王勐+汪涵溪
摘 要:公交車站是不可缺少的公共交通資源,好的公交站設計不僅能給乘客好的體驗,同時也是城市的一道風景。要想設計出好的公交站設施,材料的選擇必不可少。文章分析了公交站的功能、形態(tài)特點及材料選擇,從材料的語義學角度進行分析,提取公交站的語義,通過材料與公交站形態(tài)的結(jié)合、材料自身的語義以及材料與工藝的結(jié)合,探析材料在公交站設計中的語義表達,找尋公交站設計的新思路。
關鍵詞:公交站設計;材料;語義表達
公交系統(tǒng)是當今社會活動中重要的公共設施,隨著近十年中國城市化的進程大大加快,無論是城市還是鄉(xiāng)村,公交系統(tǒng)的建設愈發(fā)完善。然而在眾多城市鄉(xiāng)村中數(shù)量龐大的公交站系統(tǒng),其造型往往千篇一律,材料選擇單一。材料作為產(chǎn)品的載體,實現(xiàn)著產(chǎn)品功能的同時也傳遞著產(chǎn)品的語義。人們需要什么樣的公交站,如何利用好材料的語義來設計公交站成為擺在設計師面前的一個問題。
一、材料的語義概述
產(chǎn)品語義是指產(chǎn)品的形態(tài)在使用環(huán)境中的象征特征,可以準確地表達事物的功能等。設計師通過對產(chǎn)品的造型、材料、色彩等載體的變化,與使用者對話,向使用者傳達自己的設計理念。人們也根據(jù)自己文化程度以及生活閱歷不同對產(chǎn)品語義表現(xiàn)不同的主觀感受。
材料語義通過不同的形式向人們傳達信息,其中大致可以分為三類:第一是質(zhì)感語義,是指材料固有的特性帶給人們感官上的效果。比如棉制品給人柔軟舒適的感覺,鋼制品給人冰冷堅硬的感覺。第二是肌理語義,是指材料固有的表面特征,比如木質(zhì)材料帶有紋理,這種紋理會給人自然、淳樸的感覺。當然材料的肌理可以是自然形成,也可以是人為創(chuàng)造,常見的自然肌理有木頭的年輪、巖石的花紋等,常見的人造肌理有玻璃的裂紋、陶瓷的冰裂紋等。第三是性能語義,這種語義是把材料作為產(chǎn)品的載體來區(qū)分產(chǎn)品的功能以及體現(xiàn)產(chǎn)品的價值。例如塑料與紙相比,塑料防水可以制作雨具,而紙卻不能,塑料和木材都可以制作凳子,而兩種材料做出的凳子價值卻又相差甚遠。
二、公交站設計分析
(一)公交車站的功能及形象分析
在當今社會,公交車站隨處可見,作為城市交通中必不可少的公共設施,可以為人們提供候車及休息場所。在公交站的整個系統(tǒng)中需要包括以下幾種:
第一,基本功能。候車與站牌是公交站的最基本功能,在候車功能設計中要求根據(jù)具體的環(huán)境設置站臺的大小,以保證可以容納公交車輛和乘客的數(shù)量。站牌是公交站的必備功能,人們可以通過站牌對應找到適合自己需要的公交車,也可以根據(jù)站牌信息認清當前的地理位置。在站牌設計中要考慮到站牌的顏色以及文字大小,車次方向和夜間照明等。
第二,遮擋功能。人們活動在城市中總有需要遮擋休息的時候,尤其是在多雨或者炎熱的城市,公交站具有合理的遮擋棚必不可少,在設計遮擋棚時要注意考慮到遮擋棚的高度、覆蓋面積、透明度等問題。
第三,視覺形象功能。公交站的視覺形象可以反映出一個城市的文化背景,隨著城市的發(fā)展建設,好的公交站要跟上城市建設的步伐,甚至要成為城市建設中一道亮麗的風景。因此在公交站設計中要考慮到公交站的風格、結(jié)構(gòu)、顏色和產(chǎn)品使用材料等。例如在日本長崎的生果巴士站,在這里乘客沿途會看到一系列的瓜果站臺。還有加利福尼亞州的公交站臺,歪曲的曲線延伸出一所房子,它們的涵義是提示乘客很快就會到家。
第四,廣告功能。當今的商業(yè)活動,各種各樣的商業(yè)廣告遍布大街小巷,公交站作為公共交通的樞紐,其人流量大的特性是商業(yè)廣告選擇的絕佳地區(qū),另外廣告可以為公交公司創(chuàng)收,是公交站中不可缺少的一項功能。
第五,其他功能。在人流量大的地區(qū),人們對公交站的功能需求也比較全面,為了滿足人們的需求,公交站可以設置垃圾箱、夜間照明燈、自動售貨機、提供交通的數(shù)字信息、公共Wi-Fi基站等附屬功能。
(二)公交站的材料選擇
隨著加工技術(shù)的改進和物質(zhì)材料的日益豐富,產(chǎn)品的材料選擇越來越多,因此設計師在設計中要充分了解材料的特性。在對公交設施設計中注意材料的質(zhì)感、肌理和性能等特性。在公交站中可供選擇的材料有很多,其中經(jīng)常使用的材料主要有:木材(包括各種天然木板、刨花板、纖維板等),石材(包括大理石、花崗巖等),金屬(包括不銹鋼、鋁及鋁合金等),高分子材料(包括塑料、樹脂、橡膠等),漆料(包括乳膠漆、防火涂料等),無機非金屬材料(包括鋼化玻璃、鏡面玻璃、瓷磚等),復合材料(包括鋁塑板、玻璃鋼等)。
材料是產(chǎn)品造型的基礎,根據(jù)材料的不同特性,其表面作用給人觸覺和視覺感官的刺激,或者是讓人們產(chǎn)生一種細膩溫暖的感覺,或者是給人一種豪放粗獷的感覺。根據(jù)這些常見材料的特點,公交站的材料使用特點有以下幾點:
第一,木材有其他材料無法超越的可操作性,而且在實際設計中木材易于安裝和拆卸,除了木材的加工工藝方便之外,還具有其他材料沒有的強烈的自然氣息,在公交站中適合做成座椅與人體直接接觸。
第二,石材具有穩(wěn)定堅硬、不易腐蝕的特性,在公交站設施設計中,不同的石材可以體現(xiàn)不同的作用,例如紋理自然具有美感的石材可以切割成不同的形狀,產(chǎn)生拼接的效果。
第三,塑料質(zhì)輕而且不易碎裂,加工工藝方便,在公交站中被廣泛運用。塑料可以做公交站的頂棚,可以做廣告牌、站牌等設施。然而塑料也存在易變形、耐性差的問題,因此在使用中也有一定的局限性。
第四,玻璃透明性高,對光有反射和折射的作用,在公交設計中設計師可以利用玻璃的這一特性為公交站增加奇異的效果。而且玻璃具有易清潔、易加工的特點,在實際運用中可以營造出輕盈明快的效果。但是玻璃易碎,在公共設施中有一定的安全隱患,因此在使用中要注意其安全性。
第五,金屬經(jīng)過加工可以產(chǎn)生不同的視覺效果,金屬的質(zhì)感可以提升產(chǎn)品的品質(zhì)。金屬材料給人堅固之感,在公交站設施設計中運用金屬材質(zhì),在一定程度上可以給人們帶來安全感。另外金屬材料經(jīng)過加工表面能夠反光,能夠呈現(xiàn)出堅硬和富麗、科技感等質(zhì)感效果。endprint
三、材料在公交站設計中的語義表達
(一)產(chǎn)品語義的提取
公交站臺與所處的環(huán)境相互呼應,因此在具有現(xiàn)代化氣息的城市建設中,公交站要表現(xiàn)出的語義可以是現(xiàn)代的、快捷的、摩登的;在具有傳統(tǒng)氣息的鄉(xiāng)村建設中,公交站要表現(xiàn)的語義可以是傳統(tǒng)的、充滿歷史氣息的、地域特色的。根據(jù)所處的環(huán)境不同,這些不同的語義就要靠不同的材質(zhì)來表現(xiàn)。
(二)材料語義的表現(xiàn)
1.材料與公交站形態(tài)的結(jié)合
公交站形象與其設施的造型有關,不管是什么復雜的造型終究離不開造型的基本三要素:點、線、面。雖然不同公交站表現(xiàn)出的最終形態(tài)不同,但是其構(gòu)成原理都是相同的,在公交站設計中點、線、面又要靠不同的材料來突出。
在造型中,首先,線可以是曲線也可以是直線,分別給人優(yōu)雅、融合和剛正、嚴肅的感覺。另外直線也可以是向外擴張或者向內(nèi)收斂,給人們一種視覺上的差異。當公交站要表現(xiàn)這種效果時,可以選用金屬材料,金屬材料可塑性強,而且經(jīng)過拋光加工可以表現(xiàn)出時代的科技感。其次,面通過不同的組合可以產(chǎn)生千變?nèi)f化的效果和空間形態(tài)。柔美的面可以體現(xiàn)一種和諧、運動的感覺,筆直的面可以體現(xiàn)一種具有規(guī)則的特性。這時在材料選擇時可以選擇玻璃、塑料等。
公交站中,不同的設施選用不同的造型,在對其設計中,設計師可以根據(jù)不同的設計風格,選擇不同的材料對造型要素進行靈活搭配。
2.材料自身的語義
城市的每一個角落都見證著社會生活,城市公交站的視覺造型元素自然也來源于城市的地理和環(huán)境。一個具有歷史文化氣息的城市或者鄉(xiāng)村,其建筑設施自然也要有歷史氣息,例如蘇州公交站臺仿古的設計中就很好地體現(xiàn)了歷史建筑特點。這一公交站中大量使用了木材、石材這兩種材料,公交站的立柱和座椅使用的是木材,頂棚使用的是磚瓦。這兩種材料是天然材料,木材因其獨特的肌理和色澤,對人們有一種特殊的親和力;石材則給人一種耐久力和永久性。隨著時間的推移這兩種材料更能體現(xiàn)出歷史的韻味。
材料的語義是一種藝術(shù)形式,在公交站設施設計中設計師可以選擇不同的材料來增加感性成分,增加產(chǎn)品與人的互動性。例如:玻璃材料表達的是一種科技與現(xiàn)代感,木材材料表達的是一種自然淳樸,金屬材料表達的是堅固安全,等等。在不同的公交站設計中,只有設計師選擇不同的材料,才能盡顯出不同的語義。
3.材料與工藝的結(jié)合
即使是相同的材料,加工工藝的不同也會影響到材料語義的表達,例如木質(zhì)材料原有的木紋給人們帶來渾然天成的美感,而經(jīng)過打磨、雕琢后的木材所表達的又是另外一種語義。在現(xiàn)代工藝中,單是對塑料這一種材質(zhì)的加工工藝就有電鍍、噴漆、拋光等數(shù)十余種,在經(jīng)過不同的加工工藝之后,材料所呈現(xiàn)的語義又與之前的大相徑庭。在加工工藝高度發(fā)達的今天,設計師們很好地解決了材料加工問題。例如設計師在公交站設計中選用木材時,考慮到實用性,可以將木材替換成鋼材,設計師可以將木質(zhì)材料上具有古風語義的木紋與具有現(xiàn)代語義的鋼材結(jié)合,在加工工藝方面,將鋼材的表面制作仿木紋的處理,其他保留鋼材的原貌。這樣一來,鋼材就能體現(xiàn)出木質(zhì)特有的古色古香的中國風味。
四、結(jié)語
現(xiàn)代公交站已經(jīng)是交通中不可缺少的一部分,它的價值已經(jīng)不僅僅體現(xiàn)在基本候車功能上,隨著社會的發(fā)展,公交站的功能也在不斷地增加和完善,因此在對公交站設施的設計中,設計師要考慮各方面的因素,盡可能地使用適合當?shù)丨h(huán)境的材料語義表達公交站對人們交通生活的重要性。材料的語義復雜而又多樣,一個優(yōu)秀的設計師要結(jié)合需求,把產(chǎn)品語義學深入到設計之中,在公交站設施產(chǎn)品設計中,要把造型、色彩、功能與材料及工藝匹配,才能最大程度地體現(xiàn)出材料的價值,才能表達適合地域的語義。
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