国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

那些激情燃燒的歲月

2018-01-03 12:54柏東紅
軍工文化 2018年11期
關(guān)鍵詞:航電試驗(yàn)室試驗(yàn)

柏東紅

作為一名工作了快30年的老兵,我將繼續(xù)在自己的崗位上為國(guó)家的航空事業(yè)激情奮戰(zhàn)。

時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼已工作快30年了,每當(dāng)回想起那激情燃燒的歲月,那些挑燈夜戰(zhàn)的場(chǎng)景、埋頭奮斗的故事便一一浮現(xiàn)在眼前。

1989年7月,22歲的我從桂林航校畢業(yè),分配到航天工業(yè)部驪山微電子研究所(即771所)從事航天工作。

2000年,我調(diào)到603所從事航空事業(yè),在航電火控系統(tǒng)驗(yàn)證室工作(當(dāng)時(shí)叫仿真驗(yàn)證組)。組里當(dāng)時(shí)近20人,大家擠在一間50多平方米的房間內(nèi),進(jìn)行“飛豹A”飛機(jī)綜合航電火控系統(tǒng)試驗(yàn)室建設(shè)工作,當(dāng)時(shí)的主要任務(wù)是航電試驗(yàn)室建設(shè)、航電系統(tǒng)仿真、航電系統(tǒng)測(cè)試、航電系統(tǒng)綜合試驗(yàn)驗(yàn)證等工作。

按照分工,我和其他8名同志負(fù)責(zé)航電試驗(yàn)室建設(shè)、航電系統(tǒng)測(cè)試開發(fā)以及綜合試驗(yàn)驗(yàn)證工作。由于時(shí)間緊、任務(wù)重,大家對(duì)加班加點(diǎn)都習(xí)以為常了。正常情況下,都是一周工作6天,一天工作至少11個(gè)小時(shí),除此之外才算加班。當(dāng)時(shí)大家每天忙得連吃飯都顧不上,下班時(shí)快速吃個(gè)加班餐又繼續(xù)投入到工作中。條件雖然艱苦,可大家都不叫苦、不喊累,齊心協(xié)力克服了各種困難,在半年多時(shí)間內(nèi)先后完成了綜合航電火控系統(tǒng)試驗(yàn)室建設(shè)和綜合測(cè)試系統(tǒng)的開發(fā),使“飛豹A”的研制很快具備了航電系統(tǒng)綜合試驗(yàn)條件。

此后,2001年、2002年、2003年,我們又分別完成“飛豹A”航電火控系統(tǒng)試驗(yàn)室建設(shè)任務(wù)、航電系統(tǒng)C型件綜合試驗(yàn)、航電系統(tǒng)S型件綜合試驗(yàn),為飛機(jī)首飛提供了技術(shù)保障。

當(dāng)年在771所時(shí),我的月工資是580多元;調(diào)到603所后才480多元,月收入一下少了近20%。但當(dāng)時(shí)熱火朝天的工作氛圍深深地感染著我,對(duì)此也就不計(jì)較了。后來單位的條件越來越好,工作環(huán)境、待遇也都提高了,我的干勁也更足了。

在一飛院工作近三十年,印象最深的就是“飛豹A”首飛前的航電系統(tǒng)驗(yàn)證試驗(yàn)。當(dāng)時(shí),航電火控系統(tǒng)綜合試驗(yàn)是首飛前必須完成的大型試驗(yàn)之一,仿真驗(yàn)證組人員為了搶節(jié)點(diǎn),日夜不停地工作。我清楚的記得,當(dāng)時(shí)我和另外一個(gè)同事一人帶一撥人,分白班和夜班,夜以繼日地奮戰(zhàn)在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng);試驗(yàn)指揮、試驗(yàn)操作人員、記錄人員、監(jiān)測(cè)人員各司其職;主管院領(lǐng)導(dǎo)、航電所領(lǐng)導(dǎo)、科技部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和型號(hào)辦代表等也不分晝夜堅(jiān)守在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),有問題隨時(shí)研究解決,絕不拖延到第二天。那段時(shí)間里,大家忘我的工作,所有人心中都憋著一股勁,一定要把航電系統(tǒng)干好,確保飛機(jī)安全首飛。

遺憾的是,因?yàn)楣ぷ髟?,飛機(jī)首飛時(shí)我沒能去現(xiàn)場(chǎng)。但后來在院內(nèi)閉路電視上看到首飛的情景,依然激動(dòng)萬(wàn)分,高興得合不攏嘴。

到后面幾個(gè)系列型號(hào)首飛時(shí),我都有幸親歷現(xiàn)場(chǎng),親眼見到飛機(jī)首飛成功。每一次,隨著飛機(jī)飛起來,我的心也跟著飛了起來,直到飛機(jī)安全降落,怦怦跳動(dòng)的心才逐漸恢復(fù)平靜。飛機(jī)安全著陸后,大家歡呼雀躍,那種心情異常美妙,現(xiàn)在回想起來依然十分激動(dòng)。

經(jīng)過大家辛苦努力,“飛豹A”不僅按節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了首飛和設(shè)計(jì)定型,還分別榮獲了國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)和國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

如今,一飛院還承擔(dān)著多項(xiàng)國(guó)家軍民機(jī)型號(hào)研制任務(wù),我和同事們?nèi)匀粖^戰(zhàn)在航電試驗(yàn)崗位上。作為一名工作了快30年的老兵,我將繼續(xù)在自己的崗位上為國(guó)家的航空事業(yè)激情奮戰(zhàn)。

猜你喜歡
航電試驗(yàn)室試驗(yàn)
試驗(yàn)室儀器設(shè)備管理探討
如何加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)室管理
公路工程工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化管理要點(diǎn)解讀
CS95
i6
馭勝S330
試驗(yàn)室儀器設(shè)備管理
中小型太陽(yáng)能無人機(jī)航電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
航空航天與國(guó)防電子新形勢(shì)下自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的應(yīng)用
航道發(fā)展需解決“航電”矛盾