行業(yè)盛會(huì) 共促進(jìn)步

11月4日，2017中國(guó)國(guó)際商用車展在湖北武漢隆重開幕。這場(chǎng)兩年一度的商用車盛宴，已經(jīng)成長(zhǎng)為亞洲地區(qū)最大的商用車展。

本屆中國(guó)國(guó)際商用車展的展館面積達(dá)到了8萬平方米，展位之間排列得相當(dāng)緊湊。展會(huì)無論是規(guī)模還是展商數(shù)量、專業(yè)觀眾的比例都創(chuàng)下了歷屆的新高。車展中，最核心的話題之一就是新車的發(fā)布，在本屆車展上，共有20多款新型的商用車首發(fā)，首發(fā)的車型超過了過去三屆的總和！參展商對(duì)于中國(guó)國(guó)際商用車展的重視程度可謂越來越高。

車展是生產(chǎn)商展示的舞臺(tái)，同時(shí)也是技術(shù)比拼的舞臺(tái)。一汽解放在本次車展上發(fā)布了應(yīng)用SSCR（固態(tài)氨）技術(shù)后處理產(chǎn)品，東風(fēng)乘龍發(fā)布自重僅為7.5t的超級(jí)輕量化卡車H5，中集車輛“燈塔計(jì)劃”模塊化產(chǎn)品亮相，東莞永強(qiáng)展出國(guó)內(nèi)第一款承載式全斜截面運(yùn)輸半掛車……這些充分吸引眼球的新產(chǎn)品讓到場(chǎng)的觀眾眼前一亮。

從這些新品中，我們看到了企業(yè)這些年的創(chuàng)新與積累。在過往的幾屆車展，智能化、輕量化和新能源的車輛產(chǎn)品寥寥無幾，大多數(shù)企業(yè)拿出的都是傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)品。但本屆車展，智能化卡車、新能源物流車、輕量化、適應(yīng)新運(yùn)輸模式的廂式車、罐式車、冷鏈運(yùn)輸車大量集中亮相。經(jīng)歷了三屆中國(guó)國(guó)際商用車展后，企業(yè)對(duì)于未來產(chǎn)品的把握越來越精確，對(duì)于高技術(shù)產(chǎn)品越來越重視，研發(fā)能力也越來越強(qiáng)，展示的產(chǎn)品也越來越有底氣。

所以，一場(chǎng)大的行業(yè)盛宴同時(shí)也是企業(yè)互相“較勁”的舞臺(tái)。在這里，企業(yè)可以通過良性競(jìng)爭(zhēng)互相促進(jìn)、互相進(jìn)步。有著百年歷史的漢諾威商用車展不正是這樣一步步伴隨著德國(guó)商用汽車行業(yè)走向巔峰嗎？

在中國(guó)國(guó)際商用車展這場(chǎng)盛宴舉辦的同期，中國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇于11月3日開幕。今年的論壇吸引了上千名參會(huì)代表。安全、環(huán)保、高效、產(chǎn)業(yè)集群升級(jí)這些話題成為了本屆論壇的熱點(diǎn)。在會(huì)上，國(guó)內(nèi)外的知名企業(yè)毫無保留地將自己的的寶貴經(jīng)驗(yàn)與大家分享，除此之外，展會(huì)還舉辦了十余場(chǎng)同期活動(dòng)，中國(guó)商用車高峰論壇、車輛供需洽談會(huì)、中國(guó)年度卡車頒獎(jiǎng)典禮等，為參展商、用戶及其他專業(yè)觀眾提供多渠道、深層次的溝通和經(jīng)驗(yàn)交流平臺(tái)，豐富和延伸了中國(guó)國(guó)際商用車展的內(nèi)涵與外延。