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關(guān)于我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式發(fā)展的探討

2018-01-09 20:25張璇
科教導(dǎo)刊·電子版 2017年32期
關(guān)鍵詞:營(yíng)銷(xiāo)模式汽車(chē)策略

張璇

摘 要 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和人們生活水平的提高,汽車(chē)的普及程度不斷提高,帶動(dòng)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式也在更新。如何根據(jù)時(shí)代優(yōu)勢(shì),尋求更好的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式模式是汽車(chē)銷(xiāo)售商要思考的首要問(wèn)題。本文就我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式的現(xiàn)狀和發(fā)展策略做一些探究。

關(guān)鍵詞 汽車(chē) 營(yíng)銷(xiāo)模式 發(fā)展 策略

中圖分類(lèi)號(hào):F724 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

0引言

汽車(chē)的出現(xiàn)給人們的出行帶來(lái)了巨大便利,也在城鄉(xiāng)之中得到廣泛普及,我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式也從最初到現(xiàn)在發(fā)生了很大變化。以往的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式為經(jīng)銷(xiāo)商模式,從而有了汽車(chē)超市和直營(yíng)店等汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式。隨著人們的追求不斷提高,對(duì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式的要求也在升高,面對(duì)當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境和消費(fèi)者越來(lái)越完善的需求,汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)要根據(jù)市場(chǎng)需求和消費(fèi)者的心理特點(diǎn),對(duì)今后一段時(shí)間的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式發(fā)展情況進(jìn)行預(yù)測(cè),也要實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)策略,保證自身的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式符合市場(chǎng)和消費(fèi)者的需要,從而穩(wěn)定發(fā)展自身的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)。

1我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式發(fā)展現(xiàn)狀

當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式主要有三種,特許經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)賣(mài)店?duì)I銷(xiāo)模式,普通經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)銷(xiāo)模式和有形的汽車(chē)市場(chǎng)。

專(zhuān)賣(mài)店?duì)I銷(xiāo)模式是目前比較流行的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式,其立體化服務(wù)和品牌式的經(jīng)營(yíng)得到很大消費(fèi)者的青睞。而專(zhuān)賣(mài)店經(jīng)營(yíng)模式中,最多的就是4S店,這種店集銷(xiāo)售、汽車(chē)配件銷(xiāo)售和售后于一體,其經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售和服務(wù)水平都較高,且營(yíng)銷(xiāo)員工專(zhuān)業(yè)技能好、服務(wù)意識(shí)強(qiáng),對(duì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)有專(zhuān)業(yè)、細(xì)致的概念。并且4S店通過(guò)自身營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)的高水平,立足與品牌企業(yè)形象的提升,從而帶來(lái)企業(yè)形象和汽車(chē)銷(xiāo)量的提升。

而普通經(jīng)銷(xiāo)商是集眾多汽車(chē)品牌、規(guī)范性不高的營(yíng)銷(xiāo)模式,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)與經(jīng)銷(xiāo)商只是單純的合作、利益關(guān)系,不會(huì)對(duì)營(yíng)銷(xiāo)人員培訓(xùn)、考核等,經(jīng)營(yíng)的規(guī)范性和服務(wù)水平普遍偏低。

有形的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速,并且市場(chǎng)管理者和經(jīng)營(yíng)者為各自獨(dú)立的個(gè)體,管理者通過(guò)對(duì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)從而提高營(yíng)銷(xiāo)質(zhì)量,經(jīng)營(yíng)者則通過(guò)更好的營(yíng)銷(xiāo)效果為其帶來(lái)更多的客戶和汽車(chē)需求量。

2未來(lái)我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展趨勢(shì)

2.1汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)更全面和人性化

未來(lái)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)將會(huì)更加注重消費(fèi)者的需求和滿意,首先,根據(jù)消費(fèi)者需求范圍的擴(kuò)大,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)場(chǎng)所的汽車(chē)品牌和樣式會(huì)更多樣化,從而滿足消費(fèi)者對(duì)不同品牌不同型號(hào)的汽車(chē)的選擇。而且汽車(chē)的零售配件的提供也會(huì)加大,滿足消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)裝飾、維修等的不同需求。有條件的銷(xiāo)售場(chǎng)所還能提供汽車(chē)保養(yǎng)、維修、品牌信息、娛樂(lè)等其他專(zhuān)業(yè)知識(shí)的提供。從而增進(jìn)經(jīng)銷(xiāo)商與客戶間的信任。

還有在消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí),通過(guò)專(zhuān)業(yè)導(dǎo)購(gòu)人員對(duì)消費(fèi)者身份、職位、收入、年齡、喜好等各方面信息綜合,為消費(fèi)者挑選出最適合他的汽車(chē)。并且與已購(gòu)用戶保持聯(lián)系,記錄他們的使用情況和對(duì)汽車(chē)需要改進(jìn)的地方。

2.2營(yíng)銷(xiāo)方式將會(huì)結(jié)合現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)線上線下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)

互聯(lián)網(wǎng)的普及不僅能夠?yàn)樾畔⒔涣鲙?lái)便利,也將是現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)的巨大促進(jìn),電子商務(wù)的出現(xiàn)為產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)提供了新的出路,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)也可以借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),經(jīng)銷(xiāo)商在網(wǎng)絡(luò)建立系統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái),將各種汽車(chē)的相關(guān)信息、價(jià)格、售后等發(fā)布到平臺(tái)上,供消費(fèi)者上網(wǎng)選擇,不僅能夠增加汽車(chē)銷(xiāo)售量,也能使汽車(chē)占用銷(xiāo)售場(chǎng)地的問(wèn)題得到解決。

3我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展策略

3.1建設(shè)有中國(guó)特色的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式

因?yàn)槠?chē)生產(chǎn)制造上我國(guó)都是學(xué)習(xí)西方的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式,在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式上也是按照外國(guó)的銷(xiāo)售方式。但我國(guó)消費(fèi)者在需求特點(diǎn)上與外國(guó)人還是存在很大差異,且消費(fèi)者在收入、地域等的不同也會(huì)使其對(duì)汽車(chē)需求上存在差異。所以要根據(jù)消費(fèi)者的不同特點(diǎn),采用有針對(duì)性的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方式,并且我國(guó)缺乏優(yōu)秀的汽車(chē)制造品牌,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)不能在營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的投入上完全滿足需求,也需要通過(guò)合理的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式權(quán)衡好利益分配。

3.2建設(shè)以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,未來(lái)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)都會(huì)建立在誰(shuí)更能迎合消費(fèi)者,能更滿足消費(fèi)者需求的出發(fā)點(diǎn)上。而我國(guó)人口眾多,消費(fèi)者的需求也呈現(xiàn)出多樣化,這就要求汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式要根據(jù)消費(fèi)者多樣化的需求作調(diào)整,比如引進(jìn)更多品牌、更多車(chē)型的汽車(chē),同時(shí)要權(quán)衡好汽車(chē)生產(chǎn)商、經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者三方的利益,構(gòu)建和諧平等的生產(chǎn)銷(xiāo)售鏈,促進(jìn)汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的良性發(fā)展。

3.3建設(shè)多樣化的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式

現(xiàn)在的每個(gè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)店都有各自固定的一個(gè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式,但這些營(yíng)銷(xiāo)模式都有各自的優(yōu)缺點(diǎn),在客戶滿意度的需求上也有所不同,單一的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式并不能取得多大效果,但如果將這些模式融合,建立多樣化的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式,就能滿足更多消費(fèi)者的選擇。根據(jù)市場(chǎng)變化和消費(fèi)者要求,聯(lián)系生產(chǎn)商和經(jīng)銷(xiāo)商的不同訴求,采取多樣化且有針對(duì)性的營(yíng)銷(xiāo)模式,為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)在市場(chǎng)上占有更大的優(yōu)勢(shì)。

4小結(jié)

未來(lái)的汽車(chē)發(fā)展還會(huì)有很大的提升空間,汽車(chē)銷(xiāo)售也需要跟隨市場(chǎng)和消費(fèi)者的腳步不斷完善,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)者要學(xué)會(huì)預(yù)測(cè)未來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售的走向?qū)ζ?chē)營(yíng)銷(xiāo)模式及時(shí)調(diào)整,建立更滿足消費(fèi)者的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式,為汽車(chē)生產(chǎn)和經(jīng)銷(xiāo)帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1] 孫洪俠.淺議我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式現(xiàn)狀及創(chuàng)新[J].納稅,2017(21).

[2] 黃吉麗.低碳經(jīng)濟(jì)下汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略的相關(guān)研究[J].時(shí)代汽車(chē),2017(16).

[3] 宋佳麗.高職院校學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的探索[J].中外企業(yè)家, 2017(18).

[4] 任宏.談如何用儒家文化和豐田理念打造汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)新理念[J].才智,2017(24).endprint

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