文/李超 張得振,.身份證號:6050980078033;.身份證號:4798507746
海綿城市建設理念下市政道路的設計
文/李超1張得振2,1.身份證號:610502198012078033;2.身份證號:412721198507174216
市政道路工程是城市建設發(fā)展的重要途徑,是城市經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎。如今,市政道路工程日漸呈現(xiàn)出生態(tài)化、綠色化發(fā)展的態(tài)勢,其在改善城市生活環(huán)境,優(yōu)化市政道路建設方面發(fā)揮著不可替代作 用。運用海綿城市理念進行道路工程建設,則可以有效改善城市內(nèi)澇情況,讓市政道路工程建設在原有基礎上獲得更好發(fā)展。
海綿城市;建設理念;市政道路;設計
從字面意義上來講,所謂的海綿城市即是吸水能力像海綿一樣的城市。具體體現(xiàn)在在城市建設過程中,通過布置若干地塊,并利用吸水性能良好的材料作為海綿體,這樣在市場休閑和生活區(qū)域內(nèi)就有了許多能夠蓄水的地方,大量的雨水被吸收,使雨水能夠消化在每一個布置好的海綿地塊內(nèi),避免其匯集在一起形成大的地面徑流。海綿體將雨水大量吸收后,城市的積水數(shù)量會明顯降低,而且所吸收的雨水還能夠?qū)崿F(xiàn)再次利用,這對于緩解城市水資源短缺的局面非常有利。
在海綿城市建設理念中,有效地將雨水的滲透、滯留、集蓄、凈化、循環(huán)使用和排水等諸多方面進行結合,并對內(nèi)澇防治、徑流控制、雨水資源化利用等進行統(tǒng)籌考慮,能夠有效地滿足城市的各項功能,而且還能夠?qū)崿F(xiàn)城市發(fā)展過程中的生態(tài)目標。因此在當前城市建設過程中,需要將海綿理念滲透到每一個建設環(huán)節(jié)中來,將城市一些基礎設施作為重要的載體,而且各部門要做好配合協(xié)調(diào)工作,打破傳統(tǒng)設計觀念的束縛,從而為城市發(fā)展構建一個全新的生態(tài)系統(tǒng)。
市政道路作為城市發(fā)展過程中非常重要的組成部分,隨著當前城市化進程的不斷加快,市政道路硬化面積也隨之增加,這也使市政道路路基范圍內(nèi)能夠收集到更為可觀的雨水量。一旦雨季到來,許多城市則會進入到“看海模式”,內(nèi)澇憶發(fā)展成為當前城市治理中的頑疾。在當前我國城市快速發(fā)展的新時期,建設海綿城市已成為解決當前城市發(fā)展過程中水問題的必要舉措。將海綿城市建設理念引入到市政道路設計中來,采用生態(tài)的設計來實現(xiàn)對道路徑流的收集,使其作為地下水及路邊綠化帶的補充水源,這不僅有利于提高市政道路的使用壽命,而且有利于修復城市的生態(tài)環(huán)境,具有較好的生態(tài)效益和經(jīng)濟效益。
城市道路的設計方式也是中間高邊緣低,有利于雨水分散不存儲在道路中間,向兩側(cè)的草地或植草溝流去,匯入雨水收集系統(tǒng),綠化帶的分隔點,路面的雨水通過道路的橫坡將雨水匯入到凹式分隔帶,雨水會慢慢滋潤淺層土壤,淺層土壤飽和后多余雨水通過雨水收集管進入雨水主管內(nèi),雨水主管內(nèi)設滲井,將雨水通過滲井一直輸送到地下水進行于水的存儲。因此,做好道路橫斷面的設計,可以有效提升海綿城市道路工程建設效果。
透水鋪裝系統(tǒng)是基于“海綿城市”理念下一種重要的源控制技術,可以有效減少洪峰流量、防治城市內(nèi)澇現(xiàn)象、凈化雨水徑流污染。已被廣泛應用于公園、停車場、人行道、廣場、輕載道路等處。透水鋪裝系統(tǒng)的結構,從上到下依次為:面層、基層、底基層、墊層。每層結構有不同的生態(tài)和結構功能,其中由于組成不同,常用面層分為:透水混凝土、透水瀝青、網(wǎng)格、透水磚等?;鶎硬牧峡梢允巧?、礫石、石灰?guī)r、方解石等。將側(cè)重不同污染物去除的獨立層結構合理的結合起來達到對不同地區(qū)不同徑流水質(zhì)最大的凈化作用。另外,對透水鋪裝系統(tǒng)去除徑流污染物機理的研究有助于深入的解析污染物的轉(zhuǎn)化分解過程,并指導透水鋪裝系統(tǒng)設計配比、不同類型層組合方式等工程實踐。通過分光光度法、原子吸收分光光度法、離子發(fā)射光譜法、中心活化分析法等手段來分析徑流污染物逐層經(jīng)過透水鋪裝系統(tǒng)后濃度變化,確定物質(zhì)形態(tài)和轉(zhuǎn)化過程。結合物理化學表征手段,就有可能進行系統(tǒng)性的機理分析,闡明徑流污染物經(jīng)過透水鋪裝系統(tǒng)過程中的具體轉(zhuǎn)化過程。進而對不同地區(qū)、不同土壤土質(zhì)、不同徑流水質(zhì)針對性配比、組合設計出相應的透水鋪裝系統(tǒng)結構,從而保障地下水的安全性。最后,透水鋪裝系統(tǒng)作為建設海綿城市的具體措施,可以與建設智慧城市的開展相融合。通過在線實時監(jiān)測預警暴雨和路面積水情況,并快速做出反應。通過遙感技術對河流、湖泊等水體進行污染負荷檢測,通過對雨水的智慧控制,最終實現(xiàn)城市雨水循環(huán)利用、生態(tài)修復。
植草溝是指種有植被的地表溝渠,按照是否常年保持一定的水面又可分為濕式植草溝和干式植草溝。植草溝的基本功能是替代硬化溝渠,轉(zhuǎn)輸?shù)乇韽搅?,在降低雨水地表流速、延長匯流時間的同時,利用溝內(nèi)的植物和土壤截流、凈化雨水,具有一定的污染控制功能,可用于銜接其他各單項低影響開發(fā)雨水設施、雨水管渠系統(tǒng)和超標雨水徑流排放系統(tǒng)。植草溝還可以提高場地景觀環(huán)境質(zhì)量,為野生動植物提供棲息地,具有一定的生態(tài)效益。植草溝適用于匯水面積較小的區(qū)域,可用于建筑與小區(qū)內(nèi)道路、廣場、停車場等不透水路面及城市綠地等區(qū)域。但在已建區(qū)域及開發(fā)強度較大的新建區(qū)域易受場地條件制約。在城市道路中適合應用植草溝,因為植草溝的建設和維護費用較低,能夠適應城市的發(fā)展,而且植草溝尅很好地結合綠地,因此可以比較大強度的開發(fā),但開發(fā)強度過大,可能還會影響和限制新城區(qū)的發(fā)展。
在海綿城市理念在市政道路設計中進行運用,會涉及城市較多的部門,需要各個部門要有效地配合和協(xié)調(diào),落實好政策及相關措施,確保城市道路實現(xiàn)吸水、蓄水、排水、利用,實現(xiàn)雨水資源化,有效地補充城市地下水及減輕城市內(nèi)澇,進一步改善城市水環(huán)境,為城市的健康、持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎。
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[2]李繼坤.探討海綿城市市政道路設計方式[J].智能城市,2016,05:256.
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