林晶晶

華燈初上，夜色朦朧。一身亮橘色的鸚鵡洲大橋在火燒云的映襯下，大氣壯觀，美輪美奐。橋面上車(chē)輛川流不息，像一條條流光溢彩的絲帶，為浩瀚長(zhǎng)江裝點(diǎn)美麗，為大武漢再添通途。從萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋武漢長(zhǎng)江大橋、世界首座三塔四跨懸索橋鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋到世界跨度最大的三塔斜拉橋武漢二七長(zhǎng)江大橋、世界首座六線鐵路大橋南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋等，這些橋梁建設(shè)史上一座座豐碑的設(shè)計(jì)藍(lán)圖，都來(lái)自于位于武漢的中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)。

作為橋梁行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”，大橋院在多跨懸索橋、多跨斜拉橋、公鐵兩用橋、高鐵大橋、跨海大橋、鋼桁拱技術(shù)、深水基礎(chǔ)等方面處于世界領(lǐng)先地位。我國(guó)橋梁90%以上的原創(chuàng)技術(shù)均出自大橋院。

在這驕人的成績(jī)背后，有著一番動(dòng)人曲折的歷程。2003年，有一位硬漢臨危受命，與大橋院黨委班子一道，逆風(fēng)飛揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)規(guī)模由千萬(wàn)元級(jí)到十億元級(jí)的重大提升，創(chuàng)造了不亞于攻克天塹的企業(yè)騰飛奇跡。他，就是中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)張敏。

一橋跨越困局

1965年，張敏出生于江蘇南通的一個(gè)小村莊。農(nóng)家出身的他，勤奮而聰穎。1984年，他跳出農(nóng)門(mén)，考入了西南交通大學(xué)。入校后，母校嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和杰出校友茅以升的精神，對(duì)年輕的張敏產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。建橋，也成為了他追求一生的目標(biāo)。

1988年，張敏以?xún)?yōu)異的成績(jī)畢業(yè)，分配到了大橋局勘測(cè)設(shè)計(jì)院華東分院，并先后擔(dān)任華東分院院長(zhǎng)、中鐵大橋局集團(tuán)公司海外部副部長(zhǎng)、中鐵大橋局集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)中心主任。2003年，年僅38歲的他出任中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)。

從此，張敏拉開(kāi)了大橋院新一輪建設(shè)的序幕，立志建一座新時(shí)代下大橋院自身發(fā)展、走出困局的跨越之橋。一方面創(chuàng)新市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)理念，優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)策略，全面提升經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)力度和能力；另一方面，通過(guò)采取一系列管理舉措，理順內(nèi)部關(guān)系，整合內(nèi)部資源和生產(chǎn)能力，加強(qiáng)和改進(jìn)企業(yè)管理，使企業(yè)在市場(chǎng)開(kāi)拓、內(nèi)部管理、技術(shù)進(jìn)步、人才培養(yǎng)、經(jīng)濟(jì)效益等方面實(shí)現(xiàn)全面飛躍。

很快，在張敏的帶領(lǐng)下，中鐵大橋院架起了一座跨越困局的橋梁。

“我印象最深的是，和張?jiān)洪L(zhǎng)一起出差，一天跑過(guò)四個(gè)城市。早晨從北京出發(fā)到南京下午到徐州，晚上趕最晚的航班到成都，一天跑遍全國(guó)東南西北?！比肆Y源部部長(zhǎng)林冠華感慨地說(shuō)。每年，張敏在外出差的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)200余天。

從上任到現(xiàn)在，張敏一直堅(jiān)持沖鋒在一線，帶著職工主動(dòng)走到市場(chǎng)上去拼、去闖，不斷爭(zhēng)取新的項(xiàng)目。

“有一個(gè)項(xiàng)目，當(dāng)天下午業(yè)主已經(jīng)開(kāi)會(huì)確定修隧道，第二天一早便會(huì)發(fā)文。但張?jiān)洪L(zhǎng)還不放棄，帶著技術(shù)負(fù)責(zé)人在下班時(shí)間來(lái)到業(yè)主辦公室，懇請(qǐng)用幾分鐘的時(shí)間對(duì)橋隧方案的優(yōu)劣做最后陳述?！本褪沁@短短幾分鐘數(shù)據(jù)詳實(shí)、邏輯清晰的分析，最終令業(yè)主重新認(rèn)真思考，將這一重大項(xiàng)目交到了中鐵大橋院的手中。黨委辦公室副主任王福源每次談及此事，都充滿敬佩。

“不到最后一天、最后一小時(shí)，我絕不會(huì)放棄?！边@是張敏執(zhí)著的寫(xiě)照。

在這背后，更是張敏堅(jiān)守國(guó)家利益的底線。一個(gè)橋隧項(xiàng)目，投資可能達(dá)到幾十億甚至上百億。“國(guó)家利益高于一切，該修隧道的地方我們絕不去爭(zhēng)，該修橋的我們盡最大努力?！?/p>

一橋通向騰飛

“創(chuàng)新與服務(wù)是我們事業(yè)蓬勃發(fā)展的保證?！睆埫舫３⑦@樣一句話掛在嘴邊。

這些年來(lái)，張敏參與的東海大橋工程于2008年獲得“全國(guó)優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)金質(zhì)獎(jiǎng)”、三索面三主桁公鐵兩用斜拉橋建造技術(shù)于2013年獲得“國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”、武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋正橋設(shè)計(jì)于2012年獲得“鐵道部?jī)?yōu)秀工程設(shè)計(jì)特等獎(jiǎng)”等榮譽(yù)，成果豐碩。2016年，他被授予“全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師”。

在張敏的帶領(lǐng)下，大橋院始終堅(jiān)持“科技興企”的發(fā)展戰(zhàn)略，“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，世界一流”已經(jīng)不是一句口號(hào)，而是成為了大橋院的金字招牌?！拔覀兠?jī)赡暝谖錆h舉辦一次世界橋梁技術(shù)論壇，將最新的技術(shù)向全世界展現(xiàn)，并帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展。”張敏自豪地說(shuō)。

高精尖的技術(shù)，令大橋設(shè)計(jì)院取得了一個(gè)又一個(gè)新的項(xiàng)目。而優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，則為大橋設(shè)計(jì)院帶來(lái)了口碑和信任。

“這個(gè)匯報(bào)材料上有語(yǔ)句不通?！薄艾F(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)家并不是對(duì)所有方面都了解，口袋材料準(zhǔn)備好了么？”不久前，在甬州鐵路現(xiàn)場(chǎng)，大橋院開(kāi)發(fā)部副部長(zhǎng)、項(xiàng)目總體負(fù)責(zé)人徐力被問(wèn)得額頭出汗。對(duì)待每一個(gè)項(xiàng)目，張敏都精益求精、注重細(xì)節(jié)。

2016年炎夏的一個(gè)下午，和張敏一起在廣州出差的戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)歐建平接到一個(gè)重要業(yè)主的通知，第二天一早到北京聯(lián)合匯報(bào)?！跋挛绾屯砩线€有工作，要不安排其他同事去吧?！睔W建平建議道?！安恍?，我對(duì)這個(gè)項(xiàng)目情況最熟悉，匯報(bào)效果最好。”張敏決定處理完工作后趕當(dāng)天最后一班航班去北京。

當(dāng)晚，航班因暴雨延誤。眼看時(shí)間已經(jīng)過(guò)了凌晨，“要不算了吧，業(yè)主肯定能理解?！睔W建平再次建議。張敏沒(méi)有同意，兩人一直在候機(jī)廳等到凌晨3點(diǎn)，飛機(jī)終于從廣州起飛。一下飛機(jī)，張敏直接趕往了會(huì)議室，令業(yè)主感動(dòng)不已。

除了以橋梁勘測(cè)設(shè)計(jì)為核心的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，中鐵大橋院還在張敏的帶領(lǐng)下，拓寬服務(wù)領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)新的市場(chǎng)，現(xiàn)已發(fā)展成為了集咨詢(xún)監(jiān)理、橋隧診治、鐵路工程、建筑設(shè)計(jì)、城鄉(xiāng)規(guī)劃、市政工程、軌道交通為一體的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)集團(tuán)，開(kāi)啟了事業(yè)騰飛的新征程。

一橋走入心靈

在工作中，張敏的嚴(yán)格和高效常常讓下屬喊“累”。

“在狀態(tài)，有激情，全身心地投入到工作中來(lái)?！边@是張敏對(duì)員工的要求，他自己也以身作則。

“工作起來(lái)沒(méi)有休息。任何時(shí)候都是上緊了發(fā)條的狀態(tài)，處理完一件就再辦另一件?！贝髽蛟狐h委書(shū)記田道明這樣說(shuō)。

但張敏也有另一面。

“工作非常嚴(yán)謹(jǐn)，生活非常不講究。出差經(jīng)常就是一碗面條解決一餐。”紀(jì)委書(shū)記、工會(huì)主席張躍進(jìn)說(shuō)。

“平時(shí)喜歡走路，每天一萬(wàn)步，步速很快，年輕人都跟不上。”同事王虎說(shuō)。

“有一年十一到北京出差下大雪，他特意打電話讓我注意增添衣服，心里很感動(dòng)。”同事葛海峰說(shuō)。

“2006年，我還是一個(gè)基層職工，考過(guò)了高級(jí)會(huì)計(jì)師證的消息，還是在北京開(kāi)評(píng)審會(huì)的張?jiān)洪L(zhǎng)打電話告訴我的?！睂徲?jì)部部長(zhǎng)楊雯說(shuō)。

作為一“家”之長(zhǎng)，張敏時(shí)時(shí)刻刻把職工的疾苦困難當(dāng)作自家事來(lái)看，在職工心里架起了一座暖心橋。在他的主持下，大橋院起草落實(shí)了以助醫(yī)、助學(xué)、助困為內(nèi)容的“三不讓”的實(shí)施辦法，成立了“三不讓”承諾的組織機(jī)構(gòu)，并確定了重點(diǎn)幫扶范圍?！叭蛔尅背兄Z的有效開(kāi)展，為困難職工筑起了第四道防線，極大地緩解了職工生活、就醫(yī)、子女就學(xué)的困難。近年來(lái)，共資助13名困難職工子女上學(xué)；資助32名有困難的職工；看望慰問(wèn)生病職工18次；慰問(wèn)離退休職工354戶(hù)。此外，公司還對(duì)口聯(lián)系幫扶了三個(gè)貧困村。

鐵漢亦有柔情，在武漢生活多年的張敏，也把這里當(dāng)做了自己的第二故鄉(xiāng)。作為“湖北橋梁行業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)”，中鐵大橋院從各個(gè)層面，加強(qiáng)與大橋局、二橋局、科工集團(tuán)等本地央企合作，共同將武漢的“橋牌”打造得更為明亮。

“東到東海、南到香港、西到吐魯番、北到黑瞎子島，只要有大江大河的地方都有我們?cè)O(shè)計(jì)的大橋?！碧け樽鎳?guó)大好河山，張敏豪情滿懷。一架架巨龍騰空而起，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展增添了無(wú)窮動(dòng)力。

近幾年來(lái)，大橋設(shè)計(jì)院還建造了孟加拉國(guó)最大的橋梁帕克西大橋，馬爾代夫有史以來(lái)第一座大橋、印度洋上第一座跨海大橋中馬友誼大橋，非洲首座斜拉橋——摩洛哥穆罕默德六世大橋等，足跡遍布全世界數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

“我們的夢(mèng)想，就是將中國(guó)的超大型橋梁建設(shè)到世界各地，展現(xiàn)中國(guó)橋梁科技的實(shí)力與成就?！笨绾ｏw江，志在四方，這就是中國(guó)當(dāng)代建橋人張敏始終追求的方向。責(zé)任編輯 何四新endprint