崔斌峰

向改革開放致敬，向老一輩航空人致敬，從“飛豹精神”中進一步挖掘豐富內(nèi)涵，振奮我們的精神，激勵我們的斗志，創(chuàng)造一個又一個新輝煌。

今年是改革開放40周年，波瀾壯闊的改革開放大潮，深刻改變了中國，也深刻影響了世界。今年是“飛豹”首飛30周年， “飛豹”戰(zhàn)機于1977年正式立項，1988年12月成功首飛，她是我國第一款甩開“洋拐棍”，完全自主研制的雙發(fā)、雙座、超聲速、全天候殲擊轟炸機， “飛豹”的研制成功，不僅為我軍增添了一款空中利器，也深刻地影響了中國航空工業(yè)發(fā)展， “飛豹”是改革開放的重大成就，是中國航空史上的一座里程碑，更是中國航空人的驕傲。

在“飛豹”的研制過程中，航空人滿懷對祖國、對事業(yè)的一片赤誠，用自己的智慧、汗水乃至生命，鑄就了偉大的“飛豹精神”：獻身航空的報國精神，百折不撓的拼搏精神，科學(xué)嚴謹?shù)那髮嵕?，敢為人先的?chuàng)新精神，激情和諧的團隊精神。

光陰荏苒，歲月如歌，透過30年的崢嶸歲月，遙看“飛豹精神”，依舊讓人砰然心動，我們似乎又感受到了那個時代的風(fēng)云，感受到了老航空人熱血的溫度！

我們要認識到，“飛豹精神”是“飛豹”項目成功的精神保證，誠然，沒有“飛豹”項目便沒有“飛豹精神”，但是，缺了“飛豹精神”絕不會有“飛豹”項目的成功;我們要認識到，“飛豹精神”來自于群眾，是項目全線參研人員在波瀾壯闊的工程實踐中，自覺自發(fā)地積淀、提煉、升華而來的寶貴精神財富，不是哪位領(lǐng)導(dǎo)、哪位記者坐在屋里拍腦袋想出來的拔高、溢美之詞，因而具有旺盛的生命力和特殊的感染力;我們要認識到， “飛豹精神”的核心價值是愛國，大家都知道，老一輩航空人在干“飛豹”的時候吃了很多苦，受了很多累，焚膏繼晷，屢敗屢戰(zhàn)……而這一切的一切，都是為了國家的強盛，為了民族的復(fù)興——報國是“飛豹精神”的靈魂;我們要認識到，“飛豹精神”具有豐富的思想內(nèi)涵和鮮明的時代特征，它是“兩彈一星”精神的傳承和升華，是偉大民族精神的延伸和擴展，報國、拼搏、求實、創(chuàng)新、團隊，五大要素完美體現(xiàn)，彼此激勵，相得益彰。

幾十年來， “飛豹精神”激勵著一代又一代航空人激情進取、戮力前行，用他們的雙手為國家奉獻出“飛豹A”、空警-2000、運-20等一款款國之重器?！帮w豹精神”一定還會跟隨時代的滾滾車輪與時俱進，繼續(xù)展現(xiàn)無窮魅力、煥發(fā)無窮活力。

今天，我們在新的歷史條件下重新學(xué)習(xí)、感悟“飛豹精神”，一是向改革開放致敬，二是向老一輩航空人致敬，三是要從“飛豹精神”中進一步挖掘豐富內(nèi)涵，振奮我們的精神，激勵我們的斗志，創(chuàng)造一個又一個新輝煌。

首先，我們要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指針，在深刻理解“飛豹精神”內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，不斷為其注入“時代的活水”，讓其永葆青春，煥發(fā)新的活力。黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央，以偉大夢想凝聚前所未有的民族力量，從輝煌燦爛的“中國夢”，到“兩個一百年”奮斗目標的藍圖描繪，再到“五位一體”總體布局、“四個全面”戰(zhàn)略布局、新發(fā)展理念的頂層設(shè)計……如同一部氣勢磅礴的中華交響曲，奏響向中華民族偉大復(fù)興堅定前行的時代強音。我們要在瑰麗的新歷史背景下重新編織“飛豹精神”這塊錦緞，使之更具時代氣息，更具格局之美，更具催人奮進的力量。

其次，要牢記習(xí)近平總書記的教導(dǎo)，“不忘初心，繼續(xù)前進”。無論是一個單位還是一項事業(yè)，其發(fā)展過程就像奔涌不息的河流，源潔才能河清，疏浚才能流長。我們之所以有信心接過老一輩航空人的接力棒創(chuàng)造新輝煌，就是因為老一輩航空人為我們奠定了堅實的事業(yè)基礎(chǔ)，為我們發(fā)掘了一口永不枯竭的精神源泉，這個源泉就是獻身航空的報國精神。航空報國是老一輩航空人的初心，也是老一輩航空人的使命。航空報國也理當(dāng)成為我們新一代航空人的初心和使命，并在以后的工程實踐中不斷煥發(fā)出信仰和夢想的偉大力量。

第三，發(fā)揚拼搏、求實的奮斗精神，在新的時代建功立業(yè)。“‘飛豹是豁出命拼出來的”，想必只要接觸“飛豹”的同志都聽說過這句話。是的，拼搏——超出常規(guī)、超出人類極限的拼搏，讓老航空人刻骨銘心。“飛豹”的拼搏不是“瞎拼”，而是以求實的科學(xué)作風(fēng)指導(dǎo)下的拼搏，是有效率的拼搏。必須承認，我們現(xiàn)在的條件比30年前好多了，但有些人的拼搏精神卻大不如前，這是非常值得警惕的事情。離開了拼搏精神和求實作風(fēng)，老一輩干不出“飛豹”來。同樣，缺少了拼搏精神和求實作風(fēng)，我們也將一事無成。

習(xí)近平總書記指出， “幸福都是奮斗出來的，奮斗本身就是一種幸?！?， “奮斗也是艱辛的、長期的、曲折的”。習(xí)總書記的奮斗觀，賦予了奮斗以淬火成鋼的堅守、化繭成蝶的美麗。我們要牢記總書記的教導(dǎo)，把拼搏、求實的奮斗精神提升到一個新高度。

第四，發(fā)揚敢為人先的創(chuàng)新精神，大力推動自主創(chuàng)新，使我國早日步入世界航空科技強者的行列?！帮w豹”戰(zhàn)機是在我國航空科技基礎(chǔ)十分薄弱的條件下研制的，如果不采用大量創(chuàng)新性技術(shù)、創(chuàng)新性手段，不可能達到預(yù)定指標，也不可能按時完成任務(wù)，創(chuàng)新是貫穿“飛豹”項目始終的主旋律。實際上，創(chuàng)新也是貫穿人類航空發(fā)展史的主旋律。習(xí)近平總書記指出： “重大科技創(chuàng)新成果是國之重器、國之利器，必須牢牢掌握在自己手上，必須依靠自力更生、自主創(chuàng)新?！蔽覀円斡浛倳浀慕虒?dǎo)，用自主創(chuàng)新打造更多的國之重器、國之利器。

第五，加強人才隊伍建設(shè)，打造激情和諧團隊，聚天下英才，開千秋基業(yè)。在“飛豹”工程實踐中，形成了尊重勞動、尊重知識、尊重人才的良好風(fēng)尚，堅持用事業(yè)凝聚人才、用實踐造就人才、用機制激勵人才。實踐表明，高素質(zhì)人才和激情和諧的團隊是“飛豹”項目成功的重要因素。航空工業(yè)具有知識密集和技術(shù)密集的特征，產(chǎn)品的高端性與人才的高端性并存，完成重大工程項目，提高企業(yè)核心競爭力，最重要的是人才。習(xí)近平總書記指出： “人才是第一資源，創(chuàng)新是第一動力，發(fā)展是第一要務(wù)”。我們要牢記總書記的教導(dǎo)，做好人才隊伍建設(shè)這篇大文章，聚天下英才而用之，勇于開創(chuàng)一個由中國人唱主角的航空時代。

偉大的事業(yè)造就偉大的精神，偉大的精神激勵偉大的事業(yè)。

曾經(jīng)的夢想已經(jīng)成為光榮，光榮又孕育著新的夢想。