企業(yè)關切

■3月中國制造業(yè)PMI升至51.8%

國家統(tǒng)計局、中國物流與采購聯(lián)合會3月31日聯(lián)合發(fā)布數(shù)據(jù)，3月份，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為51.8%，連續(xù)兩個月上升，高于上月0.2個百分點，制造業(yè)保持穩(wěn)中向好態(tài)勢。

分企業(yè)規(guī)?？?，大型企業(yè)PMI為53.3%，與上月持平，保持平穩(wěn)擴張；中型企業(yè)PMI為50.4%，低于上月0.1個百分點，延續(xù)擴張態(tài)勢；小型企業(yè)PMI為48.6%，比上月上升2.2個百分點，收縮幅度收窄。

從分類指數(shù)看，在構成制造業(yè)PMI的5個分類指數(shù)中，生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)和供應商配送時間指數(shù)高于臨界點，從業(yè)人員指數(shù)位于臨界點，原材料庫存指數(shù)低于臨界點。

當天發(fā)布的數(shù)據(jù)還顯示，3月份，中國非制造業(yè)商務活動指數(shù)為55.1%，比上月上升0.9個百分點，升至近三年的高點，非制造業(yè)擴張步伐進一步加快。

■汽車銷售管理辦法發(fā)布在即將打破汽車品牌授權單一模式

據(jù)悉，商務部日前審議通過《汽車銷售管理辦法》（以下簡稱“管理辦法”），并將于近期發(fā)布。

市場建設司有關負責人介紹說，管理辦法包括總則、銷售行為規(guī)范、銷售市場秩序、監(jiān)督管理、法律責任、附則等6章共36條。管理辦法的主要思路是，堅持以十八屆三中、四中、五中全會確定的改革方向為指引，按照切實轉變政府職能，使市場在資源配置中起決定性作用，更好地發(fā)揮政府作用的有關要求，打破汽車銷售品牌授權單一體制，發(fā)展共享型、節(jié)約型、社會化的汽車流通體系，推動建立健康的零供關系和安全放心的消費環(huán)境，加快推進汽車流通領域供給側結構性改革，促進汽車流通行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

■中國鋁業(yè)競爭力大幅攀升

國內(nèi)最大的鋁企中國鋁業(yè)股份有限公司（以下簡稱中國鋁業(yè)）日前發(fā)布了2016年業(yè)績報告，全年實現(xiàn)利潤總額約16.6億元，與上年同期相比增加11倍。業(yè)內(nèi)分析師指出，2016年中國鋁業(yè)持續(xù)盈利在預料之中，但業(yè)績增幅如此之大超出了市場預期。根據(jù)當前市場預判，中國鋁業(yè)業(yè)績的上升通道已經(jīng)隨著競爭力的快速提升完全打開，未來幾年的業(yè)績可能會更加耀眼。

數(shù)據(jù)顯示，2016年，中國鋁業(yè)全年累計降本超過80億元，大幅跑贏了市場，這也是業(yè)績大增的主要因素。同時，公司電解鋁和氧化鋁制造成本同比降幅均超過10%，企業(yè)平均成本由行業(yè)平均成本的后30%進入前50%，部分企業(yè)的生產(chǎn)技術指標已經(jīng)跨入行業(yè)一流水平，并分別在全國成本最具競爭力的10家氧化鋁企業(yè)和10家電解鋁企業(yè)中占據(jù)了半壁江山，企業(yè)整體競爭力明顯增強。

面對去產(chǎn)能的嚴峻考驗，中國鋁業(yè)科學實施“加減乘除”，主動應對有色金屬市場持續(xù)低迷、大宗商品價格低位徘徊、產(chǎn)業(yè)結構深度調整等一系列難題，以市場倒逼成本，以成本倒逼改革，通過深化改革、精準管理，全面推進企業(yè)轉型升級。

行業(yè)分析師表示，隨著京津冀和周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作措施的嚴格執(zhí)行以及中國鋁行業(yè)開展的供給側結構性改革，國內(nèi)鋁業(yè)市場將呈現(xiàn)供應趨緊的基本格局。同時，國內(nèi)鋁的市場需求正隨著基礎設施投資擴大而進一步增長，電解鋁的應用領域正在交通、建筑和電力等領域不斷擴大，需求持續(xù)穩(wěn)定增長，國內(nèi)鋁市預計2017年將呈現(xiàn)向好趨勢。而對于擁有從礦山到原鋁全產(chǎn)業(yè)鏈的中國鋁業(yè)而言，隨著市場反彈和自身競爭力的攀升，業(yè)績將會呈現(xiàn)持續(xù)增長的態(tài)勢。

■我國首個微電網(wǎng)獲得售電許可

據(jù)悉，中國國電集團所屬龍源電力集團股份有限公司承建的吐魯番新能源城市微電網(wǎng)示范項目，近日獲得售電許可，成為我國首個獲得電力業(yè)務許可證（供電類）的微電網(wǎng)。

所謂微電網(wǎng)，是指由分布式電源、用電負荷、配電設施、監(jiān)控和保護裝置等組成的小型發(fā)配用電系統(tǒng)，分為并網(wǎng)型和獨立型兩種，可實現(xiàn)自我控制和自治管理。其中，并網(wǎng)型微電網(wǎng)既可以與外部電網(wǎng)并網(wǎng)運行，也可以離網(wǎng)獨立運行。

據(jù)龍源電力有關負責人介紹，吐魯番新能源城市微電網(wǎng)是我國首個微電網(wǎng)示范項目，于2013年底建成投產(chǎn)。項目在293棟居民樓頂建設屋頂光伏8.7兆瓦，同期建設1座10千伏開關站及監(jiān)控中心、1座1兆瓦儲能裝置、1座公交充電站等，通過微電網(wǎng)系統(tǒng)向區(qū)域內(nèi)5700多戶居民及機關事業(yè)單位、商業(yè)用戶、地緣熱泵等用戶供電。

該項目實行“自發(fā)自用、余量上網(wǎng)、電網(wǎng)調劑”的運營機制，項目公司在微電網(wǎng)區(qū)域內(nèi)具有經(jīng)營權、管理權和售電權。電力業(yè)務許可證的取得，標志著負責該項目的龍源吐魯番新能源有限公司順利取得配售電業(yè)務資質，成為擁有配電網(wǎng)運營權的售電公司。

■我國能源消費總量呈低速增長態(tài)勢

電力規(guī)劃設計總院日前發(fā)布的 《中國能源發(fā)展報告2016》顯示，2016年，我國能源消費總量低速增長，能源消費結構更趨合理，清潔能源比例繼續(xù)提高。其中，煤炭消費比重下降約2個百分點，非化石能源消費比重提高1.4個百分點，非化石能源快速發(fā)展是我國能源結構改善的主要驅動力。

電力規(guī)劃設計總院副院長徐小東表示，我國能源經(jīng)歷了多年的高速發(fā)展，在保障能源供應方面取得了舉世矚目的成就。隨著經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，經(jīng)濟發(fā)展驅動力正在轉變，能源消費低速增長，經(jīng)濟與能源關系進入了“解耦”的新階段，兩者之間已經(jīng)呈現(xiàn)出一些新的特點。

報告顯示，交通與建筑用能成為2016年我國終端能源消費增長的主要驅動力。報告預估，2016年我國終端能源消費約為32.3億噸標準煤，同比增長約2%，其中交通用能約為5億噸標準煤，同比增長3.9%，建筑用能約為5.2億噸標準煤，同比增長7.0%。

能源消費結構的持續(xù)優(yōu)化也得益于我國能源替代的發(fā)展。報告顯示，我國交通領域“以電代油”發(fā)展迅速，成為2016年能源替代發(fā)展的亮點，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民對生活質量要求的提高，建筑體內(nèi)的能源替代穩(wěn)步發(fā)展，但工業(yè)領域“以氣代煤”進展緩慢。

當前，影響我國能源替代進程、阻礙消費結構進一步調整的主要阻力來自于能源價格，尤其是天然氣的價格。天然氣價格中，配氣環(huán)節(jié)價格居高不下阻礙了天然氣終端價格的進一步下降。針對此現(xiàn)象，報告建議2017年在降低終端氣價、因地制宜制定能源替代方案、加大污染懲處力度和加快淘汰低效鍋爐等方面采取相應措施。

報告預測，2017年我國一次能源生產(chǎn)總量將達36.5億噸標準煤，較2016年有所回升。原煤產(chǎn)量約36.5億噸，天然氣產(chǎn)量約1500億立方米，原油約2.0億噸，一次電力約1.9萬億千瓦時。

此外，報告還預測，在石油方面，今年國內(nèi)石油產(chǎn)量繼續(xù)下降的可能性較大，報告建議加大原油勘探投入；在天然氣方面，預計今年頁巖氣、煤層氣等非常規(guī)氣產(chǎn)量繼續(xù)保持較快增速，國內(nèi)天然氣總產(chǎn)量增速超過2016年。

■煤炭主產(chǎn)地相繼“保供穩(wěn)價”市場趨于平穩(wěn)

隨著北方供暖期結束，煤炭消費進入傳統(tǒng)淡季，加之煤炭主產(chǎn)地相繼“保供穩(wěn)價”，神華、中煤、同煤等大型煤企主動下調月度價格，煤炭市場趨于平穩(wěn)。

3月29日，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于605元/噸，環(huán)比下行1元/噸，結束了連續(xù)四期的上漲局面。此前兩天，最新一期中國太原煤炭交易價格指數(shù)為137.45點，環(huán)比上漲0.1%，漲幅收窄，且不同煤種、不同區(qū)域價格漲跌互現(xiàn)，總體以穩(wěn)為主。

分析指出，主產(chǎn)區(qū)煤炭供給增加、秦皇島港庫存持續(xù)上行、水電對火電的替代效應開始顯現(xiàn)等，對煤炭價格形成下行壓力。同時，煤礦安檢再度升級、去產(chǎn)能力度不減、大秦鐵路取消運價優(yōu)惠等，避免煤價出現(xiàn)大跌。

特別是當前火電企業(yè)虧損面擴大，煤炭主產(chǎn)地紛紛推動煤礦復產(chǎn)進度，先進產(chǎn)能逐步釋放，“保供穩(wěn)價”成為共識，預計后期供應相對充足，煤價將在合理區(qū)間波動運行。

■國內(nèi)鋼價下跌 成交偏淡 進口鐵礦石價格回落 庫存創(chuàng)新高

國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價繼續(xù)下跌，成交總體偏淡；進口鐵礦石市場已步入下行通道，港口庫存量創(chuàng)出新高。

據(jù)國內(nèi)鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告，最近一周，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于132.56點，一周下跌2.52%。在鋼材期貨市場下跌影響下，現(xiàn)貨鋼價延續(xù)跌勢，市場成交相對低迷，商家在降低庫存以及回籠資金壓力下，繼續(xù)松動價格以求出貨。

3月本是鋼市旺季，但是“旺季需求”沒有到來，市場對于接下來的4月需求普遍看弱。

據(jù)分析，在建筑鋼市場上，價格大幅下跌。上海、杭州、濟南等地噸價一周下跌10元至140元。雖然跌價以后成交稍有改善，但總體難以持續(xù)，加之月底面臨資金的壓力，庫存總量也在增加，商家拋貨的心態(tài)比較明顯。

在板材市場上，價格總體下跌。熱軋板卷價格大幅下挫，上海、廣州、武漢等地噸價一周下跌50元至200元。有些地區(qū)的市場，鋼價曾止跌反彈，但反彈力度不足，在月底資金面偏緊情況下，商家“去庫存”的意愿較強。中厚板價格大幅下跌，上海、京津冀、沈陽等地噸價一周下跌30元至130元。市場成交始終沒有大的起色，商家不得不“以價換量”。

鐵礦石市場方面。據(jù)“西本新干線”的最新報告，在國產(chǎn)礦市場上，3月份國內(nèi)鐵精粉價格連續(xù)小幅下跌。目前，國內(nèi)礦山的復產(chǎn)逐步增多，國內(nèi)鐵礦石產(chǎn)量同比從2016年11月開始由負轉正，今年1月至2月同比增長15.3%。3月份進口礦價格沖高之后也是大幅下跌，到3月30日，普氏62%品位進口礦指數(shù)報收于每噸81.1美元，較上月末跌10.6美元。一季度歷來是傳統(tǒng)的進口礦供給淡季，但今年一季度的情況不同，海外礦山發(fā)貨量持續(xù)處于高位，導致國內(nèi)港口鐵礦石庫存創(chuàng)新高。

相關機構分析認為，接下來國內(nèi)鋼價將面臨“多空交織”的局面：一方面“去產(chǎn)能”政策持續(xù)發(fā)力加碼，前期低價資源消化后，市場以高價資源為主，將有利于鋼價的企穩(wěn)回升；另一方面，鋼市的需求端出現(xiàn)了一定變化，同時前期鋼廠的高利潤，刺激鋼廠的復產(chǎn)增多，市場供需矛盾有所累積。國內(nèi)鋼價將在一定的區(qū)間內(nèi)形成震蕩走勢。