文/華賽祥 侯夢(mèng)捷，.身份證號(hào)：3650983063040X；.身份證號(hào)：4005987705

交通施工工程管理和安全控制探析

文/華賽祥1侯夢(mèng)捷2，1.身份證號(hào)：36250119830630401X；2.身份證號(hào)：410205198711272025

交通運(yùn)輸條件決定了地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，搞好交通工程建設(shè)與管理是行業(yè)發(fā)展必然要求。近年來，交通事故頻發(fā)，給人們生命財(cái)產(chǎn)安全帶來極大威脅，也造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。因此，強(qiáng)化交通工程施工安全管理成為社會(huì)熱點(diǎn)話題。本文結(jié)合交通施工管理的重要性及當(dāng)前的管理現(xiàn)狀，對(duì)如何加強(qiáng)工程施工管理質(zhì)量控制進(jìn)行了相關(guān)的分析，以供參考。

交通；施工；工程管理；安全控制

1 導(dǎo)言

交通工程有著施工復(fù)雜、周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，使得交通工程施工過程中存在較大的安全隱患，給施工作業(yè)人員的人身安全造成了巨大的威脅。通過尋求交通工程施工質(zhì)量的管理提升來取得自身企業(yè)的良好發(fā)展機(jī)遇和社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力。

2 交通工程施工安全管理的重要性

在現(xiàn)代社會(huì)里，交通工程發(fā)揮著重要的作用，交通工程是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋梁，加快交通工程建設(shè)也是我國(guó)現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在要求，但是，在交通工程建設(shè)中，由于交通工程施工比較復(fù)雜，再加上自然條件的影響，使得交通工程施工中存在較大的安全隱患，一旦交通工程施工中出現(xiàn)安全事故，不僅會(huì)給施工作業(yè)人員的人身安全造成威脅，同時(shí)還會(huì)損害交通工程施工所在區(qū)域人民群眾的利益，出現(xiàn)勞民傷財(cái)?shù)木置妗Ｔ诮煌üこ淌┕ぶ?，安全管理是一?xiàng)重要的工作，施工企業(yè)要想獲得良好的效益，就必須強(qiáng)化施工安全管理，要結(jié)合交通工程實(shí)際情況，狠抓施工安全管理工作，從而杜絕施工安全隱患的存在，為施工安全提供保障，從而促進(jìn)交通工程作用給的高效發(fā)揮。

3 當(dāng)前交通工程管理與質(zhì)量控制基本現(xiàn)狀

3.1 交通工程設(shè)計(jì)方案缺乏科學(xué)性

施工方案是工程順利實(shí)施的有效依據(jù)和原則，在交通工程的設(shè)計(jì)過程中，經(jīng)常存在的問題就是缺乏合理的前期施工條件評(píng)估和可行性分析，整體工程設(shè)計(jì)規(guī)劃缺乏合理性和科學(xué)性，一旦按照這種方案進(jìn)行交通工程實(shí)施，將會(huì)導(dǎo)致一系列施工問題的出現(xiàn)，從而也就使得工程施工質(zhì)量得不到保障。

3.2 缺乏安全管理意識(shí)

當(dāng)前我國(guó)交通工程存在施工問題，最主要的表現(xiàn)是施工單位缺乏安全管理意識(shí)，直接導(dǎo)致安全管理的地位被放到了進(jìn)度和效益之后，忽視了施工安全的重要性。在實(shí)踐當(dāng)中，施工單位常常會(huì)出現(xiàn)施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的沖突，單位管理者在選擇時(shí)，常常會(huì)放棄質(zhì)量的保證，優(yōu)先選擇施工進(jìn)度和工程效益的最大化，由此產(chǎn)生大量的質(zhì)量問題就不足為奇了。

3.3 忽略了隱蔽工程

交通工程建設(shè)的時(shí)候需要做好檢測(cè)盒評(píng)估工作，但是目前存在的問題是僅僅只對(duì)表面進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)于隱蔽性工程忽視了安全問題，從而在出現(xiàn)問題的時(shí)候不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，對(duì)于交通工程的質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。就目前的情況來看，其主要是體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：對(duì)于隱蔽工程的質(zhì)量安全問題其主要是鋼筋在進(jìn)行焊接的時(shí)候不牢固，并且選擇使用的材料也不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，沒有均勻的保證鋼筋與鋼筋之間的距離，并且對(duì)于箍筋彎度與角度都沒有達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

3.4 規(guī)劃設(shè)計(jì)隨時(shí)變更

在施工過程中，經(jīng)常出現(xiàn)規(guī)劃方案不確定的情況，可能隨時(shí)需要更換。造成這種現(xiàn)象的原因更多的是由于在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段考慮的因素不夠全面，忽視了實(shí)際情況的變化，在實(shí)施階段發(fā)現(xiàn)問題只能進(jìn)行臨時(shí)的更換，同樣，臨時(shí)更換施工方案也會(huì)造成一系列的程序項(xiàng)目隨之變動(dòng)，更容易產(chǎn)生之前預(yù)料之外的各種問題，對(duì)施工的質(zhì)量造成嚴(yán)重的干擾。

4 交通施工工程管理和安全控制措施

4.1 做好安全施工技術(shù)交底工作

安全管理是交通工程施工管理的核心工作，只有保證施工安全，才能讓施工作業(yè)人員安心、放心的進(jìn)行工作。而要想降低施工安全事故的發(fā)生，施工企業(yè)在工程施工前，就必須做好安全施工技術(shù)角度工作，要加大安全施工宣傳，將工程施工中需要注意的事項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)教育，從而提高施工作業(yè)人員的安全意識(shí)，更好地規(guī)范他們的施工行為。

4.2 加強(qiáng)對(duì)工程設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化處理

工程施工方案設(shè)計(jì)如何，直接關(guān)系后期的交通工程施工質(zhì)量。為此，在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)階段，必須對(duì)方案的設(shè)計(jì)質(zhì)量和科學(xué)性進(jìn)行嚴(yán)格的把控，特別是在施工方案設(shè)計(jì)之前，要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格的地質(zhì)勘查，以有效的勘查數(shù)據(jù)為支撐來進(jìn)行施工方案的規(guī)劃，避免不結(jié)合實(shí)際情況近盲目進(jìn)行方案優(yōu)化，給后期的交通工程實(shí)施帶來的施工隱患和質(zhì)量問題。

4.3 保證資金投入和設(shè)備、材料的高質(zhì)量

由于資金、設(shè)備和材料對(duì)于施工安全的直接影響程度，某一環(huán)節(jié)一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，都會(huì)直接導(dǎo)致工程的建設(shè)質(zhì)量下降。因此，保證資金、設(shè)備和材料的高質(zhì)量是保證施工安全最根本的要求。首先，在施工前的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段就應(yīng)該對(duì)預(yù)算計(jì)劃進(jìn)行周全的考慮，防止出現(xiàn)預(yù)算不足，資金投入不夠的情況。其次，對(duì)于材料的選用要有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，采購(gòu)階段的負(fù)責(zé)人需要深厚的專業(yè)知識(shí)和職業(yè)道德，防止出現(xiàn)購(gòu)入假冒偽劣材料從中牟利的情況，同時(shí)對(duì)于采購(gòu)后的材料在投入施工前需要另外特別組成相應(yīng)的部門進(jìn)行檢查核對(duì)，盡一切方式保證材料的質(zhì)量，防止產(chǎn)生不可挽回的后果。

4.4 嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，切實(shí)加強(qiáng)施工質(zhì)量控制

施工技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行，確保工程質(zhì)量。在實(shí)際應(yīng)用中必須要加強(qiáng)技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)和掌握，需要充分的掌握相關(guān)檢驗(yàn)參數(shù)，對(duì)此需要公司配備想要的實(shí)驗(yàn)工作。同時(shí)還需要加強(qiáng)內(nèi)部控制工作，在這個(gè)過程中如果發(fā)現(xiàn)問題要采取措施進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)于施工中引發(fā)的質(zhì)量事故需要采取措施進(jìn)行控制。目前對(duì)于這方面也是越來越受到重視，在實(shí)際應(yīng)用中需要從施工前、施工階段以及驗(yàn)收階段進(jìn)行質(zhì)量控制，并且在整個(gè)過程中需要工作人員進(jìn)行自檢工作，對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要做好控制，從而更好的確保工程質(zhì)量。

4.5 充分引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù)

隨著社會(huì)的進(jìn)步，交通工程施工中各項(xiàng)施工技術(shù)也得到了不同程度的提升，為有效提升施工管理及質(zhì)量控制水平，就應(yīng)該積極地引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù)，再結(jié)合國(guó)內(nèi)的實(shí)際交通工程建設(shè)需求，以施工技術(shù)力量來強(qiáng)化交通工程建設(shè)水平，并在此基礎(chǔ)上不斷的實(shí)現(xiàn)工程施工水平的提升。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，交通工程的安全關(guān)系到我國(guó)交通發(fā)展的進(jìn)程和狀態(tài)，但是由于工程本身的特性導(dǎo)致施工環(huán)節(jié)較為復(fù)雜，涉及面比較廣泛，可能產(chǎn)生的問題也比較多。在交通工程施工中，施工企業(yè)必須狠抓安全管理工作，要全面做好安全施工技術(shù)交底工作，從而更好地控制施工安全隱患，為交通工程施工安全創(chuàng)造良好的條件。

[1]熊庭浦.交通施工工程管理和安全控制探析[J].低碳世界,2017.

[2]姚政羽.強(qiáng)化交通工程施工安全管理的手段[J].交通世界,2017.