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一路風(fēng)景一路歌
——記廣西玉林公路管理局創(chuàng)建省道216線玉林至山口示范公路

2018-01-19 17:41廣西壯族自治區(qū)玉林公路管理局呂昭劉炳辰
中國(guó)公路 2017年23期
關(guān)鍵詞:博白省道山口

文/圖 廣西壯族自治區(qū)玉林公路管理局 呂昭 劉炳辰

路美,景更美;路好,生活更好。讓人們的生活如歌一樣美好,需要不斷地提升公路出行服務(wù),讓人們處處享受到交通便捷的好處。

廣西一年四季充滿生機(jī),行駛在省道216線玉林至山口公路上,一幅綠色生態(tài)美景圖迎面而來(lái):寬闊平坦的公路向遠(yuǎn)方延伸,道路兩旁綠樹掩映,將過(guò)往的車輛環(huán)抱懷中,花兒絢爛綻放,人、車、路與優(yōu)美的自然風(fēng)光水乳交融,路與公路文化景觀相映成趣,讓人不禁贊嘆“人在車中坐,車在畫中行”。這就是玉林公路管理局全力打造的省道216線玉林至山口“暢、安、舒、美”示范公路的一個(gè)縮影。

近年來(lái),在交通運(yùn)輸部“一個(gè)中心,三個(gè)推進(jìn)、五個(gè)提高”總體要求,和自治區(qū)“暢、安、舒、美”的統(tǒng)一部署下,玉林公路管理局大力推進(jìn)廣西區(qū)省級(jí)創(chuàng)建養(yǎng)護(hù)示范公路試點(diǎn)——省道216線玉林至山口公路的建設(shè)。歷時(shí)1年9個(gè)月的示范改造,省道216線玉林至山口公路于2015年9月順利通過(guò)驗(yàn)收。全線路況水平、通行保障能力、路容路貌、綠化美化得到了極大改善,公路職工的管理水平和服務(wù)能力得到較大提升。時(shí)至今日,路容路貌依舊讓人心曠神怡,“一條大道、兩路風(fēng)景、三季花開、四季常綠”的美妙樂(lè)章正在奏響。

路程耗時(shí),從8小時(shí)到1小時(shí)

省道216線玉林至山口“暢、安、舒、美”示范公路全長(zhǎng)118.94公里,起于玉林市福綿區(qū),途經(jīng)博白縣,終于北海市合浦縣山口鎮(zhèn)。該路最早在1997年建成水泥路營(yíng)運(yùn),是聯(lián)系玉林主城與博白的重要通道,也是玉林南大門出海的重要通道。經(jīng)過(guò)十多年的營(yíng)運(yùn),省道216線大部分路段路況依然良好。然而,隨著車流量增大,局部路段的路況逐年下降,出現(xiàn)坑洼不平的情況。

2012年,玉林公路管理局成立省道216線玉林至山口公路創(chuàng)建“暢、安、舒、美”養(yǎng)護(hù)示范路工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌部署“示范路”的創(chuàng)建工作。據(jù)統(tǒng)計(jì),省道216線累計(jì)投入改造資金3481.2萬(wàn)元,其中,省道216線玉林至山口公路“暢、安、舒、美”養(yǎng)護(hù)示范路改造工程投入資金799.98萬(wàn)元,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)106.74公里,橋梁維修19座,涵洞維修70道,地質(zhì)災(zāi)害防治280米,改造水溝100米,增設(shè)波形梁護(hù)欄1284延米,新增或改造標(biāo)志牌323塊、電子標(biāo)志牌1塊,新設(shè)百米樁、道口樁、輪廓標(biāo)、道口標(biāo)柱1487塊,恢復(fù)熱熔型標(biāo)線27144.6平方米、減速震動(dòng)標(biāo)1188平方米,改造平面交叉(道)口120處,維修養(yǎng)護(hù)站2處,增設(shè)便民休息服務(wù)點(diǎn)1處,治理穿越鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段1.5公里,清理公路非標(biāo)189塊,拆除違建33處,清理堆積物8700立方米,設(shè)置公路文化宣傳標(biāo)語(yǔ)60幅,綠化補(bǔ)植喬木8000株。

為了全面消除擁堵路段,提高公路通行能力,該示范路的改造提升工程中,除了平整道路外,在人流車流密集、經(jīng)常擁堵的博白縣亞山鎮(zhèn)、旺茂鎮(zhèn)、龍?zhí)舵?zhèn)過(guò)街路段等3個(gè)路段共1.5公里,在行車道兩側(cè)共設(shè)置3000米隔離柵,僅在路口處設(shè)開口,規(guī)范行車道,并設(shè)置禁止停車等標(biāo)志,以實(shí)現(xiàn)人車分流,保證行車不受路側(cè)環(huán)境干擾;同時(shí),將過(guò)境路段的路肩全部硬化,在公路路面寬度發(fā)生變化的路段,設(shè)置過(guò)渡段。利用硬化路肩的辦法進(jìn)行路面寬度過(guò)渡,達(dá)到安全暢通的目的。

南方季節(jié)性陰雨天氣較多,公路容易損壞。為此,玉林公路管理局以路面養(yǎng)護(hù)為主,加強(qiáng)路況巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處治瀝青路面裂縫、坑槽、沉陷、龜裂、啃邊以及水泥路面裂縫、斷板、錯(cuò)臺(tái)等病害,堅(jiān)持做到“有坑即補(bǔ)、有縫即封、有淤即清、有水必排”,保證路面修補(bǔ)質(zhì)量,鞏固公路路況水平。

經(jīng)過(guò)改造提升的省道216線,道路通暢安全。家住博白縣龍?zhí)舵?zhèn)的朱其春說(shuō):“以前沒(méi)有修好二級(jí)公路的時(shí)候,從龍?zhí)舵?zhèn)到博白縣城,我最多坐了8個(gè)小時(shí)的車,而且一路坑坑坑洼,非常不便利。現(xiàn)在路修好了,暢通無(wú)阻,走一趟只要1個(gè)小時(shí)左右?!敝炱浯耗樕下冻隽诵老驳男θ?。

提升路況,更提升服務(wù)

為方便過(guò)往的車主及時(shí)了解公路沿線信息,玉林公路管理局在省道216線博白城東、東平英梅收費(fèi)站等兩處沿線公路設(shè)置了可變情報(bào)顯示屏,為群眾提供公路氣象、通行信息服務(wù);并依托博白城東養(yǎng)護(hù)站設(shè)置了便民公路休息服務(wù)點(diǎn),并配套完善相關(guān)道路、公廁、停車、加水、充氣、維修以及休息、飲水、便民小藥箱、工具箱等設(shè)施,為過(guò)往車輛、行人提供良好服務(wù)。為完善養(yǎng)護(hù)管理設(shè)施,玉林公路管理局在省道216線沿線共設(shè)置福綿新橋、博白城東、英梅、龍?zhí)兜?個(gè)大的養(yǎng)護(hù)站,以專業(yè)化、機(jī)械化養(yǎng)護(hù)形式為主,綜合具備公路巡查、日常養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急處置、路政聯(lián)動(dòng)等職能。為宣傳公路文化,省道216線沿線設(shè)置公路標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)牌、公路宣傳標(biāo)語(yǔ)等,大力宣傳現(xiàn)代公路管理理念,普及公路基本知識(shí),提升公路文明水平。

終年有綠、四季有花

入秋時(shí)節(jié),玉林依舊陽(yáng)光明媚,站在福綿新橋鎮(zhèn)一處公路跨橋上俯瞰省道216線,滿目蒼翠,美不勝收。玉林公路管理局在前期充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,合理布局,因地制宜,采用喬、灌、花、草等多種植物綠化和防護(hù),主要摘種秋風(fēng)、黃槐、紫荊等8000多株喬木,黃金葉、紅絨球等2000多株灌木進(jìn)行綠化補(bǔ)植。在彎道內(nèi)側(cè)等影響行車視距的路段,以低矮灌木為主。同時(shí)做好綠化樹木的護(hù)理工作,及時(shí)對(duì)兩側(cè)樹木進(jìn)行修剪、防蟲、除蟲等,做到終年有綠、四季有花,實(shí)現(xiàn)了旅游景觀、生態(tài)效益的有機(jī)融合。

壯實(shí)“脊梁”,展現(xiàn)新形象

博白作為“世界第一客家人聚集縣”,路,是千千萬(wàn)萬(wàn)的客家兒女漂泊、闖蕩、遠(yuǎn)離故土的路,是回望故鄉(xiāng)的路,更是生態(tài)路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路、扶貧路。省道216線的改造提升,壯實(shí)了農(nóng)村的“脊梁骨架”,打通了運(yùn)輸?shù)摹懊?xì)血管”,提高了路況水平和養(yǎng)護(hù)管理能力,提高交通運(yùn)輸公共服務(wù)水平,為打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)奠定堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。

目前,省道216線全線路面使用性能指數(shù)(PQI)達(dá)到88.97,優(yōu)良路率達(dá)到92.11%,公路路況良好,路容路貌美觀,沿線設(shè)施完善,公路運(yùn)行安全暢通,整條公路基本上實(shí)現(xiàn)了“暢、安、舒、美”的示范路標(biāo)準(zhǔn),展現(xiàn)了公路的新形象,得到了沿線群眾的普遍贊譽(yù)和廣泛認(rèn)可。

公路事業(yè)任重道遠(yuǎn),開展“暢、安、舒、美”省級(jí)示范路創(chuàng)建,建好路、養(yǎng)好路、管好路,提升養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理水平和公路服務(wù)能力,是玉林公路人永遠(yuǎn)不變的追求。

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