斷提供空中信息支援和指揮引導(dǎo)。
“信息化條件下作戰(zhàn),打的就是體系,每個兵(機)種要素都可能成為決定戰(zhàn)爭勝負的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?!眳⒓友菥毜闹蟹斤w行員陳雷介紹。
飛行員魏越鑫對此也有深切的體會,他參與對地攻擊的目標的任務(wù),就在起飛前不久,才收到前線情報,等待他的是機動設(shè)伏的2個防空導(dǎo)彈營和復(fù)雜的電子對抗環(huán)境。他與戰(zhàn)友及時對航線、進攻方向、飛行高度及時進行調(diào)整,最終順利完成了對地攻擊任務(wù)。
中巴雙方指揮班子帶配屬兵力分別組建“紅軍”和“藍軍”,互換角色、混合編組進行空中反擊作戰(zhàn)行動演練,“體系、未知、對抗、電磁”是此次中巴空軍聯(lián)合訓(xùn)練的關(guān)鍵詞,多兵(機)種基于信息系統(tǒng)的要素集成不斷加強,全面鍛煉中巴空軍的體系作戰(zhàn)能力。
在聯(lián)訓(xùn)場上可以看到這樣的場景,同樣裝備殲-11B的空軍駐疆航空兵某旅、空軍某訓(xùn)練基地航空兵部隊、海軍航空兵某旅的飛行員熱烈交流、集智克“敵”。海軍航空兵首次亮相“雄鷹”聯(lián)訓(xùn),標志著??哲娐?lián)合訓(xùn)練進一步深化。
9種機型,共計40多架飛機,同一機場組訓(xùn),課目難度大、起降密度大、對抗強度大。像這樣的戰(zhàn)役級聯(lián)訓(xùn),過去需要原軍區(qū)空軍一級機關(guān)組織,如今卻由空軍駐疆某基地擔(dān)綱領(lǐng)銜,是對中國空軍“基地-旅”新體制下作戰(zhàn)指揮的實踐探索。
從2012年起,軍隊開始推進調(diào)整改革,新的組織架構(gòu)有力促進了部隊?wèi)?zhàn)斗力提升。空軍駐疆某基地司令員劉文起少將說:“指頭硬攥緊拳頭更強,新體制要求我們積極作為,努力把每個單元、每個要素、每個模塊都訓(xùn)強捏合,以達到1+1>2的效益?!?p>
巴方地面引導(dǎo)人員陳德表示,訓(xùn)練的協(xié)調(diào)組織難度大,但中方組織流暢合理,展示了極高的專業(yè)水準。巴方后勤裝備指揮官馬哈茂德中校告訴記者:“這次聯(lián)訓(xùn)規(guī)模前所未有,主辦如此大規(guī)格的聯(lián)訓(xùn),需要整合諸多資源,這不僅僅是對飛行員的考驗,也是后勤保障能力的一個呈現(xiàn),中國軍方辦事快捷高效,體現(xiàn)出了戰(zhàn)斗力。”
開放:兄弟友情寫新篇
藍天下,中巴空軍兩名飛行員攜手登上戰(zhàn)機。中方維吾爾族飛行員尼加提·庫爾西,將和巴方飛行員慕賓一起扮演“藍方”,駕駛“幻影”Ⅲ戰(zhàn)機,共同升空迎擊他們的對手。
他們的對手—“紅方”一架殲-11BS戰(zhàn)機也即將升空,前艙是中方飛行員丁伯軍,后艙是巴方飛行員阿米爾。此刻,紅藍雙方預(yù)警機在空中盤旋,同樣乘坐著對方的飛行人員,真可謂是“你中有我,我中有你”。
“同乘對抗”是此次聯(lián)訓(xùn)的亮點,雙方飛行員同乘彼此戰(zhàn)機,展開針對性訓(xùn)練。與以往聯(lián)訓(xùn)“同乘體驗”不同的是,“同乘對抗”中雙方飛行員參與到彼此從任務(wù)謀劃、戰(zhàn)法實施到飛行講評的全過程,零距離了解彼此的飛行理念和裝備性能,深度交流作戰(zhàn)理念和戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法。
聯(lián)訓(xùn)中,幾乎每個課目都設(shè)置了中巴雙方戰(zhàn)機混合編隊,共同完成任務(wù)的內(nèi)容;每個課目結(jié)束后,都會組織中巴飛行員共同復(fù)盤,雙方從戰(zhàn)前謀劃到戰(zhàn)術(shù)實施的方式方法和盤托出,相互學(xué)習(xí)、相互借鑒。
同乘對抗讓雙方飛行員獲益匪淺。尼加提對巴方飛行員慕賓贊不絕口:“他飛行技術(shù)過硬、態(tài)勢感知能力強,和他交流能學(xué)到許多書本上沒有的東西。”慕賓也對年輕的尼加提格外欣賞:“我們一起訓(xùn)練,一起研究,相互了解,相互幫助,真正實現(xiàn)共同提高?!?p>
與丁伯軍同乘的阿米爾中校是“梟龍”中隊飛行指揮官,同乘殲-11B的經(jīng)歷令他難忘,他說:“我與殲- 11B飛行員的深入交流,我們不僅在專業(yè)上彼此更加了解,在情感上也拉近了距離。在這里,我更加真切感受到什么是真正的兄弟!”
“同乘對方戰(zhàn)機訓(xùn)練,是中巴兩國兩軍深度互信的真實寫照。”以往幾屆聯(lián)訓(xùn),雙方飛行員交流需要集體組織,找翻譯。而現(xiàn)在,中巴雙方的集訓(xùn)院子沒有圍墻,飛行員之間可以串門,相互交流也不需要翻譯。交流的內(nèi)容也從雙方的生活習(xí)俗,向裝備、戰(zhàn)法的認知聚焦。
在營區(qū),中巴官兵相遇,大家總會報以微笑打招呼,相互邀請合影。大家談得最多的詞是“兄弟”“朋友”。在訓(xùn)練結(jié)束后,中巴飛行員常?;ベ浶《Y物,以表達敬意;在飛行間隙,組織一場籃球賽,舉辦一場篝火晚會,友誼在交融中升華。
“Im not just big,Im the biggest.”兩句詼諧的英文語句,一只憨態(tài)可掬的功夫熊貓造型——這是遠道而來的巴方預(yù)警機中隊官兵設(shè)計的胸標。巴方官兵介紹,加入中國元素意在表達中巴友誼源遠流長。
巴方指揮官伊姆蘭表示,“雄鷹”系列演習(xí)是兩國之間友情與信任的最好證明,巴基斯坦空軍珍惜與中國空軍結(jié)下的深厚感情,“寧舍金子,不舍中巴友誼!”
逐鹿:頭角崢嶸新生代
9月24日午后,聯(lián)訓(xùn)最后一個飛行日即將結(jié)束,此時出現(xiàn)了一個震撼人心的場景。
遠遠地,一架殲-11BS從云端飛來,眼看就要接近跑道時,卻以50米的高度呼嘯通場。這架戰(zhàn)機前艙坐的是中國空軍飛行員辛鑫少校,后艙同乘的是巴基斯坦南部空軍司令員哈希布少將。
戰(zhàn)機極限躍升到200米,然后開始滾轉(zhuǎn),一次,兩次,三次,又轉(zhuǎn)彎急速下降,人們緊張的心緒還未平復(fù),它又來一個超低空水平“8”字,似乎還意猶未盡,接著又以不到600米的半徑回轉(zhuǎn),小航線著陸。
20余噸重的重型戰(zhàn)機像鷹隼一樣翻飛,躍起,盤旋,倒扣,滾轉(zhuǎn)……一連串精彩的動作讓人目不暇接,人們情不自禁地鼓起掌來。
戰(zhàn)鷹凱旋,頭發(fā)花白的哈希布少將露出滿意的笑容,作為一位精通BFM(戰(zhàn)斗機基本空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)動作)的老專家,他向辛鑫豎起大拇指:“辛,你已把飛機的極限性能飛出來了!”
1989年出生的楊偉男,是此次參訓(xùn)中方飛行員中年齡最小的,他不僅飛行技術(shù)好,英語水平也不低。他的帶隊領(lǐng)導(dǎo)、某旅副參謀長王小軍說:“楊偉男英語發(fā)音純正,大學(xué)時就看英文報紙,到了部隊每天還抽出1小時練習(xí)口語?!?/p>
在這次“雄鷹-Ⅵ”中巴空軍聯(lián)訓(xùn)中,中方年輕飛行員比重大幅增加,1985年以后出生的飛行員已成主力,而他們在空中對抗、地面交流中都表現(xiàn)搶眼。
“梟龍”戰(zhàn)機飛行員穆達斯少校參加了與殲-11B的空空對抗,他對幾名中國飛行員的名字記憶深刻,他說:“他們展現(xiàn)出極高的戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)和頑強的戰(zhàn)斗作風(fēng),總是能給我們制造各種困難,和他們對抗確實很磨練技戰(zhàn)術(shù)?!?/p>
巴方中校飛行員奧馬爾是第四次參加中巴聯(lián)訓(xùn),“每一次在一起,他們都有新提高;每一次聯(lián)訓(xùn),他們都讓人眼前一亮。”?奧馬爾坦言,如今從中方飛行員那里學(xué)到的東西越來越多。
“他們熟悉飛機的性能,飛行技術(shù)好,作戰(zhàn)意識強,也了解其它一些空軍強國的戰(zhàn)法,有非常高的專業(yè)素養(yǎng)?!眾W馬爾認為“這次聯(lián)訓(xùn)是一次里程碑,中國空軍戰(zhàn)斗力正在發(fā)生質(zhì)變”。
中巴空軍“雄鷹”系列聯(lián)合訓(xùn)練始于2011年,現(xiàn)已成為中國空軍對外軍事交流的品牌。從“雄鷹-Ⅰ”到“雄鷹-Ⅵ”,從基礎(chǔ)訓(xùn)練的聯(lián)合到全要素的深度融合,從只公開發(fā)布聯(lián)合訓(xùn)練新聞簡報到全程向媒體開放,“雄鷹”品牌的成長發(fā)展,折射出中國空軍實戰(zhàn)能力的新提升。
“中國國力的不斷增強,為空軍實戰(zhàn)化訓(xùn)練提供了有力支撐。空軍實戰(zhàn)能力的提升,為國家安全和發(fā)展利益的維護提供了有力保障?!敝袊哲娦侣劙l(fā)言人申進科大校表示,中國空軍要在開門練兵中接續(xù)建設(shè)實戰(zhàn)空軍、轉(zhuǎn)型空軍、戰(zhàn)略空軍,更好地履行維護國家空天安全的使命責(zé)任。