文 中國汽車技術(shù)研究中心

2017 Stop the Crash中國年暨全球汽車安全大會圓滿召開

文 中國汽車技術(shù)研究中心

2017年10月16至18日，由公安部交通管理局、國家認證認可監(jiān)督管理委員會指導(dǎo)，中國汽車技術(shù)研究中心、Global-NCAP、中國道路交通安全協(xié)會共同主辦的2017 Stop The Crash中國年暨全球汽車安全大會（以下簡稱“STC中國年”）圓滿召開。來自國家認證認可監(jiān)督管理委員會、國家工業(yè)和信息化部、拉丁NCAP、東盟NCAP、新西蘭汽車聯(lián)合會、中國汽車工程學會、眾多整車與零配件企業(yè)的行業(yè)專家以及全國媒體共計600余人，齊聚上海嘉定，共同探討全球汽車安全發(fā)展。

“當之無愧的全球典范！”這是Global-NCAP秘書長David Ward先生對剛剛結(jié)束的STC中國年的評價。為了響應(yīng)“全球可持續(xù)發(fā)展目標”和“聯(lián)合國道路安全十年行動”的宗旨，G-NCAP于2015年推出了Stop The Crash（零事故 零傷亡）項目，希望在向公眾普及汽車安全技術(shù)優(yōu)勢時，使更多人關(guān)注安全技術(shù)，并且能夠正確地使用安全配置，讓“零事故零傷亡”的美好愿景早日實現(xiàn)。2017年，通過三年來的不斷爭取，在國家主管部門的高度關(guān)注和上海國際汽車城的大力支持下，STC項目落地中國，使上海國際汽車城再次成為世界矚目的焦點。

中國品牌的安全承諾

此次STC中國年中，響應(yīng)中國汽車技術(shù)研究中心和Stop The crash的號召，包括北京汽車（紳寶）、長安汽車（長安）、長城汽車（哈弗、WEY）、東風乘用車（風神）、吉利汽車（吉利、領(lǐng)克）、廣汽乘用車（傳祺）、上汽乘用車（榮威、名爵）、中國一汽（奔騰、紅旗）9家自主汽車企業(yè)的12個品牌發(fā)表了一份鄭重的安全承諾，自2018年起的新上市車型，全系配備汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）。

汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）是汽車產(chǎn)品上一項主動安全配置，用以保障車輛在緊急狀態(tài)下能夠維持操縱的穩(wěn)定性。目前很多主流汽車產(chǎn)品的中高配車型都裝備了ESC，市場對于ESC的認可度也在不斷的提高。

此次9大自主品牌作出如此承諾，不僅讓中國的消費者可以享受到全球統(tǒng)一的安全標準，標志著國產(chǎn)車型在配置上的提升，也證明了自主品牌對安全上的重視，意味著消費者能夠擁有更加安全放心的車輛和駕乘體驗。

4 大安全領(lǐng)域最新技術(shù)發(fā)布

隨著汽車安全技術(shù)的進步，汽車智能時代迎面而來，智能安全技術(shù)的進步代表了汽車安全的整體發(fā)展方向。在本次STC中國年上，4家全球知名零部件企業(yè)發(fā)布了全新的技術(shù)，博世首次公布了高速公路自動駕駛技術(shù)的信息；奧托立夫展示了光傳感方向盤自動感應(yīng)手部位置，歐司朗帶來了自適應(yīng)遠光燈技術(shù)可及時避免對面車燈眩光，采埃孚展示了防轉(zhuǎn)式乘員安全氣囊，為整車產(chǎn)品的安全升級提供了有力的支持。

4 大STC汽車安全技術(shù)全球同步體驗

包括ESC（電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)）、AEB（緊急制動系統(tǒng)）、防抱死制動系統(tǒng)、輪胎安全技術(shù)等多項汽車安全新技術(shù)，是STC項目重要組成部分。該項目全球推廣3年來，已經(jīng)在巴西、泰國、馬來西亞等多個國家開展體驗推廣。本次活動期間，在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點示范測試區(qū)（A Nice City）和上海汽車會展中心安排了兩大體驗場地，讓與會安全領(lǐng)域?qū)＜?、媒體有機會親身體驗各大安全技術(shù)。同時，本次活動也首次向公眾開放，讓普通公眾能夠更加直觀的感受到汽車安全技術(shù)對成員的充分保護。

新技術(shù)的解讀與新經(jīng)驗的分享

本次會議中不僅通過16名行業(yè)專家分別從產(chǎn)業(yè)政策、汽車保險、智能網(wǎng)聯(lián)汽車法規(guī)建設(shè)、安全性能開發(fā)、大數(shù)據(jù)在汽車安全領(lǐng)域的應(yīng)用等多個角度細化了汽車安全領(lǐng)域的重要成果，而且還安排了3場嘉賓沙龍，分別從道路安全一體化趨勢、Stop The Crash在中國、國際汽車安全技術(shù)發(fā)展等方面探討了汽車安全的相關(guān)問題。

工信部高科技司、認監(jiān)委認證監(jiān)管部、中汽中心標準所分別從不同的角度闡述了在智能網(wǎng)聯(lián)時代，如果通過加強政府和行業(yè)管理，保障汽車安全技術(shù)不斷升級，以最終達到使駕乘人員獲得更加安全的出行體驗的目標。

聯(lián)合國道路安全十年行動中國行動組織會議召開

聯(lián)合國道路安全十年行動落戶中國以來，中國區(qū)執(zhí)行機構(gòu)中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合多家國內(nèi)責任企業(yè)，積極策劃和實施了一系列覆蓋各個年齡段的安全公益推廣活動。2017年度行動組織成員展開公益滇藏之旅，為云南和西藏的中小學捐贈電教室9個，為孩子們帶去多堂生動的安全教育公益課。組織會議期間，全體會員共同舉手表決2018年度組織成員將針對云南紅河地區(qū)兒童展開公益教育活動。

安行中國十周年再出發(fā)

全球汽車安全大會中國會議期間，作為重要組成部分的“汽車安全中國行”峰會也同期召開。汽車安全中國行項目成立十年來，從最初的10家企業(yè)發(fā)展到如今的40余家國內(nèi)兼具先進安全技術(shù)與社會責任的整車及零配件企業(yè)積極加入，到達城市124個，公眾宣傳活動超過3000場，發(fā)展成為集安全技術(shù)展示、安全功能體驗、安全車型推薦、安全品牌傳播、安全駕乘規(guī)范于一體的大平臺。

安行中國十周之際，在國內(nèi)外嘉賓的關(guān)注下，隆重頒發(fā)了安行中國十周年·星盾安全獎項，表彰了40余家整車及零配件企業(yè)十年來在汽車安全知識普及、理念推廣等方面做出的貢獻。同時，汽車安全中國行也同期發(fā)布2018年度項目計劃，將充分結(jié)合線上線下渠道開展更加多元化和參與度高的教育活動。

安行中國公開課同濟開講

汽車安全中國行項目線上教育平臺——安行中國公開課首次走進同濟大學。來自中國汽車技術(shù)研究中心、整車及零部件企業(yè)的技術(shù)專家，圍繞“汽車碰撞安全及主動安全技術(shù)的機遇和挑戰(zhàn)、汽車智能化將如何改變交通安全現(xiàn)狀”等內(nèi)容，結(jié)合各自領(lǐng)域的技術(shù)實踐和前瞻思考，將專業(yè)的技術(shù)語言深入淺出的講解，與同濟大學師生展開深入探討。

安全無止境。在中國汽車產(chǎn)業(yè)“由大到強”的轉(zhuǎn)型中，在呼之欲出的汽車智能出行新時代，汽車安全任重而道遠。2017 Stop The Crash中國年暨全球汽車安全大會匯多方之力，聚眾人之智，搭建了一個國際性交流合作的平臺，希望以此為契機，助推中國汽車安全理念的傳播和汽車安全技術(shù)的進步，向“零事故 零傷亡”美好安全愿景再進一步。